Это первый полноценный обзор, хоть и урезанный, чтоб совсем не уснуть. КИА СОУЛ 2011 года в одних руках по сей день. #обзоркиа #автообзор #букиа
КОМЕНТАРІ: 8
@haha25627 днів тому
Хорошая машина,по крайней мере
@ranjet902Місяць тому
в дырку идеально помещяется ведро крыльев кфс), тачка крутая главный плюс база церато а не рио как в крете большрй широкий салон при маленькой днинне и сидеть комфортно(рост 185) и паркуешься где угодно а также клиренс если зимой по калие проехал таксист на логане или солярисе ты там читркать уже не будешь
@nab_zdel2 місяці тому
"Мотор расположен далеко." Это ты не видел мотор у Honda Freed.
@Sevkinnen2 місяці тому
но это уже совсем другая история))
@helldiver872 місяці тому
Сев, постарайся быть более беспристрастным. Понимаю, что ВАГ - это луДшие автомобили, но напраслину на Киа ты зря наводишь. Это я тебе, как бывший владелец Киа и человек, который знаком со множеством владельцев Киа говорю. То, что ты показал - не показатель. Я видел Киа/Хенде и постарше. И у них не было особых проблем с коррозией. Разве что у уже имевших печальный опыт ДТП. Просто вашему Соул не повезло. Панель передняя пластиковая и ломается при небольших ДТП? Ну так программируемые зоны деформации и удешевление ремонта. Это на многих машинах так, даже гораздо более дорогих. Ладно, давай дальше! Жду беспристрастный разбор Шкод)
@Sevkinnen2 місяці тому
посмотри последний ролик, выводы делай сам, по моему мнению, то что я увидел в исправном моторе не должно быть
@Sevkinnen2 місяці тому
и кстати ваг точно не лучше)))
@kazimirraspolskiy95113 місяці тому
Действительно душнила. Только душнилы есть которые душнят по делу, а есть душнилы душнят просто что бы подушнить. И вот ты явно не первый тип. Машина 2011 года, ты на серьезе называешь эти желтые пятна коррозией и ржей? Потертости в салоне, опять же для 2011 года это не о чем. Реально на ровном месте из ничего духоту устроил. Вот если бы я в РФ жил, я бы у вас эту машину купил, вообще без разговоров, еще бы на ручке была вообще нормально было бы