От мотора 168f или 170f там одинаковые.

Здрааааастии)))

Здраааааааасссссь

Это от мотопомпы

Лойс, пиписька, досуидонья

Владимир Малицкий Устраняем все люфты Туфты туды - Туфты сюды ))

Прям девиз)

"Мы при помощи туфты устраняем все люфты" - это когда ты обнаруживаешь, что новый подшипник на валу натурально болтается, тяжко вздыхаешь, и идёшь за медным купоросом.

Согласен. А можно было сделать и что-то среднее. Удлинитель приварить, но шпон-паз не трогать, и посадка никуда бы не сместилась, потому что вал загнуло именно этим самым швом, которым заварили шпоночный паз.

Скажу больше... сварка тут приведет к тому, что лопнет очень аккуратно по околошовной. К самому шву претензий не будет.

А если задний ход включит отвернется ведь)))

@@rusr700rus7 у коленвала заднего хода нет скорее всего. это к коробке вопрос или к реверс-муфте

@@MsDamigella Шпонпаз потому и заварили, что сальник на него попадает.

+MrPavlec так холодно

- И гладкоствольное - чтобы нельзя было идентифицировать ствол стрелявшего, ггг.))

Не очень будет, а вот против легкобронированной техники, это да)

@@prostoarseniy5037 типа инкосаторской машины?

@@velodanc ну, да

Гы, я о другом вздрогнул. Недослышал -- показалось "насквозь диаметром два..." Потом еще раз переслушал -- не, все нормуль. Таки двадцать.

скорее всего

перегрели сваркой, вот и все

Это в идеале, но когда заказчик стоит над душой, то ему нужно как можно быстрее, тут надо либо за ранее говорить возможный косяк, либо чтоб не гнал кобыл и доводить до идеала, но это уже совсем других денег стоит. Так что Димон все норм сделал, заказчик сам должен знать и решать что с его коленвалом делать, ему он принес на токарные работы, а быть мастером во всем нынче не в почете(тебе за это не доплатят), не зря у нас ввели разделение труда)))

Я вот работаю обмотчиком, периодически приходится ремонтировать бензогенераторы. В мою обязанность входит перемотка обмотки статора и ротора, как только я начал вникать в суть неисправностей, в мои обязанности вошли полная диагностика генераторов, теперь просим заказчиков чтоб в сборе всю херню везли, а то раньше привезут статор или ротор, им перемотаешь, а у них не работает, вот и говоришь потом привози все сразу, а у них по мимо всего прочего либо регулятор напряжения наебнулся, либо конденсатор, а бывает что и поршневой пиздец, НО я то должен только обмоткой заниматься. Так что Димон правильно сказал, он делает то в чем уверен, а за то на что не учился он не несет ответственности.

только написать хотел))) наплавленный метал при остывании потянул на себя

Не заводское. Самодельное. Но не я делал

Garage КАХОВКА че вито уже сделал?

Нет чтобы работать. Он тут прохлаждается.

Таким же способом.

+ xD

уплотнение к шейки вала не прикасается -- зазор там!!!!!!

+иван петров это слишком дорого

Да там еще и на метчике центровочное отверстие есть. Чтобы прижимать центром в ЗБ, и ось резьбы чтобы совпадала с осью цапфы.

@@IvanIvanov-qt7ss - это тоже недёшево, а "средневыпуклый военно-морской глаз" рулит...

нужно заказать масленочки у одного мастера седьмого разряда (заказать, ибо никто более такие сотворить не в сотоянии)

Да, а меслёночка у него классная. )