Может все дело в прокладке? Между рулем и седеньем? Или дело было не в бабине, а му...к сидел в кабине?

УАЗ ходом проходил горку , а Соболь потихоньку и тока на подьем дал газу ! И сразу 😂 «Соболю тяжелее это не внедорожник»😂

А мне понравилась идея с лебедкой и оформлять не нужно! Заехал в лес, установил.

Как универсальный автомобиль который используется и в городе и на бездорожье,а так же по качеству соболь далеко впереди буханки,по размерам соболь больше и благодаря своей ширине в нем спать можно поперек в полный рост,ну а буханка будет лучше для деревни

Конечно соболь! Тут и думать нечего

В гору на шишиге не заехал, соболь не заехал с места, а буханка с ходу зашла. Вот это уровень😂😂😂

За позитив спасибо!!!

Надо назвать ролик Водятлы...и реклама буханки!

Ролик под названием засри соболя. Ещё и водилы гении! 🤣

Спасибо за труд! Было интересно посмотреть.

Токое мнение сложилось как будто снимали конструктора уаза 😂😂😂

Выбрал паджеро4 ))) Но соболь душевный и практичный.!!!

У таких водил и палка заорёт не только машина,14000 км по бездорожье зимой по степям и барханам и ни одной буксовки на буханке

У газа теплотворность меньше, поэтому отдаваемая мощность тоже меньше, и она не зависит от октанового числа ;) Музычка кайфовая :)

"а ты танцуй. Дурочка танцуй. И улыбайся." Спасибо за музыку

На соболе проще ездить ,из за посадки лучше чувствуешь габариты, на уазе БДСМ, а не езда.

Комфорт это соболь.. Проходимость, практичность для бездорожья это буханка.. Все уже пройдено....

Сравнивал, когда искал машину. В буханке сидел как детсадовец на горшке. Ноги невозможно поднять на педали. В соболе места для меня больше. Да, не полный привод, но для задач хватает. Двигатель 406 карб. Мой рост 188 для сведения)))))

Каждому своё)

то что надо!

Красивая Русская семья, добра вам, посмотрел на вас и порадовался, низнаю почему но я люблю таких простых и добрых людей, боже сохрани Русский народ...

Люблю соболя! 10 лет пользовался, сейчас сдаю беру новый 4х4. Ездим в Крым, и по Крыму.

Для семьи лучше собль естественно, там и уют и тепло она плавнее ну и вместительнее для матрасов шампуров вещей в целом, что касается буханки она по проходимее крепче жёще ,она годится только для работы рыбалки грязи ,она холоднее, не для семьи !!!

На мостах весит😂

Здорово и интересно. За систему крепления лебёдки - уважуха ! И лебёдка есть и с мусарьём не нужно общаться. Да, страшно смотреть как человек вдоль работающего троса ходит. Тому кто видел как столб бетонный трос осыпает до арматуры это не нравится.

Однозначно Соболь!!!

На Соболь калеса харошие паставте везде пайдет

Обплевался пока смотрел. Буханка ходом залетает, на Соболе водитель почти в натяг идёт - ахеренное сравнение. А когда Бухня на горке в 3 раза меньшей, пыталась без разгона заехать - так и не смогла, только после третьей попытки с разгона. Соболь с меньшими разгонами заходил. Учитывая, что Соболь тяжелее - он реально Бухню уделал. А если бы ещё дизельный взяли - порвал бы Бухню. Как можно считать большие габариты автомобиля недостатком? КАМАЗ получается одна из самый поганых машин - в лесу он как слон в посудной лавке. Для кого-то большие габариты это абсолютное преимущество. Поехать на природу с семьёй в этой консервной банке-буханке - никакой безопасности! Поугарать с мужиками на бездорожье - да, для семьи - нет. Соболь тоже не фонтан машина, но по сравнению с Бух - это ЛЮКС!

Соболь весит на 400 кг больше поэтому и смотрится так, да двигатель бензин. А если с дизельным движком буханка в отстой ушла. Спасибо за обзор!

Буханка в любом случае зверюга

Из чего здесь выбирать, из поделки 50-х годов и конструктора из 90-х. P. S. Я выбрал Газель 4*4

Если сделать комфорт на буханке, то у неё сразу измениться и габариты и вес, что повлияет на ее ходовые качества. Вот и не стараются менять ее, чтоб не потерять этого преимущества.

14:35 -Настя, тебе как? -Нормально... -А где лучше, в УАЗике или здесь? -Везде хуже... -Лера, а тебе? Леру уже тошнит, скорее бы домой...

УАЗик говорит мягче идет😂 Пацаны от новой стоковой машине хотят каких-то чудес

Я бы выбрал" Буханку", все таки автомобиль выпускался для армии!!

что то мне кажется это как выбирать хантер и патр))

Доброго времени суток Подскажите пожалуйста Может быть кто-нибудь из вас имел опыт эксплуатации Уаз буханки и Соболь полный привод 1) что из них выбрать? 2) для деревенских нужд (для леса) 3) или лучше например нива с прицепом? Заранее спасибо

Всё дело в водителях

На буханке каждый день ездить вот ето екшн

7:28 что там про шикарную калею УАЗа?

Буханка и только буханка.а так все машины хороши.но многое зависит и от водилы!

Указ дешевле, больше плюсов нет. Для леса и грязи да, для жизни все же наверное более современный и комфортный соболь.

УАЗ ездит там, где волки ср..ть боятся...выбираю УАЗ. а по городу у мння седан е.

Кто решил что буханка это машина😂😂😂забудьте уже про него

Читаю комменты и удивляюсь, прям такие все нежные стали, что ты... УАЗ - мучение, некомфортно, бла-бла-бла... 🙄🤔😅😂🤣🤣🤣

Ну вы ездуны, а соболь на голову лучше буханки....

что за съмка то колесо то крыша

Да они на соболек просто боятся заезжать, это видно не вооружённым глазом.

Я на девятке спокойно заеде на эту горочку

Буханка с разгона а соболь с места разница имеется

Купить Соболь с заводским ГБО и ульяновским дрыгомотором и сразу свапнуть на 409-й доведённый в правильном месте. По моему - самый правильный вариант. Если бОльшая часть пробегов по шоссе -- другие пары и хабы. Мечта. А спать в Соболе на хорошем спальнике над багажником просто удобно и люк над этим местом врезать. Был такой но монопривод.

Неоспаримый плюс современной буханки 409 двигатель, с ним шпарит соболю и не снилось..

Газель давай

как правило дело не в машине)

Тоже хочу соболь 4х4, а то накатался на заднеприводной версии из двора зимой не выехать попадаешь в небольшую ямку и всё нужно в багажник за песком идти

Приходилось ездить на соболе фермер 4х4 и на буханке. Машины одинаковых годов выпуска 2018. Самое интересное если эти машины сравнивать даже на трассе, то у буханки с 409 мотором в плане динамики плюсов больше чем у соболя. Да и в повороты на ней входить легче т к ниже. В плане комфорта соболь конечно выигрывает.

Гур в бездорожье коварная вещь

Почему наши более компактные авто не делают Сооболь не в какой гараж не загонишь, в лес с таким габаритом не залезешь.

За машиной надо ухаживать, а не запустить и потом хаять её

В лесу все равно калея везде уазовская накатана. И отремонтировать всегда можно на коленках. Совсем две разные машины. На газели одну кузовщину жалко ушатывать

Что у одной что у другой и плюсы и минусы перед друг другом

Саболь-машина. Буханка-телега с крышей

🖐️дя.

А чё соболя та незасадили?

Да сразу же видно, что это типичная постонова которых я не мало за последнее время увидел. Мы с компанией частенько на соболе выбираемся на рыбалку да на природу в любое время года, и вот такие вот препятствия, которые соболь якобы не прошёл, у нас проходит спокойно в стоке. Кстати при всём этом, мы загружаемся минимум в пятером со всем необходимым снаряжением и вещами, и в сумме вес гораздо больше чем у вас выходит

"А буханочка смогла...." тоже мне эксперты(((( Так буханочка с разгона, а соболь без разгона, прям под горкой с места тронулся, поэтому и не смог подняться

на буханке с детьми я бы никогда не поехал. малейшее дтп и все в фарш превращаются. как игрушка или как рабочая машина по колхозу кататься - пойдет.

Купи обязательно новую буханку. Нахарешся сней через полгода кузов расыпется и згниёт,только новую бери через год хоть рублей за150 продашь

Соболь комфортнее, надёжнее, удобнее

Вообще-то любому хозяину автомобиля нужна та машина, которая для него подходит для его собственных потребностей и нужд. Если выбирать только из двух автомобилей, Соболь 4+4 гораздо комфортабельней УАЗа. Но дорабатывать необходимо как Соболь так и УАЗ. И на это точно уйдёт не мало сил, времени и денежных средств. У меня был УАЗ 3741 2017 года выпуска покупал новый, так на нём уже с магазина была в некоторых местах ржавчина, задние двери открывались на ходу когда ехал домой пришлось привязывать верёвочкой чтобы не открывались, если встать на неровной поверхности, входные двери с водительской или с пассажирской вообще заклинивало. Короче говоря я его продал буквально через год и приобрёл Соболь 27527 в 2019 году на котором и по настоящее время езжу. Да пришлось много чего сделать для комфортабельности его использования и на это ушло не мало денег. Но зато я знаю одно, что такого Соболя как у меня нет ни у кого. Я его и дальше всё улучшаю и довожу до ума. Что я сделал: 1. Установил задний силовой бампер от компании РИФ; 2. Установил защиту радиатора и рулевой тяги (РИФ); 3. Установил газобаллонное оборудование на 130л; 4. Багажное отделение полностью обшил фанерой обклеенной карпетом, потолок купил штатную обивку 3 и 4 часть от пассажирского соболя и установил на клипсы и провёл штатное освещение кнопки вывел на левую и правую сторону чтобы не прыгать каждый раз. Штатную перегородку демонтировал сделал свою с люком (люк сделал съёмным) , чтобы можно было перевозить более длинные грузы. 5. Сделал спальник который легко можно установить с помощью одного ключа. 6. Передние колёса со всеми прибамбасами заменил на конструкцию от ГАЗ Балтийского для установки хабов, чтобы отключать полностью работу переднего моста переднего кардана и раздаточной коробки. Так как я лично по бездорожью использую машину 10%, а по твёрдому покрытию 90%. Расход газа на 100 км 16 - 17 литров в зависимости с какой скоростью двигаться. Машиной доволен на все 100% и для меня другой не надо. Кого заинтриговал, заинтересовал, что там за машина ни чего особенного машина как машина но с изюминкой. Я не кинозвезда но посмотреть можно на ЮТУБЕ (Спальник трансформер в Соболь своими руками).

Баргузин полноприводный купи( он по ниже)

Просто надо было впарить Андрею буханку вот и весь расклад. А соболь есть и дизельный. Если-б у меня стоял вопрос в выборе однозначно соболь (тем более для семьи)

Только запас прочности у соболька побольше будет. И безопасности побольше чем в буханку, передвигаясь по дорогам общего пользования. А так лучше иномарку 😉

" сБуханка" лучше : ход - мягче, меньше по - габаритам, надёжнее. Но, 20 литров на1 км. - заставляет задуматься. А, так, по всем т.т.х., УАЗ - вперёд!!

Тут и думать нечего Соболь лучше

"Соболь" комфортнее, пока новый, "буханка" надёжней и мотор и трансмиссия,на ней проехал около 200000ткм.

Поставьте на УАЗ двигатель 100 который установлен на соболь потом посмотрим

Это не недостатки Соболя.., это водятлы тупые.. Соболь рулит!!!

Соболь на мнго удачне буханки .

Музыку нахер выключи! А так молодцы!

Соболь сила!!

Соболь бензин или дизель?

Собрались умники,которые не знают принципиальных различий 4216(8кл)и 409(16кл) 4216 низовой мотор,с 2500 уже доступен максимальный момент,на 409 он доступен с 3600 Так же у 4216 немного побольше момента и доступен он так же с низов На верхах да,его не хватает! Но для груза и для бездорожья самое оно,едет как дизель практически,этот мотор более подходящий для таких авто,где важна тяга на низах,а не максимальная скорость! А умники,которые пишут,что типа 4216 начали ставить в Соболя и Газели потому что он дешевле,зайдите и посмотрите сколько он стоит,примерно одинаково!

соболь проходимей по сравнению с буханкой. а комфорт в 100 раз выше :) Видео подставочное, предвзятое :(

Буханка капсула смерти

ВОДЯТЕЛЫ!!!

Смотрю прайс : соболь4х4. 6 с половиной мультонов тенге- этож сколько делик то? Кредит на 7 лет под 20% годовых- этож можно сразу и делик набрать и мотоциклов с квадриками - не ребята , при таких кредитах точно японский автохлам не победить...в мною обожаемый бухлобус я за руль уже не помещаюсь даже без одежды...соболь нуда продать в рассрочку без процентоФ. Вот тогда и запирует газ. А по лобовым- ни у той ни у этой шансов всёравно ничтожно.

Соболь намного комфортнее и приятне УАЗа. Его большой недостаток это двигатель. Есть дизель но с ним уже на 300 т.р. дороже. По мне лучше газель 4х4 с мостами от соболя. Но лучше всего это Делика. Жаль только руль неправильный.

Соболь реально в самой нищей комплектации,даже без задней блоки

Такую чушь показали...я уже много лет езжу и на газ 2705 и на соболе.нигде так не зависал...и между деревьев пролазил, главное выбрать правельный радиус...если ходом брать,то и соболь пройдет подъемы..а у буханки как и всех уазов минус в том что калеса гребут по деоганали,а не вместе все четыре.плюс ко всему надо уметь правильно пользоваться раздаткой и передачами......

весь ролик хаят "Соболя"... многое зависит от прокладки между рулем и сидением...

Есть у меня корешок газовщик была у них булка лазили по деревням проблем незнали! Захотелось комфорта купили Соболь так вот в те деревни они больше не проехали!!! Год мучались купили снова булочку!!!

ммс делика вот это вещь и комфорт и лезет, тишина и мощей хватает

Единственный плюс соболя. Просторный салон, раздвижная дверь салона, не дует из всех щелей и гниет не так быстро))) а если серьезно. На буханке крутящий момент 198, а передаточное число понижайки 1,940. На соболе 220, а передаточное число понижайки 2,78. Выводы очевидны.

Ги о чем

Буханка это не повозка, буханка это машина для настоящих мужиков. Пусть у буханки есть и недостатки, если мастерские руки приложить будет всё отлично. И прошу УАЗ не оскарблять.

Реклама зае....

Да смысл соболя с буханкой вообще сравнивать. Уазовский аппарат по всем параметрам отстал лет на 30 от всех машин, начиная от управления и заканчивая сборкой. На соболе радиус разворота рулевого колеса куда лучше реализован, динамика даже у бензинового мотора лучше и рычагом в передачу попасть проще. На буханке пока передачу воткнешь уже и жизнь пролетит.

Сравнение холодильника со стиральной машиной. Выключил минут через десять просмотра. У каждой из этих машин свой круг задач и сравнивать их бессмысленно. К тому-же бензиновый соболь аЦкая жесть и зачем в вариант 4х4 пихают бензиновые моторы, совершенно не понятно. Если нужен большой, комфортный в пути автомобиль для семьи, способный просто ехать далеко и долго, то лучший вариант - обычные Газель или Соболь без полного привода. Появление последнего сильно снижает шоссейные качества этих автомобилей, но увеличивает внедорожные. При этом "Буханке" на оффроаде они не конкуренты. Но затяжная езда на "Буханке" по нормальным шоссе, это нереальная пытка! Весь затекаешь, тачку колбасит словно в агонии, шум адский, скорость убогая... Это абсолютно не шоссейное авто! В крайнем случае отмахать километров 300 до места съезда с цивилизации и зарубиться по полной там, где волки срать боятся. У Соболя 4х4 прямо противоположные задачи (при некотором минимальном тюнинге). Это тысячи км по нормальным дорогам и децел прохватить по проселкам. Хотелось-бы универсальности, но увы... Сегодня, в таком классе авто, в мире ее никто не предлагает. У идейно близких к ним фольксваген "Калифорния" или Хендай "Гранд старекс" перекос в сторону шоссейности еще больше. Если рассматривать обе машины как заготовки для дальнейшего тюнинга, то здесь Соболь 4х4 вне конкуренции. Он как минимум предлагает значительный потенциал стокового дизеля Cummings, который простой перепрошивкой, снимающей заводской дефорсаж, можно неплохо раскочегарить сил до 200 с внушительным крутящим моментом около 350 Нм. Правда трансмиссия на это не рассчитана.

А дернуть соболем не не как?