Езжу на Ларгус Кросс 2019 г.в. два года. От рестайлинга мало, чем отличается. Семья 6 человек (4 ребенка). Пробег 50 000 км. Расход трасса + вся семья + поклажа с кондеем 6,8-7,0 л. Город лето не более 8,5, город зима больше 11 не было, мерил по бензобаку, а не по компьютеру. Езжу резво. Машина каждый день используется + два раза на юг. Много обзоров пересмотрел еще перед покупкой. Теперь есть, с чем сравнить. Этот обзор предвзятый и ниже среднего. Непонятно, с чем сравнивает обзорщик, выявляя недостатки, ведь в этой цененовых 7-местных авто и близко нет, даже с учетом затрат на шумку и крузи-контроль, которые я допами ставил.

Работал на Ларгусе в офисе,обьездил пол России,драл его как говорится в хвост и в гриву,свою машину даже не трогал,хотя и свой солярис,ларик мне нравился больше.,не разу не подвел.хорош автомобиль!

Являюсь владельцем точно такого Ларгус кросс.... Обзор не совсем отображает реальность... Это 5 машина которая стоит на данный момент в гараже, была куплена взамен Хонды црв ( семья увеличилась нужно было 7 мест и багажник по более) буду сравнивать с машинами которые у меня были и которые сейчас стоят с ним рядом. Сиденья на Ларгусе да как-то не фонтан, НО ездили семьёй на море 1400км в одну сторону и нормально ничего плохого не могу сказать.... Шумка мне понравилась тише чем Хонда, но в лексусе и в прадо по тише. Расход топлива в смешеном 8.6 л трасса 7.6л. регулировка зеркал проблема? А как часто вы их крутите?... Не хватает разве что складывания. Ходовка? А что надёжность подвески Логана вызывает серьёзные нарекания? А ход у Ларгуса очень плавный за счёт базы длинной. Да на 2 ряду места маловато.. но решается большим наклоном спинки ( полно тут роликов про это) 3 ряд сидений это очень круто, больше места и удобнее чем в Прадо. Двигатель не едет? Сначало тож так решил, но после 10тыс. км машина поехала не плохо. Двигатель да Ваз.. но он дешёвый и в ремонте и в обслуге и просто можно новый купить за разумные деньги! Дилер поставил защиту с маркировкой X-ray. Коробка шумит? Как то не напрягает ( лично я её не очень слышу). Что напрягает - на панели вертикальные серебристые молдинги при солнечной погоде отражаются на стекле ( затянул в матовую пленку), дыра между передним крылом и стойкой двери можно лампочку в фаре заменить не открывая капота)) ( закрыл пеноплексом и обработал антикором за одно всё). Отсутствует ESP. При складывании 2 ряда мешает средний подголовник (снял). Мультимедиа особенно навигатор ( может просто привык к навителу). Ну а так что ещё купить 7 мест и большой объём за мульт новое ( апрель). Бу иномарки? Искал.. не нашел... Порой даже просто автотеку открывал и уже не нужно было звонить не то что ехать смотреть... А к тем что ехал смотреть разочарование одно. ( Хоть всегда брал б.у., а сейчас не понял где все нормальные машины делись? Никто не продает в хорошем состоянии что-ли?). Что взял Ларгус я не пожалел, устраивает на все 💯!

Езжу на Dacia Logan 1,5 dci 7 мест, 3 год. Всё просто, в меру комфортно, машина нравится! Ларгус хорошая машина, берите смело.

Каждому владельцу нужен СВОЙ автомобиль в соответствии с целями и задачами. Сменил в ноябре ларгус кросс 18 года на кросс фл. Ощущение совсем другого автомобиля. На старом 400 км и спина начинала крепко напоминать о себе (я не молод - 64), а тут 650 и нормально (больше пока не пробегал за раз). Был не хороший момент когда надо было очень резко ускориться, и когда фл ПРЫГНУЛ вперёд, у меня было очень большое удивление (старый такого не делал). Замечание автору обзора - обругать помпу не сказав о безвтыковости двигателя очень не красивый поступок.

Это отличная семейная машина!!!

Какая динамика на редукторе 3,9🤷🙉

Шестой год езжу и очень доволен.

Регулировка зеркал? Вы серьёзно? Как часто Вы ею пользуетесь? Если на то пошло то зеркала настраивают до начала движения. Ручник поднят. Значит проблем с регулировкой не должно быть.

автор, назови хоть одного своего хваленого конкурента, по стоимости Ларгуса! Хорошо, хотя бы близко по стоимости! Ну, назовешь одного на 100-200 тыс. дороже? То-то! А потом обсирай Ларгус, умник...

обзор хороший понравился, всё доступно понятно без нудных разжовываний. Но мне непонятна неувязочка про мотор тут вы говорите про новый 8 кл. ukposts.info/have/v-deo/bKRyf4BkkG-akWQ.html а тут ukposts.info/have/v-deo/bKRyf4BkkG-akWQ.html говорите про 16 кл. Мне непонятно одно, если ваше мнение о динамике сформировалось при езде на 16 кл. и он не едет, то тогда какая же будет динамика на 8 кл?

198 по навигатору, по спидометру стрелка лежала. Водитель + 3 взрослых пассажира. Динамика появилась после 10тыс пробега. Хотя говорят, что если прошить на евро2, она еще улучшится

Ларгус хороший. Обзорщик так себе.

На мой взгляд некоторые высказывания по поводу ларгуса ОТКРОВЕННО ПРИДИРКИ за такие деньги нормально все там, я так считаю, да хотелось бы чтоб чуть некоторые моменты модернизировать, но и цена будет существенна согласитесь

Хорошо, подробно, спасибо! 👍👏

Клапана гнет при обрыве ремня или нет?

немного предвзято, недослушал, то что увеличили прижимную силу - неплохо, особенно для груженого авто влетевшего на трассе в лужу

Полка на заднем ряду была и до рестайлинга.

Надо бы все-таки побольше позитива.

Ларгус кросс брал новый в 2017году, двигатель 129,пробег 67 тыс, за всё время эксплуатации поменял только левый как не странно левый шаровый на 35 тысячах, максимум развил 183 км с учётом что катализатор вырезал на 50 тыс.

19:47, так чего мелочиться, сразу брать с собой запасной Ларгус

Вот единственное чего бы я оооочень хотел в ларгусе изменить или лучше скажу доработать, это место для запасного колеса, вот почему бы не сделать нишу для запаски как в четверке ваз 2104, тогда запаска будет сохранятся идеально и еще будет место куда сложить какую мелочевку, лишним место не бывает никогда. А так ну критично прям до не возможности я особо не вижу проблем в ларгусе за такую ботву. Вот ниша для запаски ПРЯМ НАДО ЕЁ.....

Молодец так и надо делать АвтоВАЗу замечания, машина дорожает а модификаций по улучшению подвески и тормозов остаються старыми.

160 -мало. Вы где на более высоких скоростях ездить собрались, на Формула 1? Горе обозреватели...

У меня ларгус декабрь 2019года выпуска.наездил 145 тысяч на газу.жаль в дтп попал на нем.девушка въехала в бок.щас как отремонтируют ларгус,думаю продать и новый кросс в максималке взять

Ну вообще-то зеркала регулируются перед началом движения))

14:39 за рулём абсолютно левый человек, то есть обзорщик даже толком не ездил на автомобиле. Позорище!!!

Зачем утюгу прижимная сила?

Привет обзорщик!Утебя задача охаить машину? Ты,случаем, не с Порше приземлился на Ларгус?

Господа, пихать мешки картошки, сложив 3-й ряд и говорить о 7 местной машине это странный ход, ведь при сложенном третьем ряде у вас 5 местная машина, а при разложенном - полтора мешка картошки - определитесь :)

Очень какчественный пепелац. Был бы богат, покупал бы его ну раз в год, не чаще, и пучком( каждую комплектацию).

Максимально разгонял 175. Ларгус 2013. Мотор Рено 8 клапанов. Бенз лил 98. Как и разрешено. 95-98. Ехал один , пустой. Резина высокая 195 пятнадцатый радиус , что тоже влияет из-за крутящего момента оси и большей длинны окружности и проходящего пути за один оборот.

Было бы хорошо если бы они добавили блокировку колес как на Дастер, и плюс добавить полный привод чтоб все 4 колеса гребли по среднему бездорожью, двигатель 1,8 с модификацией Ставр и тогда машина будет стоит 1 мл 800 тысяч но она будет стоить это денег.

Не хватает самоблокирующегося дифференциала

Ну зачем начинать обзор автомобиля, если ты изначально его ненавидишь?! )

Чтобы проверить подвеску нужно было снять штатные колеса и поставить бублики.

мутный обзорщик весь обзор обсерал, а в конце нахвалил

Хрень накропал, неприятный тип.

Если по делу сказать, то обзор сделан достаточно правильно и вы единственные из обзорщиков, кто сказал, что дисплей установлен крайне неудобно и по делу сказали про подвеску автомобиля, а вот с водителем откровенный косяк.

Почему это так, почему то так? АвтоВАЗ уже сто раз давал ответы на эти вопросы. Рисовка одна.

Неужели ,, 160 ,, больше ниидет ,, эта шутка ,,, акак если 7 мест вапше непоедит

Мне б такую машину

Я такую машину уже видел

Даже не досмотрел до конца. Не знал, что у мужиков бывает ПМС...

Какого х. я ларгус в 2 раза дороже гранты. Ничем не отличается кроме кузова, ну плюс подрамник. Издеваются над людьми.

Понты гнет не по теме.

Что они там улучшают и допиливают, рукожопы бестолковые, жадные и ленивые?? До 2017 года нормальные ларгусы делали, которые заменой пары шестерен пятой передачи превращали авто в удобный, недорогой долговечный семейный сарайчик, стойкий к коррозии. Имел Ларгус 2014 года, отличный аппарат на французской коробке и к4м двигателе. Потом понеслось. Заменили двигатель, воткнули от Весты. Подушки двигателя с вибрациями не справляются. При езде его качает только в путь. Сцепление ужасное, тяги на низах двигателю не хватает от этого рывки при переключении передач. Веста двигатель шумный, на холостых вибрация по всему салону, прожорливый, реально расход по тому же циклу больше на литр, чем к4м. Ресурс у российского пихла меньше. Шумку капота и моторного щита убрали, магнитолу упростили. Красить стали хуже! Какой то умник нетрадиционной ориентации догадался ставит карты дверей багажника без герметика. В результате на двухлетней машине изнутри рыжики по периметру карты. Под наружными ручками дверей багажника тоже ржавчина на двухлетней!! Это что норма??? На девятилетке и близко такого не было!!! Кому мешала удобная сетка на карте двери багажника? А ручки над окошком пассажиров третьего ряда?? А кружки из бронепленки напротив концевиков дверей ?? Концевики за три года продрали краску до металла местами.А чем мешала отключалка подушки пассажира ? Неужели дорого стоила? Под капотом на стаканах ржа, на водостоках тоже, низы дверей. Какая там оцинковка? Почему так отвратительно красят??В рулевой колонке на ходу что то стучит и вибрирует при езде по неровностям. На ранних лариках такой фигни не было.Это так на вазе улучшают Ларгус??? Его безбожно удешевляют в производстве и портят!! Лучше бы манагеры и оптимизаторы не трогали машину своими кривыми руками и скудным умом!!! Делайте как раньше, работайте над качеством, ведь получалось раньше, зачем на дно опять скатываетесь, улучшатели хреновы

Российский Рено Кангоо.

Какие-то ужастики рассказывает о Ларгусе. Мне кажется автор просто всю жизнь только на элитных машинах ездил. Его послушать так Ларгус это проблемная машина, которая каждый день будет выносить мозг владельцу. 😄😀 У меня Ларгус 16 клапанный уже 5 лет вожу товары межгород. Никаких серьёзных поломок и на трассе хорошо себя ведёт. Автору надо попробовать на Ниве Шевроле с прицепом совершать обгон фуры, тогда может он поменяет свое мнение. На таких машинах надо применять особенную тактику обгона, а не как на крутых авто тапку в пол и с места начинаешь обгон, так фуры не обгоняют.

Бестолочи и сюда засунули этот паролон между торпедой и лобстеклом🤦‍♂️

это шляпа стоит уже 1.5 ляма зачем она такая нужна....

А ты зеркала регулируешь каждый раз как в машину садишься? Лучьше покажи на чём сам ездиеш в жизни, обосрут твоё авто махом и проворнее тебя

Отличньвй хлам.

за иакие деньги гавно.ваз движок

Самый неприятный обзорщик

Чувак всё понимает про авто.Но он же блогер.Ему же надо обсрать для коментов.

Сплошной брех стоит