Капиталим двигатель ЗИЛ 375 Я5 Урал / Сделано в СССР / Автобус ЛАЗ 699P Турист-2 1984 года выпуска.

  Переглядів 135,577

VegaBus everything about buses

VegaBus everything about buses

3 роки тому

Друзья, наконец-то, мы разобрали двигатель ЗИЛ 375 Я5 Урал, отправили на мойку и полную дефектовку в ТехЦентр АвтоДизель, после чего примем решение о его ремонте. После многократного перегрева, с двигателем не всё так плохо как мы думали. При полной разборке двигателя на удивление, поршневая и коленвал в порядке, только прогорела прокладка ГБЦ, а также много накипи и нагара. Думаем что родное сердце у нашего РОМЫ будет работать. Мы назвали Рома, автобус ЛАЗ 699Р Турист-2 1984 года, приобретенный нами в санатории "Казахстан", г. Ессентуки
Приятного просмотра!
РЕКОМЕНДУЕМ!!!
Документальный фильм на канале историка транспорта Мосвы, Генадия Нарыкова
Ессентукский беженец, или спасение Советского "Туриста". Автобус ЛАЗ-699Р взял курс на Москву! • Ессентукский беженец, ...
Наши друзья "Автомобильный Музей Спецтранспорта Портал Запорожье"
Приобрели автобус ЛАЗ 697Р Турист 1980 года и сняли ролик о перегоне Харьков - Запорожье. "ЛАЗ Олимпийской сборной СССР" • ЛАЗ Олимпийской сборно...
Наш Instagram: / vegabus.m4
#ЛАЗ699 #Ретсаврация #ЛАЗ697
ТехЦентр АВТОДИЗЕЛЬ в Мисайлово 532-555-9.ru/
Ремонт ГБЦ, опрессовка ГБЦ, ремонт БЦ, ремонт коленвалов, ремонт шатунов и поршней, расточка гильзовка, ремонт клапанного механизма, диагностика и ремонт ТНВД и форсунок грузовых и легковых автомобилей с гарантией 6 месяцев, ремонт турбин (турбокомпрессоров)

КОМЕНТАРІ: 652
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Мои дорогие, я Вам РЕКОМЕНДУЮ!посмотреть два ролика, на каналах моих друзей. Документальный фильм "Перегон ЛАЗ 699Р Ставропольский край - Москва" ukposts.info/have/v-deo/r6iXpG9vgIKGyH0.html А также "Перегон ЛАЗ 697Р 1980 года Харьков - Запорожье" ukposts.info/have/v-deo/gn6Io6aLZICZy40.html А если Вас не затруднит, то передайте в комментариях, ПРИВЕТ! от Петровича. Всех обнял! Приятного просмотра!
@user-bw4pn1ls3n
@user-bw4pn1ls3n 3 роки тому
Да вы ребята супермастаки
@user-ss4pc1gi1e
@user-ss4pc1gi1e 3 роки тому
Икарус моего друга Бориса!!! да так должно быть маршруто указатель на 263 большой
@hess5846
@hess5846 3 роки тому
@@user-ss4pc1gi1e а мы его называли ТААБЛО, маршрутоуказатель, как-то длинно
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@user-ss4pc1gi1e Буду знать, ато я в ЛАЗах не до конца разобрался, Икарусы для меня тёмный лес) Спасибо🤝✊ Борису привет!👍
@user-ss4pc1gi1e
@user-ss4pc1gi1e 3 роки тому
Они ваши соседи организация находиться в расторгуево
@user-nv7ho9ys9r
@user-nv7ho9ys9r 3 роки тому
Вот ,что нужно на федеральных каналах показывать,а не трепалогию разную.Молодцы ребята !Так держать!Удачи!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо 👍🤝✊
@aleksandrkann2760
@aleksandrkann2760 2 роки тому
Александру респект! Само собой! А ребятам которые эту историю восстановили, ну просто золотые руки, респект им само собой, Петрович у Вас бригада золотые руки, Спасибо за работу, за историю, её восстановление.
@user-vu2mh8kv3c
@user-vu2mh8kv3c 6 місяців тому
Эх, как я скучаю по своему Туристу, очень хороший был Автобус, Спасибо Вам за Вдохновение
@alexanderbondarenko1564
@alexanderbondarenko1564 3 роки тому
Занимаюсь восстановление советских мотоциклов «состояние завод», знаю что это стоит и в деньгах и в терпении:) хобби для себя. Автобусы это масштаб, затраты и терпение! А самое главное, любовь к своему делу! Респект Вам ребята!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
И Вам удачи в Вашем деле👍🤝✊
@user-nz3ss7pp2p
@user-nz3ss7pp2p 3 роки тому
Ремонт сердечка Ромы надо увидеть обезательно,в этом весь смысл!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Постараюсь снимать
@dalnoboy57rus4
@dalnoboy57rus4 2 роки тому
и максимально подробно по возможности!!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 роки тому
@@dalnoboy57rus4 Будет снято
@alloallo2836
@alloallo2836 3 роки тому
Масляный радиатор на ЛАЗ никогда не встречал, но возможно и были такие модели, для более жарких климатических зон, обычно были вручены заглушки вместо штуцеров. Движок на ЛАЗ ходил где-то примерно тысяч до ста, зависит конечно от разных факторов и умельцев язды, но обычно после сотки меняли кольца. Ситуация поменялась с появлением более лучших масел. Двигатель у вас под 93 бензин, это 💯%, с ЗИЛовскими головами 12-20 было бы лучше, но нужны поршня с проточкой, бывало так что мы протачивали ровные поршня, практически все старались поставить головы с ЗИЛа, меньше был расход и тянул лучше!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Возможно поставим радиатор, думаю что не помешает. Спасибо за советы! Удачи Вам👍🤝✊
@user-py8eg4fv4q
@user-py8eg4fv4q 2 роки тому
Уважение к Вам и ко всем реставраторам . Молодцы.
@user-ro1or8qq7v
@user-ro1or8qq7v 3 роки тому
Вот смотрю - и аж душа радуется, какой автобус получится! Петрович, всё показывай! И мойку и ремонт и всё всё!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Покажем, спасибо
@user-yn3zw5bj7i
@user-yn3zw5bj7i 3 роки тому
Серега, здравствуй! Ты где сейчас? Все спрашивают за тебя, зачем и почему с Кузницы ушел. Там и Димона не видать. Все поругались с Максом что ли? Развей мифы, недосказанность. От первого лица, так сказать.
@Vladimirec33
@Vladimirec33 3 роки тому
@@user-yn3zw5bj7i Дима ведёт второй канал где тестирует всякие иномарки,в том числе то что собирается в Украине.
@user-yn3zw5bj7i
@user-yn3zw5bj7i 3 роки тому
@@Vladimirec33 спасибо за ответ! За его канал я слышал, а вот почему с Максом их не видно. Вот я и подумал, не поругались ли. Софийчук ведь тоже не просто так ушел. Что то там произошло.
@Vladimirec33
@Vladimirec33 3 роки тому
@@user-yn3zw5bj7i Ну подробностей не знаю конкретно,есть только предположение что каждый захотел порулить своим каналом,ну и Максим возможно когда то вспылил,я не хочу Максима чернить как то,или наговаривать что то на него,все мы люди не без греха.
@user-zp2cv5xw1z
@user-zp2cv5xw1z 3 роки тому
Привет. Петрович вас смотрят и из Казахстана. Просьба я думаю меня многие поддержат оставьте на этом автобусе табличку Санаторий КАЗАХСТАН. НАМ БУДЕТ ПРИЯТНО .
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Табака останется, но по нормам, зависимо от использования надо вешать ЗАКАЗНОЙ и т.д.
@user-rz8qe9pv5f
@user-rz8qe9pv5f 3 роки тому
Петрович, ремонт двигателя обязательно покажите!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Покажем
@user-oe4sm6oq7w
@user-oe4sm6oq7w 3 роки тому
Привет вам мужики из Белоруссии. Мой батя 30 лет отдал работе на таком Лазе .Настольгия воспоминания самые лучшие. Смотрю не отрываясь вас .Я сам ездил за рулём на таком ,батя давал. Молодцы!!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо!
@user-di2sl9ol8p
@user-di2sl9ol8p 3 роки тому
Отработал на таком 699, имел возможность поучаствовать в ремонте. Целый год ремонтировали, много времени ушло на кузовные работы, ну и конечно МАЗовский движок поставили. Когда сделали автобус ЛАЗ, никто не верил что своими руками все перебрали с напарником вдвоем.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Вы молодцы, на таких как Вы страна держится
@user-ot7zj3ph4x
@user-ot7zj3ph4x 3 роки тому
Двигатель надо мазовскую восмёрку ставить и все! Мощно и экономично, даже шестерка тоскает лаз уверенно
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Согласен, но не в этом случае, тут только оригинал
@nurbektoleubayev9295
@nurbektoleubayev9295 2 роки тому
Привет с казахстана огонь и уважение супер красавчик
@YarikStudio1574
@YarikStudio1574 3 роки тому
Все ждут пятницу , что бы бухнуть, а я жду , что бы новый ролик про ЛАЗ 699 увидеть!)))) Спасибо всем кто причастен к данному проекту!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Жалко что в пятницу не получилось выложить ролик, просто забухал)👍😄
@matveitsh
@matveitsh 3 роки тому
Доброго времени суток! Такой налёт внутри-это качество масла АС-8, которое заливали в те времена. Даже при замене каждые 10тыс.км в центрифуге оседало огромное количество грязи.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо!
@user-yy9mm6bt8b
@user-yy9mm6bt8b 3 роки тому
сматру.на.ети.автобуси.уменя.слози.тикут.споминаю.детство. Я.самого.начала.сматру.вашу.передачу.начиная.от.лови.ви.болшое.молодци.и.сколко.на.такихавтобусов.с.маего.города.ездил.ереван.спосибо.вам.блогородное.дело.делайте
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо Вам!
@flashgarage
@flashgarage 3 роки тому
Если радиатор стоит родной, то его можно полностью разобрать, отпаяв бачки, прочистить каждый канал и заново припаять их. Это не сложно
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Так и сделаем, спасибо
@divmich
@divmich 3 роки тому
Спасибо Вам за возраждение нашей истории. Интересно всё. Да процесс мойки, и тем более сборки.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Снимем, спасибо
@igorpeker3445
@igorpeker3445 3 роки тому
Хорошо что родной двигатель в хорошем состоянии и вы его восстанавливаете, Рома не потасканый совсем. Спасибо вам и удачи проекту!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-vm9jv4lf3w
@user-vm9jv4lf3w 3 роки тому
мойку двигателя нужно будет снять обязательно. отлично снимаете видосики.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Снимем, спасибо!
@user-hl1fy2fe2g
@user-hl1fy2fe2g Рік тому
Ребят вы красавчики! Успехов вам всем и вашему делу! 🤝
@Vladimir_52rus
@Vladimir_52rus 3 роки тому
Приятно видеть на заднем плане в кадре автобусы мерседес сетра,а не китайский хлам!!!
@asb828
@asb828 3 роки тому
Молодцы ребята показывайте всё удачи
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Покажем всё!👍🤝✊
@user-yi2vj1fl1z
@user-yi2vj1fl1z 2 роки тому
Супер! Отец на таком гонял. И меня учил. Казахстан.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 роки тому
👍
@user-bp1qn8ox7r
@user-bp1qn8ox7r 2 роки тому
Привет всем снимайте больше молодцы👍👍👍😀😀😀
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 роки тому
Завтра будет ролик длиннее)
@danchik6162
@danchik6162 3 роки тому
Ребят, большое удовольствие от просмотра👍👍👍 Жду новое видео с нетерпением.
@user-ny6sr3os9f
@user-ny6sr3os9f 2 роки тому
Мой батя на ЛАЗах много лет отъездил и моё детство на спальнике прошло))
@user-dw5no7tg2b
@user-dw5no7tg2b 3 роки тому
Молодцы ребята. И удачи вам.
@electrofan7180
@electrofan7180 3 роки тому
Да, дефектовка и ремонт двс очень интересны. КПП тоже неплохо бы отдефектовать и обслужить. Не удивлюсь, если там масло ни разу не меняли. Судя по закоксованности движка, обслуга была по принципу "ездит и ладно"☻
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
О КПП даже не подумал, спасибо!
@user-wp2lo1yz1i
@user-wp2lo1yz1i 3 роки тому
Ни разу за 10 лет в RABA мосту не меняли масло! Тоже могу сказать про _МАЗОВСКУЮ коробку
@MrBullyDouzer585
@MrBullyDouzer585 3 роки тому
Систему ОЖ хорошо промывать трилоном Б чтобы такой накипи не было! Подписчику за стих спасибо!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо Дим!
@user-hw5fo8pb8y
@user-hw5fo8pb8y 3 роки тому
Было бы, интересно смотреть ремонт двигателя! Можно два ролика в неделю! Вы Молодцы. Большой Лайк!)
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Два ролика мне сложно, один ито с опозданием выходит. Спасибо!
@user-xu6bn6wn6z
@user-xu6bn6wn6z 3 роки тому
Приятно смотреть на такую работу 👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-xi1ol8ws9u
@user-xi1ol8ws9u 3 роки тому
Давно ВАС ждали . Новенькие видео .
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Раз в неделю, стабильно новые выпуски!
@nurike.81
@nurike.81 3 роки тому
Огромный респект за ваш труд!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
🤝
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 3 роки тому
Отличный ролик. Реставрация 🚌 движеться 👍🏻.Посмотрел с удовольствием, как говорят на одном дыхании, потому что было всё интересно. Спасибо огромное 👏🏻 !
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Вам спасибо!
@user-iv9zu6wb2m
@user-iv9zu6wb2m 3 роки тому
Очень хочется в вашем гараже Икарус увидеть☝
@user-nm2gd3rr3u
@user-nm2gd3rr3u 3 роки тому
Хотелось бы но Икарус-250. А то 256 ещё как блох много.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Посмотрим
@Pers79
@Pers79 3 роки тому
Петрович здравствуйте, когда позовете Александра, отдайте ему порулить ЛАЗ,пусть вспомнить старину. Я так понял он работал на ЛАЗе! Я так думаю, но решать ВАМ!!! 😊. Удачи вам во всëм!!!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Хорошая идея, да Александр сказал что он 20 лет отработал на ЛАЗах. Спасибо!
@user-up1gl6kl2d
@user-up1gl6kl2d 3 роки тому
Добрый день маслены радиаторы ставили с завода летом включали а зимой выключили краником сцепления там меняли диск и когда диски толще чем надо тогда поткладвают под карзину
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок, спасибо!
@user-bl8rq2jp6s
@user-bl8rq2jp6s 2 роки тому
привет из Украины))) всегда интересно видеть труд знающих и увлеченных людей....
@viktoreberlein1960
@viktoreberlein1960 3 роки тому
Привет с Германии класс👍👍👍 УДАЧИ ждём продолжения!! Сам 20 лет дольнобой. Захватывает молодцы!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Привет, Германии!
@vitjahohol9401
@vitjahohol9401 3 роки тому
Привет. ЗИЛ не боится перегрева так сильно как многие другие. Он чугунный. Из своего опыта говорю. Проверить нужно зазор новых колец в гильзах и я думаю вы обойдётесь заменой колец и вкладышей потому что 100000 км это вообще не что для этого мотора. Только приработался. Это тоже из опыта. У меня новый зил масло брать перестал на 88000 км. Так что удачи вам.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо!
@avia_krd
@avia_krd 3 роки тому
Конечно интересно будет мойку увидеть.
@user-nm2gd3rr3u
@user-nm2gd3rr3u 3 роки тому
Блин шикарное видео.на Конец то дождался видеть моторе. После ремонта должна быть ураганная мощь в 180 Лошадок. Сидушки после химчистки как новые. Молодцы!!! Класс!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо!
@user-uf6vs2em7b
@user-uf6vs2em7b 3 роки тому
Австрия смотрит . ПОГНАЛИ !!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Круто! 👍🤝✊
@flashgarage
@flashgarage 3 роки тому
Ваня ещё из старой школы, помнит, знает и любит эту технику, даже через видео видно это)
@user-fm4vo9ou4l
@user-fm4vo9ou4l 3 роки тому
А че с Левой?не могу найти!
@hess5846
@hess5846 3 роки тому
@@user-fm4vo9ou4l пока заморозили, Рома важнее да и менее затранно по времени, Петрович хочет к майским Рому запустить. Я так понял
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ваня, спец!
@Michail79
@Michail79 3 роки тому
Петрович приветствую. Видео хорошее. И начинается самое интересное - ремонт двигателя и ТО коробки😁. И насчёт сьемки чистки, разборки, сборки двигателя, то обязательно надо снять✊кузовной ремонт этого раритета это одно, а ремонт двигателя это уже другое не менее важное событие. Так что ждём следующий выпуск про двигатель, ну и остальное тоже😆
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Всё будет снято, спасибо👍🤝✊
@Bstrz
@Bstrz 3 роки тому
Времена: Александру лайк за подарки, вам лайк за работу))))
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо Вам и Александру
@markdreamoff8347
@markdreamoff8347 2 роки тому
Мне нравиться ещё и то что старшее поколение передаёт свои знания и навыки своим детям. Молодцы, значит правильное воспитание. А то нам представляют что славяне одни бухарики.
@user-pt6yp8ir2n
@user-pt6yp8ir2n 3 роки тому
Все круто и интересно...смотрю с удовольствием. Всем спасибо! Петрович.... ремонт движка однозначно..
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@user-wp2lo1yz1i
@user-wp2lo1yz1i 3 роки тому
Ребята 375 мотор для 699 слабоват его нельзя "тянуть" иначе прогорает прокладка и 90 процентов головка между 7и8 цилиндром
@kochubeiy
@kochubeiy 3 роки тому
Хотим конечно! Видеть все!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@kochubeiy
@kochubeiy 3 роки тому
@@VegaBusTV спасибо! Вы молодцы! Успехов вам в работе, и счастья в личной жизни!!!! Все красавчики!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@kochubeiy спасибо
@antonisuksta8761
@antonisuksta8761 3 роки тому
Я уверен если поискать в складах М.О.(у прапара Шматко) можно найти новый двигатель 375.
@maks20178
@maks20178 2 роки тому
Т.е. с консервации? Имеет смысл, если что.
@user-iq3rd4dy2u
@user-iq3rd4dy2u 2 роки тому
Я на каком автобусе ездил в училище было классно прасветание вашему каналу
@Emzar...mamedov
@Emzar...mamedov 3 роки тому
Молодцы команда Петровича👍
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad 3 роки тому
Если будете использовать эту же поршневую или аналогичную, с плоским днищем - можете подкинуть головки от 130 двигателя и его более современных аналогов, обьемом 6л. В этом случае выиграете порядка 20 л.с. и смело сможете использововать 92-95 бензин, из-за повышеной степени сжатия. Потому что в нынешней конфигурации, он рассчитан на 76-ой и отдачу в 180 л.с.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Хочу оставить всё родное, это принципиально для этого автобуса.
@rinatg4187
@rinatg4187 3 роки тому
А разве 375 двигатель не под АИ-93 был рассчитан?
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@rinatg4187 Как бы да
@Andy_Novosad
@Andy_Novosad 3 роки тому
@@VegaBusTV Использование модификации Я5 на 93-ем допускается - но практического смысла в этом нет, при степени сжатия 6,5. Мощности больше не будет. Ещё и перегревом выпускных клапанов черевато, если зажигание не скорректировать в более раннее.
@user-ve1xf9nl2s
@user-ve1xf9nl2s 3 роки тому
Молодцы ребята круто смотреть как восстанавливаете эпоху
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-qq6bv2db2l
@user-qq6bv2db2l 3 роки тому
Ребята удачи вам.... хорошии видеоролик..
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-mh1jm6pv3b
@user-mh1jm6pv3b 3 роки тому
Как ремонт автобуса без ремонта двигателя? Обязательно снять и показать, с подробностями!
@user-sr5rv1gx1n
@user-sr5rv1gx1n 3 роки тому
Привет Петрович! удачи в работе с Ромой и Левой! У нас на комбинате тепличном ходят три Икарус 256 вахта уже на протяжении 10 лет. Сегодня в краснодарском крае снег с утра идёт.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Снег на юге?
@user-sr5rv1gx1n
@user-sr5rv1gx1n 3 роки тому
@@VegaBusTV да вот такая весна, уже растаял снег.
@30rus.Ivanych
@30rus.Ivanych 3 роки тому
Привет! Очень интересно, так что всё снимай👍👍👍
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@aleksandrpletnev1766
@aleksandrpletnev1766 3 роки тому
Конечно очень интересен процесс. Снимай все 😉
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@scaramanga6702
@scaramanga6702 3 роки тому
Я так понимаю этот автобус для выставки? Красавчик.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
И для выставки тоже
@user-bn3cb7pg7d
@user-bn3cb7pg7d 3 роки тому
Мы с автобусом одного года но такое ощущение что он еще несовершеннолетний))
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Да так и есть, маленький мальчик)
@sergeialekseevich6331
@sergeialekseevich6331 3 роки тому
Икаруса красного междугородный. Хорошо было бы проект замутить. Вообще шикарно было бы. Очень интересно смотреть твой канал 👍👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍🤝✊
@user-nt5ix2zk7v
@user-nt5ix2zk7v 3 роки тому
Жалко что видео так быстро закончилось,лайк оставил,очень интересно,когда мне было 14 сейчас 57 у нас есть а/к в которой были знакомые водители,они мне давали покататься, сначала по гаражу а когда набрался опыта,через месяц выезжал на маршрут по городу,город не большой,поэтому обьехал весь,короче к армии опыт был
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@ded-Mokar
@ded-Mokar 3 роки тому
У ромки был инфаркт микарда🤚 вот такой рубец!😁
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍😄
@user-hw3mj7nb6w
@user-hw3mj7nb6w 3 роки тому
Да, голуби улетели, но Любовь осталась...
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@user-hw3mj7nb6w так и есть
@mihailtokarew8596
@mihailtokarew8596 3 роки тому
Привет, хорошую вторую жизнь даёте 699му, я отработал на 695 около 20
@mihailtokarew8596
@mihailtokarew8596 3 роки тому
Да с радиаторами всегда была проблемка из за воды, мы стакан масла заливали в радиатор и ещё ловушку из медной сетки ставили в горловину, так спасали радиатор, удачи вам
@user-iv6fc6lp7o
@user-iv6fc6lp7o 3 роки тому
Спасибо за видео ,а про двигатель видео надо будет очень интересно еще раз всех благ и как всегда респект и уважуха Петровичу!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Постараюсь снять, спасибо!
@user-lk8kb7oo6j
@user-lk8kb7oo6j 3 роки тому
Всё отлично делаете,по качеству,как хорошо что вы можете восстановить историю, причём каждую деталь.Уважение Вам, Удачи!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо, и Вам удачи!
@losangeles8558
@losangeles8558 3 роки тому
Конечно интересно. Ждем процесс по двигателю.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@hess5846
@hess5846 3 роки тому
Обязательно ставьте масляный радиатор. Я в своё время колхозил Мазовский. Давление масла на холостых поднималось. Да по поводу сцепления - полушайбы ставили под карзину после ремонта диска сцепления если ферадо было высокое, и на будущее когда начинало буксовать полушайбы убирали и все приходило в норму
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Понял, спсибо!
@hess5846
@hess5846 3 роки тому
@@VegaBusTV с вами душа поёт ✌️
@konstantinschulteis7558
@konstantinschulteis7558 3 роки тому
Молодцы ребята. Интересное и большое дело делаете. Спасибо за видео. По моторчик у подробнее хотелось бы очень. Обязательно покажите весь процесс. Ещё раз спасибо.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Покажем, Спасибо!
@Vladimirec33
@Vladimirec33 3 роки тому
Отлично,стараетесь👍.Рубашка охлаждения была забита потому что двигатель не обслуживался совсем,и в радиатор заливали что попало,так же и заливали дешёвое масло,поэтому в поддоне густая жижа,в общем ездили как есть.Из за забитой рубашки охлаждения блока двигатель грелся.Как двигатель ещё не стуканул а выдержал все эти мучительные перегревы тоже не понятно.Слава Богу Вы в тот раз не купили двигатель когда на дороге встали.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Сам не знаю, как он не заклинил)
@Vladimirec33
@Vladimirec33 3 роки тому
@@VegaBusTV Советский двигатель вещь)),это сейчас моторы греть нельзя,перегрел и на в металлолом сдал,ремонт не рентабелен,а этот сделал и дальше катайся.Вообще сейчас всё делается одноразовым на производстве,от автомобилей до электроники)).
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@Vladimirec33 да, Вы правы
@user-zo4cb1jd3u
@user-zo4cb1jd3u 3 роки тому
Конечно же надо будет посмотреть на ремонт двигателя ромы
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@user-yn3jv2li3p
@user-yn3jv2li3p 3 роки тому
Мужики, вы супер!!!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍🤝✊
@user-yn3jv2li3p
@user-yn3jv2li3p 3 роки тому
@@VegaBusTV рассказала о вас своему зятю, у него гоночный клуб по ралли, заинтересовался вашей работой, наверно, к вам под'едет!!))
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
@@user-yn3jv2li3p Отлично, с нами можно связаться через директ Instagram
@user-xu1hi1ob1d
@user-xu1hi1ob1d 3 роки тому
Петровичь давай видио ремонта движка. мне понравилось как ремонтируют движки. вам удачи .
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@user-xf2df6oz1n
@user-xf2df6oz1n 3 роки тому
Привет 🖐️. Круто получается, 👏👍 спасибо и хорошей недели
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍🤝✊
@user-lz9fb1mr7c
@user-lz9fb1mr7c 3 роки тому
Привет со Львова. Радиатор масляний устанавливали на заводе,возле насоса стоял краник,но чаще он бил перекрит и мало кто им пользовался,знаю об етом так как гонял новие ЛАЗи по СССР.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо 👍🤝✊
@user-lq4wo6xc9d
@user-lq4wo6xc9d 3 роки тому
Поддерживаю вас Александр. Каналу спасибо за классные, интересные серии.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-fr6lw4np5s
@user-fr6lw4np5s 3 роки тому
Хорошее дело делаете ребята, очень интересно смотреть за восстановлением лазов, тоже довелось поработать на Лазе в далеком 1997 году
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо, удачи Вам!👍🤝✊
@user-yv8kc2bb5q
@user-yv8kc2bb5q 3 роки тому
Хоть и длинный выпуск, но, как на одном дыхании, смотрится.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Уже короче, вот предыдущий был 50мин)
@vladissbaron7745
@vladissbaron7745 3 роки тому
Ето самий интересний процес ремонт двигателя!
@user-ot3ey8tu6v
@user-ot3ey8tu6v 3 роки тому
Вот это да. Движок даже не протягивали, и не ремонтировали. Петрович, я смотрел как то Горловский автобусный парк. Там весь парк из Лазов, не знаю продают ли. 😀👍. Удачи, вам.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Да, мне говорили, что в Горловке до си пор ездят. Спасибо!
@Sk13965
@Sk13965 3 роки тому
Спасибо за Ваш канал. Все интересно ,как машина времени. Смотрю и возвращаюсь в свои молодые годы. Покажите подробно ремонт двигателя, очень интересно посмотреть и вспомнить.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Вам спасибо за то что смотрите
@user-ec5ki3rw6b
@user-ec5ki3rw6b 3 роки тому
Ребята весь процес снимайте очень все интересно
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок
@user-mi3xl5ww5g
@user-mi3xl5ww5g Місяць тому
Работа кипит все под контролем давайте всего вам доброго
@user-fu6un6tr1e
@user-fu6un6tr1e 3 роки тому
Все показывать!!!)Удачи!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Ок, спасибо!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Я Вам должен, помню)
@viktorviktor2659
@viktorviktor2659 3 роки тому
Интересно молодцы
@Alexey_Ivanov711
@Alexey_Ivanov711 3 роки тому
Вот бы в таком техцентре работать. Атмосфера цехов привлекает. Только жаль, что я ничего не умею.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Время учит
@user-yi2vj1fl1z
@user-yi2vj1fl1z 2 роки тому
Ждём продолжения с нетерпением 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@VegaBusTV
@VegaBusTV 2 роки тому
Завтра будет продолжение👍👌🤝
@user-of9gh4kw8w
@user-of9gh4kw8w 3 роки тому
В1986 получал 699 Лаз,на нем стоял тепло обменник типа Лиазовского.
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Круто
@user-rz1oc6zr7h
@user-rz1oc6zr7h 3 роки тому
Приветствую вас! Удачи вам! Дела идут в гору! 👍💯💪
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍✊🤝
@user-kr7rt5fj2q
@user-kr7rt5fj2q 3 роки тому
Петрович как всегда лайк не глядя ! УДАЧИ !
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@Nicola7242
@Nicola7242 3 роки тому
Спасибо за видео,Петрович!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Вам, спасибо!
@user-hj2ri3xz1k
@user-hj2ri3xz1k 3 роки тому
Приветствую, из Иркутска. 200-е Икарусы последних выпусков были с такими стеклами.Удачи вам!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Спасибо
@user-gi5js9oh4k
@user-gi5js9oh4k 2 роки тому
Красавцы ребят.
@Varan18
@Varan18 3 роки тому
От души парни так держать) лайк)
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
👍🤝✊
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 3 роки тому
Сцепление будете собирать обратно на двигатель, не поставьте промежуточный диск обратной стороной, иначе сцепление не будет выключаться и скорость не воткнёшь.
@Aleks_7657
@Aleks_7657 3 роки тому
Вітання зі Львова!
@VegaBusTV
@VegaBusTV 3 роки тому
Привiт
ВЛОЖИЛ 1 🍋 В 20 ЛЕТНИЙ МЕРСЕДЕС
23:42
Марк Мищенко
Переглядів 9 тис.
MICHIEL VS JUVENTUS WOMEN 🙈📏
00:26
Celine Dept
Переглядів 51 млн
مقلب الكأس الضخم للغاية 😅
00:15
One More Arabic
Переглядів 78 млн
Neoplan Tourliner 2007 (До)
3:25
Kamil Sadykov
Переглядів 1,1 тис.
Как мужик 3.5 миллиона добровольно потерял.
19:04
Клубный сервис
Переглядів 796 тис.
Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный!
11:00
За рулем
Переглядів 615 тис.
Hot tightening process of motor pulley
0:15
Craftsman Vision
Переглядів 1,1 млн
Нет искры? Нашли✅ #motorcycle
1:00
Mad Sitnik
Переглядів 413 тис.
Кто на чëм, а мы по льду на Урале)!
0:23
уДАЧНЫЙ МУХ
Переглядів 1,5 млн
25 марта сходка в г. Пенза! Ул.революционная 71
0:15
Мусим Ашуров
Переглядів 1,4 млн