Реальность такова, что цены ниже не будут... Копил на новый, но с такими конскими ценами буду выбирать из б/у вариантов, хорошо руки не из попы... Но с з/п в 50к особо не накопишь...

Прошу ролик с обзором Питбайк KAYO EVOLUTION K125EM 17/14 KRZ (механ. сцепл., эл. стартер 2024 г.) взял название с Роллинг мото :)

Приобрел на днях данный мотоцикл! Я достаточно взрослый дядька, и сравнивать слава богу есть с чем! Нормально прокатится на трассе пока нет возможности, в Новосибирске всё тает и все кроссовые трассы сейчас в плачевном состоянии либо закрыты! Судя по внешнему виду вполне себе ничего, конечно конечно , не Ямаха YZ, на КХ и так далее, но из всего китайского мотопрома этот выделяется очень сильно. Я его весь пересобрал, и все узлы действительно в смазке и протянуты. Амортизаторы тоже собраны как надо, ну и по мелочам тоже много отличается от обычного Китая. А именно как уложена проводка, как сделан пластик, цапфы крепления мотора и так далее! Повторюсь, что до кавасаки ктм и так далее далеко, но уже что то! Буду тестировать и выкладывать сюда инфу

Интересно 😏

Будет с ПТС??? 😊

А что с запчастями? Есть ли в наличии к примеру сальниковая сборка в амортизатор, Пыльники, сальники, направляющие в вилку. Подшипники в прогресию. Диски тормозные? Или нужно бегать по рынкам и подбирать?

Возможно ли что будет такая же модель - такой же легкий, только на 300й голове и 18ым дискам ?

450сс будите возить? Или только 250 ки

Кайо к6 двухвальный на инжекторе чем интересно хуже или лучше?

А почему мотоциклами Bse не торгуете?

Первый, от gangstersnyrma

Мне кажется не особо популярным будет мотоцикл. Потому что те кто ездит чисто кросс не купят китай а те кто ездят в классе Китай это в основном эндуристы, то есть люди которые катают эндуро, ну и заодно иногда мотокросс по возможности. А этот мотик никак не эндурный и смысла его переделывать под эндурный абсолютно никакого. Проще взять более универсальный кайо к6р каяба или авантис mx. У них хоть запчасти в наличии и мотор 300ка 182 более моментный, и колесо 18 более универсальное и фара есть и подвеска держит трамплины. А если кове ещё и подорожает, то количество покупателей ещё уменьшится. Понятно, что у него и геометрия рамы, угол наклона вилки и прочее заточены чисто под кросс под прохождение поворотов, но ещё раз повторюсь, что чисто кросс в классе Китай мало кто гоняет, потому что во первых далеко не на всех гонках он есть, а во вторых ещё раз повторюсь катаются в этом классе в основном эндуристы. В эндуро можно катать каждый день, а кроссмены, как правило, тренируются только на выходных.

Кто знает зачем ремень на пасажирском сидинее мотоцикла там ямаха р1 и далее.. ?

Рассрочка на сколько месяцев?

А алюминиевые колеса хоть выдержут мотокросс? Это же ну далеко не прочный металл, хоть и легкий

Подойдёт ли для эндуро

цена в 400тыс оправдана. По характеристикам это японец, да по надёжности Япония обгоняет на голову, но и они стоят от 900тыс. Если сравнивать б/у японца за 400 (это будет около 14-15 года) и Kove, я бы, наверное, как и многие выбрали нового китайца: 1. Запчасти и обслуживание дешевле в 2, а то и в 3 раза (поршень Ямаха стоит 20к, поршень на китайца будет стоить около 7) 2. Любителям и новичкам будет проще с новым мотоциклом, нежели с японцем не зная его истории.

Почему предназначен для захода в мотокросс? На бсе эндурных мастера спорта, чемпионы катают... Неужели кови хуже бсе?

Есть у вас работа чтобы собирать мотоциклы?

Когда Kayo k6

Много белого графику надо получьше

А это точно 177й мотор,а не супер новый с КТМа слизанный?

Что за двигатель? 177 это очень универсальная цифра, не о чём не говорящая... Один цилиндр, 77 мм поршень.. Копия какого двигателя/производителя?

В чем разница обе 250 и есть цена 400к и 1.5кк

0 просмотров я первый 😊

Цену 200 и будет очередь.

После Андрея Скутерца все начали на этот мот обзоры пелить

Вот замер этого двигателя он показал 29:как простой 177 и что какие 38 ?ukposts.info/have/v-deo/qoiGfoebqoqjqWg.htmlsi=UgJjzXMxW48U1QeO

Это вам не китайское калоконструктор из запчастей , а фирма делающая фабричный мот

Ноунейм подвеска, обода, резина, тормоза, короче тоже самое что и за 200тр мотоленды, авантисы, в чем прикол цены не понятно

С чего у него такой маленький вес, чето мало верится что он весит 108 кг,движок тяжолый на nc450 едет он не лучше 177 300 , какой-то мне кажется бред разпиаренный не больше)))

Вы там иьанутые 400000 цена за спорт?

Спасибо, но нет.

Стоит как самолет! А говорят что норм цены на это китайское…! Конечно чтобы зарабатывать бабки на простых парнях которые за 1,5 🍋 не купят мотик, вот и хвалят китайцев за 400!

Мотокрос и дешево не слышал😂

Движок херня слабоват

Gilera XR-1 лучше! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!