Купил САМОЛЁТ 1975г. в ИДЕАЛЬНОМ состоянии!

  Переглядів 1,025,506

ILYA STREKAL

ILYA STREKAL

2 роки тому

Моя Школа Пилотов - magaero-training.ru
Канал Андрея Кудри ФМ - / kudrifm
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru
Тел. +79219094415 - Диана.
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Мой Instagram - / ilya_strekal

КОМЕНТАРІ: 2 700
@ilyaterekhin
@ilyaterekhin 2 роки тому
Илюха, Илюха, самолёт надо было строить. Егор бы сварил каркас из профиля, обклеил стекломатом, движок от мерса 600...
@VANOMAS
@VANOMAS 28 днів тому
ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЙ РОЛИК
@lelikfly-154
@lelikfly-154 28 днів тому
Прекрасно! Невероятно интересно смотреть👍👍😀😀 Небо и Самолёты - лучшее в этом мире✈✈😍😍
@alexanderyablokov5881
@alexanderyablokov5881
Кудрявый с гнильцой оказался. Свалил в ЮАР, на РФ тявкает.
@rinserrr3
@rinserrr3
Самолёт угробили а цилиндры подменили старые хозяева.
@masterstroy2098
@masterstroy2098
Почему перелёт 8 дней?
@milavita11
@milavita11
Ну и рвение у пацана теорию не знает уже залез в самолет😂у желтка очень маленький винт
@TheRustam77
@TheRustam77
Класс 👍
@BobrovVy
@BobrovVy
Жиза, напоминает мне покупку моего первого автомобиля. Тоже была "идеальная тачка, жемчужина рынка", потом ремонтировал там буквально все, от проварки кузова до ремонта движка, но я тогда хоть всего на 50 штук попал :)) Впрочем, главное что все равно все хорошо получилось, с учетом будущих событий Илья все равно не продешевил.
@Kdg7200
@Kdg7200
Привет с Красноярска. Поздравляю тебя с покупкой. Желаю всего самого доброго и хорошего. Канал у тебя отличный. Удачи и крепкого сибирского здоровья.
@user-or6iq5tq1z
@user-or6iq5tq1z
Приветствую, Илья. Посмотрел почти все твои ролики по твоему обучению на пилота в России и США а так же по покупке и ремонту самолета. Очень интересный и познавательный материал, качественное видео, звук, монтаж и подача. Одно слово, приятно смотреть. Очень понравился твой серьезнейший подход к обучению. Особенно поразило высочайшее качество обучения в США и как ты правильно заметил , высочайшая культура , которой пронизана американская авиация. Жаль , что в нашей стране, частная авиация очень далека от этого уровня. Это касается и полетов и технического обслуживания. Приятно , что ты решил восстановить самолёт до стокового состояния, лично я просто ненавижу колхоз и осень жаль , что в покупке самолета тебе помогал не профессиональный специалист. В малой авиации , я уже больше 15 лет, занимался техническим обслуживанием. Учился летать на Як-18Т. В последствии ,через мои руки прошли сотни этих Цессен , делали и регламент и капитальный ремонт, столько всего насмотрелся , какого тоьько колхоза не видел , на котором рулить то страшно, а не то чтобы летать. Поэтому , я не был удивлен результатом , с который тебя ждал после более тщательной инспекции самолета в Новосибирске. Странно, что человек ,позиционирующий себя экспертом в этой области, не нашел такие серьезные косяки при осмотре самолета в Красноярске. Я понимаю , мороз , я понимаю состояние после бессоной ночи, сам почти 40 лет отработал в Пулково на перроне, но это все было понятно еще при вылете в Красноярск. На таком морозе, когда уши сворачиваются в трубочку, без дополнительного рукаваобогрева на улице или теплого ангара, просто ннаозможно выполнить нормальную инспекцию со вскрытием всех лючков и осмотром важных узлов. Теперь то, думаю ты это хорошо понимаешь, только вот непонятно, почему это не понимал Кудри ФМ? По сути дела это была чистейшей воды авантюра. И тестовый полет тут не главное, никто и не сомневается , что типовая Цессна с двигателем, который имеет нормальные параметры при газовке, полетит как то по другому. Важнее было провести качественный осмотр, а тут даже нижний капот не сняли, погнутость рамы, сразу же увидели бы погнутость рамы двигателя. В общем , тщательный и правильный осмотр, мог бы серьезно скинуть стоимость этого самолета. Таких колхозных самолетов , сотни по стране, многие из них собраны и обслуживаются людьми не имеющими ни опыта , ни сертификатов для ТО. Очень порадовало , что твои ребята прошли обучениев Рустехнике, я сам там учился в 2016. Один большой и жирный плюс это подход Егора к ремонту самолета, четкая работа по каталогу деталей и maintenance manual. Рекомендую прикупить достаточно скромный рекомендуемый перечень инструмента и приспособ для обслуживания саиолета и делать формы своими силами. Если будет нужна консультация, как все это правильно организовать обращайтесь. Ну а так , удачи в дальнейшем освоении летного дела, мягких посадок и приятных полетов, надеюсь С150 это только первый шаг в небо, а потом захочется летать дальше , выше и быстрей!😊
@Nadinqueen555
@Nadinqueen555
👍👍👍
@user-rj2lg3mk3c
@user-rj2lg3mk3c
Не покупай этот самик, я из будущего. Он битый. Это хлам. а не жемчужина.
@user-ho9cx7sg6s
@user-ho9cx7sg6s
Смотрю этот ролик после ролика про капитальный передел желтка и слышу про мелкие КОСЯЧКИ😂😂😂😂👍
@aleksandrmatveev9337
@aleksandrmatveev9337
Ух и жемчужину отхватили!) Как столько косяков пропустили, непонятно)
@user-fp7th8kd2n
@user-fp7th8kd2n
Кучерявый свалил в ЮАР, чтоб не возмещать.
@user-uc4pj5qm7x
@user-uc4pj5qm7x
В итоге чувак наипал вас как лохов. Ну ладно Илья, но кучерявый то куда смотрел? Передняя стойка погнута! Тоже мне пилот.....
@user-lf5me7ts6r
@user-lf5me7ts6r
В идеальном состоянии! Подумаешь вложил 7 мультов))
@user-ke9nl2wi3c
@user-ke9nl2wi3c
Все после рилса про колесо?
@sailinglaureena
@sailinglaureena
Из сентября 2023 забавно слышать это
СТРЕКАЛЁТ - ПЕРВЫЙ ЗАПУСК !
56:24
ILYA STREKAL
Переглядів 720 тис.
Мой первый СОЛЬНЫЙ полёт!
55:28
ILYA STREKAL
Переглядів 1,5 млн
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Переглядів 5 млн
🍕Спидран по Новостям #shorts
00:37
King jr
Переглядів 3 млн
Арсенал VS Челсі - Огляд матчу
07:44
Setanta Sports Premier League
Переглядів 281 тис.
СТАЛА ПИЛОТОМ в США
28:29
Илья Рыбалко
Переглядів 24 тис.
Самолет по цене LADA VESTA! TestFly СП-30
17:09
Ваня за Штурвалом
Переглядів 493 тис.
Дальше - Хуже! На этом нельзя летать..
42:44
ILYA STREKAL
Переглядів 875 тис.
Самый большой бутер в столовке! @krus-kos
00:42
Кушать Хочу
Переглядів 5 млн