Круто что есть еще такие люди как ты которые делают что-то руками и думают мозгами.

Автор, как я тебя понимаю... Планета мотоцикл классный, но я выкинул полтора года подросткового возраста с ним по юности, особенно затрахал меня генератор, и чпоканье с проводкой......

Привет, у меня появилась проблема, не мог бы ты помочь? Установлена БСЗ на юпитер 4. Из за того, что пропала зарядка, решили поменять заколхоженную проврдку на новую.Вот,устанавливаем. Вроде все готово для запуска, а нет. При включении зажигания пробивает искру, лампочка коммутатора постоянно горит, а когда пинаю кик-ничего. Ни искры, ни лампочка не моргает. В чем может быть проблема?

@@user-tp9su8ph5c Проверь провода идущие от коммутатора к оптическому датчику а также контактную площадку оптического датчика, похоже что закоротило сигнальную пару.

@@MIHAILVG 1 провод от коммутатора к датчику был отсоединен) Подключил- все работает

Именно это меня и заинтересовало посмотреть это но турбины ни увидел

Турбонагнеталь стоит в воздушном фильтре.

Душнила

Ты что. Он же самую лучшую бронзовую втулку поставил и идеально подогнал она же турбо, ща покрытия. Хаябуса и р1 будут в стороне курить

@@user-zc2yg8ri1n )

Поддерживаю

Поддерживаю))

Джонни Блейз 😂☠️☠️☠️

А что там сложного? Вообще проблем не достовляет, ерундой главное не заниматься, по типу форсировка, тогда проблем нету

Ча обкатку пройдёт и трындец этому 2 горшковому выкидышу ижевского мать его завода 😈😈😈

@@_Porsh_ нет,если у тебя руки из правильного места растут,то у тебя будут оба горшка работать

@@behtagus это верно, но не на долго. Так как зажигание на юпитере сбивается, и цилиндр начинает чихать,, переть и т.д.

@@_Porsh_ ты вообще понимаешь, что такую ахинею несешь?

Так и надо делать, сначала сверлить потом разворачивать!

Ну спасиииибо. Я когда втулку ВГШ запресовывал, у меня болт сломался, рука сорвалась и я об раму ударился. Минут 5 руку не чувствовал и пальцы сжимать не мог))

Головку на 7, или на некоторых хомутах на 6, одевать, и удобнее и безопаснее 😉

рукожёп что сказать :)

@@Vladproduction1 как всегда топ ,а по поводу что планета это как жигули ,так планета это ведьма ,у нее всегда есть сюрпризы ))))))

Иж для этого и существует у меня. Тебя что, никогда не выбешивал твой мотоцикл?))

@@Vladproduction1 эх братик, бывает))))у меня Юпитер 5, уже столько бабла угрохал в него... Даже 2 раза менял поршня, каждый раз корявые попадались.... если делать все уму, четко... там стооооолько тонкостей... писец. Да уж, без подгона воообще никак.

@@Vladproduction1 ес честно, думаю, что легче автомобильный движок откапиталить, чем Юпитеровский движок четко перебрать😂

@@aziknogerov908 батькові кишені пустують з твоїм іжаком

@@arsenpavlovich1757 мне не понимать твоя язык)

Он же шуриком сверлил

Наоборо топлива не хватает , обороты не набирает

выточи из БраЖ бронзы..

@@user-vv2th2di9t нет у токарей металла да и дефицит у нас с токарями...

@@user-vv2th2di9t БрАЖ 9-4 подойдёт?

​@@swalmangamer143идёшь в тракторный там по весу отпилят, стоить будет ощутимо потому как учесть что ещё и зажимать нужно а отходов не мало

Полностью от планетовского шелеста и цоканья не избавиться.

@@Vladproduction1 да я знаю! Тоже занимаюсь реставрацией иногда мотоциклов Иж если интересно есть видео на моем канале по названию этого аккаунта 🤙💪🙋‍♂️!

Внешний пыльник шруса от ВАЗ 2108

В идеале вообще изготовить нормальный переходник. Мне кажется это временный вариант. Пока покатаюсь так, дальше посмотрим.

@@Vladproduction1 У нас временно = постоянно.

Там не только поршневая. Там ещё ряд моментов, которые я не показывал😈

если как болты на 17... то я верю 🤣

Без флейты, будет чуть чуть больше расход.

@@igor_klinskih спасибо. А имеет ли смысл её убирать? Будет прибавка к мощности?

@@na_potoke_vetrov , говорят типо дышать легче будет, но и забеднит Поршневая , весь бензин в трубу вылетать будет, думаю не стоит, на заводе не дураки были ,притом на планете без флейты, это жёстко!

Тоже услышал!)) А он почему то нет!)))

Не обязательно. У тебя может разломить кольца или вылететь стопорное кольцо

Пвк 34

Посмотри в Инстаграм. Ты удивишься🙂

Хороший поршень ссср сейчас очень трудно найти в основном они сделаны во времена развала союза в конце 80х начала 90х,а качество,как известно в то время было ужасное,а импортных поршней на планету просто нет они просто не подбираются

Спасибо за инфу!

@@Vladproduction1, а главный топливный жиклер 270,а жиклер коректорра 255

Доработал👋

Luxe super для 2т. 25:1. Т.е. 1000мл бензина делим на 25 получаем 40мл масла.

При обкатке 50мл масла на литр бенза. Все.

@@Vladproduction1 спасибо

@@Vladproduction1 а подскажите какое масло лить в КПП?

@@MNSK-wd6tm М 8В

втулка для поршня из турболатуни😁