У меня мурик 16года, пробег 92т, второй хозяин. Взял за 2млн в 21году весной, перед самым началом серьезных повышений цен. Выбирал в эту цену из нового Кашкая, Диско спорт на дизеле, хс60 на дизеле, нового Тигуана 1,4передок. Остальные в эту сумму не входили даже близко, кроме китайцев (Хавал, Джили ф7) и всяких Крет, Селтосов. Санта была только до обновления, уродская внутри, Соренто Прайм тоже внутри кал. Кодиак не хотел брать тех годов, а новее дороже, как и хитрейл, спортаж(сомнительный внешне и внутри), тусан(тоже внутри не ахти, комфорт не торт). Ну в принципе и не было больше замены в 2млн. Диско не нашёл в хорошем состоянии, как и хс60. Мурано были единицы, но я выбирал ещё и цвет кроме коричневого. В общем еле нашел достойный вариант. Летом ездил в Крым и удивился что я вообще не устал от дороги до Ростова. Потом просто в пробках толкались долго, нога затекла. После Мурано сравнивал кодиак 1,4 , Тигуан, китайцев тхл и тиго7 в карше и кроме кодиака по удобству не понравилось ничего. Тхл раздражает своей иллюминацией, тупой коробкой и звуком пищашего движка как и все малолитражные кроссы. Вывод для меня очевиден - не прогадал и доволен.

про панель сказали что это боль, а для меня наоборот. Именно современные панели терпеть не могу. Смартфоном пользуюсь с момента их появления. Но когда убрали зафиксированные три кнопки управления снизу стал бесить. Тоже касается и этих автомобилей со смарт панелями. КНОПКИ и КРУТИЛКИ сильно упрощают управление авто. Особенно если они на управлении климатической установки. Сенсор на ней это БОЛЬ.

Огромное спасибо 👍 Больше такого не выпускают, за эти деньги 😭

Игорь, на минуту показалось, что сейчас 2017... спасибо. Большое спасибо.

Спасибо за честность!!! Отличная работа! Мурано отличный авто! Последний из правильных авто!

Классная тачка, спасибо Игорь, что напомнил о нём.....

Эх какой хороший добрый обзор, умеете, Игорь :) Ну и приятно посмотреть на Ниссан в пору сплошных китайцев

Обожаю свой мурано, 5 год обожаю. Спасибо Игорь за приятные слова о нем🤝

Его с Америки можно пригнать и в 2 уложиться. Но покупать у нас его новым, да за 5 мультиков, надо быть особо одаренным)))

да, верный вывод. покупая мурано вы покупаете автомобиль. не экран, не мультимедиа, не какието автопарковщики или модные кнопки. Z52 это автомобиль. это то, что вас везет, чем вы управляете, что защищает ваши уши от шума а зад от дороги. это мотор. это как ни странно коробка, которую со временем можно полюбить и понять её философию, когда по городу вы ВСЕГДА едете на 1000об/мин, почувствовать именно тягу, когда нажимаете на газ, мотор не реагирует, а машина начинает набирать скорость. за 3 года дополнительно прошумил двери и багажник, добавил моторчик от патриота в циркуляцию печки и замотал морду в антигравийную пленку. она для вас, а не показывать соседям сколько у вас денег.

Владею с 2019 года,брал Новым с салона. Проехал 90000км. Проезжаю летом в среднем 10-15т км. Одно удовольствие. Правда на дальняк нога правая устаёт при росте 186см. Не капризный бодрый уверенный на обгонах.

Игорь, привет. Спасибо большое за обзор.

Не считаю, приборка и мультимедиа - боль. Мне наоборот нравится, что ни чего не отвлекает. Машина это в первую очередь комфорт при езде и управлении, безопасность и надежность. Расскажите лучше про сидения, которые безумно удобные и комфортные, в которых можно проехать тысячи километров и выйти "отдохнувшим" из машины.

Начинаем ценить, что потеряли и то, что недооценивали.

"От аэродинамических шумов бы его избавить - от было бы хорошо." Так не ездите 150) Соблюдайте скоростной лимит и будет вам тихо)

Я-Владелец, 90ткм пробег. До этого 51й. 52- лучше. Особенно в подвески и рулевом. На дальняк/трасс - одно удовольствие, едет машин на обгонах- шикарно, покоытия трасс- любые… хорошо или очень хорошо. Привод полный- отличный, но не внедорожник- трасса. Расход: 110-9л/130-10-11/150- 13-14. Если топить с обгонами и средней 140-160- расход 13.5-13.8 (это мой вариант). Кресла- отличные, НО ккк обычно короткая подушка сидушки- что все портит. Датчик света- 4.5 Датчик дождя- 2-- По косякам Вариатор- зло, хоть и он дает мощи на трассе- на этом усе. Пенебирал что на 51 что на 52 в диапазоне-170-200, не верьте что он надежен. По мультмедиа особенно мультируль- это боль Посиавь на него автоат, цыфровую голову и панель приборов- булет огонь огненный. Но- судя по всему- варики убили ниссан убили инфините, но эта смерть всех устаревает. Пафик на автомате- за 6-7 мил 😂😂😂😂😂

Ну и ценник я помню 2.9 стоил.. и то казалось дорого

Как же я люблю Самарскую осень, люблю Самару. Спасибо Игорь.

Карплей можно сделать не доставая магнитолу из машины, обратись в Ксанави СПБ!

Тут фары LED в линзе, не ксенон.

2 недели гонял на мурано в максималке, дали на подменку, когда он еще 3,3 - 3,9 стоил и сделал еще тогда вывод, что не стоит он этих денег. Опишу, что вспомню... Руль очень тонкий, кнопки разбросаны непонятно и неудобно. Сиденье практически не имеет боковой поддержки, скользишь прям, хотя вешу 100/188см... За ножник вообще расстрелять надо. Задние сиденья расположены выше водителя, не привычно. Камеры убогие. Пол багажника высоко расположен и небольшой для такого размера авто. Расход у меня был 14 трасса, 17-18 город, это много. Динамика есть, но чет я сколько не пулял разницы со своим авто с 9.9 до ста не заметил))) Понравилась слаженость с вариатором , очень плавно. Подвеска не вау абсолютно, но достойная. Материалы качественные, но очень архаичная панель. Брать в 23 году такое я бы не рекомендовал)))

Машина мне очень нравится, езжу на z51 и менять ни на что не хочу, если сломается вариатор как все пугают, то починю и буду ездить дальше

Прекрасная машина,4 года назад тоже Мурано хотел купить,но низко висящая труба заставила меня передумать... К сожалению.

отец в 2009 году купил лексус рх330 2 поколения 2003 года из Америки, обычная комплектация, только люк был, восхищался им,а в 2017 поменял на новый мурано и теперь восхищается им не меньше,говорит это идеальный автомобиль )

Это Ниссан, порода. Будет рулится и ехать как настоящий автомобиль. И продаваться на вторичке тоже.

Вообще не понимаю, как китайские полуавтомобили можно сравнивать с нормальным, проверенным, надежным авто???? Китай-это конфетка с красивой оберткой и дешевой начинкой.

Игорь, на чем чувствуете себя более отдохнувшим проехав привычные 1300 км, Мурано или Форд Эксплорер?

А рестайлинг в РФ есть поснимать?

Поменял свой Мурано да Прадо 150 4.0 л , ой как пожалел его продал и купил Камри 70 , пздц я в шоке Мурано это самая комфортная машина который у меня было

На дальние расстояния на Мурано комфортнее, чем на bmw 5 серии.

Господа, у меня Мурано 2014, после многих машин, последняя Мазда 6 2,5 застревала везде…Муро просто 🔥🔥🔥👍👍да почему то сильно теряет в цене и трудно продать, но это реально luxury ..

Фары LED!

Какой расход на нем в городе и по трассе?

был не особо популярным неликвидом за конский ценник раньше, а теперь что изменилось?

Благодарю!

Murano классная машина 👍👍👍 У самого была такая

5ый год уже езжу с 2018, кайфую каждый раз от подвески и мотора. Для небольшого осовременивания имеется прошивка с android auto и carplay + беспроводной адаптер, жить становится проще. А так ГУ - унылая, а вот экранчик между колодцами - очень даже норм.

Прекрасный тур по Пензенской области)

Игорь спасибо. Интересно как всегда. А что с расходом по сравнению с вашим Explorer?

Лучший звук от мотора - это когда мотор вообще не слышно. Никогда не понимал и не хочу понимать людей, которые восхищаются этим пердежом из выхлопухи, особенно амг-шников))) И не то чтобы я топил за электрокары. Нет. Но я считаю, что хорошая машина (с любым двигателем) должна ехать тихо и мягко. Возраст... наверно... сказывается... P.s. Видосику всё равно лайк, просто потому что давно не смотрел Игоря, а обзорщик он (Вы) приятный и смотрибельный)))

у меня такой. в 2020 купил - проблем вообще нет

Я тоже старый 50-летний пердун, как и ты. И мне эта точила нравится.

Игорь, респект за нелеквидный (к сожалению) в наше время контент! Murano великолепный настоящий япо-американец, коих не сыщешь в наши дни! Не свисто-перделка с 2,0 литровой свистоперделкой китайского производства. А с настоящим, живым, реальным, живучим двигателем 3,5l, который даст фору надёжности любому современному двигателю VW, Volvo и так далее (кееееетай).

У соседа два раза вариатор ложился, раз по гарантии, второй за свой счёт

Мурано отличная авто👍

Ниссан по любому лучше чем мазда или китаец ему конкурент только тойота!!! вот с ним сравнивать можно

Нижняя точка это выхлопная система, там максимум 180 будет!

5, 55 как раз эта труба)))

Классный обзор - реально захотелось Мурано в собственность, в плюс к Паджеро, который такой же надежный, но не такой комфортный и быстрый.

Что сказать,уже старые дрова тестить начинаем!)

Напишу потому что владел этим аппаратом но 1 поколения. От первого до третьего ровно ничего не поменялось кроме кузова и интерьера. Плюсы: Двигатель надёжный через чур , расход для такого объема 12 это даже мало в городе у меня так получалось ,трасса в среднем 9 при разных скоростях (проехал 4000 км по трассе и показывал такой средний расход) Так что люди говорящие что он жрет не ездили на том что реально жрёт... Аля какой нибудь чирок 4,4 У меня сейчас другая машина с двигателем 2,4 и жрет 16 ! Но зато классический автомат. Как я к нему пришёл? я про автомат))) А просто ! Теперь о минусах: Вариатор это боль в десятой степени. С 2006 по 2008 год я потратил в районе 400 000 рублей чтоб сделать вариатор .Итог : нихера его не сделали потому что в те времена не умели их чинить да и сейчас не все возьмутся. Это ещё не считая раздатки которая у них зимой летит на ура. Слава богу я не попадал на неё пронесло. Так и продал со сломаным вариатором по цене в два раза дешевле чем купил . И зарекся на всю жизнь... с вариатором у меня не будет ни одной машины ...это одноразовое зло.(сплошной мат перемат)

А что хотеть от 3.5 объема 🤣🤣🤣,это не много 😀👍

купил себе такой 2021 г. не нарадуюсь ))

флешку старую нашел?)

Конечно муравей 👍👍👍

Видел в Тюмени есть

В общем, друзья - владельцы мурано. Когда накатывает очередная мысль купить китайца, дружно смотрим этот ролик!!!))) Меня отпустило)))

Засветил академега)

Везде указан момент 325 Нм, а не 315

Был у меня Мурано 51, оставил тёплые воспоминания. И музыка, и комфорт, и подвеска, и запас тяги. А расход, что об этом думать, все они жрут кроме дизелей. И на трассе расход бензинок обычно пропорционален скорости, едешь 170 - и будет она жрать 16. Хочешь экономить - мой на круизе 100-110 за 10 не выходил. Только смысл так ехать, когда под педалью 3.5. Свечи надо менять каждые 30т, вот это гемор. 6 горшков не три копейки))

Пойду возьму Мурано

А на заводе напильником не мурано подпиливали, а х трейл

Игорь не знаком ещё с китайским автопромом, цены в Китае и в России, цены на китайские машины в Европе? Можно просто посмотреть какую машину можно купить за 4мл рублей в Китае, это будет целый гибрид полноприводный с опциями и полным фаршем, но сколько он будет стоить у нас? Просто ещё и 4мл заплатите 🤣🤣🤣

Игорь, разве только у нас при производстве "гладят" машины?

Эти скидки которые указывают. Обдерут ещё больше. + 50% к скидке накинут. Если бы скинули топовую версию до хотя бы 3.8 миллиона можно было бы взять а так старые автомобили 2х летние пусть ещё стоят как по мне.

Игорь,а можете сделать сравнительный видеоанализ Мурано и Тугеллы/Моджаро. Мне кажется было б интересно.

Цахейлу, Джек, цахейлу😂

Мурка хорош как всегда

Машинка хорошая!

Трасса самара-москва реально сложная!))

А где снег то?

Фары не ксинон, а диоды

И качество материалов отделки в этом Murano на десяток шагов впереди любого современного китайца!

*Косте Академику привет 😉👍 засветился🙂.*

"Купил Nissan, любись с ним сам..." (ничего личного) 😃

ЕБУрцев как всегда хороший контент пилит👍

Клавиши от старых Ниссанов!

Лайк за академика)

Рестайлинг из Америки круче смотрится

Предыдущий z51 был народным, люди за 1.6млн его вполне брали, правда внутри он бомжевский, кнопки большие, панели вокруг дешевые - но в свою цену приемлимо. Потом z52 в РФ привезли, да он лучше выглядит внутри и снаружи. Но в такую цену продажи были очень слабые. В 21 году, когда авто выбирали - он 3,5млн стоил. Двигатель у него все тот же, хороший, но бестолковый. В результате камри купили за 2.2млн, тут вообще никаких сюрпризов.

Жаль рест в Россию не завезли... Они просто изменили фары и бампер, но тачка стала гораздо симпатичнее и современнее.

Какой у него реальный расход в режиме дом - работа утром/вечером по пробкам? У меня мондео 2.3 зимой 23л, летом 17л

Езжу на z51 с 14 года, пробег 115000….. масло меняю каждые 7-8 тысяч, в коробасе каждые 30-35 тысяч. Полёт нормальный! Единственное, что не устраивает в машине-это потеря цены с годами. Следующая покупка-только мурано

ну а кто спорит, хорошая надёжная машина, когда стоила до 3х млн))) жаль теперь FX не делают- очень надежная была машина.мурано для трассы самое то , "на расслабоне" как говорят, но переднеприводная версия лишена проблем с раздаткой и задним приводом при резких проскальзываний передних колес в наших условиях. американцев кстати рестайлинговых уже дешевле продают по рынку ,чем у нас дорестайл подержанный)

Мы НИКОГДА не узнаем, сколько это, под метрдевяносто....

Спасибо, Игорь! Жаль что вариатор.

Шикарное название видео! Сейчас прививка от Китая нужна нам всем 😷

2, 700 он стоит в Ставрополе !!

В арках шумки ноль!

Так в американце есть адаптивный круиз😮

Все пинают японцев за кнопки, пусть и старые, но в чисто американских машинах, кроме Теслы все ещё так же используют кнопки и крутилки и нет того садомазохизма как в европейцах, корейцах и китайцах управлять всем через мультимедиа, даже в таком американском мастодонте как gmc Юкон все функции через кнопки и крутилки, а мультимедиа простецкая, не говоря о других моделях.

За 2.9 это было хорошее предложение. 5 это вообще для кого, пенсионера-олигарха, так он прадо купит!

По ездовым ощущениям к нему близка Тугела.

Чего й то вдруг на старичков потянуло? Хотя сейчас подбешивают упорами на электронику, и хорошо что мур ещё остался честным

Машина отличная, но только если будет с автоматом...

Этот вариатор на Мурано умеет поразительным образом растворять безвозвратно в своих недрах всю мощь этого 3.5. На выходе дури примерно как в Тигуане 1.4.

а к чему это видео если ниссан ушел с рынка? лучше сделать ревью про бу экземпляры, сколько живут. у меня было 2 шт Z51 и радовался, но слышал про z52 что варики к 80 тыс уже погибают

Очень мощная машина

У Игоря закончился контракт с хавалом?) Спасибо за тест настоящей машины! 👍

У нас Мурано ни кто не покупает, он дороже палисада, vx.