С марками нужно сравнивать Nissan Laurel (C35) 1997 - 2002 CEDRIC это уровень краунов!!!

Цедрик-Глория это отличная машина) ездил на глории в 33 кузове двс vg30 потрясающая машина) сейчас взял цедрик 34 кузов авто шикарное) комфортабельное)

было много тойот. как распробовал ниссаны и их комфорт который просто на головы выше тойотовских сразу забыл про тойоты. гниение это дело лкп и если когда то обрабатывали термически,варили или резали ьам быстро гниет. ниссан один раз проантикорил промовилил и забыл на десятилетия! единственное условие чтоб металл был родной и не мятый и коцаный резанный и тд. ваще никаких проблем!

Обзор не плохой. Автору спасибо. Только вот Седрик Конкурент не Марк II, а Крауна. Прямой конкурент "Марковника" это Лаурель.

Самое чёткое и приятное видео! Все сказано так как оно и есть. И не скушно.

Спасибо за отличное видео :) 33 цедрик сзади кресту мне напомнил)

Супер👍🏼. Шедевр

Я похвалю. Знакомый ездил много лет. Лил зимой 92-ой. И машина вполне валила. И расход зимой был до 14 по городу, по трассе 9-10. Второму джею такой расход даже не снился.

хороший обзор, ничего лишнего всё по теме, спасибо:)

Отличный обзор довольно редкого на русскоязычном ютубе авто.

Спасибо за видео, очень хорошая работа:) Вы говорили ещё про цедрик 33 GT, мне кажется он более красивым чем Брукхем. если можете, сделайте и на него обзор, машина очень красива и элегантна, особенно с разными по диаметру передними фарами. Просто красота:)

класный обзор!!!)))

Смотреть интересно так двигатся !

Хорошая машина , хотел узнать больше об обслуживании.

Цедрик офигеннен, владею 33тим цедриком vq30det, в комлектации B/V и не жалею что пересел с маркообразных, да же сравнить нельзя, это совершенно другой класс.

это 2-й мой просмотр видео с этого канал--молодцы-интересно--очень интересно--но надо смотреть перед едой---аппетит возврастает---слюна струей((( машинки супеееер

Хороший обзор спасибо тебе!как раз выбирал цедрик р34 кузов или Глория р33 ,думаю я выбрал цедрик р34

34 кузов красивый ска)

Спасибо за обзор, интересно было бы вспомнить линейку ниссан леопард, там был ну очень красивый кузов

Красивая тачка :) у моего бати был Cedric 1983 года v6 2.8 L

А как дела обстоят с турбовым мотором рб25 на глории, по надёжности имею ввиду?

весьма представительные авто

какой двигатель имеет систему Neo DI? VQ30DD? только он или VQ30DET тоже? а RB25DD?

Класс!

Приветствую! Что за трэк играет в начале обзора?

Yakudza знали на чем ездить :)

если на чистоту, то что с расходом и какова цена на расходники?дорого ли содержать такой автомобиль?

У вас 30х цедриков нету там? В более-менее сносном состоянии? Хотелось бы увидеть ваше мнение об этом авто, там много интересных моментов)

отличные видео у вас.

Тойоту Виндом запили)) Очень интересно твоё мнение)

От какой машины подходит амотизаторы передние?

я думаю что 34-ку с крауном надо сравнивать а не с марчком.( с сугроба пересел на 34-ку и был приятно удевлён). манжесту с леопардом. а марчка с лавриком. так на мой взгляд было бы правельно. повторю, на мой взгляд

зачотный цедрон, юзал глаху VQ25DD MY34 2003года, никаких нареканий ни к ТНВД, ни в электрике. в общем отличный диван для комфортного передвижения по городу и на дальняк.

Laurel Medalist 2002 . 2.5 Iitra. у меня был тупущий.Сейчас Cedric 2. 5 turbo 4wd вот тема класнаяя

Слежу за твоими видео очень давно. По смысловой нагрузке нравится гаааараздо больше чем другие именитые обзорщики, НО твоим видео не хватает красивой картинки и более живого саундтрэка, а то при просмотре складывается ощущение, что снято на кассетную камеру, не хватает только даты в правом нижнем углу)

Ниссан глориа 2001 г. в. - великолепный и шикарный по комфорту японский автомобиль уже в 2023 году !!! никаких кожаных кресел нет ! отличный велюр -супер ! лучше новых камри - суб"ективно и об" ективно ! сейчас таких салонов япы уже не делают ......

Будет ли обзор на стэйджу?

Привет, сделай обзор на Nissan laurel в 35-ом кузове, лучше конечно же в комплектации Club S, куда более редкая машинка чем cedric

обзоры на Витц RS и Приус интересно было бы тоже глянуть!

Добрый вечер,я счастливой обладатель Цедрика,не жалею об этом.Хочу у тебя спросить у меня возле руля с левой стороны есть тумблер,для чего он нужен?

Владел Глорией в 34-ом кузове с VQ30DET под капотом. Шикарный авто! Но со временем быстро привык к стоковым 280 лошадям, стало мало, да и автомат уж очень вальяжный, это ты верно подметил. В общем, пересел на Чайзера JZX100 Tourer V. И скажу я вам - теперь не хватает того комфорта, что дарила Глория... Кстати, о расходе турбо-трешка ела стабильно 15 литром 98-го на сотню летом при НЕспокойной езде!) Зато зимой стабильно 20 литров, но тут надо учитывать частые прогревы автозапуском и малые пробеги из дома до работы. Зимой в -36 заводилась с ключа с первого (!!!) раза (масло оригинал Ниссан 5W-30). В общем, аж захлестнула ностальгия по 34-му кузову... Эти эмоции ни с чем не сравнить!

Очень хотелось бы посмотреть именно ваш обзор про Лаурелей 33-35

Отличная рубрика земляк!!!. но вот зря ты сравнил глорию и цедрика с маркообразными. их конкуренты крауны и аристо

А ГБО как если установить?

Сделайте пожалуйста обзор на Honda integra она была в первом форсаже

У меня Cedric 98-го года был и он был Brougham с 2.5 с 190 лс сил черного цвета

М-м-м.... Я полгода его хочу!

Привет, когда будет экшен?))

у меня 33 кузов было очень хороший машина

Какой движок норм? Не понял

Хороша баржа)))

комп бортовой простой и легок в управлении, описание кнопок есть на сайтах

хотелось бы увидеть от вас обзор ская V35

дружище,спасибо за обзор.все класс,без лишней воды.лойс! но пожалуйста,не используй этот эффект блюра на видео.тяжело для глаз

главная причина, почему их мало покупают -это налог.. поэтому марки со своими 160-200 лошадями популярней.. поверь сахалинцу.. у нас это гомна навалом)

почему про бортовой компьютер не рассказывал

хочу сейчас себе такого взять,есть вариант(3л,не турбо,черная кожа,сам черный,эл.седла и руль...),вот только расход напрягает,ну не верится,что эта тачка будет лопать 14 л,скорее минимум 18

ниссан лаурель с35 когда будет?

это Лаврики конкуренты Маркообразных, а не глории/цедрики

Больше Лайков мужикам!

Крутой аппарат как и многое Ждм....В марках ИКС или всё таки в 10х марках ?...

Сделай гонку Марк 2 против цедрика или глорию или скалайна интересно посмотреть кто выйграет прощее говоря сделай гонку рб 25 det против jz gte

Какая цена для 34 цедрика на данный момент может считаться адекватной??? Нашел за 370к, визуально по фото, выглядит просто шикарно, ни так давно ввезен в РФ где один владелец, сам еще не смотрел. Можно считать эту цену адекватной не именно для конкретного авто, а в целом для этого кузова???

будет ли обзор на mitsubishi lancer cedia? лучше в кузове вагон и комплектации ралли арт

есть мнение что глории и цедрики не любят газ! что можете сказать об этом?

ангарску привет из екатеринбурга

про мотор слукавил. Ездил 2 года на тоже "непосредственном" QG18DD, заправлял только Аи 92 и только на БРК - без нареканий вообще

Вот сейчас в нынешней ситуации ищу обзор на цедрик Глорию и найти не могу, вот как так. Столько лет прошло куча обзоров на марки, а цедриков и глорий нет . Хотя отличное решение за 300-400 тысяч за комфортное авто

Добрый вечер) посмотрел ваш обзор на цедрик и немного разочаровался Хотя и марк, и чайники мне тоже не нравятся А вот КРАУНЫ уж очень сильно зацепили, выпусков с 2005 г. как ты считаешь какая разумная цена за таету краун 2005 г, целую растоможенную. Спасибо заранее

92 ест только в путь, даже лучше чем 95 в 34 кузове трешка не турбовая-VQ30DD

просто шикарный выпуск! все мечтаю о нём, но переднии стойки, редкость и тнвд всегда напрягали.

6:50 тачка на фоне с открытой дверью, следуюший обзор про неё?

Как машинка ведет себя зимой, собираюсь брать цедрика но смущает задний привод

так лаурель на вид один в один . но салон отличается . что еще ?хотелось бы знать

Отъездил 11 лет на Cedric Y34 3.0 за все время менял только топливный насос и сразу после покупки контрактный мотор ставил, на нем 11 лет и отьездил ни разу в мотор не лазил за все это время. С автором по поводу двигателя не согласен, мотор с NeoDi достаточно надежен

Цедрик 34 просто шикарен. Хотел, и всё еще хочу такой. Был Скай 35 с таким движком. Тоже интересная машина. Марк мне не нравится. Не спорю, машина хорошая. Из Тойота такого класса мне больше Чайник и Кровн. В целом у Ниссанов мне салон больше нравится.

не подскажешь состояние движка этих цедриков? видел их в дроме интересные апараты!

Понторезка 😍 34

Автор пургу несет! Владею VQ30dd пробег уже 400 тыс. км. все время 92 бенз. никаких проблем. Про сравнение с марком вообще загнул. Ничего правильного не сказал.

хотелось бы видеть более массовые модели японского рынка тойота опа или ипсум или вероссу

Салон очень похож на Ниссан леопард 98года. Так же рб25 и полный привод

Вот делали ведь аппараты! А у тойоты есть достойные бизнес седаны Brevis Progres и Pronard! Вот их бы хотелось видеть на обзоре очень!

Даже и не знал, что форма фар y33 от комплектации зависит. Думал, это рестайлинг какой-то очередной.

У меня цефиро А33 кузов, vq25dd, нареканий нет, катаюсь с кайфом

Cколько кушает?

За 2 года владения Cedric'ом менял только топлиный насос в баке.

Хотел марк теперь цедрик /глорию

А каковы цены на такие машины, дороже, чем Mark 2 ? И если да, то на много ли ?

Почему 34й цедрик стоит дешевле на 100-130 т.р., чем марк 110? Неужели он такой ненадежный?

А я считаю что бизнес класс не должен рвать с места. Господину на заднем сиденье будет нехорошо при таком вождении а вот мягко и эластично надрать всем задницы и удалиться за горизонт, это по статусу.

из этих двух машин,цедрик в 33 кузове по моему мнению,самый офигенный,даже по дизайну. даже глория не так красива как цедрик.

ОООчень классный обзор! )))) Почему у тебя так мало подписчиков? Делай дальше видео, у тебя получается, а своя аудитория со временем появится....У меня Глория в 33 кузове гран туризмо ультима....берегу ее как икону ))))) Марков и Краунов еще много, а таких машин осталось очень мало... Кому интересно. заходите на ДРАЙВ2 Станислав Айсин, Ниссан Глория, Комсомольск-на-Амуре...Буду рад гостям, которые ценят такие авто....))

Были twin turbo💥

Ян не правильно сравниваешь! Марк чайник это лаурель скайлайн. краун это цедрик глория. краун маджеста это цедрик сима либо глория сима

Laurel прямой конкурент markii/cresta/chaser. Gloria/Cedric заметно выше уровнем.

Забыл сказать, студент, сейчас езжу на тойоте камри xv10 3.0 1996

да тоже кажется Марк более роднится с лаурель

на лауреля сделайте обзоры?

цедрики к с тате совсем не дорогие по отношения к марку . а по комфорту и внешне тоже не плохо.

По моему скромному мнению правильнее было бы сравнивать маркообразных с лаурелем и скайлайном, а цедрик/глория с кроуном.