Привет, посмотрел ролик классный шассик,моему Т16 двадцать лет,служит исправно, этот узел проблемный,но сделать его и будет всё хорошо.УДАЧИ.😊😊😊😊😊

Необходимо снять с левой боковой части КПП вал с промежуточной шестерёнкой. Промежуточная опора крепится на два болтика, и по форме, как фланец мото карбюратора. Родное восстановить проще простого, городить насосы от шкива- лишнее.

По мне так проще и быстрее будет восстановить родной привод нш, нежели городить что-то новое! Там ведь придётся ещё и со шлангами колхозинг делать какой-то, а это так себе затея...

Комментарий в поддержку канала.👍

В своё время тоже интересовался на эту тему на счёт постановки не в штатном местн спасибо ютюбу много информации на эту тему есть можно глянуть да и кпп ьоже есть и информация хорошие есть так что привод отдельно можно сделать

Я как диванный эксперт у тебя свои мысли хорошие делай от своих возможностей)))

Жаворонки поют, скоро и у нас прилетят.

А я подписался. Интересно. Лайкосик поставил

Не занимайся ерундой восстанови заводской привод там походу гайка открутилась и шестерня упала скорее всего она будет в карыте внизу ну там фтулку заменить наверно придется и вал если вал менять то нада бортавую левую снимать и двиготель но лучше помучиться и сделать один раз

Если у Вас вал второй который в коробки стоит хороший то Вам нужно только одну шестиренку на него поставить и все

Если не планируете на нем ездить каждый день с использованием гидравлики, просто найдите шестерню со втулкой, чтобы не сильно там болталась, поставьте , зажмите гайкой, и можно работать. Прослужит довольно долго. Если по хорошему делать, то снимать двигатель, левую бортовую, купить вал с шестерней и игольчатым нового образца, проточить под старый образец, собрать и работать. Крышку коробки снимать, так как шестерня не залазит через отверстие насоса. Короче инженерное безумие этот драндулет.

Кришку КПП треба знімати по любому поки він ще їде!А там і побачите, що полетів підшипник додаткової передачі приводу гідронасоса.

На мтзовскую шестерню впритык подходит шкиф от помпы жигулей классики

воткни запорожский генератор в внутрь вентилятора,, это не проблема, а на место генератора насос.

6шлицевой вал стачивают с краев под плоскую отвертку, нормально будет работать

Уровень масла не обязательно смотреть?

Если насос легко вращается рукой, однозначно под замену... рабочий нш должен очень туго рукой вращаться..

Купите лучше нового образца вал с шестернью на подшыбнике только его поменять двигатель снимать работы на пол дня а так ремни думаю будут гореть когда большая нагрузка на гидравлику аш двигатель душыт ремень думаю не выдержыт

Заводится хорошо, но долго!

трещину запросто заварить проверино

Почаще запускай двс без ремня влетишь на капиталку

Счастливый чувак, соляра наверное халявная.

Ты додумаешься и без масла завести,где ремень?

у меня конечно нет трактора и нет такой проблемы решать в любом случае вам просили написать пишу коментарий у вас же есть уже готовый насос со шкивом от японского трактора вот его и адаптируйте как получится

в краинем случае снимаи каробке крышку проверь абизательно

Интернет нива запчасти .поинтерисуйся

Что за стук в моторе

🚜🚜👍👍🦁🦁🏎🏎

Желаю крепких нервов

Но это при условии если стоит большая шестерня отвода вома.

Самоходная геморройная телега.

шестерня паразитная крепится штопорным кольцом могла упасть в картер коробки

Луче востанови ево полностю

Приколхозь насос к валу отбора мощности

думать вредно для здоровья, помой наконец этот трактор керхером и раскидывай его, коробку однозначно переборка - неизвестно что там прошлые хозяева ещё наколхозили и накидали внутрь.

Вставляеш и завариваеш

ищи вторую шестерню в коробке гдето валяется

Ляпи ,чеоо уж !!! Лучше сделай как по заводу а вообще хозяин барин !!! А насоветовать то можно дохера а жить то тебе😂😂😂

Т 16 я вообще думаю восстановить

🤝Здравствуй дорогой.Дам совет,хочеш поругай меня,немедленно избавляся.Отдай кому нибудь не долюблющему,хоть бесплатно.Не трать силы и средство.🙋

Насосы. Есть. 4-шлица, и. Есть. 6-шлицов!