Обсуждаем компрессометры и нюансы замера компрессии. Герметичность камеры сгорания часть 1.
КОМЕНТАРІ: 50
@user-bv2qm2th1i2 роки тому
Привет Максим,улыбнуло 🙂 видео в начале! Как Владимир Ильич с броневика вещаешь)))), Спасибо интересно было посмотреть! Удачи и здоровья!!!
@alexsandr198452 роки тому
Спасибо, каждый раз ценная информация!
@user-do3uv7wo7v2 роки тому
Молодцы рад видеть
@user-nx3tb7iy9k2 роки тому
Хороший Компрессометр Джонсвей.
@expelled9243Рік тому
Спасибо! Я не знал что компрессия падает от смывания масляной пленки бензином, метка грм стерлась, компрессия упала, решил еще раз вскрывать голову, менять клапана, завтра попробую масла подкинуть
@Dikey20002 роки тому
Спасибо, позновательно. Плохо, что качество оборудования всё ниже и ниже, как и запчастей.
@shurup752 роки тому
Копресометр licota он занижает тоже у меня, но в наборе есть ниппель, в крутите его в гибкий шланг там есть резьба и будет вам счастье
@user-tf3wp8np5h2 роки тому
Кепка зачетная!
@user-sw4yv7pr5v4 дні тому
Влияет ли на показания компрессометра нерабочий клапан компрессометра потому что стрелка сразу падает.
@dikiyholod2 роки тому
Отлично 👍
@user-ur5nx9jo1o7 місяців тому
Здравствуйте, Максим! На просторах интернета мнения по поводу замера компрессии в цилиндрах разделяются!!! Одни утверждают, что крутить стартером нужно, пока давление не перестанет расти; другие же, как и вы 4-5 циклов (примерно 4-5 сек.). Если замерять по вашему методу, то компрессия у моего ДВС равна 14, если же до максимального, то - почти 18. Давление при этом растёт равномерно без рывков, одинаково во всех цилиндрах. Так, как же правильно?! Дайте пожалуйста обоснованный ответ? Спасибо
@user-ez4sm9st5s2 роки тому
Добрый день,а если поменять манометр с №2 на №1
@pavel_torettoРік тому
т.е. герметичность клапанов и прокладки блока цилиндров.Если компрессия разная значит получается либо клапана с нагаром и засраны, либо прокладка гбц уже отработала и идёт подсос воздуха ? так получается ? подписался
@pavel_torettoРік тому
хорошое видео, хорошая подача. Хотелось бы узнать список что нам по факту даёт замер компрессии ?
@avbelyakovРік тому
За кепку лайк сразу)))
@dmitriy88242 місяці тому
спасибо !
@YAPHETSpgg2 роки тому
Здравствуйте, а где электронный дросель, тоже педаль в пол?
@58893342 роки тому
сделай видео про зависание клапанов которая черевата пропусками воспломинения
@JimmyG56006 місяців тому
Есть магазин "Гарвин", в Москве, в Питере, может и еще где, там компрессометры от фирмы LICOTA вроде имеются. Не дешево, но хоть работают исправно который год
@user-ge3wu8rx8s2 роки тому
отключать питание форсунок необязательно. так как при полном нажатии на педаль газа подача топлива отключается на программном уровне.
@luxam7892 роки тому
Добрый день! Как всегда 👍 за выпуск! Вопрос почти по теме. На Весте датчик наружной температуры, который в бампере(если не ошибаюсь) находится, участвует в смесеобразовании?
@-.35742 роки тому
Нет.
@luxam7892 роки тому
@@-.3574 Спасибо за ответ!
@luxam7892 роки тому
@@-.3574 Все не могу понять причину детонации при трогании в пробках...если машина уже едет, то нормально, можно хоть на 20 км/ч третью включить и без звона поедет. Но вот при трогании бывает звон...она нагревается что-ли сильно... А про датчик почему спросил, потому что в тех же пробках когда стоишь, он начинает показывать увеличение температуры. Например за бортом на самом деле +5, а он +25 может показывать. "Спецы" из офсервиса отвечают, что типа близко к радиатору. Но если это и так, то значит и машина черезчур греется... В общем не понимаю что делать.
@user-iu3jw1ww7z2 роки тому
Проще снять фишку дпкв при замере компресий.А так как вы мериете у вас форсунки в работе остаются при замере компресий
@rainmanhott4595Рік тому
Смотря какой двс)
@user-rc4qr1zp7k2 роки тому
На всякий случай на дзене будете? Ссылку скиньте если таковая есть
@-.35742 роки тому
Пока занимаю выжидательную позицию. Если перейду на другую платформу информация всегда будет в группе в ВК.
@Orion_Guest2 роки тому
Откручивать и закручивать свечи зажигания на горячем двигателе разве безопасно для резьбы?
@user-jz5zt9rh8e2 роки тому
Как раз это лучше делать на горячем двигателе. Особенно это касается людей, которые на одних свечах катаются по 50000 км. Так есть шанс не повредить резьбу, когда свеча в ней залипает.
@Truck_elektrik_70Рік тому
Где перчатки заказываете? Расскажите, пожалуйста
@-.3574Рік тому
У нас на любой оптовке продают.
@user-wg4we7cn5e2 роки тому
Подскажите пожалуйсто. Двигатель работоет нормально но есть не большая вибрация. При замере компрессии после прогрева постоял минут 10 показало во всех по 6 кг. Может ли быть это из за того что я не отключил топливоподачу? Двигатель ваз 1.4 16 кл. Гидрикам год, капиталка 30000 назад была сделана.
@-.35742 роки тому
нет, не может.
@user-mb9dv2nh4h2 роки тому
Привет! В телеграмме есть канал? Вдруг Ютюб закроют. Если есть, сообщи
@-.35742 роки тому
Нет. Думаю что делать.
@user-ug6gr4cp3g2 роки тому
Перед замером нужно зарядить АКБ ( что бы была хорошая прокрутка ) . Газ в пол на этом двигателе и так отключает подачу топлива для продувки цилиндров . И если низкая компрессия обычно пробуют залить немного масла в цилиндр это насчёт масляной пленки .
@shabaninonda112 роки тому
Привет всем!Имею компрессометр топ авто 11411 На предыдущую машину: Лачетти 1.4, данный аппарат закручивался без проблем, на весту же со 129 мотором никак не хочет, хотя шаг резьбы одинаковый м14-1.25. Кто может подсказать что делать и как быть? Спасибо
@andreivlasov77822 роки тому
Вскрытие покажет
@Vsyako-RazniyРік тому
Нет правил без исключения. У меня в одном цилиндре на холодную 6, после прогрева 12.
@user-ds5wb3uj9l3 місяці тому
У некоторых компрессия выпрыгивали из глушителей😂 потом искали у соседей.
@user-qo4vr5hc4nМісяць тому
я пришел к личному опыту и выводу: замер самый точный--это на холодном моторе,а в идеале--еще и с вкрученными свечами.
@Ergl_14 днів тому
16:12, с какого перепуга появится дикий масложор? Фантастическое заявление😅 А если какой - либо прибор занижает, то это: либо нет ниппеля(клапана), либо он не исправен!☝🏻
@user-Vyach19792 роки тому
На замер компрессии влияет и длинна шланга, и состояние АКБ, и состояние стартера, состояние силовых цепей. Лучше сразу пневмотест.
@user-lj5mt2mh5w2 місяці тому
Не длинна, а длина 😂
@user-Vyach19792 місяці тому
@@user-lj5mt2mh5w 😂
@user-ge3wu8rx8s2 роки тому
очень часто сами манометры врут особенно китайские у них есть расхождение с нашими . возьми манометр советский или российский заводской а не фирменный и укомплектуй .
@user-dw5if1ot6x2 роки тому
МОЖНО СЫЛКУ НА ВК????
@-.35742 роки тому
vk.com/club130360810
@STALKER-jt4eo23 дні тому
Да. Давай я тебе куплю, 3а 1000€ это будет самый точный и надёжный и долгосрочный и ещё для дизель в комплекте. Могу отправить при оплате.