Новая техника болеет "детскими болезнями". Вполне нормальная ситуация для вновь разработанной техники в части не ухудшающей безопасность. Тут как раз всё безопасно отказало.

Мужик аж в припрыжку побежал сообщать машинисту

Я на нём сегодня ехал, думал поехать дальше , решил выйти, а тут эксклюзив

А тем временем они продолжают ездить. Надо сказать, что он тихий! Мне он нравится!

На Гражданском проспекте попал в аналогичную историю, только там произошло несколько иное. А именно - поезд приезжает на станцию, останавливается, но двери не открылись. Пришлось состав гнать в депо, только без пассажиров уже

I really like how these LED strips look

Новая машина. Детские болячки. Это нормально. Плохо если в следующей серии поездов, это не устраниться.

Двери слишком тяжелые для таких приводов. Надо было делать легкосплавные...

Люди постоянно вбегают, зажимает, разжимает. Кто-то специально дёрнет... Совокупность факторов, вот и результат

И зная что поезд без КД не уедет... ужас!

На старом поезде помнится как-то поехали с открытыми дверьми, страшновато было честно говоря.. Благо на станции машинисту передали информацию, а у него похоже не сработала сигнализация.

The man actually broke the LED lights of that door

Лучше покататься на Емашках))

Какие страшные вагоны, унылые окошки, коробка, зато на цветомузыку денег не пожалели

Давно не ездил в метро.., дверь забаговалась..😀😄🤣😂

Балтиец превратился в Заебалтийца 😢

только недавно же сделался. Чему удивляться, у новой техники новые ньюансы.

В японском метро есть утрамбовщики пассажиров в вагоны В нашем просто поставить ливрейных напротив каждой двери

Вот вам и новые хваленые поезда.. даёшь номерные !

нужно отозвать все вагоны и исправить этот механизм закрывания дверей

Я тоже расстроил, дизайн неудачный, такое ощущение, что в коробке едешь.... Мало окон....

Прям у Невы не было проблем . Всегда новый подвижной состав имел проблемы ( детские болезни ) это первый состав с полностью отечественных компонентов . Всегда с компьютером сложнее решать вопросы сложно . Не то что 81-717 или Нева что спустил давления и закрыл ручками и на защелку и отключаешь блокировку дверей ) для убедительности )

Для Питера это первый опыт прислонно сдвижных деверей. наладят еще

In belgium we have the same problem with trams. Because they always blok the doors when they going to close 🙄

У него уже двери заклинило, а я так ни разу и не видел его даже в жизни

"Осторожно, двери не закрываются. Следующая станция [вставить название]."

ЭТО ОЧЕНЬ ГРУСТНОЕ ВИДЕО ДЛЯ МЕНЯ

Russian metros are a favorite Greetings from Morocco

А с другой стороны приехал Еж, - ну что, салага, опять не справился?

Несколько дней назад ехала в таком составе, на одной из станций заклинило двери, нас высадили, ждали следующий состав.

что там за недовольная девка сзади просит прекратить снимать, не ее вроде снимают))

Я вообще не понимаю зачем этот "Балтиец" начали закупать? Покрасоваться? Мол Питер не хуже Москвы. Лучше бы "Неву" закупали. На мой взгляд из всех поездов в питерском метро "Нева" лучшая.

Проще Москву закупать и вместо Москвы написать "Балтиец" либо Санкт Петербург или лучше юбилейных позакупать

а а а а а аааааааааааа. Слышу как смеётся робот Вектор из фильма Гостья из будущего)

The one time we needed portrait orientation, and they give us landscape.

переговоров по рации не хватает.

Лол даже ЕМА так линию не тормозят😂

Чем сложнее тем менее надёжнее и дороже стоимость владения эксплуатации,все это ляжет на пассажиров в итоге все это электронное недоразумение требующее постоянного дорогого квалифицированного добросовестного обслуживания при условии качественных электронных долговечных деталей при условии что не было конструктивного просчета.Одно дело модельки на компутере,а другое реальные условия постоянного беспрерывного использования.Все это компутерное барахло ненадежно.

Что-то машинисты у вас какие-то бережные. У нас в аналогичной ситуации с "номерным" просто пнули двери и они сами закрылись. А если не открываются - пни дверь и она откроется. Вот и всё

Двери КМТ- Сюрпризы и поиск работы слесарям!

What happened to the train? The red door. Men’s lock. How could they get out?

Очень интересно посмотреть

Ничего страшного, у всех новых составов так или иначе вылазят косяки. Все это допиливается по мере поступления. И поверьте, неисправная дверь это не самое страшное. У нас, когда 760 только появились, вот там было страшно. Особенно когда конденсаторы в инверторе ТП рвало. Один раз так бабахнуло, некоторые пассажиры даже подумали что это был теракт. Один видимо на панике даже хотел в окно выйти, когда машинист состав до станции довел. А сейчас ничего, работают. Ломаются конечно иногда, но все по мелочи. И да, нет такой техники, которая не ломается. И даже хваленый Siemens Inspiro, созданный грамотными людьми на нереальном опыте, тоже ломается, иногда даже загорается. Самое главное чтобы никто не пострадал, а железяки ломаются и ремонтируются, это все в порядке вещей.

Бывает... Главное что бы не конструктивный дефект,просчёт.

So you cant run the train with doors open? Due to opened plug door exceed tunnel clearance?

На Москва 2020 похоже сильно

вообще в депо отлично их чинят. также и с Москвой 81.765 происходит иногдп

Судя по звону/дребезгу при открытии руками, чего-то по механической части случилось. Обидно, досадно, ну ладно. Поправят.

С этим балтийцем ещё чуть приучаются и в тупик на вечную стоянку как памятник неудачный проект. Или 'кто хочет прокатиться с жестью в метро)))

это было на станции Лесная

Интересно, зачем выпускать 100500 разных моделей, нельзя ограничиться Москвой?

На иволге 3.0 такие же двери, жду на 3 диаметре таких форс-мажоров)))

so just because of one door the whole train need to be put out of service?? why can't they just keep that door close and lock and put an out of service tag on it so the passenger will know to use a different door? here in sydney you will see it out of service tag on one door or some time the whole carriage get block off because of something wrong with it

2:13 может хватит снимать? Шо за шавка вякнула там?

Поезд Балтиец уедет в депо Второй вагон 1 дверь сломался

Для чего нужен Балтиец, не проще было просто обычную 81-765 закупать? Ну или в лучшем случае 81-765.4, это было бы куда проще.

ну прям злорадство какое-то.Надо понимать и гордится тем что всё это наше сделано нашими руками .И такая красота.А то что подвела техника то это ерунда.С новым оборудованием так всегда.Отладят.

Кстати что я заметил машик сломал кажись так баханьем дверей лампы светофоры они перестали гореть после пару ударов о ограничители

無駄な作りがなくてとても良いですね😊

А в чём проблема толкнуть эти двери, чтобы они схлопнулись и сработали датчики закрытия? То у Юбилейных были проблемы с дверьми, теперь на этих. Видимо, так и будем на старых проверенных 50-летних номерных да ежках ездить

не привыкли ещё Питербужцы к дверям "Московского" типа.

да что он так часто ломается

Вроде новы состав а уже сломался

Москва 2020 двери очень редко ломаются

Не удивительно будет если не дай бох такие двери откроются на полном ходу

Со временем эксплуатации, такие проблемы пройдут в мечтах

Пздц 5 минут дверьми переигрывал, пробка небось собралась чумовая

А ещё говорят что сквознве не нужны... А если вот так двери во все вогоне

Автор походу тут при делах) Контент себе заранее подготовил

афигеть! капец! жууть! мне страшно и мне итак 19 лет!

это как на моем новом лифте😅

А нельзя было просто отключить или заблокировать эту пару дверей и поехать дальше с пассажирами до депо, состав же может дальше двигаться с людьми просто с заблокированной парой дверей

Штадлер лучше, чем эта шляпа.

Может сами опоздавшие пассажиры в момент закрытия держали их

Девяткинские передозы, не ветеранские...

Зачем поезду давать такое имя - Балтиец. Ну, давайте называть поезда Шинник, Пахтакор, Металлург... Есть же практика мягких названий женского рода - Москва, Иволга, Ласточка, Лада, Красная Стрела. Вообще, в Петербурге у метрополитена есть явные затруднения в правильной подаче самого себя.

Где-то в 80-х ехал вечером в Москве в из центра - двери не закрылись - видимо камешек попал под ролик. Пришел помощник машиниста, подергал дверь - ни в какую. Просто попросил пассажиров отойти из этого "тамбура", встал у дверей, да и поехали) ...Так то оно наверное делать не стоит, но любую блокирующую автоматику надо иметь возможность отключать - чтобы не устраивать такие пляски...

у нас также но в лифте было мы приехали они также чуть чуть открылись и все

Механическое заедание похоже. Хотя почему не стали ставить двери как на поездах предыдущих серий.

Вот тебе и импортозамещение 😮

Обережно, двері зачиняються

В ТМХ видно, идиоты работают, так как они в 2017 начали 81-765 в Москву запускать, и у 81-765 ни одной такой поломки, а как запустили в СПб 81-725.1 так сразу же поломка! Это неуважение к пассажирам!

Диспетчер, у меня всё в порядке, машина исправна

А потому что внутри поезда жарко и элементы двери перегреваются и каробяться - а чтоб этого не происходило надо всё-таки установить кондиционер!!!

Душный, тесный, неудобный поезд. Это кошмар. У дверей стоять вообще стало невозможно. Низкие потолки, одни фальш-панели. Поезду кол с минусом. Поездка как в каком-то бункере. Со старыми ну просто не сравнить, там даже не чувствуется, что находишься в поезде. Всё естественно вентилируется, обдувается, места навалом. Я думал хуже геометрии бочка-кузова яузы, а следовательно восприятия вагона изнутри уже ничего нельзя придумать. Оказывается можно. Не являюсь каким-либо жд фанатом, тем более старья, но впечатления именно такие.

Балтиец поезд то хороший, но новый. К нему привыкнуть ещё надо

Было бы намного легче людям выходить, если бы поезд был со сквозным проходом, как на Москве.

Спасибо что подарили нам поезд «нового поколения» 🤦

А в чём прикол стоять и снимать? Ну сломались и сломались... Поставте себя на место машиниста или дежурного

МВМ просто лучший 🤡😂

4:41 машинист хулиганит) двери ломает) аж прогибаются

Ужас! Как всегда! И теперь невозможно наверно было в следующий метровагон влезть? Хотя это у всех метровагонов всегда что-то ломалось. А за ним какой метровагон приехал?

Super pretty looking train. Looks brand new. But. What's wrong with the door?

Понты отлетели. Прикольный поезд. Но зачем эти навороты? Были обычные двери раздвижные. Зачем надо стало выкаблучиваться?!

Не проще было контроль дверей снять и вручную их закрыть? Видимо нет

это балтиец который на деле Москва с алиэкспресс, ну реально такую фигню сделали, был нормальный состав Москва 2019, казалось бери и катайся, но нет, Питерцы решили сделать из нормального метропоезда вот эту жесть

Это уже не эксклюзив)) я надеюсь все поняли о чём я)

Понты, хрень,а не балтиец

Странно. С Москвой такого не наблюдается… а они братья близнецы

Без возможности ходить меж вагонов, не вижу смысла делать такие поезда