пока коробка не перегреется...

@@user-pu5yt1xi3g коробка и в гтр на 700 грееться

@@user-pu5yt1xi3g ну это же не дсг чтобы греться 😂

С мотором от мерседеса

@@party20121 какой? 3.0 битурбо? Очнись

@@performer7236 иди читай

@@party20121 иди сам читай. Мерседес 2.0 параша. 3,0 ниссановский мотор

@@party20121 а как же пруфы?

Это только у тебя

Это точьно Андрюха я обалдел что с чернухой стало хорошо тебя не зацепило

Андрюха, насмешил) давай видос, уже заждались новостей!

С копейки БМВ пусть поставит)

@@Kmoment ох и Дима пошутил про дырку...🙈

Это про кого?😁

Про ведущего

@@nikitathegreat2370 100%

Тоже люто респектую инфинити! У меня правда другая модель, но все равно))

С каких пор он должен на атмосфере куда - то ехать? Тем более с 6 ступенчатой коробкой.

@@andreysemykin5879 а с чего атмосфера должна не ехать?

@@dukeweaselton3538 ее должно быть или объема много, или обороты 8000. У финика в стоке 475 ньютонов и 405 сил, это как раз в районе атмосферы на 5 литров, а тут еще Ст2, ньютонов 600 должно быть, а это уже 6+ литров атмосферы. И плюс у него коробас пободрее видимо.

@@andreysemykin5879 погоди, а сколько тогда, по твоему мнению, 0-.100 этот мустанг едет?

@@dukeweaselton3538 откуда я знаю? Я вижу, что его финик на сиейдже нахлобучивает легко.

Где же взять это разнообразие если кроме ауди бмв и порше больше никто ни едет🙄

@@sergeevichsergey93 может у автора канала подход к людям сомнительный, вся Япония на кольце

Это сложно для них)

брать муфта переводиться на русский как сцепление

@@RXTHUBTEAM не поверишь, в техническом английском, муфта может быть и халдексом (грубо говоря, полным приводом)😉

@@sanmark9077 о нормалдес. Я походу знаю чем я сегодня займусь))

Рисовозка перегревается, а не валит) Даже машины ниже классом обогнать не может))) двухлитрового гольфа))) ей конкурент Пашина​ бмв) но только если они заедут, то будет боль и унижение для финика)

Ага и так же перегревается 🤣🤣🤣

На сайдж 2 за 4 секунды выходит финик до сотки. Но там ещё охлаждение нужно дорабатывать

Господи что за бред в сети пишут, стейдж один, два, пятнадцать, это вообще условные понятие. И придуманы для мамкиных гонщиков что они не чувствовали себя техническими кретинами.

@@user-pu5yt1xi3g так называемые стейджи придуманы для сокращения лишней информации

@@NGP00I ну по сути да, чтобы не травмировать мозг непосвящённого человека) просто забавно наблюдать как школота иногда стейджами «меряется» не понимая истинную суть этого слова. Как будто просто кнопочку секретную нажал и машина поехала.

@@user-bz8dz9yg1i на нижнем пайпе и сток выхлопе 3.8 поехал

здоровья тебе

@@Aquve Спасибо!И тебе.

Моден? Вы с прошлого пишите? Мой совет купите маски гигиенические, через лет 10 у вас будет зараза, ковид называется. Продадите маски, они в спросе будут, купите себе финик.

@@user-pu5yt1xi3g шо ты несёшь дядь))

Зачетный вообще! Аж гордоть берет, сам на финике не первый год гоняю

@@denielcraig залупу,а не 15к.За 15 тисяч буде биток з-під поїзда зроблений з гімна і патиків.

@@denielcraig пхахахах,Інфініті 0-100 за 2.5 сек.?😂😂😂

@@denielcraig піди побігай по кругу якщо тобі набридли

@@denielcraig Ти такий примітивний)Уявлення не маєш про людину з котрою говориш,а робиш такі припущення)

@@denielcraig Я живу в США,чудо ти з "собитєями в мире😂" Е 70 він пригнав,до успіху прийшов 😂

@@denielcraig пусть будет 500😂

Так вздрючили :) надо уметь проигрывать

да там стартануть еще надо умудриться, ланча нет, затуп со старта

@@UNIQUEMEN100 ну, с педалей как раз едет сразу, да и просто в пол. Вот у меня на втором авто робот и он едет с задержкой в полсекунды-секунду, а финик в этом плане норм. Видимо реально водитель чуть позже тормоз бросает…

@@Unknown-mv7qq да, но остальные с ланча дают

@@Unknown-mv7qq а у меня, почему то, с двух педалей как раз финик не едет, происходит какой то затуп, прям носом клюёт и не едет.

@@dukeweaselton3538 странно, у меня не первый финик. Зажимаешь газ в пол, тормоз в пол с выключенной стабилизацией, примерно на секунду (долго не держать) и бросаешь тормоз.

Бо легше на 300 кг

490 с верхними

@@denielcraig 490 дружок

Лучше достойно проиграть чем ДРЫСТойно по-цигански выиграть

@@Kmoment просто не снимайте цыганво,у вас чёткий канал,пускай его милиниум снимает два сапога пара.

@@Kmoment так может сами в Киев как-нибудь съездите на Оново? Или боитесь не доехать? Говорят бмв дальше 10 км от сервиса не отъезжают )))

@@Kmoment Тогда почему X6 xDrive самый последний в песок 2 мин букса и все перегрев, а у QX80 все ок? У бмв тоже не очень этот xDrive..тем более уже каждый знает как у них летят раздатки и привода. Даже знакомый на 530d в германии менял раздатку, и он не гоняется на тачке.

момент с коробкой это заблуждение, коробка там не нагреется, муфта полного привода да

@@Kmoment вы можете отличить перегрев акп от предотвращения перегрева системы полного привода? И с чего вы это к поломкам натягиваете? Это защита от поломки, а не поломка. Причем тут надежность? В финике нет заводского лаунча, акп действительно там старая. Всякие там тюнеры накручивают настроек, владелец имитирует несколько «лаунчей» подряд. Если он долго держит две педали, то авто отсекает, защита от дурака включается. Это не понятно?) Вы в курсе, что на меседесах амг, порше и даже ваших бмв тоже лаунч не всегда включается? Например, если температура недостаточна (плохо прогрет авто) или те же лаунчи подряд идут и долго в режиме двух педалей держат. Вы в курсе, что на дрифт площадках у тех же бмв в аварийный режим уходит икс драйв, если пятаки крутить? Ваша ненависть к инфинити слишком неприкрыто сквозит))) А америкосы уже давно доказали как эти авто могут ехать. Когда вы делаете ст.2, называя это ст.1.5 на бмв, это норма) а называть финик с ВЕРХНИМИ катами ст.2 это норма?))) вы в курсе, что нижние каты на инфинити не на что не влияют и созданы для прогрева верхних? Они настолько не влияют, что датчик стоит ДО нижних катов… вам это о чем-то говорит?))

Три

с задирами там проблем не бывает, 100к пробег, цилиндры в идеале

Ruslan Stechkin , 100 тысяч это далеко не ресурс . И как бы то ни было , если гильз нет ездить будет мотор не долго по ресурсу проехать она может 200-250 тысяч от силы. А дальше все хана мотору.

@@A_D_V_O_K_A_T для таких двигателей это збс, возьми тот же 3.0 компрессор от ауди , к 100к там насечки

Ваг как раз молодцы начали гильзы потом ставить после дизельного скандала . Компрессорная Ауди да без гильз шла с алюсилом дальше гильзы поставили и все ок стало только там уже турбина была.

Не захлебнись в собственной блевотене

Сделай паузу,подожди пока остынет коробка у лучшего японца после двух заездов,и смотри потом.А то блевать хочется от таких как ты

@@eugengogol5378 захлебнешься блевун... У мне у самого Ниссан. Коробку поменял. И эта на грани шухера. Мазда была вообще херня полная а не машина.а вот мерс 211 это пушка. Я пожалел что опять японца взял. Так блевотину свою жри сам блевотник

@@denielcraig да какие драги на этой калоши... Да и шумка говно. Немец красивее и комфортнее. пожелел пиздец как что взял эту подводу. да и запчасти на эту вафлю не дешевые

@@denielcraig Теана j32

Германия говно💩💩💩💩