Kia Rio X, он же обновленный Rio X-Line. Новая внешность и старые проблемы. Подробный тест-драйв

3 роки тому

Уже несколько лет подряд Kia Rio X-Line является самой популярной иномаркой в России в кузове хэтчбек, причем на Икс-Лайн приходится почти половина всех продаж модели Рио. А теперь корейцы обновили свой бестселлер и одновременно с этим сократили его название. Отныне один из основных конкурентов Весты СВ Кросс - это не Rio X-Line, а Rio X! Несмотря на высокую популярность, до рестайлинга у кросс-версии Рио были заметные минусы, среди которых плохая шумоизоляция, вибрации на холостом ходу, крохотные зеркала заднего вида и скромные задние места. Что изменилось после обновления и стоит ли покупать Киа Рио Х? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и рассказываем, как едет Rio X.
Цены и скидки на #Kia #Rio X:
autospot.ru/brands/kia/rio_x/...
Наш сравнительный тест Rio X-Line и Лада Веста СВ Кросс:
• Почти кроссовер: Лада ...
Наш тест обновленного Rio:
• Обновленный Киа Рио 20...
Наше сравнение Rio vs Skoda Rapid:
• Новый Шкода Рапид 1.4 ...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

КОМЕНТАРІ: 268

@STARKAD_ 3 роки тому

Нравится ваш канал, всегда говорят о недостатках и болячках. Лайк

@pryanik3741 3 роки тому

Отличная машина! Хетч с вместительным багажником, высокий клиренс, приятный агрессивный дизайн, качественный салон, хоть и дешевый, ну и надежные агрегаты, автоматическая трансмиссия так вообще вне конкуренции в этом сегменте. Собственно, поэтому один из самых продаваемых авто.

@1Kiskovski 3 роки тому

Особенно надежный двигатель, капиталить который нужно уже к 50 тысячам.

@pryanik3741 3 роки тому

@@1Kiskovski 170 тысяч проехал уже, выбил катализатор на 70ти и масло только менял по регламенту! Что я делаю не так? Если руки из опы и в голове кисель, то проблема не в технике. Идеального сейчас ничего нет, у конкурентов двс гораздо хуже. Сам по себе этот двигатель отличнейший с высоким ресурсом, были проблемы с катализатором, но они решаемы.

@maxtee329 3 роки тому

@@pryanik3741 не слушай их, тут таких знатоков много. У меня сосед по дому уже 450 тыс проехал

@SerjK64 3 роки тому

@@pryanik3741 вам самим не смешно? Вы выбили у новой машины катализатор на 70 тысячах и считаете это нормой

@pryanik3741 3 роки тому

@@SerjK64 по мне это гораздо лучше, чем мотор, жрущий масло, как на ваге и тазах с 1,8. Я бы на любой тачке новой выбивал каталик. Машина гораздо лучше едет, движок дышит свободно. Эти гейнормы зло, у нас производства дымят такой парашей, а гнобят простых граждан. Но это уже другая история.

@user-xp2ve3cp7r 3 роки тому

👍 Кратко, ёмко и понятно.

@Mr.RomanShows 2 роки тому

Я в настоящее время владелец Лады калины 2. В будущем планирую покупать универсал, что-то вроде весты св кросс, ищу конкурентов, основной Рио Х. В принципе больше ничего и нет за такие деньги нового. Так вот, май 2021 года, цены на версии Prestige у весты и рио отличаются в ~50 тысяч рублей. То есть можно сказать стоят почти одинаково. И я вот задаюсь вопросом - а на##я нужна Лада Веста за те же деньги, когда есть Рио Х с гораздо более приятным салоном и качеством? Ещё полгода назад безоговорочным вариантом для меня была Веста. Но сейчас извините... Лада обязана стоить ощутимо дешевле даже корейцев. Говорю это как владелец Лады, не самой плохой. Иначе переманить нечем. Попробуйте меня переубедить. Каждому выбирать самому, я не топлю тут за киа, не фанат, просто лучше ничего нет. Но как владелец автоваза говорю - Веста св кросс стоит дорого, на фоне рио х.

@saRS5 2 роки тому

Главные недостатки Весты: 1) лишь 5 МКПП, плохо когда нет 6 скорости, то на трассе будет шуметь мотор на больших оборотах и еще больше кушать бензин. А если Веста на вариаторе, то она вообще еле разгоняется, т.к. машина тяжелая. 2) расход бензина на Весте больше и составляет от 10 литров и более, чем на Киа Х, который на двигателе 1.6 кушает 7,7 -7,9 литров на 100 км в городе. 3) сборка Весты- это до сих пор лотерея, как повезет, может на заводе соберут отлично, а может хреново и тут не угадаешь, а на корейцах таких проблем никогда нет, у них в этом плане все отлажено. 4) панель приборов на Весте хреноватая, не комфортная для визуального пользования, на Киа панель приборов отличная и удобная. Но Веста пожалуй будет помягче по подвеске на неровной дороге, но и бензин кушает ощутимо больше.

@Mr.RomanShows 2 роки тому

@@saRS5 моя калина 2 на акпп с 4 передачами и мотор не ревет по трассе, на 2-3 тысячах оборотов где-то едешь при скорости 110-120. Бензина она жрет 11-12 литров в большом городе со светофорами и пробками. И я не считаю что это так уж много, это плата за акпп и меня это более чем устраивает. Так что все это ерунда. А уж приборка меня вообще в последнюю очередь интересует. А вот отсутсвие акпп у весты это камень преткновения. Я привык к автомату и расставаться не хочу. Но и корейца не хочу. Короче ездить мне ещё на калинвагене и ездить.

@Sa1meEaZy 2 роки тому

Посмотри соул)

@austine9093 2 роки тому

Главный аргумент в сторону весты перед Рио х это размер салона и багажника ,но если Веста то только 1,6 вариатор,потому что там идёт двс и кпп от рено флюенс

@user-yv2eb2rf1j 3 роки тому

подбирал машину жене, пришел к дилеру , сделал тест драйв самой жирной комплектации премиум, прямо скажу мне понравилось, довольно шустрая , лишних вибраций как многие говорят не заметил, оставила приятное впечатление) адекватная городская машинка , сам езжу на БМВ , но за эти деньги вполне приличный авто)

@user-ms4ev9oi1e Рік тому

Самая жирная комплектация странным образом не имеет некоторых фишек предыдущей. Я думаю что отдел по продажам решил что то поставить и в то же время убрать. На пример то что я точно помню - нет подогрева форсунок омывателя стёкл, может быть подогрева зеркал тоже нет но это не точно и таких моментов к сожалению там не мало. А могу узнать чем именно понравилась именно максимальная комплектуха а не предыдущая. Ну по мимо СПОРТИВНОГО акцента - )))) на 1.6 - он там нужен )))

@aerotraxer 3 роки тому

Большое спасибо! Отличный обзор, впрочем как всегда! :)

@user-mb5nw9vo5i 3 роки тому

Вебрация происходит только на автомате, собираюсь такую купить, ездила, мне понравилась. Спасибо, за обзорчик. А недостатки везде в авто присутствуют.

@user-eg1ns8no3y 3 роки тому

Очень полезная информация!!! Спасибо, что сэкономили мне массу времени!!! Прошу Вас сделать обзор новой Элантры. На ней почему-то ВООБЩЕ не предусмотрен обогрев лобового стекла. Хочется понимать, как справиться с обморожением стекла в зимний период, особенно, когда примерзли дворники с наледью и очистить лобовуху проблема! Спасибо!

@AndrewSmith-bh6gw 2 роки тому

Дворники подними, на стекло тряпку накинь, ппц проблема)

@dsokolova7229 2 роки тому

Есть, в версии престиж

@user-cu1mj5im7i 3 роки тому

Не пойму, почему сзади мало места? Недавно был на тест-драйве этой модели и сзади было вполне просторно, конечно не по кроссоверному или не как в авто классомы выше, но у меня между коленями и сидушкой было расстояние почти со спичечный коробок, при том что я сел за собой и мой рост почти как у вас, всего на пару см меньше. Может вы назад отодвигаете сиденье как в болиде Ф1? При настройках всегда стараюсь приблизить углы между ногами и руками как учили пособия ещё с момента обучения в автошколе это 120 градусов - это оптимальный угол, для нормальной работы и чтобы конечности не уставали. Для сравнения в этот же день был на тест-драйве на Рено Каптюр и там места сзади уж точно не больше, а может даже и меньше.

@larelline 3 роки тому

Лайк, за то что не поленились сравнить бамперы)

@fastsilence1087 Рік тому

Вы лучший ведущий канала про автомобили, Александр!:) Очень приятно и интересно Вас слушать! С Наступающим!:)

@user-gq4er1ts9e Рік тому

Согласен очень хороший ведущий👍

@azamatqazaqeli7182 3 роки тому

Респект за обзор, второй лайк с меня! 👍

@user-ii8od7fz1z 3 роки тому

@@Autospot_official снимите пожалуйста Логан Степвей на механике

@rk4124 2 роки тому

Такой вопрос. Хочу приборести киа рио Х. На данный момент машин этой модели в автосалонах нет. Диллера говорят из за перевыполнения плана, появилась задержка ну или дефицит на поставки машин. Говорят вы можете оставлять деньги на бронь в сумме 20к и вам дадим договор и в декбаря придет новая партия и вы сможете купить машину. Но у меня возникла дилемма, учитывая тот фактор что до конца 2022 года осталось 2 месяца. Разумно ли покупать именно сейчас или ждать января, что бы не терят в году. Т.е мне не обязательно покупать 2022 года выпуска, и я думаю что они появятся в салонах минимум весной. Мне просто интересно, упадут ли цены в новом году скажем январе или феврале на модел 21 год и хорошая ли идея подождать что бы не терят на год купли машины?

@user-mb9ze2fp4b 2 роки тому

У меня Х line.18 года.Я доволен!

@jonjon3072 3 роки тому

Как же приятно слушать грамотную речь, где все лаконично но по делу, ОЧЕНЬ жду от вас обзор на Вольво xc40

@user-qy3dn2lh3s 3 роки тому

Тттртртгтгттттт

@white_35 2 роки тому

Что с катализатором? Изменения по факту как?

@user-ms4ev9oi1e Рік тому

Купил престиж Езжу пол года - тоже слышал про вибрации - но у меня нет. Думаю что с подушками беда либо с геометрией установки двигателя. Может какие то партии криво собирались?

@user-rd5qo6oq3r 3 роки тому

Спасибо,отличный обзор,лайк!Жду именно от вас Киа Соул 2.0 обзор

@vincenzonevezella 3 роки тому

Спасибо за информативный обзор. Симпатичный автомобиль, и едет бодренько. Неплохое предложение за свои деньги.

@fabrichnoff 3 роки тому

В сентябре 2020 купил x-line в максималке, очень доволен! Сестра жены позже купила X..., но комплектация проще...тоже самое практически...у нас примочек разных просто больше...

@konstan83 3 роки тому

Вибрация есть?

@fabrichnoff 3 роки тому

@@konstan83 нет вроде

@user-pm7sf9rh6z 3 роки тому

Александр спасибо Вам за обзоры! Они всегда четкие и по только по-делу! Без лишней болтовни и воды! Скажите пожалуйста, Ваше мнение для меня очень важно, как выглядит Рио Х в плане управляемости на фоне Хенде Крета, если она будет тоже на переднем приводе и с мотором 1,6 автомат? Намного ли Крета ощущается более "взрослой" машиной? Мучаюсь с выбором... Бюджет 1,35 миллиона рублей. Или максималка КИЯ РИО Х или Крета 1,6 автомат в комплепктации Тревел?

@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому

Крета едет и управляется неплохо, без каких-либо провалов, понятно и надежно. По управляемости Рио Х и Крета близки. Мне кажется, Крета будет ощущаться взрослее не из-за езды, а из-за размеров и более высокой посадки. Несмотря на то, что Крета выглядит довольно скучно, думаю, что она все-таки предпочтительнее. Но внесу смуту: Рио Х по внешнему дизайну и по салону поинтереснее)

@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому

Так, а если 1,35 млн, то почему не посмотреть на Селтос 1.6 АТ 2ВД?

@user-pm7sf9rh6z 3 роки тому

@@user-cr1zh3uj2y честно говоря, думал не ответите... спасибо приятно! Да вот и я больше склоняюсь к Крете, хотя она уже устарела и летом новая будет, но эта не красавица, а та совсем уж страшная! Да и по оснащению рио современнее вроде...

@user-pm7sf9rh6z 3 роки тому

@@user-cr1zh3uj2y на Селтос смотрел, но за мой бюджет он только в комплектации комфорт а там вообще пусто !

@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому

@@user-pm7sf9rh6z а вообще надо внимательно посидеть и там, и там, покататься. И выбрать то, что будет удобнее.

@user-ik6qc4mk7s 3 роки тому

Очень не плохо за свои деньги.

@rusimar1481 3 роки тому

Хорошая машина думаю такой в черном цвете взять

@BorealisAndre 3 роки тому

Пользуюсь машиной два месяца, положительные эмоции. Единственное, что хочется поменять или добавить, не хватает режимов работы, что то вроде спорт режима, так как бывают моменты что машина реагирует по разному на нажатие педали. Иногда реагирует резко и выдает ускорение, а иногда прожимаешь постепенно педаль, а мотор никак не реагирует и уже понимаешь что скоро в пол так удавить можно, а мотор такой, слушай я не хочу. И пока не понял логику, она где то есть но пока не понял алгоритм работы электроники. Возможно там идет учет стиля езды и если катаешь относительно спокойно, то резкая смена стиля езды машина не воспринимает. Эту проблему решают перепрошивкой или чипованием. Пока конечно не хочется гарантийную тачку сдавать на это, но объективно это пока одно что мне не нравится в этой машине, избирательная вялость. В общем надо учиться взаимодействовать. P.S. я начинающий водитель.

@user-jl5zx2kp3u 2 роки тому

Такая же история

@Ribalushka 2 роки тому

Пользуйтесь ручным режимом, ездил на Рио х и остальных одноклассниках. Вобще для меня параша эти автоматы, езжу только на механике, если беру в аренду такие машины, то в ручном режиме более менее адекватно едет и можно задавать и держать определённую передачу.

@larelline 3 роки тому

Качественный обзор! Подпишусь на всякий

@user-iz9kt4jx4c 2 роки тому

Рефлекторные светодиодные фары?Может всё-таки линованные?)

@apavlovru 3 роки тому

С 2019 года, когда подняли клиренс, все остальное - чистая косметика. Вибрации, зеркала, нет розетки в багажнике - неизвестно когда уж поправят. А так для В класса вполне себе авто.

@user-qc6ox6cc8y 3 роки тому

Так есщё поставели разукомплектованную крышку клапанов ???

@user-ih1mg7de4w 3 роки тому

обзор норм, только за указанные цены не купишь, престиж по цене меньше чем 1 330 000 вы не купите ни где.

@user-fy8sc7ue2q 2 роки тому

Комплектация стайл 1.450 000 СПб, а то и больше

@ivankashuba3439 2 роки тому

Лям 300 уже только комфорт

@zloigenyi4935 2 роки тому

Месяц назад купил макс комплектацию за 1680000

@user-pf7vy3ci3r 3 роки тому

Что за надпись R 10 сзади?

@sergensv 3 роки тому

Молодец, что заметил жёсткий левый подлокотник! Первый блогер на моей памяти, кто уделил этому внимание. В Рио 3 там кожа в базе, а сейчас пластик во всех комплектациях. Обидно. Правый подлокотник только в дорогих комплектациях, задний вообще не за какие деньги .. зря они так. Это порой удобнее автоматов-климатов-круизов... ЗЫ А чего они такой разгон заявили? Всегда Рио ехало неплохо, явно лучше 11 с хвостом.

@BorealisAndre 3 роки тому

по крайней мере в топе он не совсем жесткий, там есть прослойка мягкая.

@user-bu9bu9lv2g 3 роки тому

Огромное Вам спасибо

@MarMS. 3 роки тому

Супер авто

@user-ii8od7fz1z 3 роки тому

Спасибо за видео

@alekseibutynin9425 2 роки тому

Двери плохо закрываются туго, но если чуть приоткрыть окно очень мягко. Неужели нельзя было поставить воздушный клапан. Очень шумная на скорости. Необходимо делать шумоизоляцию . А так всё верно и по существу. В целом машиной доволен. Комплектация престиж, куплена 29 Апреля за 1300000 руб. Из доп. опций в эту цену вошли сигналка старлайн с автозапуском, защита Картера, тонировка, ковры в салон и багажник, сетка на радиатор, антикор. С колёсами прокатили.😔

@elfik_elf8764 2 роки тому

Здравствуйте, сделал предзаказ в салоне на Рио х в комплектации престиж, по прайсу цена 1,340 млн это цена без доп. оборудования же? Менеджер сказал что когда машина приедет можно будет выбрать доп опции на выбор, как думаете слукавил менеджер или это правда так?

@alekseibutynin9425 2 роки тому

@@elfik_elf8764, если за нал, то я думаю, ничего не не навесят, а если в кредит, однозначно навесят или скажут, что такая с завода идёт. Хотя если составляли предварительный договор, то возможно останется , как наобещали. У меня цена была без допов 1.15 млн . Куплена 29 Апреля. Время ожидания 2 недели.

@artamr4829 2 роки тому

У тебя одно слово нормально

@user-fc7jm6qp9g 3 роки тому

Взял Х престиж, доволен как слон, машина отличная, для семьи - прекрасный аппарат в эти деньги.

@user-ns5zo3dc8i 2 роки тому

Скажите пожалуйста шумоизоляция на кия Рио х нормальная? и расход топлива смешанном цикле какой у вас

@user-wl9um2jb8v 3 роки тому

Отличный авто лично для меня…

@user-fh1sk2rj2w 3 роки тому

ukposts.info/have/v-deo/omSbqImvfaKUx2w.html

@konstan83 3 роки тому

Вибрация есть?

@ernarormanov2765 2 роки тому

Сам езжу на такой в компл Премиум. Машинка супер. Вибрация есть но некритичная. а шумка супер. ранее был у меня серато к3 после него стало намного тише в салоне)

@VECHNIYZOV 2 роки тому

@@ernarormanov2765 Если не секрет,вибрация чего ? Просто хотим брать такую же

@ernarormanov2765 2 роки тому

@@VECHNIYZOV Здравствуйте. Вибрация при держании тормоза в положений D.

@user-re6ss6qb9p 2 роки тому

2019 езжу не каких проблем,после хонды срв расход радует,для тех денег что брал нормально,за нынешный цены конечно не взял бы,хотя сейчас даже лада космос,наверно проще посмотреть правый руль.

@user-wp8qh9jn1b 3 роки тому

Очень нравится задняя часть авто, а вот передние фары выглядят откровенно дерьмово. За эти деньги вполне нормальный авто (с учётом современных реалий ценообразования).

@user-ym5xw4ru1c 3 роки тому

Из за фары отказался купить!

@popovroman88 3 роки тому

Большая просьба добавить в обзор тест фар в ночное время. Спасибо!

@user-qc6ox6cc8y 3 роки тому

Фары дерьмо расщитаны на то что бы с нас содрать по больше денег??? представь что будит с этим рожком который торчит в низ малейшее не произвольное прикосновение к бамперу фаре хана.

@user-iw1cs1kh1t 3 роки тому

Нет таких цен которые Вы озвучили. К этим ценам прибавляйте 150тыс руб за доп.оборудование

@BorealisAndre 3 роки тому

@@user-ov4lb2ox4h коврики, сигналка, решетка на радиатор, пневмо упоры, зимняя резина гудиер на дисках, накидки на салон, защита днища - 140 тыс.

@user-uj2ko5de9p 3 роки тому

КАК ВСЕГДА- обзор супер!! Все по делу, четко, грамотно, с цифрами.. Недавно посмотрел один обзор на другом канале - ведущий рассказывает не по порядку, перепрыгивает с темы на тему, то, что показано у Вас - иллюстрировано, или показано в натуре, там же это показывается на пальцах..)) Вывод- смотрю только Autospot !! Александру и команде-респект!! И. да, по моему, Rio не плох, хотя конечно, не фонтан..))

@user-cr1zh3uj2y 3 роки тому

Спасибо!)

@vadimbrusencov225 3 роки тому

сравните рио седан и жак7китайский кто дешевле и экономнее?!

@user-xy4zu8ro1m 3 роки тому

не понимаю почему всем обзорщикам выдали стайл, так себе комплектация.

@user-wv9ei7rd5s 3 роки тому

Почему сзади возле колес какие-то провода висят, можно же зацепить при езде на природу!

@v_kutepov 2 роки тому

Чувак же сказал в обзоре, чтоэто тормозные шланги. Ещё и без тормозов останешься ))

@user-rn1wu9pw8w 3 роки тому

Все комментаторы ездят на новых немецких, японских автомобилях причём ценой ниже цены этого рассматриваемого автомобиля. Нечего разводить понты корявые и все ругать. Не можете купить такой автомобиль так и продолжайте передвигаться на тазиках или древних столетних ржавых немцах.

@user-kf1nn7dw7c 3 роки тому

Рио Х смотрится симпатичней спереди за счет другого бампера

@MACTEPHOUSE 2 роки тому

✔️ А почему без приставки, проблемы могли бы быть 😆

@DCANN91 3 роки тому

Отличный обзор, но за такую цену 1-1,2млн лучше взять c4 , которая выше классом, лучше материалы, шумоизоляция , надежный ес5 - 115 л.с. двигатель, 6 ст айсин.

@ivankashuba3439 2 роки тому

Таких цен нет на с4. Она гораздо дороже

@asiasokol7420 2 роки тому

Это что,4 месяца назад за 1,069 стоила?сейчас такого не найдёшь,конечно

@user-xj1pj5zv4z 3 роки тому

Я сейчас думаю за дворец

@user-us1nt3di5s 3 роки тому

Вот уже ближе к двум миллионам, значит скоро буду думать о покупке авто

@woxtel29 3 роки тому

к концу года доллар будет стоить 90-100 руб, Солярисы будут стоить по 1.5 мульта, Весты больше 1 мил

@Nftmdf 3 роки тому

@@woxtel29 гранту дешевле 1 млн не возьму, я же нищеброд

@citizen_consumer 3 роки тому

Хорошая альтернатива ВАЗу, правда дороже, но эта разница того стоит думаю, отталкиваясь от реалий на сегодня. Веста кросс конечно практичнее в салоне, есть многие преимущества, но есть и огромные недостатки. Вот и думаю, на что же поменять свой х-рей?!🤔🤷🏻‍♂️

@user-ys7bh7ey7b 3 роки тому

Веста на вариаторе, с реношным ( или ниссановский х.з точно не помню ) двигателем

@user-xp2ve3cp7r 3 роки тому

Поменяй на Х-Трейл.

@user-ek5xl2ne7v 3 роки тому

На х-box! 🤔

@user-vp2qw7ng1c 3 роки тому

К этой цене надо ещё 100-150 накинуть на допы.

@user-ek5xl2ne7v 3 роки тому

@@user-vp2qw7ng1c да.. Чёт цена какая то не такая, вчера был в киа так там это стоит 1200 голая

@walterkraft666 3 роки тому

Тот же Солярис, вид с боку.

@sergeyzhelezaka8854 3 роки тому

Понравился автомобиль , но на поло фары диоды и лобовое стеколо с подогревом , а это для меня важно .

@MattheWBratsoun 3 роки тому

Здесь тоже подогрев есть

@alekseibutynin9425 2 роки тому

Две последние комплектации подогрев стела, подогрев жопы спереди и сзади, подогрев руля,на последней тоже есть светодиодные фары, бесключевой доступ и кожаный салон

@user-gs1qm2om4f 2 роки тому

Скажите пожалуйста это типтроник?

@j.bayken189 2 роки тому

Да,коробка типтроник,6ст.классический автомат с функцией ручного переключения передач. Переводим в режим "D" и затем влево "+" или "-" ,в зависимости что Вам нужно,повышая или понижая вручную скорость. Обгон или спуск или подъём.

@j.bayken189 2 роки тому

ukposts.info/have/v-deo/oYGBbZmGramny2w.html

@user-yo1we7yd7c 3 роки тому

рестайлинг, конечно ,слабенький, поскромничали корейцы, но для города, думаю, вполне нормальный автомобиль

@user-kb8fz6jg2c 2 роки тому

Миллион? А не хочешь 1.5 миллиона ? С допами. С кредитованием даже если есть нужная сумма на руках. С помощью на дороге. Без всего этого не продают.

@user-pp8mv5et7m Рік тому

С механической кпп нет никаких вибраций, пробег уже 25тыс. +

@alexmistec6318 3 роки тому

Машинка хороша однозначно! Не сравнима с вестами 100 процентов!!! Лично мое мнение...

@rashadakhundov7978 3 роки тому

Vesta sv cross lucshe ili kia rio x?

@alexmistec6318 3 роки тому

@@rashadakhundov7978 конечно кореец лучше, как для меня....

@user-ii9mb3gg8o 3 роки тому

Машина хорошая , и по комфорту лучше чем Рено Веста , но к цене прибавляйте 100-150 обязательных домов , и получается авто за 1.2-1.4 с задними веслами вместо стеклоподъёмников , обидно ! Шумку можно сделать это не проблема

@BorealisAndre 3 роки тому

нет там задних весел

@user-rq3og4uy3i 2 роки тому

что значит старт с двух педалей?

@user-gv6wl3dv9k 4 місяці тому

Двумя ногами нажимаешь педаль газа

@ehtibarmeybalyev2945 2 роки тому

Granta cross лучший или киа х?

@user-bg5pl1nv9m 2 роки тому

По цене гранта

@pashayess 3 роки тому

Цены жесть🙆‍♂️ езжу дальше на рапиде🤣

@v_kutepov 2 роки тому

Как будто рапид сейчас сильно дешевле

@pashayess 2 роки тому

@@v_kutepov не сильно, сейчас веста за миллион улетела и это жесть. я бы свой рапид за 1.2 ни в жизни не купил.

@user-sy4nl9im9o 3 роки тому

Рио х 2020 года выпущена или 2021 уже тоже появился?

@ruslankulamov8006 2 роки тому

Может я что то путаю но как раз таки rio x-line это отдельная модель просто rio x

@arvis426 2 роки тому

Канистры с омывайкой🤦‍♂️🤦‍♂️ это для огнетушителя

@user-dy4ko1qs5o 3 роки тому

Более мене доходчиво все рассказали,только не сказали про катализатор ?Я бы не стал пока его брать.,Корейцы хитрые,нам везут машины одноразовые,у себя выпускают доработанные.

@user-ql3ce2sz2u 2 роки тому

Купил 2 недели назад 1405 000 автомат комфорт

@user-zr4cr6jz6x 2 роки тому

Неделю назад купил премиум за 1.8))

@user-fy8sc7ue2q 2 роки тому

Комплектация стайл 1.450 000 СПб, а то и дороже.

@4ewupckiiKoT 2 роки тому

если до 6к обороты крутит, то почти у всех будет шум , в этом классе ...

@user-uz8hs9yw1k 2 роки тому

Автовладельцы, стоит брать Rio x?

@user-gl3uf8vk8s 2 роки тому

Нет не стоит, но если денег мало-то куда деваться(

@user-gl3uf8vk8s 2 роки тому

Дилер впаривает машины комплектации люкс по цене престижа со своими допами.

@kitsunesan7944 2 роки тому

Миллион- да !дело прошлого!

@SEREGA-vl5dt 3 роки тому

музыку погромчеи норм..это вам не беха

@user-brat-2 3 роки тому

Отличная бюджетная машина. Не жалко и везде в городе пройдешь.

@artemlyapin4886 3 роки тому

Бюджетненько 1лям )))

@lexameverik2322 3 роки тому

Даже подлокотника нет зажали

@user-is1yh5dz7h 3 роки тому

Простой и надёжный Простохетчбэк - GETZ нашего времени. Только цены, увы, не Гешины...

@FotSide 2 роки тому

Ценник не верен, от слова СОВСЕМ. За деньги, что упомянуты в ролике- машина не плоха. Но за суммы у дилеров и их допы - стоит как пароход...увы и ах

@greg4158 3 роки тому

Веста и рапид едут аж на 3 секунды медленнее. Это много. Но там больше багажники и места на заднем ряду. Но наверное лучше взять кредит на 100 тыс больше и взять Крету. Вот и весь выбор.

@___G_R_I_G_O 3 роки тому

Если речь об аналогичных комплектациях, то указанной суммы 100 тысяч вам не хватит на Крету.

@vyacheslavkorolev2758 3 роки тому

Рио- солярис относительно 1,4 поло- рапид на 3 секунды медленнее это да

@user-wi9kk6km7h 3 роки тому

Карета

@user-dn8pf6dg8w 3 роки тому

Давайте Ravon😅

@DopamineShooter 3 роки тому

То есть за 1 100 000 нет того, что есть даже в несчастной Ладе за 850? Нет круиза, нет подлокотника, нет обогрева лобового? Даже копеечный поясничный подпор зажали. Надо брать! Корейцы молодцы, умеют в цены.

@vyacheslavkorolev2758 3 роки тому

Даже стёкла не атермальные.

@Nftmdf 3 роки тому

Зато по швам не гниёт

@UserName-de9hm 3 роки тому

@@Nftmdf так и лада гниет

@Nftmdf 3 роки тому

@@UserName-de9hm лада гниёт по швам изнутри. Рио только сколы внешних панелей, кузова нормальные. Но лучше купить поло

@UserName-de9hm 3 роки тому

@@Nftmdf в Питере все машины гниют, абсолютно все Пока никто массово не жалуется что лада гниет

@cantaKl 2 роки тому

Себе взял такую машину. Вообще класс

@user-tw3yr8km4s 3 роки тому

Пока не поставят атермальные стекла нет смысла рассматривать.Даже в гранте стоят

@BorealisAndre 3 роки тому

ну да, без них же машина не выполняет свои функции

@Grey8888 2 роки тому

Что ещё есть в гранте?))

@ivankashuba3439 2 роки тому

Таких цен уже нет. 1300000 за комфорт в механике

@user-jb3fl5ju5q 3 роки тому

1:05 Увы , фары не очень удались. Скорее зто не клыки, а слёзы.

@user-rm9lc4kv1n 2 місяці тому

Киа x похож на Киа стоник Корея

@user-vw2kk1no4o 3 роки тому

Не знаю как 1,6, но 1,4 на автомате очень не адекватно работает

@en-sy6cn 3 роки тому

В смысле не адыкватно?

@user-pi7xw4dx5q 2 роки тому

1,6 на автомате - все гуд. Никаких вибраций не заметил

@user-gd2sf3ee2f 3 роки тому

Смысл брать этот пустой барабан за миллион и без центрального подлокотника, если можно найти двухлетний автомобиль в топовой комплектации Престиж, который будет еще на гарантии

@Kolobok23 3 роки тому

Х по брутальнее

@MusicCar_ 3 роки тому

Проблема сайта , то что цены не соответствуют реальности ! За то рекламы куча!

@user-kw8nu8hj3v 3 роки тому

30 апреля 2020 покупал Хлайн комфорт отдал 1009000руб,а в квитанции 1030000руб

@mycursedlove 3 роки тому

после рестайлинга она на чуть-чуть медленнее стала...

@Viktor_An 3 роки тому

Рычаг АКПП как в пассате б5 конца 90-х... На дворе 2021... Про задние спинки сидений - будто дядя Вася с гаражей чехлы надел.

@greg4158 2 роки тому

Не нравится рычаг в Рио посмотрите на рычаг Весты. ) И кстати у рио самый удобный рычаг. У Ауди тоже такой формы

@user-jx8ix7fv1s 3 роки тому

Ещё пару замеров до ста,и катализатор рассыпется в труху)

@user-lq8jk1ei6x 3 роки тому

Вибрации на холостом ходу😊 Это каменный век какойта🙄 А машину хвалят)))

@konstan83 3 роки тому

У меня эти вибрации на ходу. В руль отдают, подлокотник и подголовник. Машине три недели, пробег тысяча. Уже жалею, что променял свою Рио третьего поколения, гораздо лучше была машина.

@user-nw5rp1ct5e 3 роки тому

Вибрация все фигня, самое печальное в этих рисовозках это нервное и неуверенное поведение на дороге.

@user-lq8jk1ei6x 3 роки тому

@@user-nw5rp1ct5e рисовозы?😕 Это хорошо сказано))) Карейцы возят на них рис А наши покупают возить свою ж🤣

@user-lq8jk1ei6x 3 роки тому

@@user-nw5rp1ct5e есл брать то брать немца🤷‍♂️😉

@user-nh3ej4zu7f 2 роки тому

@@user-nw5rp1ct5e нормально она дорогу держит в повороте на 120

@user-lk2vv5yf3f 2 роки тому

Одно название пугает рио х

@user-rr8pg3ol5r 3 роки тому

За эти деньги он должен быть 4WD

@itachiuciha1327 3 роки тому

Хах нет

@user-we5zs4tv4u 3 роки тому

Зачем сравнивать с этой машиной убогий таз веста с двигателем 30 ти летней давности и ценой в миллион рублей. Красная цена весте максимум 500 тысяч рублей в самой максимальной комплектации. Тазы не должны стоить так дорого, даже самая минимальная комплектация весты класик старт стоит 750 тысяч, автоваз вы вообще охренели. Лучше за эти деньги взять тот же солярис, киа рио или полоседан в идеальном состоянии на вторичке.