Ремонт ДОРОГ в Казахстане - 1 год / ИДИ, ЗАРАБОТАЙ! на ямах и асфальте

5 років тому

Ремонт дорог в Казахстане - отличное место для работы, т.к. можно быть уверенным каждый год - объёмы будут! И от того, как выполняются эти работы, зависят и объёмы будущего года. Но много ли получают сами работники, трудясь в тяжёлых условиях?
Интересное из последних выпусков:
- Работа на снегоуборочной технике • СНЕГОУБОРЩИКИ Алматы. ...
- Сколько зарабатывает эвакуаторщик? • ЭВАКУАТОРЩИКИ Алматы. ...
- Доставка угля в Туркестане • БИТВА ЗА УГОЛЬ: до сих...
Трек-лист:
California - Элджей
Vested - ZD
Watch Out - Alex Gaudino Feat. Shena
R.I.P. - Sofia Reyes feat. Rita Ora, Anitta
Feel Invincible - Skillet
Grand Piano (Karetus Remix) - ZD, Nicki Minaj
Satisfaction - Benny Benassi
“Тем кто с нами” - “АК-47” feat. Guf, “Ноггано”
My Lady (Original Mix) - ZD
Seven Mean - ZD
Do you (TroiBoy Remix) - ZD, Emergency
Kolesa Content Team:
Тимур Еникеев // автор проекта, главред канала
Роман Масленников // в кадре
Kolesa Video Dept.:
Денис Зуев // оператор, монтаж
Ксения Ругно // моушен-дизайнер
Зариф Хамидуллин // руководитель студии видеопроизводства
Загляните на наши страницы в соцсетях и на сайт. Там тоже много чего интересного!
Instagram: / kolesa.kz
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: kolesakz
Наш сайт: kolesa.kz/
#ремонтдорог2019 #казахстан #идизаработай

КОМЕНТАРІ: 214

@Isonya 5 років тому

Спасибо за выпуск, понравился. Но считаю за дороги и их качество надо уголовное наказание вводить и практиковать. Один год гарантии слишком мало.

@NickBaklanov 5 років тому

Если класть асфальт, который тает вместе со снегом, то работа будет всегда. А если делать как на загнивающем Западе, то дороги будут идеальными годами. Но это невыгодно!

@Alexanderius 8 місяців тому

Но с другой стороны дорого то много, всё-равно работа будет.

@born2ghetto 5 років тому

Ну а как ты хотел?Все абсолютно хотят зарабатывать и все делают свою работу не на качество, а на рентабельность. Так практически во все отраслях - цель заработать, а не сделать что-то на совесть. Вот даже вы блогеры, каждый в своих роликах по несколько раз просит мол, пишите ваши комментарии, нам очень важно ваше мнение...А на самом деле вам насрать, хоть писька хоть сиська пиши - вам главное активность в ролике, а это те самые комментарии. Чем больше активность - тем больше доход с ролика. А сколько людей, которые это не понимают и бегут скорее везде строчить свои комментарии, которые нах не сдались авторам ролика.

@user-yu9ow3wg5s 5 років тому

Рабочие без спецодежды, без средств защиты, руководство выдало им жилет и посчитали, что этого достаточно! Не ужели в фирме не нашлось денег для спец. одежды? Экономят на людях, которые им приносят доход в компанию.

@diaskaribayev6333 5 років тому

Вот он контент! Продолжайте в том же духе 👍

@user-dg1pu7hn4i 5 років тому

Согласен нужно продолжение

@user-jf5fl3zw1e 5 років тому

Дело в том что мы носим китайские обуви... ахахахахаха (Кто знает лайк)

@mordvin1213 5 років тому

и резина шипованная

@sikorsky8637 5 років тому

Полностью согласен. Колёса красава от души Вам

@bljaddd 5 років тому

Ага, а рожи то у всех хитрые. Не договаривают...

@pro100den_11 5 років тому

Андрей Петров по пробуй скажи. Без работы останешься)

@susanahariapetiankt2003 3 роки тому

@@pro100den_11 nbvb

@coreychristopher6352 2 роки тому

i know im asking the wrong place but does anyone know a way to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.

@coreychristopher6352 2 роки тому

@Eden Madden thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@coreychristopher6352 2 роки тому

@Eden Madden it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass!

@Shumak13 5 років тому

У меня друг работал на дорогах , такого может рассказать... уххх

@anatolysokolov3114 5 років тому

Спасибо за видеоролик, сними пожалуйста что нибудь с автобусами:3

@user-dg1pu7hn4i 5 років тому

Согласен

@user-xt2ms9tc5y 3 роки тому

1.44 я сам на асфальте работаю, асфальт когда на камазе лежит температуру 5-6 часов держит

@user-dn7fw9qc8o 5 років тому

За трек-лист спасибо!

@AppleTomsk 5 років тому

Если бы государство давало деньги на новые дороги, расширяли бы города, то людям не приходилось так обманывать и через год бы асфальт не разрушался а стоял бы веками!все потому что, бояться просто напросто того, что кончится работа и будут они лапу сосать.

@user-tl2tb1jk6n 5 років тому

Асфальт бывает холодный и горячий. На счёт заработать на асфальте у нас так повелось что воруют деньги на нём поэтому не качественный он сам по себе чтоб каждый год два его новый ложить

@Nikola-SOCHI 5 років тому

Камазы все с подогревом кузова. Выхлопными газами.

@ILGIZAR. 5 років тому

Еще больше видео "Иди Заработай" Очень интересно !!!

@kolesakzvideo 5 років тому

Новость недели: отставка Президента Казахстана Н. А. Назарбаева. На чудо не надеемся, а вот на НОВЫЙ взгляд на имеющиеся проблемы - ДА! И у нас СРОЧНЫЙ опрос: ЧТО С РЕМОНТОМ ДОРОГ в ваших городах, селах, областях? Укажите яму или отрезок дороги, который надо отремонтировать: город, улица, ориентир, отрезок и хэштег #ремонтдорог2019

@qwerty-uh6uz 5 років тому

Есть такая тема: в Кызылорде каждую весну ремонтируют только центральные дороги Но эти центральные дороги хотя в норме.

@qwerty-uh6uz 5 років тому

Сними про работу продавца супермаркета.

@master4560 5 років тому

Ездили в сторону ст. Чемолган? Алматы чемолган дарога говно! Ещё при СССР делалась. Только латают уже как штаны у нищего!

@elamanghost2764 5 років тому

Дорога с Шахтинска (Карагандинской области) в сторону нуринского района

@user-eb8pp2fl3n 5 років тому

центральная дорога в городе Балхаш. пол года асфальт продержался. после зимы вместе со снегом растаял.

@hevelev27 5 років тому

Температура асфальтобетонной смесии, выходя с завода должна быть 140-160 градусов, пока камаз везет она не должна остыть ниже 110 градусов, для этого, на месте укладке должен быть входной контроль, который контролирует температуру поступления смеси и за технологией строительства. Нужно учесть тот фактор, пока смесь едет с завода до асфальтоукладчика, время в пути должно быть не больше получаса, это еще зависит от типа асфальтобетона. По этому чтобы, смесь не остыла совсем быстро по пути. Её укладываются двумя партиями, либо короче проще, две кучу, так смесь сохраняет свою температуру гораздо дольше

@arman_kostanay 5 років тому

Я работал. Тяжело долбить ломом старый асфальт в 2 слоя, один слой советский

@g.o.a.tcr7919 5 років тому

Самое интересно(в Астане,в других городах не знаю)меняют полностью асфалт каждый год на одних и тех же улицах,а там где его действительно надо менять(там где не менялся асфальт 5-6лет) его и не меняют

@user-vt6ql3dc4x 3 роки тому

Наверное патамучто где меняют каждый год асфальт там ездиют чиновники и подобное... там где не меняют асвальт 5-6 лет там простые люди работяги им и так сойдет

@Tv-bj1zu 5 років тому

Мало того не договаривают! Так еще и делают не на совесть! В поселках так ваще мрак

@user-hj6lk5vj5d 3 роки тому

Потому что бюджет надо осваивать))))

@nikitasinyayev9184 5 років тому

Не далеко от места где снимали на Орманова толе би неделю назад сняли асфальт и так нечего не положили! Так что это все перед вами показуху устроили

@Sergey.K2 5 років тому

Работу кондуктора обзор сделайте там много поднимают бабла.

@alisherzhanybekov5238 5 років тому

7:25 3 минуты подолбил, аж голова разболелась 😄 Топ фразы)

@avarkom8383 5 років тому

А почему не рассказал про нано лопату-пылесос?🤣

@aidosmukachev5791 5 років тому

И про техно веник

@sergeismd 5 років тому

Он внутри горячий ))) он не остывает )))

@sanurbolatovich2415 5 років тому

Учусь живу в Китае 4 года, видел как под вечер снимали слой, а утром был новый асфальт, не полоска а прям полностью вся дорога была чёрной, новой. И пробок не было, потому-то после 10 значительно меньше людей, а после 11 так вообще никого нет

@merhataimuhanov6872 5 років тому

Здорова, а че не спросил куда они девают старый асфальт?, можно ли его пустить на переработку и откуда они вообще берут асфальт?

@user-dp4hz8hq5n 5 років тому

старый они везут на асфальтный завод ,там его мешаю с щебнем добавляют смолу все это перемешивают и везут обратно на дорогу.

@SANEK-GT-500 5 років тому

У самосвалов (с начала двухтысячных годов) есть подогрев кузова за счёт выхлопных газов. Это помогает придерживать температуру горячего асфальта. Так, на заметку, чтоб знать!

@RauilBayramov16RUS 5 років тому

Они в идеале должны делать так : до заливки битума пройти щеткой и вычистить всю пыль и грязь, и после асфальта тоже почистить рядом с местом работы. Короче посмотрите как немцы ЛЮК меняют, вы так дома не убираетесь КАК ОНИ ЛЮК МЕНЯЮТ. УЧИТЕСЬ У У НЕМЦЕВ! Должны быть жесткие проверки. Люк и заплатка должны быть в уровень асфальта.

@user-zf6kz6lw9c 3 роки тому

Мало ещё видосы ! Бл зашло , Вы красавица колёса . 👍👍👍👍🤘

@user-zz9mg8ci2l 5 років тому

Молодец!!!

@RAM-zg7tu 5 років тому

Нашему асвальту уже 30 лет и не одной дырки , все просто после покрытия асвальта надо покрыть смолой и сверху щебень и так защитим от влаги зимой

@SeRgEYRoDin1988 5 років тому

В Москве в 90% случаев асфальт укладывают в ночное время.

@user-ol4yp9cd7q 4 роки тому

Правильно. В Москве поток машин знаешь какой в светлое время? Там вся Москва встанет от катков в дневное время. Попробуй МКАД уменьшить на несколько полос днем)

@motion1585 5 років тому

За Рому ЛАЙК автоматом!

@life-hh7oo 5 років тому

Люди эти компании по ремонту пренодлежат одному человеку, просто записаны на разных людей. Сделают качественный ремонт на след год деньги не будут выделять, поэтому и делают на год что бы на след год без денег не остаться, так и получается что сами себе выделяют деньги сами же ремонтируют! Реальный распил денег и так по всему КЗ

@assylzhan09 5 років тому

Гарантия должен быть мин 5 лет!

@PavelKorobeynikov 5 років тому

Высокотехнологичной баночкой из под компота налили в яму смолы (гудрон), вроде как для склейки, но почему то яму не почистили и даже не подмели нано-метлой!

@user-ol4yp9cd7q 4 роки тому

Автор - тебе в тему для познания. В России все больше при ямочном ремонте стали использовать метод термопрофилирования с применением оборудования для инфракрасного нагрева асфальта. Это тебе не отбойником работать).

@user-om7mo2kf5p 2 роки тому

Сними работу оператора мне кажется он заслуживает внимания:)

@janibekesbolganov2325 5 років тому

Можно ещё про трубоукладчиков показать ролик, много лет этим занимался.

@user-jh4us6tt3q 4 роки тому

У нас на данный момент меняют асфальт п.Покровка, капитальный ремонт дороги, 27 см слой нового асфальта. Сделали объездную дорогу, но некоторые водители не хотят ездить по объездной и едут там где идет ремонт, патрульная машина стоит но как толька они уезжают начинаеться опять бардак, вчера днем одна машина которая не хотела ехать в обьезд сбила рабочего. Такая просьба подействовать на сотрудников полиций чтобы они стояли 24 часа, тогда и ремонт быстрее закончиться и все живые и здоровые вернуться домой...

@user-ju9zl7yl8u 5 років тому

года 3 назад кстати ямочный ремонт в городе был качественней ровно ложили,сейчас все в буграх

@user-op1cg8xo9x 5 років тому

Братан давай больше видосов

@user-lg2sx2ot3r 4 роки тому

предлагаю выпустить второй выпуск как идёт средний ремонт в Казахстане а именно в Костанайской области трасса м 36 вам стоит на это посмотреть я там работал и все видел своими глазами

@uuuuuuuu007able 5 років тому

Молодец дороги это главное )))))

@life-hh7oo 5 років тому

Занавес! Вот такие люди и коспании ремонт у нас делают

@Anatolii-sl8ef 5 років тому

Главная проблема дорог , это жадность и тупизм !!! Они боятся без работы остаться , если хороший асфальт положат , хотя здесь есть парадокс , на счёт дорог работы не пачатый край !!! Сделай хорошо чтобы лежал лет 10 , на следующий год выделят другие дороги , во дворах в деревнях в аулах сёлах за городом , да в общем делайте суки хорошо , пока везде сделаете , уже в городе начнет валиться , потом опять по кругу , что не ясно .

@user-kk2tf6fc5w 5 років тому

А зачем им другие дороги в деревнях, аулах, селах, если так удобно работать в городе?

@ashk8827 5 років тому

В теплицу надо!)

@arty4253 3 роки тому

Рома сними пожалуйста обзор про оператора автогрейдера очень высокооплачиваемая работа,ну если ты конечно специалист.

@nurlanbaisenov1598 5 років тому

В таком прикиде я представляю как ты поработал!

@roxome 5 років тому

1) 20.03.2019 асфальт на Альфараби-восточка во втором ряду уже весь буграми - сразу видно, Ромкина работа))) а если серьезно - кто и когда переделает? Машину жалко там ехать! 2) в Европе/США дороги городского/государственного уровня имеют право укладывать только компании, скажем так, "А"-класса, и дают они гарантию на свою работу 25 лет. О чем это говорит? Технологии есть. А то, что происходит у нас - деньгораспил

@user-gd8ky6df4x 5 років тому

Класть асфальт нужно ночью тогда и пробок меньше. Как во всем развитых странах.

@krasimirmitev6949 3 роки тому

Будем делать тоже самое каждый 2 год прикольна

@Jan55ist 5 років тому

Молодец открыл всем глаза.

@andreyyessyutin8301 3 роки тому

дороги лучше ремонтировать ночью! да дороже. ну платите больше . это лучше че столько пробок и экология страдает. просто платите и людям и заводу больше в 1.5 раза как и нужно. на счет снега. снег как показала практика нужно убирать и не сыпать солью. просто сразу убирать снег особенно весной когда тает... я видел это отлично работает.

@assanadylbekov1486 4 роки тому

Как их вообще до работы допускать можно ? Техника безопасности на 0, на работниках элементарных СИЗ нету, оградили место 4 колпаками а рядом машины носятся, подход к работе каменного века, а бригадир как местный гопник с базара...🤦‍♂️, в кожанке, где спец одежда, каска, ботинки, очки? С такими работниками и таким подходом, нормальных дорог в нас ещё не скоро будут

@user-cj2ur8dh5k 5 років тому

Лучше один раз асфальт и лет на 5 гарантии так тоже можно 😉

@WTF-ot1ww 5 років тому

Классный Кодиак Роман! Служебный?

@Pro100_Andriska 5 років тому

Дорогу под асвальтом поливают эмульсией. А это и есть битум с водой. Если дорога просто мокрая и пролив идет перед укладом а машины в переди. То не чего страшного. Но вот в лужи класть нельзя. Живу в поселке и клал там 5 км дороги. 15 лет не одной ямы. Клали на мокрый, но поливали по уму.

@styptiga6663 5 років тому

При Тасмагамбетове улицы только ночью укладывали. ничего. ночь потерпел и потом катались по отл дорогам

@user-et7dx6vo4v 5 років тому

Давай серию на скорой)))))

@semsem8883 3 роки тому

Давайте, на товарном (грузовом) поезде вместе с машинистам и на пассажирским поезде тоже вместе с машинистам а не в вагоне. Будут интереснее. Но, там они работают на окладе а не на дополнительным заработке. А также на самолёте?!

@user-hy1rb8hw5h 4 роки тому

Главное качество самого осфальта слой температура не меньше 100 и основание без благи пыли и качество битума и чтоб не много было его

@staskochetkov5565 5 років тому

Давайте больше за народ❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕

@user-zm1iu7ui7d 5 років тому

С завода асфальт выходит с температурой 150градусов. Пока доедит 100-120градусов будет . если больше то ждать когда остынет.

@rustemsalken 5 років тому

С Завода самосвал с асфальтом выезжает с большим температурой учитывается расстояние и время так же Погоду. Допустим с завода выезжает с 200градусом до пункта назначения асфальт остынет примерно на 50 градусов это все учитывается так же во время высыпание асфальта проверяют температуру, температуру проверяет бригадир так же тех надзор и если есть контроль качество а если асфальт сделано с нуля то берут пробу (бурят асфальт) и отправляют в лабораторию( от края проезжий части вроде метр)

@GOOM-qg2mb 5 років тому

В прошлом сезоне я хорошо заработал на самосвале возил все лета асфальт на толе би начиная от матезалки и кончая розыбакиева заработал примерно лям или больше в этом году хотят взять от розыбакиева до муратбаева

@user-kh4ge9iv1k 5 років тому

У нас Жезказган тоже город такой ну или снег такой что весной все залатанные дыры уходят вместо со снегом

@kronen1430 3 роки тому

А вот мне интерессно. Какой сотав дороги на автобанах в европе? Там веть не каждый год ремонтируют.

@Rbrabus 5 років тому

Люки выносить надо на обочину или газон, крайний случай - тротуар, человек продавит люк не сможет.

@user-cu1qd5di7b 5 років тому

Верно говоришь

@pro100den_11 5 років тому

Почему не задал вопрос Ром такой. Зачем снимать ровный асфальт. По большей степени ям провалов достаточно.

@pro100den_11 5 років тому

Так то ясно это откатная система нашего пизнеса казахстанского.

@user-rj2nl5ys8e 4 роки тому

Добрый день всем Зрителям. Вы посмотрите на его Веник!😂😂😂😂 это пипец 💪☝️

@aibatermurat 4 роки тому

Ассалаумағалейкүм я работал когда-то Я в день получил 5000 тенге Если будет дождь мы отдыхали но всё равно платили Когда лопатами за кидаешь асфальт должна быть как вода

@nurbol20000 5 років тому

Первый раз вижу ремонт дорог.

@TheBobik007 5 років тому

У нас в Петропавловске даже в лужи ложат асфальт. А то и на брусчатку было дело.

@user-yb6fv8nf3k 4 роки тому

Сними про водо провод сколько зарабатывают

@arty4253 3 роки тому

Да про ремонт дорог правильно сказал нет ремонта нету заработка!это мы любим поэтому у нас пока ментолитет не поменяется дорог как в Германии не ждите!

@user-jq8qf4qr2h 5 років тому

Снеми про автоэлектрика

@Jan55ist 5 років тому

Есть предложения поработай пожалуйста муж на час. Мне так интересно было бы

@kolesakzvideo 5 років тому

Такой проект скоро запустится на канале Krisha KZ, т.к. это не автомобильная тема :) Подпишитесь, чтобы не пропустить! ukposts.info/the/wRTPCE3dGzd6w3BKSQRPxQ.html

@IGIEIRIAISKINIOINI 4 роки тому

Всем привет!Нужно делать форму виде сот ,туда заливать асфальт.

@user-hw5wo7pj9f 3 роки тому

Бывает по недели лежит с боку трассы под дождём под сыростью

@user-pd8ym6fx3q 5 років тому

Какая машина у тебя? В конце ролика

@ratkhanbektursynov1768 4 роки тому

Убрать Позорбаева Ворсултана, изменить систему государственной управления и законов, образования! Тогда может быть добьемся положительным результатам работы по качеству строительно-монтажных работ и услуг.

@tobisenju22 5 років тому

Хотелось бы узнать, как работает СКОРАЯ ПОМОЩЬ...

@user-xy1jg8ed1z 5 років тому

Красавчик братан снми серия про свою тачку видос клас получился

@Aleksandr_KZ 4 роки тому

Год гарантии у них! Рассмешили! Всё лето и осень ложат асфальт, город как будто после бомбёжки, везде пыль, грязь, пробки, а весной этот асфальт тает вместе со снегом! И так каждый год!!?

@aseke1baseke 5 років тому

Держит температуру🤔

@user-ty4lq9kl6j 10 днів тому

По технологии 5-7 тонны каток должен быть

@yerlansyzdykov3869 3 роки тому

Все зависит от руководства подрядчиков, тех надзора, и заказчика. Начинаешь спорить с руководством, все ты плохой. Все равно ведь заставляют ложить в дождь, в снег, в минусовую температуру. Так что ребята которые работают на дороге не виноваты

@user-hj6lk5vj5d 3 роки тому

Почитал, посмотрел, тут одни знатоки смотрю. Технологии то уже давно вперёд ушли, пока вы тут ,,советский асфальт,, ломами долбите... сейчас есть рециклеры, инфрокрасные нагреватели, асфальтовые заводы на колёсах и тд. Думаю, тут зависит все от руководителя, почему он таким способом работает, на данную работу - ям.ремонт достаточно машины с бункером, нагревателем и 2а человека. Термос-бункер, он же может быть рециклер ом, работает от пропана, в любой момент подогревается. Используя нагреватель вы прогреваете большую площадь асфальта в результате бесшовные ,, заплатки,, , с той же гарантией)) При меньших затратах, можно увеличить зп, закупить новую технику, посадить остальных пацанов на машины и набрать ещё тендеров)) Не знаю, нету коммерческой жилки у данного предприятия)) Автор, в конце не прав, заказчик - казначейство и они сами выделяют макс. сумму + там прописывается чётко тех задание, которое разработал сам заказчик, например, погрузка песка экскаватором с ковшом 025м3, а пацаны эти просто его выполняют, задание то готово уже