32000 рублей, это подарок а не цена за раму в такой комплектации

Мужики вам респект. Вас смотрят из США. Пенсильвании. Почти 30 лет я не занимался с газелями . Ещё первые газели вышли успел поездить . Так что мужики по больше видосиков про газель . . Удачи вам 👍👌👌👌👌😊🇺🇸🇺🇸🇷🇺🇷🇺

Идеальная комплектная рама ребята, не переживайте за цену, вы не прогадали

Чайковский мост делался под большие нагрузки,должен ходить долго,он же работал с 240 сильным двигателем.

Наконец-то новое видео! Ребята, молодцы! С удовольствием смотрю вас. Сам довожу УАЗик головастик до ума😅

Колдун зимой очень важен. У меня на ВАЗ-21074 все работало, 12 лет ездил и 4 года до меня ездили. Так исправную и продал.

Покупка огонь 🔥🔥🔥 за такую Цену , у нас в магазинах балка голая без кулаков 22 тыс

Комментарий в поддержку канала! Кустанай смотрит!

Парни спасибо за видео! Привет большой из Казахстана!!! Лайк!

Я видел раму у нарощенной газели, когда ей кузов сняли - я балдел. Она отрезана и с зазором в около 5 мм, не в стык, через ромбовидную накладку сбоку сварена . Никаких вставок и усилителей этого места нет ! Она играет капец как . Из короткой газели сделали длинную, соединение за кабиной, в районе бака где то......Ездиет давно и продолжает ездить.

Вам ребята мультики озвучивать ,у вас такие голоса приятные

Удачи и здоровья!

по ресорам главное чтобы обе стороны одинаковые были,по колдуну на газелях ежу почти 25 лет никогда проблем не было у меня

Отпескоструить и будет ОК👍👍👍

Да она в идеале

Хорошая покупка я считаю так молодцы

В Астрахани каких только газелей я не видел, даже 3 осные

Привет мужики ! Бог в помощь , очистите пройдите пуликом прям по голому металлу электролитом аккумуляторным , смойте керхером и грунтуйте и красьте ,шесть лет газель ходит на Москву и ни капли ржавчины)

5ти листовые практически не ломаются, в отличие от 2ух листов. Вожу по 2т проблем с ними никогда не было ( газель 1999 года).

Хорошая рама, и балка и мост на ней с рессорами это не дорого а редуктор 8.41 самый тяговый

Чайка мост норм!32 за такую раму не дорого,на перед 2х листовые ставьте рессоры.

5:32 лучшие рессоры- не перегружать, хотя, мне понравилась тема аккаунта на ютубе - завод рессор

Привет. Хорошая покупка🎉

Молодцы ребятишки

Покрасте раму грунтовкой, эмалью, антикором и антигравием везде. И будет вечная рама, никогда не сгниет

Ура, новый видос)))

В области номера оставьте участок не обработанный. Зарегистрируете, после уже можете подработать.

Красавцы хорошая рама

Молодцы.

Слегка почистите,не мучаетесь с грунтовкой и покраской ,все равно обелезет,покройте пушечным салом ,эта гадость водой с трудом смывается ,иногда подмазывайта снизу и всё

Если рама без трещин, значит хозяин с головой был, не перегружал. А то я душку везу, я трёшку, где-то читал, человек по пять тонн грузил. А потом, газель гоуно, сыпется, мотор не тянет. Я свою газель полностью пересобирал, брал из под забора. 4 года спокойно отъездил, только масло менял, пока парняга на филдере, точным попаданием в раму на скорости километров под 120, её не разложил. Хорошо хоть сам жив остался.

Охренеть цены. Сейчас приеду с рейса, забираю у товарища разграбленную маршрутку с документами. Договорился за 40000р

Колдун закройте, чем нибудь ( кожухом) самодельным чтобы дольше работал

по задним ресорам скажу скинь эти старые подресорники и поставь по 2 подресорника нового образца по обеим сторонам

к такой конструкции моста завод снова вернулся, сейчас идет с дисковыми тормозами, у кого то ходит, кто то встает посреди дороги в жопе мира, лотерея ещё та в общем 🤔🤔🤔

Промойте мост и ездите на нем у меня машина 95г с таким мостом как мастера сказали когда сальник меняли меняй чаще масло и ещё столько проедет по времени а рессоры старого образца нормальных сейчас не найти

Мужики рама отличная можно сказать, только по поводу усиления, по нормальному его усиливать от задних кранштейн передних ресор и до передних кронштейн задних ресор из внутри ставят швейлер и вместо нижных заклепок кронштейна задних ресор ставят пруток на 12 4 штуки чтобы не вывернуло раму, и горе вам не знать по крайней мере у меня так на газели и 4 т вазил и 5 т все отлично с рамой проблем нет хоть и машина 2005 года

По поводу номера в ГАИ мне сказали что если номер стерся это ещё те качели - экспертиза потом везти на набивку номера , на эвакуаторе ,так как передвижение своим ходом ГАИ сказали запрещено + документы

Я бы с номером не заморачивался, ещё скажут что подделали. А так поставят бн и все

32т.р рублей сейчас в принципе не деньги

Так у меня такой мост 96 г бегает,в прошлом году заменил Сальник справа. Онже стоит спереди на 4×4.Кстати рама 96 г должна быть толще,все забываю померить.

Если брать раму то с автобуса или цельно металлической Газели, у них быстрее кузов сгниет чем рама. По рессорам рессоры есть мало листовые и много листовые. Двух листовые есть с Бызнеса и простые разница толщина и форма листа. На своей переделывал рессоры брал 2ух листовые бизнес добавлял листы к ним ну жно делать как чтобы средний лист был с крючком гаком это предохраняет в случае поломки коренного листа. На 2ух листовых ижет мягче. Главное толщина листа и подрессорника они разные. Передние кронштейны рессор в помойку заменяйте на Н.О болт надежнее держится и меньше разбивает, сам менял на своей.

Привет с Сысерти. Пескоструй надо приобрести.

👍🛠💪

Кронштейны рессор меняйте где передняя часть крепится , номер не трогайте , проще отметку вам поставят что номер не индефицирован изза короззии , чем вы накрасите и отправят на экспертизу и влупят вам изменения вин и останутся у вас не газель а запчасти.

Посмотри на трещину возле правого переднего аморта. Там если нет значит рама норм.

На экспертизу берут скребок краски и устанавливают год покраски.

Передние кронштейны задних рессор проверте после старых хозяев рамы. Возможно в них разбиты отверстия под болты рессор или изношены сами кронштейны. Ну и посмотрите наличие трещин или сварки на раме в районе крепления передних амортизаторов. С выбором рессор много насосов, все зависит от веса который будете на машине возить и какой нужен комфорт при нзде на пустой машине).

👍👍👍🖐

ЗИМовский очень хороший.

Без колдуна гоняю 4й год полёт нормальный. Тормоза намного лучше.

В пескоструй и порошковой окрас тогда о как на долго хватит. Но это если есть такая возможность.

Мой вам совет: как ошкурите раму до железа и покрасите, жахните хорошего АНТИКОРА! С колдуном поколдуйте, может шланги удлинить ближе к кабине? Там и грязи от заднего моста меньше, а под кабиной брызговики, чтобы колдун и часть рамы не в грязи были! Как идея?

Ребята, ну как дорого? Это коммерческий транспорт. Если ты ставишь новую кабину за 260, раму за 60 и собираешь всё по болтам, то меньше миллиона не получится. А ты пойди за миллион найди живую машину.

2 листа мягкая будет Колотить долбить не будет 2 листа не для груза .

Здравствуйте парни, по ресорам вам ниже писали должны быть одинаковые, у меня на уазе 3153 стоят три листа не жалуюсь, только надо на редбтр купить про ставки пластиковые между листами ресор, краями ресор листы стирает, ну это моё мнение. Машина 2000г стоит родной колдун работает до сих пор, считаю вещь нужная, два контура тормозов, барабанных😢, было не раз что либо потёк цилиндрик спереди или сзади и один контур работает, хоть что то тормозит ну и ручничком подрабатываешь, чтобы колеса на юз не срывало. Машина чисто таежная, трассы не видит годами. Цена колдуна кусается он на уаз то стоил от 5к

Ребята! На газелях некст 4.6 тонны вернулись к конструкции моста старого образца дабы данная конструкция проще в производстве и надёжнее , так как отсутствует половина всего говна которое было на газелевском мосту .

Уаз не умирает 😂, это машина постапокалиптическая .

👍👍👍👍👍

Эта газелька просто 3д модель чтобы понимать куда новые запчасти ставить

У меня на бусе стоят и с сзади, и спереди 2 листа. Мягковато. Но это бус.

Газелисты не дармовозы. Это фуры догрузиками в 3 тонны грешат. А газель 3 тонны это основной груз, и за копейки не поедет

🖒

32тр это дорого? я думал 50 нормально.

С рессорами. Тут сколько возить будете и какой движок. Если семейство 405-406, то лучше многолистовые. И обязательно посмотрите раму где подушки двигателя, могут быть трещины.

Пласт смотрит впс земляки, в газелях нихрена не понимаю, а вот уаз за 40 т.р купил на вас глядя))))))

передние крепление сразу поменять на новые надо

Берите рессоры ЧМЗ, хорошие они.

Нет лучше бу рессор. Раскидываете все имеющиеся пачки. Подбираете листы. На перед по три листа. На зад по 3 листа + два подрессорника. Отбиваете каждый лист на наковальне сделанной из мощной стремянки большегруза. Собираете новые пакеты рессор. Только не прокатывайте, это ненадолго. Всё. При желании можете установить противоскрипные прокладки. Раму усилить вставками производства азг от переда до самой жопы. Это по желанию. Колдун обязателен. Номер на раме не вздумайте рисовать. Лучше пройти экспертизу. Пусть лучше установят что номер утрачен.

Про колдуна. У меня несколько раз на посту инспектор лазил смотреть есть колдун или нет . Газель проехала порядка миллиона. Укатал два мотора. По проводке на раме магазинная не о чем,лучше из цельных проводов от кабины до фонарей

тоже на уазике сгнила рама сейчас ищу другую

Редуктор рулевой под гур 31107 нужен ??????

землякам привет цены просто жесть колдун нужен рессоры на ваш выбор а рама лутьше чем новая удачи в делах у меня есть гаель 2017 года брал новую хуже чем была старая а за шрифт номера уголовка было дело с газоном едва вывернулся пришлось купить с документами раму удачи в делах Еткульский район смотрит

Я б со старой газели рессоры взял. Новолел стоит дорого и качество не очень.

В каком месте мост Чайковский?

а как с номером в птс

Надо теперь UZ ставить православный !!!

Это замечательная новость🤝 я бы пневмозубилом ржавчину отбивал. Сразу и ревизия на скрытые дыры и трещины

Этот мост, похоже, мало ходил. Проверить люфты, зазоры и пусть работает дальше. Залить надо было солярку, а не масло.

Ради контента можно так заморочится. Для себя я б не стал столько времени тратить по перекидке, проще протянуть швеллера в проблемных местах. Тут и работать некогда. А насчет газелистов наркоманов, вы сами что то покуриваете походу 🤣🤣🤣

Два листа мягче стопка соответственно жёстче

Рама хорошая