Карбоновый двухподвес Haibike Lyke CF 11 | Ультралёгкий и маневренный c мотором Fazua Ride 60

День тому

▶️ Рассматриваем карбоновый двухподвес Haibike Lyke CF 11
✅ Свобода света. Новый LYKE CF 11 воплощает этот девиз как никакой другой eMTB. Ультралегкий и в то же время маневренный eFully, с которым требовательные трейсеры найдут своего идеального спутника для быстрых подъемов и стремительных спусков.
👉 Спортивная карбоновая рама с инновационной конструкцией закрытой нижней трубы и компактно размещенный в подседельной трубе мотор Fazua Ride 60 избавляют от лишних килограммов. Высококачественные компоненты переключения передач и тормозов XT от Shimano, амортизационные элементы Fox Float с ходом 140 мм и новая кинематика обеспечивают оптимальную производительность ePerformance в горах и на спусках.
👉 С колесами Mavic Crossmax 29″ и покрышками Maxxis вы будете катиться как чемпион мира даже по пересеченной местности.
🚴 Садитесь на новый LYKE 11 - и ощутите безграничную легкость на любой тропе.
=================================
00:00 - Общий взгляд на Lyke CF 11
01:31 - Детали и компоненты
06:28 - Итоги и выводы
=================================
◾ Рама: Haibike, Lyke, Carbon
◾ Вилка: FOX, 36 Float Performance, Air, travel= 140 mm, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x
◾ Задний амортизатор: FOX, Float Performance DPS EVOL, Air, M8x25
◾ Передний тормоз: Shimano, Deore XT M8120, 203 mm
◾ Задний тормоз: Shimano, Deore XT M8120, 203 mm
◾ Покрышки: Maxxis, Dissector MaxxTerra EXO, 29" x 2.4"
◾ Двигатель: Fazua, Ride60, 250W, 60 Nm
◾ Руль: XLC, FlowBy, 780 mm
◾ Грипсы: Haibike, MTB grips
◾ Седло: Selle Italia, Model X
◾ Подседельный штырь: Dropper-Post Remote 31.6, Aluminium, Telescope, 31.6 mm
◾ Педали: Freeridepedal, Aluminium, with Reflector
◾ Дисплей: Fazua, Straight bar Ring control
◾ Аккумулятор: Fazua, Energy InTube, 430 Wh
◾ Задний переключатель: Shimano, XT M8100
◾ Звездочка: Shimano, SLX M7100, 10 - 51 teeth
◾ Цепь: Shimano, SLX M7100
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #haibike

КОМЕНТАРІ: 37

@engineerNSK 13 днів тому

1,3 млн...расходимся))

@timurnasiybullin206 13 днів тому

В Испании такой за 8K евро можно купить. По сути здесь наценка 500К рублей получается :)

@SerBel21 13 днів тому

@@timurnasiybullin206, интересно посчитать, во сколько (в том числе по времени) обойдётся простому человеку без загранпаспорта привезти этот вел из Испании. 🤔

@timurnasiybullin206 13 днів тому

@@SerBel21 ну так в том то и дело, что Хайбайк эти велосипеды ввозят официально и явно не поштучно 😉. А в частном порядке можно погуглить кто возит из Испании товары. В целом доставка 10-20 евро за кг веса из Испании в РФ. Надо быть очень жадным чтобы вел за 8к евро суть 800к рублей привозить с наценкой в 500к рублей.

@timurnasiybullin206 13 днів тому

@@SerBel21мда уж, курс евро 1 к 1000 рублей???

@SerBel21 12 днів тому

@@timurnasiybullin206, ой, обсчитался, щас подотру.)

@DeviLRaT9 13 днів тому

Выглядит топово. Цвет классный прям. Но ценаааа... Мое почтение 😂

@1234MB 5 днів тому

Интересно, были ли случаи когда штанину заживало? А потом и ногу 😱, по самые уши 😂

@MrXdpal 13 днів тому

Haibike наконец че-то сделали годное, вначале нужно было допиливать, потом вообще дно и вот наконец очухались, но блин как обычно не без косяков, один порт зарядки чего стоит. Чем думают, фиг знает, наверняка еще куча косяков )

@energizer380v4 12 днів тому

Вел то наверное классный, но перья как они огибаются, в районе оси, выглядит на мой вкус паршиво, и коромысло в не которой её части, тоже выглядит говняно как из алиэкспрессных рам, но вот передняя её часть, где мотор, батарея, выглядит отлично. А да ещё молодцы, что аморт прижали как можно к трубе ближе, это вроде мелочь но приятно, на маленьких ростовках можно будет фляжку по больше запихнуть, это как ни как но увеличивает пространство в треугольнике, но в этом плане у скота, и болта решения круче.

@norsk666 13 днів тому

Неужели хайбайк сделали наконец нормальный велик ахах Выглядит хорошо и компонентная база тоже хорошо

@BIKELIFESPB 12 днів тому

сиденье оем , сломал за 1.5 месяца такое с весом 74

@user-ly9xd5ge5q 13 днів тому

Клёвый велосипед.

@donlifeman9809 13 днів тому

15 штук баксов и вельчик Ваш, спасибо, я отдельно куплю мот 400 кубов за пол ляма, на сдачу еще хватит на гравийник с электронной передачей и еще на экип для мото и вела.

@donlifeman9809 12 днів тому

@@mika_laitinen ну че, 800 000 уже есть, в этом году точно ничего не куплю, определяюсь мот или машина, прав пока нет, Гравийник стоит разминаю на нем ножки по настроению =).

@nadvukh 11 днів тому

За пол ляма ты купишь что начального или китайского уровня мот . Если сравнивать то делать это правильно, новый велосипед топовый и новый топовый мотоцикл и тогда сразу будет видна разница , т.к топовый мотоцикл будет стоить несколько миллионов рублей если не десятков .

@donlifeman9809 11 днів тому

@@nadvukh за 500 000 покупаешь Voge AC350 или Bajaj Dominar 400 и здишь на них на работу с работы, за город, на море в круизе 110-120 км/ч, и за 300 тыщь можно собрать вел гревел на гидравлике и электронных пистолетах или даже трейловый хардтейл на гидравлике на тормозах 4-х поршневых и с вилкой 140-160мм на трансмисии 1*11. Вот я бы предпочел это, ну это при условии если есть место где хранить мот.

@nadvukh 11 днів тому

@@donlifeman9809 я уже ответил выше , сравнивать нужно корректно. Топовый вел vs топовый мот . А не чтобы я купил на эти деньги . А помимо хранения мота , нужны еще права , защита (а хорошая защита только в 500т выйдет минимум ), заправлять его и обслуживать , незаехать и не зайти туда куда можно с велосипедом. Так что вобще не понимаю зачем сравнивать велосипед и мотоцикл, это как сравнивать молоток и клюшку для гольфа .

@sidname859 12 днів тому

В рифму скажу "этот ляс стоит полтора ляма и у него из карбона только лишь рама".

@fjdfksdjnajbe3kzja 13 днів тому

че почем?

@AlexeyBalkansky 13 днів тому

1.3 вроде.

@UniCXD 11 днів тому

Эммм… Ну, я был готов к 600к за по сути донную навеску и раму с мотором, но 13к$ при новом Turbo Levo SL за 12, где абсолютно все кроме мотора лучше на две, а то и все три головы… Удачи с продажами, а я все же лучше «своими золотыми» привезу или в конце концов закажу с доставкой в соседнюю страну, еще и на растаможку хватит… Ну дичь же просто пол мульта себе в карман класть за «чек и гарантию» на то, чего физически нет в стране уже 3-й год…

@user-rp8fi6cj4y 12 днів тому

Совсем куку ёхохо охуху? Как можно ставить велику цену в 1.3 мульта? Если он из золота вопросов нет

@Edosstaf 13 днів тому

Велик нереально крутой. Очень странный выбор сидушки на моделях lyke. Такие обычно ставят на гравелы и я такое седло заменил на своем гравийнике из-за дискомфорта и большеватого веса в 315г. Сюда бы было кстати поставить какой-нибудь Ergon