"King of the road - Renault Magnum test drive / King of the road - Renault Magnum

  Переглядів 1,643,267

Trucks TV l Тракс ТВ

Trucks TV l Тракс ТВ

6 років тому

www.gt-sales.ru - sale, exchange, redemption of tractors and semitrailers.
I was waiting for the test drive of this truck more than others) Of course, the car is not the first freshness, but it is able to surprise and impress, because Renault Magnum is a legend!

КОМЕНТАРІ: 2 100
@user-ok1fe9xg8k
@user-ok1fe9xg8k 2 роки тому
Владею магнумом с 2003 года. Никогда и ни за что его не поменяю! Лежу сейчас на спальнике, смотрю и кайфую!
@user-ze8pn1cc6b
@user-ze8pn1cc6b Рік тому
Слушай коллега предложили за лям тент 98 г 8 тонник С категория ,какие болячки посмотреть
@slepsluzbailic8048
@slepsluzbailic8048 6 місяців тому
Да ли је Мак мотор и мануелни мењач,ја баш такав купујем 2003г. Прешао 1205000км... молим Ваша мишљења
@user-gx9rz4gb1j
@user-gx9rz4gb1j 5 місяців тому
я на таком во Вьетнаме воевал. Лучше не придумаешь по джунглям вьетконговцев давить
@user-qs7by7nu2u
@user-qs7by7nu2u 2 місяці тому
Скажи пожалуста Магнум пойдет под зерновоз
@user-gx9rz4gb1j
@user-gx9rz4gb1j 2 місяці тому
смотря какое зерно@@user-qs7by7nu2u
@swat749
@swat749 5 років тому
блин, нафиг я это смотрю. никогда не ездил, не планирую, приобретать тоже вопрос не стоит грузовик. Врубил случайно и понеслось, третий видос смотрю...
@truckstv
@truckstv 5 років тому
😂👍
@ExDorados
@ExDorados 5 років тому
Так и смотрчт... Реклама салонного жоповоза-по ТХ и ходовым полный ноль)))
@0488855
@0488855 5 років тому
Такая же фигня
@user-rp8gt6se9i
@user-rp8gt6se9i 5 років тому
Тоже самое
@Abdulla_Mamaev
@Abdulla_Mamaev 5 років тому
Аналогичная ситуация ! Я правда в детстве мечтал работать на фуре только не получилось , а вот пройти мимо таких роликов не могу
@user-cm1re9gx2q
@user-cm1re9gx2q 5 років тому
В 2001-м году занимался стройматериалами и ездил справа, пассажиром на Рено Магнуме. Ездил Киев-Харьков-Киев-1100км по кругу. Как я был впечатлён комфортом и мощностью этого гиганта! Ни усталости, ни запахов в салоне, ни шумов! Классное авто, это верно! На вашем видео я не увидел подставки для ног на торпеде для пассажира. Видимо это уже другое поколение Магнума у вас на обзоре.
@DmitriyAndreevich-pt3ye
@DmitriyAndreevich-pt3ye 5 років тому
Хоть и не имею отношения к дальнобоям.. но магнум это самый красивый тягач в детстве)
@user-kh2ss4rq3h
@user-kh2ss4rq3h 4 роки тому
Аналогичная штука- у меня Бабушка работала каком-то заводе я с Мамой сижу в москвиче 2140 я как начну смотреть всё не отойду пока все не уедут ))
@Yaroslav_Odessa
@Yaroslav_Odessa 3 роки тому
И сейчас один из тоже
@alexanderanikin813
@alexanderanikin813 3 роки тому
Говнище тягач
@yuriyumar4767
@yuriyumar4767 3 роки тому
@@alexanderanikin813 у тебя и в жизни его не будет
@alexanderanikin813
@alexanderanikin813 3 роки тому
@@yuriyumar4767 зачем мне такая помойка? Если есть вольво, скания, даф и мерс?
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 років тому
А вот у нас щуп! (И потащил щуп по М5 от Уфы до Самары))
@finist1
@finist1 5 років тому
Это просто Царь-щуп какой-то! С такими размерами и в бане не стыдно!
@wisechoice3865
@wisechoice3865 5 років тому
это щуп МАГНУМ
@reidenmei5430
@reidenmei5430 5 років тому
А потом обратно
@Abdulla_Mamaev
@Abdulla_Mamaev 5 років тому
Дмитрий вот вы рассмешили давно так не смеялся ! Вы молодец !
@user-vb9yu4qv6n
@user-vb9yu4qv6n 4 роки тому
Усаться. Красава
@bitchfurer
@bitchfurer 6 років тому
Помню 1992 год мне 6 лет. Батя херачит на урале, вокруг камазы и газы ,и по телевизору показали рекламу первого манума. Любовь на всю жизнь.
@user-ud4nl3nd8d
@user-ud4nl3nd8d 5 років тому
Да было дело, ещё эти машины Якубович рекламировал!
@user-ic8yv2gd5i
@user-ic8yv2gd5i 5 років тому
Реклама кстати была в передачи про Жак ив Кусто
@puch6535
@puch6535 4 роки тому
И как я должен завтра на работу на Камаз 43318 идти? Ась? После твоих восторгов.
@user-bo7wm9gd7o
@user-bo7wm9gd7o 5 років тому
Работаем с женой в паре на Магнуме уже больше года , машина 2013 год.ездим по Скандинавии , и Европе начинаем с Финляндии до запада Испании и обратно в Финляндию , таскаем Фригг , до этого работали на Сканиа ,Вольво . Магнум это ВЕЩЬ ! Те кто работают на две карточки знают что такое ПРОЕХАТЬ 18 ВОСЕМНАДЦАТЬ часов ! Самая большая проблема этой машины , это мягкость хода такая что сразу хочется спать . На счёт входа и выхода из машины , это вопрос одного , ну двух дней , но зато какой кайф стоя на "балконе" сделать то что невозможно сделать в Мерине или Скамейке и т.д. Скажу просто , через пару дней на вахту , так не могу уже дождаться , поскорее бы в Магнум , и вперёд !
@user-kl7yq3hk2e
@user-kl7yq3hk2e 6 років тому
Водители магнумов не выходят пописать из кабины.они просто открывают пассажирскую дверь и делают это сверху..(из собственных наблюдений)
@vadimvadim498
@vadimvadim498 6 років тому
Иван Сергеевич, не пали кантору, зимой самое то)
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 6 років тому
Иван Сергеевич на МАН е ХХL так же .
@bigthumb3046
@bigthumb3046 6 років тому
хм....а покакить???....тоже не выходя)))
@truckstv
@truckstv 6 років тому
Не только на Магнумах ;))
@Iihtg
@Iihtg 6 років тому
))) да выходиш как на балкон и ссыш с высоты Круто!
@Redllline_Rock_band
@Redllline_Rock_band 6 років тому
Надо с собой возить проводницу, что б поручни протирала,как в вагоне поезда)))
@truckstv
@truckstv 6 років тому
xDDD
@user-ik8my8ud5o
@user-ik8my8ud5o 5 років тому
Хороший грузовик у мойго брата свой токой
@Veter249
@Veter249 5 років тому
и основной тоже))
@user-cb6xs3lz7n
@user-cb6xs3lz7n 4 роки тому
Просто сделали бы поручни уборными проблем бы не было.
@fuckingyoutube5602
@fuckingyoutube5602 3 роки тому
ага и которая бы обувь убирала
@user-mo6im6oz7i
@user-mo6im6oz7i 5 років тому
Проработал 1.5 года на Магнуме DXI мягкий настолько, что можно уснуть. Педальки нежные, автомат как Миша сказал сообразительный. Сидишь высоко, обзор потрясающий. Единственное, что разочаровало это спальник. Сейчас на 105, спальник один из лучших на Европе. Короче, если ехать, то Магнум, если на паркинге, то Даф.
@user-qv2wv5ls4g
@user-qv2wv5ls4g 4 роки тому
Я хоть и не дальнобойщик,но обзор Рено посмотрел с удовольствием.✌👍
@cvetkov81
@cvetkov81 6 років тому
Ты самый лучший и позитивный обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютуба. Крепкого здоровья Тебе и Твоей Семье!!!
@truckstv
@truckstv 6 років тому
Спасибо! Взаимно!)
@traktortraktor9152
@traktortraktor9152 5 років тому
cvetkov4х4 всем родственникам и соседям тоже ну и односельчанам
@user-ir8pq1tc9u
@user-ir8pq1tc9u 5 років тому
Trucks TV l Тракс ТВ ...бесспорно! ...а вы в курсе, что кабина Магнума это Маз!? Перестройка не дала тому выйти в свет, а франки толи купили, толи подрезали......как то так. И тот Мазик, был чудной . Вот его бы обозреть!?...может только в музее .....
@AlaDima
@AlaDima 5 років тому
@@user-ir8pq1tc9u проект МАЗ-2000 то был и да он не мёртв, а переродился в вялотекущую факультативную работу заводчан по созданию модульных автопоездов. Смысл в том, что тележка с мотором от кабины отдельна - это в Магнуме мы и наблюдаем - и может представлять собой автономную прицепную единицу с мотором и седлом для многократного удлинения автопоезда. Она же может являться задней осью головного состава и/или под неподвижной кабиной "в седле" делая тягач двухмоторным и полноприводным. Так же используют тележку и отдельно с пультом (как игрушку детскую) для транспортировки полуприцепов например по парковке. Испытания проводятся на полигоне в Липках за МКАД г.Минска.
@user-im4vw3fd3k
@user-im4vw3fd3k 5 років тому
ты самый нормальный ютубер который говорит так как есть на самом деле.мой отец проработал на камазе без малого 15 лет ...когда сел на вольво fh 12 сказал круто .а когда он сам стал покупать ам.и был выбор или мерс актрос.или рено магнум то купили рено 2008г.в. за 990000т.р.машина убитая.сейчас делаем.но послушайте какая она кайфовая,это не грузовик,это мечта,сколько бы минусов не было не ездили не говорите,это не грузовик ,это легенда.ради этого грузовика иду учиться на к.е.
@Dragger76
@Dragger76 6 років тому
Один из немногих каналов на UKposts, который рассказывает о чём то интересном и полезном, достаточно при этом придавая позитивный окрас, ещё и качество самих роликов отменное, так держать!
@udav8287
@udav8287 5 років тому
Работал на таком, офигенная машина, был с мотором мак, зверь, нет слов, просто пушка. Обзор +
@user-wr8nq4xu2w
@user-wr8nq4xu2w 4 роки тому
Честно говоря, обожаю классических, угловатых американцев, но в магнуме есть своя особенная магия! Тащусь с этого тягача!
@V.Prima.
@V.Prima. 6 років тому
Сколько лет мы ждали этого теста!
@mishkasensei1337
@mishkasensei1337 6 років тому
Миша, как же я рад, видео супер, монтаж тоже, растём! Привет тёска! П.с. к грузовикам и автомобилям никакого отношения не имею, но смотреть интересно!
@AlexA-ts8sq
@AlexA-ts8sq 5 років тому
Самый эффектно выглядящий европейский грузовик, всех времен и народов. Стиль на силе
@user-dt7fr2up9q
@user-dt7fr2up9q 5 років тому
Привет! Спасибо за тэст. Я работал не МАГНУМЕ, Мне очень нравится эта машина. МАГНУМ ЭТО КОМФОРТ....!
@user-uv4nc8fn8r
@user-uv4nc8fn8r 6 років тому
Машина дизайн которой актуален и сегодня. Может не особо практична, больше расход топлива, но комфортабельна и приятна, тем кто в дороге неделями это очень важно. Спасибо за обзор.
@truckstv
@truckstv 6 років тому
Спасибо!
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 років тому
Дождались! Магнум - король, а Удав - королева?) А ещё водителей Магнумов поздравляют с Днём автомобилиста и с Днём железнодорожника) А в общем-то, машина шикарная. Мне больше нравится первый Магнум, тот, что АЕ. Особенно нравится его панель приборов. Точно, не машина, а тепловоз)
@user-yd1wo9ek2o
@user-yd1wo9ek2o 6 років тому
и с 8 марта тоже поздравляют
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 років тому
Саня Лысенко , ну, есть такие, которых можно с 8 Марта поздравить... И не только на Магнумах они...)
@user-pi2pq5er5y
@user-pi2pq5er5y 5 років тому
@@Sakmara_Orenburg это здесь не причем. Секель на капоте,поэтому и поздравляют
@user-ml5tz2zq3x
@user-ml5tz2zq3x 5 років тому
Я тебе с 8 марта поздравлю
@user-si7ow4zs1l
@user-si7ow4zs1l 5 років тому
Спасибо, испытываю особые чувства к этой машине.
@wolfwolf5811
@wolfwolf5811 4 роки тому
Ты достоин большего! Очень грамотно и понятные обзоры Желаю лям подписчиков
@user-hb5jo2zm4s
@user-hb5jo2zm4s 6 років тому
ЕДЕТ ОН МИМО И ДО СИХ ПОР ЕГО ВОДИЛЫ ВЗГЛЯДОМ ПРОВОЖАЮТ ОТЛИЧНАЯ МШИНА!!!!!!!!!!!!!!!!
@samostav
@samostav 6 років тому
Сделай обзор на Зил 130 тягач. У меня батя на таком ездил раньше. Лайк, что бы увидел.
@Valera4791
@Valera4791 4 роки тому
ох! помню какой же они фурор МАГНУМЫ эти произвели, когда появились на наших дорогах во второй половине 90-х!! их еще очень мало тогда было и от этого они ещё фановее были!! вся вот эта футуристическая, угловатая компоновка просто бередила воображение и у меня в том числе!
@user-td9wc7iq6l
@user-td9wc7iq6l 5 років тому
Я работал с этой машиной в 2012-2013 остались только положительные имоции, мягкая)
@user-jy4ud8ut2m
@user-jy4ud8ut2m 6 років тому
давно ждали этот обзор от души братан
@user-qc6dt2lt5e
@user-qc6dt2lt5e 6 років тому
Магнум 2002г в. 1,5 млн км пробег. Двигатель MACK.Состояние 4+. Максимальная комплектация.Очень комфортабельный. Только положительные эмоции от вождения. Жаль что сняли с производства.
@henson2k
@henson2k 5 років тому
Помню когда Магнумы появились. Это была просто мечта!
@viktorfedorovych9782
@viktorfedorovych9782 3 роки тому
Офигительно крутой грузовик. Красивый, комфортный, практичный. Красава, прикольно, я бы тоже хотел бы проехаться на Магнуме, как Миша. Лайк, респект.
@alexeyshulzhenko3560
@alexeyshulzhenko3560 6 років тому
Наконец-то!) Свершилось то, чего мы все так долго ждали!
@user-vt6gk2fq6t
@user-vt6gk2fq6t 6 років тому
Я вот года два как подписался, уже тогда в комментах роптали что Магнум бы надо обозреть. Свершилось
@user-hz8vd7cv9q
@user-hz8vd7cv9q 5 років тому
Ехал сбоку на нём просто красава!!!
@user-mf3ec3xn6b
@user-mf3ec3xn6b 5 років тому
УХ ТЫ ПРОЕКТ ИЗ МАГНУМА ЭТО КРУТО.
@user-mp2fd2xo8l
@user-mp2fd2xo8l 6 років тому
я два года назад купил рено магнум 2008гв DXI я кайфую я всегда его хотел
@user-ly2wx8ks9d
@user-ly2wx8ks9d 6 років тому
У меня Магнум предыдущего поколения с мотором Mack 440,когда я еду на нём и от его комфорта,я всё ему прощаю,все поломки и ремонты.Хотя он редко ломается.Снимите про Магнум 440 Mack
@user-iq8bg7gh8p
@user-iq8bg7gh8p 5 років тому
Максим Зайков так ты дай ему свой магнум на тэст он его и зделает
@user-ly2wx8ks9d
@user-ly2wx8ks9d 5 років тому
Я думаю он или в Питере найдёт или в Москве найдёт 440 Mack Магнум,не поедет же он в Тюмень.))
@user-mt5yy7rj8d
@user-mt5yy7rj8d 5 років тому
Здарова надумываем приобрестй магнум 440,480.Расход какой в среднем у двигателя мак 440 и можете о машине посоветовать.
@sefer5759
@sefer5759 5 років тому
Максим3 не могли бы вы написать на п.я. Хотелось бы с вами обмениваться опытом. Я сел на Рено Макс440. Есть вопросы. Мой п.я. sefesa@mail.ru
@user-ed5ok1mj7b
@user-ed5ok1mj7b 5 років тому
@@user-ly2wx8ks9d привет земляк а мак 480 как?
@igorn8133
@igorn8133 4 роки тому
Супер!!!! Все покупаю себе этого короля! Хотя новых уже нету жал... Вот бы так делали на КАМАЗЕ :-))))
@puch6535
@puch6535 4 роки тому
Водителю Магнума как раз нужно ходить в гости к водителю К-700, как раз будет.
@user-lv6yc9os2x
@user-lv6yc9os2x 6 років тому
Обзор на самый харизматичный европейский трак от самого лучшего обзорщика, что может быть лучше? Спасибо, Михаил!
@little_everything
@little_everything 6 років тому
Я не знаю зачем смотрю этот канал, с грузовиками никак не контактирую, но возможно автор интересно рассказывает, может нравится дальние дороги и уют)
@user-db3ih8rl5o
@user-db3ih8rl5o 6 років тому
Всего понемногу WiNNeR Совет:попробуй во время отпуска с кем нибудь съездить в рейс для первого раза достаточно коротыша не 2-3 дня,и посмотри что получится, а вариантов всего два:или влюбишся в эту профессию или возненавидишь до отвращения.
@little_everything
@little_everything 6 років тому
ну как профессию я никак не рассматриваю, я домашний ))
@egorgrebnev5420
@egorgrebnev5420 5 років тому
@@user-db3ih8rl5o вы тут со своими советами всех заеб@ли ))))))
@digitmasters3076
@digitmasters3076 5 років тому
Как сейчас помню, в начале 90х годов на трассе Ростов - Харьков ехал белый Магнум, со строны Харькова. Небольшой участок трассы перед мостом над ЖД и поворотом на Чернухино, без лесопасадки. И мы с пацанами топали на ставок в это время. До трассы метров 500. И тут из за деревьев вылетает ЭТО... Моему неокрепшему детскому сознанию был нанесен тяжелейший удар. Звездные Войны?? Я стал Фанатом Этого...многие годы даже не зная что это ехало. И до сих пор считаю что Магнум крут.
@romanrorin1121
@romanrorin1121 5 років тому
Отличный грузовик, отличный обзор, толковая интересная и грамотная речь. В целом, конечно же лайк!!!
@truckstv
@truckstv 5 років тому
Спасибо!)
@3atohupobah_b_xjlam407
@3atohupobah_b_xjlam407 6 років тому
Ну наконецто!!)) Давай Daf xf95
@daf1056
@daf1056 6 років тому
Согласен,сам любитель этого тягача
@user-rm7zu2gf9i
@user-rm7zu2gf9i 6 років тому
))
@daf1056
@daf1056 5 років тому
я люблю и 105 и 95-ый
@digitmasters3076
@digitmasters3076 5 років тому
Народная мудрость : если по трассе едешь 110кмч и не можешь догнать "фуру", то в 90 из 100 случаев это будет ДАФ.
@user-zb2rj9io2j
@user-zb2rj9io2j 5 років тому
Даф это конечно хорошо.но магнум король...
@Gerg081
@Gerg081 6 років тому
Наконец-то молитвы услышаны и Магнум в обзоре. Ждем предыдущие поколения.
@sergeyglazkov9331
@sergeyglazkov9331 5 років тому
Мне Рено нравится. Обычная рабочая лошадь. 500к км на моём логане , а в моторе ещё никто не лазил. Я думаю и там так же ,ведь это француз. Миша спс за обзор и тест драйв . и самое главное никакой нецензурной брани
@user-ct6sw3oy2q
@user-ct6sw3oy2q 5 років тому
Холодильника там 2, тот который ты показал это для бутылок,а под диваном слева основной отсек
@_n_kart_136
@_n_kart_136 6 років тому
Наконец-то король дороги, король грузовиков, лайк не глядя, Миша очень жду другие поколения в обзоре!!!
@nsk932
@nsk932 6 років тому
Забыл отписаться, пришлось смотреть))) Отличный обзор действительно выдающегося грузовика! Как всегда лайк и спасибо за обзор!
@user-su5qv6ml5l
@user-su5qv6ml5l 4 роки тому
Для будущего проекта, возьмите на заметку - если умудриться засунуть подсветку в кронштейны поручней, а сами сделать тз прутка поликорбонната чтоб светились - это будет бомба визуально, ступеньки тоже конечно надо подсветить в тему а ля трон чтобы было, так же эмблему изготовить соответствующую, может изнутри поручня спереди тоже поставить..надо пробовать вообщем, если чувство меры не откажет, то звездолет полчиться такой прикольный..
@user-yv7bq8pp6p
@user-yv7bq8pp6p 3 роки тому
Добрый вечер.У соседа был такой грузовик,как он мне нравиться,своеобразная красота.
@user-db3ih8rl5o
@user-db3ih8rl5o 6 років тому
Профессионально сел за руль в 84ом,до этого были еще любительские права (кто постарше, помнят печать по диагонали в водительском и талоне предупреждений 'без права работы по найму').В дальнобое с 98го,практически на всех европейских машинах, включая наш Маз.(это чтобы не было вопросов по поводу что плохо тянет на гору или часто ломается).Первый Магнум был с 'пианино' все кнопки в ряд, потом следующий, и до такой же 'косухи' Автору на заметку, теперь все'косые' а не ромбовидные.Считал Магнум лучшим не смотря на мелкие недостатки, как то:на первых с трубой кпп , на клевках выбивало 8ю,потом с тросами победили, остывал на холостых и не грел при поломке 'вибасты'.При рейсах на 'севера' это актуально, но с мотором Вольво эта проблема тоже минус.Даже у 'косых'свет только первый год, потом надо добавлять,И все же ОН нравился. Потом были: Ман командор, Вольвы FH xxl MB актрос, Скании R кстати Турка аксора и Форд карго не знаю, не пришлось, а вот (избавь Боже человека от чумы,и от ИВЕКО,то же хапнул.) Так что есть объекты для сравнения и выводов. Получил на конец то Даф 105 спейс 460 л.с. и понял, другой головы теперь нет.Это мое ИМХО,и кто-то имеет право не согласиться, но я уверен, что это так. Свет оптики и освещение кабины значительно лучше, компьютер можно оставить на наддуве или расжоде топлива для контроля а Рено каждый раз надо листать меню и данные не держатся для контроля. Шкафов больше, и самое главное , рулевое у Дафа менее 'Остое' чем у Рено, (и оно реально великолепно) но к нему мгновенно привыкаешь, и на рейсе в 3800-4300км в одну сторону как у меня, это более комфортно .Ну и наконец, электронные помощники Дафа выше всяких похвал, но умоляю, только не надо им мешать.У меня не было ни одного зеснеженного,или обледеневшего подъема даже со стоящими в раскорячку 'висяками'в середине и на выходе машинами чтобы я этот подъем не взял. Но это с zf 16 , как автомат не могу сказать. Хотя 'хвост' у меня Англичанин реф Грейт Адамс , кто таскал , знает что эта тяжелая тряхомудь явно не шедевр прицепостроения. Ну в общем как то так, может быть кто-то не согласен, но мое мнение ВОТ КАК ТО ТАК,
@user-kn3ep7lp6z
@user-kn3ep7lp6z 5 років тому
Я после Магнума пару рейсов на дафе делал. Меня хватало на 300-350 км.убаюкивал, слишком Даф мягкий, мурчит дизелем как котик
@yetimyetimski6901
@yetimyetimski6901 5 років тому
Магнитолу купи, экономист))
@user-fr5ne5cu5r
@user-fr5ne5cu5r 5 років тому
Мне нравится,Вольво,Даф,и Ман,по интерьеру Ман нравится больше,Вольво нравится за эргономику и мощь,Даф за комфорт и простор !!!!
@user-pg3zy3mq3l
@user-pg3zy3mq3l 5 років тому
Так ты эту тряхомудь сдай на металлолом и купи нормальную телегу. Полегче будешь по салярке экономить. И здоровье. Если у тебя рундуки не переделаны под человеческое направление дорог.
@user-ek9rv3df9n
@user-ek9rv3df9n 4 роки тому
Тоже почти на всём переездил,а начинал с Газ и Зил и Камаз... Больше всего нравится Даф,считаю самая практичная для наших реалий (ИМХО).Всем широкой дороги!
@user-ej9tr3yo6l
@user-ej9tr3yo6l 6 років тому
Михаил, пять баллов.Шикарный обзор. Как водитель Магнума полностью поддерживаю. Конечно со своими заморочками,но он король.
@KoTstantin_75
@KoTstantin_75 5 років тому
Зашёл, с удовольствием посмотрел, подписался. Замечательный обзор, отличная подача материала !! Не роняйте планку, вы её очень высоко подняли :)
@user-eu3oi7gi7u
@user-eu3oi7gi7u 5 років тому
Только загрузил видос, сразу лайк, а потом смотреть!!! У нас на Дальнем Востоке таких "Терминаторов" оооочень мало.....Да почти нет! Отличный обзор - Миха, успехов во всех смыслах!!!
@truckstv
@truckstv 5 років тому
Спасибо!) У нас их тоже не очень много уже. Зато на Украине их еще дофига)
@user-bn6xv7bs4u
@user-bn6xv7bs4u 6 років тому
Магнум отличная машина. Работаю на 3 поколении. Влюблён в машину. Езжу и тащусь. Миша я с тобой согласен полностью: Магнум-король.
@demitryswertwerr3020
@demitryswertwerr3020 6 років тому
О сколько плечевых пострадало при выходе из кабины Магнума))
@user-jx3he5oy1y
@user-jx3he5oy1y 5 років тому
Я сейчас сажусь на Магнум тоже третьего поколения, какой у него экономичный режим?
@sergeyivanov1861
@sergeyivanov1861 5 років тому
@@demitryswertwerr3020 ))))))))
@paveldizelmanukr137
@paveldizelmanukr137 4 роки тому
70км расход будет 21 23 если топливная впорядке
@paveldizelmanukr137
@paveldizelmanukr137 4 роки тому
Да машина супер) 1 комнатная квартира на колесахх)
@GreyhoundHank86
@GreyhoundHank86 6 років тому
Миша - шикарно! Лучшие трак обзоры! Токо жаль не показал шкафчик для одежды за сидением, или мне кажется что он там есть))
@demeisterx
@demeisterx 3 роки тому
году в 2005 видел в городе из окна автобуса подобный агрегат в идеальном состоянии. Был впечатлен
@user-ht8ov3rs1b
@user-ht8ov3rs1b 5 років тому
Мишань, спасибо за обзор, машина классная, это уже классика на мой взгляд
@user-bv8fr6ki9r
@user-bv8fr6ki9r 6 років тому
за видео отдельное спасибо меня просто выперало от гордости за магнума
@nikitasokolov6509
@nikitasokolov6509 6 років тому
Ураа,наконец то дождались!Спасибо!
@dmitrinicolas6666
@dmitrinicolas6666 2 роки тому
Вольво убрали конкурента ( на вопрос, почему его сняли с производства ). Владел таким 5 лет , действительно к недостаткам привыкаешь и начинаешь любить эту машину... До сих пор хорошие воспоминания ( что бывает очень редко) !
@viktorsergeev5948
@viktorsergeev5948 5 років тому
эх, Миша ты хотел Магнум, а купил тга, и теперь постоянно за рулем мана думать о магнуме....
@user-dt1jm9ww5f
@user-dt1jm9ww5f 3 роки тому
Viktor Sergeev уже и магнум есть)Надеюсь скоро видео про него
@bmwm5642
@bmwm5642 6 років тому
А ещё можно не тест-драйв а рейс драйв
@truckstv
@truckstv 6 років тому
с этим все сложнее😔
@arseny5626
@arseny5626 6 років тому
Вообще не ожидаемо. Мишаня ты тоооопппп!!!
@user-iu8cx6el3r
@user-iu8cx6el3r Рік тому
Понравилась машина Renault magnum.это интересно.и хорошая машина. Интересные видео ролики.👍👍👍.🙋.🚚.
@user-tu9tg8tu7x
@user-tu9tg8tu7x 5 років тому
Всякое писал Но Рено достойный авто. Топ лучших не мне судить.
@user-ce2jn3nc9w
@user-ce2jn3nc9w 6 років тому
Магнума не любит тот, кто на нем не ездил( особенно далеко). Я начинал с 1 серии и поработал на них до 4-ой и от каждой новой был в восторге.
@user-nb2sx5df3d
@user-nb2sx5df3d 6 років тому
Я с тобой согласен.Я поработал на всех модэлях Магнум и скажу что в эту машину невозможно не влюбиться.Тачка обалденая.А те что говорят что х...я а не машина это его личное необосновонное мнение.
@maximsiberian7885
@maximsiberian7885 6 років тому
Дмитрий Ляшко правда что у последней серии кабину на нырках закидывает по сравнению с предыдущими?
@user-nb2sx5df3d
@user-nb2sx5df3d 6 років тому
Да Макс есть нимного.Потому что вопервых подвеска кабины отличается от первых моделей.А вовторых у последних 4 крана уровня пола кабины и надо что б они все нормально работали.
@LDimon84
@LDimon84 6 років тому
не забывайте про ценник на ремонт... у нас его и не беруться чинить. вчера из под премиума еле вылез.... это не машины а уродство. во что влюбляться? в квадратный дизайн? или в пизду на капоте?
@policejustice3141
@policejustice3141 6 років тому
Магнум не любит только тот кто в нем не жил!
@user-nb2sx5df3d
@user-nb2sx5df3d 6 років тому
Stuntman Mike Ролик этот про магнум а не про премиум.Это две разные машины.У нас на базе были 5 машин премиум,через пол года продали потому что это пиздец.Согласен.У меня сейчас своя машина магнум Е3 так вот на неё зап.части дешевли чем на все остальные грузовики.Я поработал на всех сериях и ниодна мне мозг мне не выносила.
@user-sv1xs1co6d
@user-sv1xs1co6d 3 роки тому
Когда батя в начале 90х сел на магнум, мне пиздюку он вообще каким то космическим кораблём казался а не машиной. Хоть он о нем и не всегда лестно отзывался, но мне почему то он больше всего запомнился из всех автомобилей на которых он поработал. Но у этого экземпляра на видео интерьер вообще другой. Салон к последнему поколению изменили полностью. А в поворотах тоже по началу с непривычки страшно было, когда кабина кренилась, а еще помню как то прокатился с ветерком с батей по разбитой в 90х минке на голове, без прицепа. Так помню у нас задние мосты подпрыгивали на кочках, мне было страшновато, а батя ржал надо мной и наваливал)))))) В общем очень яркие впечатления из детства связанные с этим автомобилем, любил с батей на каникулах куда-нибудь сгонять в рейс..
@user-kh2ss4rq3h
@user-kh2ss4rq3h 4 роки тому
Эх тягачь детства, помню как моя бабушка работала на заводе, и я с дедушкой ждал в москвиче 2140 . Дак я пока ждал в стекло такой прижмусь и разглядываю :ман,даф. Особое моё внимание падала на рено магнум 2008 года до сих пор на него обращаю внимание )
@29rus76
@29rus76 6 років тому
УРА! МАГНУМ! Отличный обзор!
@user-sm7lh1up3e
@user-sm7lh1up3e 6 років тому
Машина супер, катаюсь уже год,доволен всем
@user-gm8ts3ys5c
@user-gm8ts3ys5c 4 роки тому
Ребята машина огонь 2004 г трансформер.мне нравится.забираться удобно.люблю отдохнуть с 100гр,чая норм.ни кто у меня не падал.грязные руки.покусанная папка брееееееед,,,,,,,,доки положил. Слез взял в руки.все ок.поручни протер когда грязно.езжу москва юг за 8 мес ни разу руки не вымазал этого сезона.кстати у меня нет пассажирского сиденья .места много.ноооооооооо содержать сквнья пде для россии эконом варик.
@user-kn3ep7lp6z
@user-kn3ep7lp6z 5 років тому
Есть мнение, что прародителем был МАЗ "Перестройка".Я работал на таком красавце около 8-ми лет назад. 480кабыл , рядная шестёрка ДэтроитДизель. Чаще всего, посадку в авто водитель Магнума осуществляет с пассажирской стараны, там и разувался и курточку в гардеропный отсек вешал. Он спрятан за пассажирским сиденьем узкая дверца левой боковой стенки, если смотреть на заднюю стенку. А место верхней полки, был коженный гамак(спал, очень уютно), но предподчительней в низу. Да и ночью отлить удобней на нижнем уровне. Неделю жили в троём в кабине.Брал семью в рейс(Новороссийск).реф на стоянку, на голове в Геленджик на море. Романтика!
@olegzhyk
@olegzhyk 5 років тому
Миша привет. Все комментарии не перечитать. Поэтому мб уже про это писали. 1) У магнума отличный ближний, по-моему ты на габаритах катал. При ближнем фары горят намного ярче. А у тебя тусклый 32:18, мб ошибаюсь и там просто сняли обзорное видео в движении. 2) Когда раскладывал нижний спальник, и он цеплялся за столик, то ты просто не закрепил столик на нижней рельсе. Все крепления там на месте, и в итоге спальник открывается без проблем. 3) И холодильник, тот маленький, это так называемый "ветерок" для двух бутылок. А холодильник находится за водителем, снизу. На 28:58 его видно.
@pasok2420
@pasok2420 6 років тому
да, Миш, грузовик бомба просто!!!! как всегда отличный обзор!!!
@denismankovskiy647
@denismankovskiy647 6 років тому
Чувак,ты крут))спасибо за видео))очень понравилось))
@user-mw2sy5lk5i
@user-mw2sy5lk5i 3 роки тому
Мишаня, ты обещал в этом видео, отснять все поколения магнума. Может снимешь? Очень хочется посмотреть на старичков с маком и пианино))
@user-xq6fd3bz4y
@user-xq6fd3bz4y 5 років тому
Тест кенворда к200 хочу видеть. Ахриненный трак!!!!!
@kazyabozya
@kazyabozya 6 років тому
Самый крутой грузовик из "Универсального солдата", даже не спорьте!)
@user-gh8no1ph7g
@user-gh8no1ph7g 6 років тому
Миша я хочу увидить на твоём канале седельный тягач VOLVO FH-13 примерно 2010-2013 года ,1 причина мне очень нравится грузовик этой марке ,2 причина его ещё не было на канале ,3 причина хочу услышать твоё мнение об этом грузовике ,4 причина хочу по подробней рассмотреть этот грузовик так как ты снимаешь очень хорошие обзоры и тест-драйвы !!!!!! Надеюсь ты прочитал мой комментарий!!!)))все буду ждать !!!
@truckstv
@truckstv 6 років тому
планируется)
@LDimon84
@LDimon84 6 років тому
fh вроде был 16 литровый.
@user-gh8no1ph7g
@user-gh8no1ph7g 6 років тому
Stuntman Mike был 16 литровый новый , но не 13 литровый где-то 2010-2013 года выпуска !!!!!
@mansurgulov4795
@mansurgulov4795 4 роки тому
в одном из филмов джеки чана .случайни шпион. 20 лет назад видел в первие рено магнума и влюбился в итоге стал далнабойшиком с 2007 го года сейчас еду по европейскими дорогами на мерсе но все еше мечтаю о магнуме айлавию магнум . и спасибо за видос отлични и понятни всем удачи
@user-wy1zt8vi8b
@user-wy1zt8vi8b 4 роки тому
работал на таком два года.двигатель мак коробка зф .доволен :) вспоминаю о нём с теплотой. у меня корешь ногу сломал когда слазил с него. было весело :))
@aziatom2024
@aziatom2024 6 років тому
АААААААААААААААААААААААААААА Я ТАК ДОЛГО ЭТОГО ЖДАЛ МИШАНЯ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ПРЯ ПИПЕЦ ОТ ВСЕЙ ДУШИ ААААААА МИШАНЯ УДАЧИ ТЕБЕ ВС Ё ДАВАЙ Я СМОТРЕТЬ ПОШЁЛ!
@fullxpert9400
@fullxpert9400 6 років тому
Рено-красавец!!!Поплавал в аквариуме))
@truckstv
@truckstv 6 років тому
ага)
@user-is9ur6ro5p
@user-is9ur6ro5p 4 роки тому
Привет работаю на Магнум евро 5 но блю отключили о достатках... Дорогу держит отлично при скорости 85 в поворотах входит чётко миносы руль плохо регулируется в ходу устаешь и само сидение на длинные дистанции спина устаёт а так бомба я действительно чувствую себя королём дорог
@user-re8sw9hn9l
@user-re8sw9hn9l 4 роки тому
Почему о технической части так мало информации? Хотелось бы узнать о болячках двигателя, топливной системы КПП. О том как он едет можно и самому ощутить и сделать вывод.
@user-gr8gy9xu9n
@user-gr8gy9xu9n 6 років тому
Зделай обзор на Даф XF 105.Зарание спасибо !
@DartWeider545
@DartWeider545 6 років тому
+
@user-oz4rm9bf3c
@user-oz4rm9bf3c 5 років тому
Dima Borysiuk +
@udav8287
@udav8287 5 років тому
Маленькая кабина, неровный пол, засирающиеся вечно боковые стекла и зеркала, нифига не экономит, это минусы, из плюсов тёплый пол , тёплый салон зимой, большая спалка, адэкватная мехкпп, убирающаяся ( откидная) кулисами, в целом неплохая машина, как для водителя.
@user-em9di7ng1g
@user-em9di7ng1g 6 років тому
Давно ждал,теперь DAF XF 105 или 95)
@user-db3ih8rl5o
@user-db3ih8rl5o 6 років тому
Program24 ** Машины практически идентичны, разница в возрасте, и по этому по комфорту не значительно разнятся. Посмотри для интереса Даф cf
@georgiyegorenkov1822
@georgiyegorenkov1822 5 років тому
@@user-db3ih8rl5o у дафа 105 моторный тоннель намного меньше чем у 95
@user-pv8rs2rj7b
@user-pv8rs2rj7b 3 роки тому
Подскажите пожалуйста можно ли на скорости переключать с автомата на механику и можно ли когда на механику переключил тормозить кпп методом понижения передач с роботизированной кпп на рено магнум?
@ilyakaz6964
@ilyakaz6964 Рік тому
Всем салют,катаюсь на Магнуме 460 ,2010 года,пробег миллион и семьдесят тысяч,как говорил Миша,все точ в точ,всем удачи ребята🤝берегите себя и своих близких.
@wellsergo
@wellsergo Рік тому
расход какой?
@Expeditor.
@Expeditor. 6 років тому
Надеялся на то, что покажешь, как открывается дверь и где там находится эта ручка) Даже намек был на неё.. Сидел и ждал всё видео, когда ты расскажешь, но так и не дождался)
@rostovtrucker
@rostovtrucker 6 років тому
Griffin Дистанционно😁 Ты подходишь , она узнаёт хозяина и открывается.... Шучю конечно. Как на старой Газели , утопленная снизу справа. Просовываешь под дверь ладонь...вуаля ,а вот она! Единственное что в грязь засирает.
@Expeditor.
@Expeditor. 6 років тому
понял, спасибо большое :D
@Alex12212
@Alex12212 6 років тому
Здравствуйте, Михаил, мне удалось год проработать на Магнуме DXI440 евро 3, да к тому же на паровозе и с передней пневмо подвеской. Ходили по кругам 2600 круг. Что могу сказать по поводу комфорта: машина очень мягкая, устойчивая, не боится не кренов ни колей ни ветра. По с равнению с Мерседесом Аксором (ныне Камаз)) на котором отработал 3 года небо и земля спина не болит,кабина удобная, тёплая! ездил радовался. Магнуму нужно только не мешать на круиз и сиди контролируй. Я бы не сказал что большой расход вот на Маке там уж да. Слабое место так это кронштейны крепления рессор(на евро 3-5) Много было проблем с воздухом и электроникой. Да в ремонте не удобен. По поводу ручек, и посадки в кабину поверьте дело привычки день два и привык. Вывод комфортная дешёвая машина но неудобная в ремонте да и запчасти будто Вольво будто Мак не дешёвые. А идея восстановить очень интересная удачи вам! ну и за Магнум подпись!
@truckstv
@truckstv 6 років тому
Спасибо!)
@user-wu9ml9il6x
@user-wu9ml9il6x Рік тому
Недолго работал на магнуме, там был даже шифоньер, даже спустя два десятка лет он смотрится современно.
@artemsavich9079
@artemsavich9079 5 років тому
Он действительно такой! Мягенький,в меру ворчливый,с очень удобными сиденьями. Один минус,он тяжелее других машин.
@windmillstudio
@windmillstudio 6 років тому
С детства считаю Рено Магнум лучшим в мире грузовиком, потому что это был самый топовый грузовик в первых Дальнобойщиках
@truckstv
@truckstv 6 років тому
)))
@user-bt3rp6fm4q
@user-bt3rp6fm4q 5 років тому
как раз таки магнум был самым гавном там
@disinvis
@disinvis 5 років тому
Вроде бы последним открывался. Топ из топов. А уж как там что управлялось уже не помню. Второй больше вспоминаю.
@pavlikstepanencko8233
@pavlikstepanencko8233 3 роки тому
@Old PC Gaming нет там был топовым рено и не смей спорить!!!!
@toyotasuprafftttt
@toyotasuprafftttt 6 років тому
Я так ждал этот обзорр)
@krabsogood
@krabsogood 5 років тому
поправлю! на Магнумы ставили 16-литровые V8 двигатели от Mack модификации E/EE9
@user-zq1yk8mo9s
@user-zq1yk8mo9s Рік тому
Уважение!Красивый,адекватный"разбор".Пишу из 22-го года.Катался,недолго,на"четверке".Вобщем и целом-"влюбил".Правда,после"Фредика"нехватало..."дури".Но из безкапотников салон был неплох.В купе с "Вольвовским"моторчиком.Вспоминаю-плачу!Мотался с 81-го,на полуприцепах."Зилы","КамАЗы"...Потом "Вольвешник","Мерин",...Понравилась"Скамеечка".Теперь только память...Сажусь в "поповоз",и плачу.Нехватает ....всего!А тебе-спасибо за красивый,профессиональный,обзор!
МЕЧТА ДАЛЬНОБОЙЩИКА! 22 СЕКРЕТА кабины РЕНО МАГНУМ!
24:01
Что будет с моей рукой?😨
01:00
Аришнев
Переглядів 2,6 млн
SATISFYING BALLON CRAFT  🎈| POP A CRYSTAL 😲 #shorts
00:27
One More
Переглядів 29 млн
The renewed Renault T. Big test drive
52:00
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 228 тис.
Минусы Магнума.
5:36
Ремонт без гаража
Переглядів 32 тис.
тест-драйв: MERCEDES Actros EURO6!!! мегаОБЗОРИЩЕ
1:03:05
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 937 тис.
🔥500 hp. FORD F-max TRUCK OF THE YEAR
48:04
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 1,3 млн
Рено Магнум. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ. Стоит ли покупать?
9:21
Добрый Дальнобой
Переглядів 150 тис.
СУПЕР ТЕСТ RENAULT T: наследник МАГНУМА / test-drive RENAULT T
48:32
Trucks TV l Тракс ТВ
Переглядів 1,2 млн
Сравнение RENAULT MAGNUM, VOLVO, MAN и DAF (Рено, Вольво, Ман, Даф)
14:59
МОТО АВТО ДальноБой
Переглядів 131 тис.
Приехали 😂 #суета
0:17
Gosha 2048
Переглядів 3,8 млн
Sucesso global com novo método de lubrificação de corrente de moto
0:20
Dicas Criativas de PVC
Переглядів 1,7 млн
Bentley Continental GT по низу рынка. ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД.
1:3:20
Яковлев Миша
Переглядів 418 тис.