Спасибо

Привет. Под него нужен редуктор, это всё на порядок дороже.

Цена, вопрос цены. Шайба, заборник, редуктор. Это всё стоит денег, а тут цена вопроса 2т.руб.

@@PavelKramorov как вариант установить газовый редуктор от пропановой автоустановки, ведь он идёт с обогревом от антифриза и испарение происходит в нём гарантировано и тогда проблемы с жидкой фракцией не будет как класса.

Спасибо Миш

@@PavelKramorov - пожалуйста. Ждем новых видео.

Мне проще продать машину и купить камаз. Связываться с гемороем оформления и колхозных переделок я не хочу

Потолок около 10т

Ну это нормально. Я два коврика резиновых тоненьких в Питере заказывал за 3т.р. + доставка до Сахалина 1500.

Слышал, была тема на форуме газ 66 поищите. Мощность и крутящий увеличится.

Есть ли просто смысл в этом или нет, вложения большие, а результат вот..

@@user-xy4pq4fz2r если капиталите двигатель то да стоит. Если сейчас всё хорошо, то я бы не стал.

Да можно

Они же сложной формы. Мы пожете их сделать сами. Снимайте родные картонки их 3 штуки, и делайте по ним. Только я сделал одну целую, точно в размер родного картонного потолка

Раз в год, ленту кусачками перекушу, вытащу и заправлю. Когда надоест, поставлю хомут на винтике.

Да, дорогие только.

Думаю нет, тоже на тоже.

@@PavelKramorov Их ты мог бы поставить вертикально и заправлять полностью. Плюс живучесть - когда один кончился его можно отключить и при случае заправить. А с одним баллоном есть кончился - то и газа нет совсем...