Я конечно понимаю, что лодки разные нужны, лодки разные важны, но в голове не укладывается, когда лодка в таком размере, с такими моторами и за такую стоимость и в ней невозможно даже переночевать. Для выполнения каких-то рабочих задач, наверно супер. Для армии или полиции, но зачем такая для личного пользования?

Респект капитану!!!! Прямо с удовольствием посмотрел. Молодец. Комментаторы (ниже) еще те, зачем и почему и т.д. такая нужна. Человек просто хочет комфортно чувствовать себя на любой водной поверхности, и может себе это позволить.

С лодкой всё понятно. Было бы интересней про человека узнать. Интересно, чем руководствовался хозяин лодки, когда её покупал? Зачем нужен корпус 8 миллиметров, проваренный, проклеенный и скрученный болтами? Интересно, как себя ощущаешь, когда идёшь на этом, а мимо проплывает комфортная, красивая яхта, в таком же размере, с несколькими каютами, которая стоит дешевле и жрёт меньше. По моему, это всё равно, что ездить на Hummer H1, в нутри садового кольца.

Похоже перекупил за не дорого, а доделать, довести до ума на достойном уровне, это неожиданно стоит приличных денег

Спасибо, порадовали отличным производителем. Технологии на выставке в Дюссе всегда удивляли.

Проводка и лестница-трап, супер технологичны )))

Лена мелкая😆😆😆😆😆это наверное в верховьях если только)))) Лодка для гос структур, где денег особо не считают. Избыточный корпус. Бестолковая планировка. Расход как у МИ-8. Проводка «в кашу». Отделка как в газ-69. Купив эту лодку нужно ещё долго её допиливать. Но тут главное, чтобы владельцу нравилось и хватало ресурсов на содержание и «допилинг»)))

В Рыбинске выпускали лодки Юга 7 и 8, для погранцов, обводы попроще, но пространства внутри поболе. У богатых свои причуды

Если заключить все ролики в одно , то вам ребят огромное поле для бизнеса , очень многим людям требуется верфь , деньги я понимаю люди готовы потратить , берёте большой бокс и завязывайте круг хороших производителей , делать это можно в любой части страны , хорошую верфь везде найдут , доставить судно сегодня не проблема

Гальванический изолятор работает практически как дренажная защита сливает напряжение в РЕ проводник, только при включенном и исправном доковом питании. Но не защищает от коррозии как катодная или протекторная защита. Чтобы что то защитить нужно что то разрушить так работает ЭХЗ. На 90% могу сказать протектора на двигателях и гидро лифтах в труху превратились, а на редукторах где нет краски раковины от электро химической коррозии такие что редуктора скоро менять. Не верьте,что без протекторов лодка защищена на 100% так не бывает.

Читал коментарии и ржал😂😂😂спасибо за эмоции😂😂😂

Напоминает маршрутку что с наружи что изнутри. Рыбачить на ней никак , спать никак хотя в маршрутке возможно и поспать , на этом только ехать из пункта А в пункт Б. 10 метров размер безполезный совсем. Куча яхт БУ в таком размере в которых и спальня и зал кухня есть и стоят в 2 раза дешевле. Купи чтото Типа Bayliner 27-29” и будет отдых рыбалка и тд

Шедевр!!!

Какой классный аппарат, как чугунный мост.

Гм.. Не хватает шпирона, двух спаренных пулеметов на носу и хотя бы одного пзрк на юте, тогда этот "Франкенштейн" идеально подошел бы для нашего непростого времени..

Такая лодка реально только для какой либо работы.

Непонятно, как под этой площадкой в корме подобраться к моторам для обслуживания? Вкладывать и вкладывать в эту лодку, чтобы привести её в боле менее обитаемый вид.

Зачётный морской аппарат.

Игорь, в Самаре компания Курс Короленко реставрирует лодки.

Лодка конечно на очень редкого любителя, так в неё ещё и денег нужно вбухать немерено.

Даже непойму что за эмоции после просмотра😁 но они точно есть!))

Страшная лодка конечно)) За выпуск спасибо.

Здорово! Классная лодка. Я бы не стал продавать…

Да... Странный "вкус" у товарища хозяина лодки...

Катер представлен на Авито. Пока в продаже. Это к вопросу как связаться с владельцем.

Стремновата) Обзор вперед как из бойниц) Для меня Orca выглядит намного привлекательней, пусть даже она меньше в длину.

режиссёр монтажа очень любит реверс на кадрах) прямо очень))

Интересный конструктор, с учетом того, что у владельца есть время на него и деньги. Много денег! А так - шикарный вариант.

В Калуге есть ребята Делают всё виды работ Шьют, варят, крутют, режут Делал у них три лодки, норм

На вид голова дракона с усами)) необычно конечно)

Здравствуйте, как связаться с владельцем лодки?

Трэшак. Танк водяной. Ей на таран можно идти. Это именно катер для работы. Это не для отдыха.

Обратитесь в профиснасть, если возьмутся , то будет мегапроект!!!

Лодка просто КЛАСС !

Не понимают люди что такое надёжность . Привыкли ко всему бутафорскому картонному .

К Журавлеву вези!!! Они скорее всего могут все)

Кантор занимающихся рефитом много. На Волге они есть. Сэкономить на логистике(перемещении лодки) по сравнению с ценой рефита это мелочи, так и какая разница где делать? Рефит может быть и в пять млн. Всё зависит от запроса.

Владелец этой лодки есть у нас в чате - много обсуждали….

Как связаться с хозяином катера

Это жесть.

Ну что сказать, сколько людей столько и мнений, но не нужно примерять чужую лодку на себя, ведь не вы её брали для своих нужд, а хозяин брал под себя и сам знал как будет ее использовать, а может до конца не понимал, как будет хорошо или плохо на такой лодке... а может покупал в эйфории от увиденного. С одной стороны, прилететь с центральной части России, в Якутск, и купить такую лодку это сильно, нужно быть в здравом уме, так как расходы на все веселье по перевозке далеко не дешевые как и сама лодка. Но чувствуется в видосе какое то непонимание у хозяина дальнешей судьбы этой лодки. Довелось видеть вживую эту лодку на воде в Якутске. Она смотрится совсем по другому, особенно с воды, когда она пролетает мимо тебя такая мощь, а ты на своих 17 футах чувствуешь себя как на плоту. Волна конечно от неё была дичайшая, (даже японские фрки оставляли после себе не такую волну). Конечно есть любители пустить волну за собой, а есть неопытные судоводители, которые ничерта не понимают что создают проблемы для других судоводителей. В части эксплуатации лодки на Лене, автор не прав... (в районе Якутска да и дальше от него, нет у нас каменистых берегов) одни песчанные берега и дно. Но для нормальной рыбалки на севере такая лодка точно не подойдет, и даже не изза компоновки, а просто изза отсутствия заправок и невозможности взять с собой больше топлива (Там используются совсем другие катера... в большинстве пассажирские волжанки (в которых установлены допбаки объем на 2 тонны плюс холодильники для рыбы) что в такую лодку особо не поместишь. а в пределах Якутска, такая лодка и вовсе не нужна, так целевая аудитория это дневные выезды на песчаные отмели на реке. Дизайн, компановка это конечно не любителя, как и фломастеры на вкус и цвет всегда разные (кому то нравится, кому то нет). По моему мнению лодка заточена чисто дойти от точки "А" до точки "Б" в мужской компании, которым каютки не нужны, и в конечной точке "Б" их ждет зимовье, свой табор и или на худой конец вытащят палатки из бездонного носового рундука и разобьют табор на берегу возле устья какой нить горной речки. спустят надувную лодочку, повесят на неё водомет и уже дальше пойдут по мелководью вверх, а после рыбалки вновь погрузят весь будть и отправятся обратно в начальную точку "А". Вот и вся задача такой лодки в нашей местности. А в части рефита... тут уж очень большой вопрос... что изначально хозяин хочет получить в конечном варианте??? Полность переделанную рубку (хотя даже и не понимаешь что можно там воткнуть допонительно без глобального вмешательства в конструктив). только микрокамбузный блок за спиной судоводителя или просто приведение в нормальный вид электропроводки, оборудования, упорядочивания всего и вся. Для мужской брутальной лодки, весь этот показной лоск кожа-рожа, пробка и обтяжка салона, по моему мнение здесь не нужны, от слова совсем. Единственное к чему бы я постарался стремиться в попытках сделать отделку как у катеров Anytec. Там чисто алюминь заполирован покрашен, местами есть мягкие вставки, ничего лишнего и ничего кричашего. А так хозяину желаю удачи в рефите данной лодки. п.с. носовой рундук однозначно надо переделывать... проектировщику надо вырвать руки, за то что спроектировал такой ужас... рундук громадный, а доступа совсем нет. Спилить люк рундка, сровнять в один уровень с полом и сделать одную большу крышку с усилениями, гермитизацией и т.д.

Без "вентилятора", сварщики с низкой квалификацией и жадные работодатели есть везде, забугорный бизнес не исключение. Но согласитесь нижняя часть лодки сварена на отлично.

Чёт не верится что немцы делали. Выглядит как старый дешевый топор к которому прикрутили пару двигателей...

А где палуба ??😳😳😳

Отличная лодка!

Номер наклеен не по ГОСТу)) PS "частый набор" называется шпацией))

Обратитесь к Роману Байкову.

Есть ощущение, что лодка изначально предназначена для хождения во льдах. Толстое днище, узкая. Но неликвид за эти деньги точно. Фиг продаст без потери. За эти деньги можно япошку свежего года взять в большем размере, с отличной обитаемостью и комфортом. ИМХО

да уж)) сварные швы хотелось бы видеть аккуратней на немце 😂

Видели, видели! У нас на протоке, после её прохождения, цунами!😂

Я бы купил

Скока денег?

КТО-НИБУДЬ ОСТАНОВИТЕ ИГОРЯ... СЕЗОН ЗАКОНЧЕН, А ОН ТРАВИТ И ТРАВИТ НОВЫМИ ВИДОСАМИ, ЕЩЕ ВИКТОРИ 850 ЗАСВЕТИЛ. КАК СПАТЬ ТЕПЕРЬ? СПАСИБО ИГОРЬ🥺🥺

В Костроме есть верфь, которая делает корабли-космолёты. Они скорее всего выкинут потолок и вернут. Не нужно портить шедевр.

То не очень она выходит на глис. Сильно быстро в водоизмещающем режиме из за сильных моторов

Реклама сегодня такая,типо обзор.

Хотите сделать быстроходный катер береговой охраны 🛡

Лодку не трогать руками. Использовать как есть. Профи инструмент не обязан быть красивым.

Полный треш😮Я впервые вижу такую уродливую посудину за баснословные деньги, такое ощущение,что автор сам взял этот катер неподумавши,а проанализировав ситуацию пытается от него избавиться повторюсь за баснословные деньги 😂😂😂

Вооооо первая лодка- так лодка, сразу видно идет как танк, а то большинство вроде красивые, но на ходу кастрюли кастрюлями...

Узнаю немецких товарищей. Снаружи дорого-богато, а внутри из говна и палок. Жил когда-то в Германии 4 года, насмотрелся. Судя по видео, для собственника это такой чемодан без ручки. Я бы, при наличии денег, оставил лодку. Все-же уникальный проект. Но нужно искать профессионалов, кто полностью переделает внутрянку и вдохнет в лодку вторую жизнь. Возможно стоит спросить у тех, кто строит дорогие хаусботы. У них с отделкой должно быть все в порядке. Еще из авиации - бизнес-джеты и тп. Там тоже салоны умеют делать. Верфи вряд-ли возьмутся. Им бы корпус сварить и в тридорого продать. А тут надо чет выдумывать, много геморроя, а бабла много не срубишь. Желаю хозяину лодки удачи и спасио за интересный обзор.

Мне понравилась ,буржуйский запас прочности корпуса ,это другой уровень ,супер,ноют те кто по волне не ходил в лужах на своих скарлупках напомаженных попердывают😂

А куда спальные места запихнуть? Чет какая то она стремная.

Обещаю после проведения рефита пригласить Игоря. И если у него будет желание и возможность снять короткий сюжет. В духе до после.

200 кабыл - круто, а какая максималка на 4х сотнях? Если нет 200км за 3600сек, то на кой деньги на налог переводить? Не болотоход, не гончик, не рыбак, а спать при таких окнах равносильно парку на скамейке, сносить нахрен верх и все заново лопатить.....

Шикарно, только бензин в России дорогой👏👏

1:26 Что он несет?

какой то дизайн катера несуразный(((

Как из "трактора" сделать лимузин🤔😁 Ребят из волжанки не хотят помочь? Заодно и конструкторскую школу подтянут😏

Сначала лодка не понравилась, а после того как я узнал толщину днища и бортов, я понял что она отличная! В лодках не разбираюсь если что.

Спбо

Мягко говоря, лодка дерьмо полное

Каюты нет?! Фтоппку

Рубка высоковата. Под 2х метровых людей.

А че качественная утилитарная лодка !!! Ее надо питерским братьям ))) поручить и они из нее такую конфету сделают !!!

Ой! Невероятно уродливое и исполнение, и внутри и снаружи

Электрика колхоз

Я вот все время вас смотрю, все шикардос, зачем вы испортили весь шикардос? Неинтересен ни на 1 секунду данная дичь, вот ни сколько. А почему-догадайтесь сами.

идиотское страшилище танк-тигр для волги????? ну волна да.... ппц.... я в своей казанке буду очень рад...! диз

Варят Щи а Мы свариваем,два изделия между собой,лузер.

Жалкое подобие нырка 1...

Лодка интересно собрана, но по факту не проктична и отличная помойка получается...😊

последний год смотрел на наши лодки, думаю, вау, научились делать, а нет, пока мы все еще в лодках делаем автовазы, а вот забугорные буржую продолжают мерседесы развивать

Лена мелководная река ? вы это серьезно! там сухогрузы ходят!

хеххехехе. якутские пасаны в толчке похоже марихуану выращивали))

Прогресс 2М на максималках, умельца с форума мотолодка.