Lancia Delta Integrale: как одна машина изменила ралли навсегда
Переглядів 373,388
2 роки томуxoplay.link/asanov - качай Crossout бесплатно прямо сейчас и успей получить крутые бонусы!
Приходите на «Автокультуру» в Архангельском: event.autoculture.media
Сегодня - история самой успешной машины в истории ралли, которая началась с трагической аварии Lancia Delta S4 и закончилась блестящими шестью титулами Delta 4WD и Delta Integrale. Приглашенные звезды в ролике: Lancia Fulvia 1600 HF и Toyota Celica 4WD ST 185.
Огромное спасибо:
- Администрации гоночной трассы ADM Raceway (admraceway.ru)
- Никите Муравину за машины
- Алексею Сергееву (MATADOR.TECH) за эксклюзивную информациию
- Петру Гланцу за озвучку цитат
- Музею М.О.С.Т. за локацию для съемки: / most_cultcars
- Паблику «Автоспорт & Мотоспорт» за помощь: world_of_speed
Операторы:
Григорий Лим: / blessed_x_films
Павел Филюшкин: / naotatube
Илья Шимановский: / @lowdaily_official
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Графика:
Алексей Астафьев: / kmmric
Музыка:
Epidemic Sound
GRID 2 - Loading Theme
The Commodores - Machine Gun (Gran Turismo 4 Pop Rox Remix)
Quixotic - Cocktails & Dreams
Mobil 1 Rally Championship Theme
Daft Punk - Veridis Quo (Soul Machine Remix)
Мой Instagram: / igggy
Мой ВК: igorasanov
@IgorAsanov 2 роки тому
xoplay.link/asanov - качай Crossout бесплатно прямо сейчас и успей получить крутые бонусы!
@DeadFox65 2 роки тому
го видос про ауди а5?
@antonwilderman348 2 роки тому
Игорь, я дико извиняюсь, но поправлю для следующих видео: по итальянски звучит "ИнтЭгралЭ", "ЭволюционЭ".
@ya_v_son 2 роки тому
Игорь, я хочу от тебя детей
@user-dp6dp7rx3c 2 роки тому
Игорь, пожалуйста, сними про Ситроены
@ko647 2 роки тому
Перезалив?
@staschee6840 2 роки тому
Тот момент, когда 24 минуты проведешь с удовольствием)
@antonxtr 2 роки тому
Если, конечно, не смотришь на 1.5x
@katya_kslim 2 роки тому
@@antonxtr а чтобы продлить удовольствие, можно на 0.5 поставить🐱
@user-Solution_kansy 2 роки тому
И с пользой)
@user-pg6ub8xx4q 2 роки тому
И настольгии
@TommyVercetti-br8dj 2 роки тому
Хотелось-бы увидеть видос про Peugeot 205 GTI.
@safetycar1000 2 роки тому
дададада... мой первый автомобиль в ралли.. любительском) Это не машина.. это жизнь)
@Serjikkkkk 2 роки тому
206
@marko-bel178 2 роки тому
В первой половине девяностых удавалось просматривать обзоры гонок ЧМ по ралли, где бились Lancia Delta, Toyota Celica, Ford Escort RS Cosworth, вроде были Peugeot 205 GTI и Volkswagen Golf III Syncro. )
@blackduck06 2 роки тому
"Но иногда и телевизор "рубин" может стать оружием победы. Если, например, сбросить его на кого-нибудь сверху."
@snaildriving 2 роки тому
Я подумал, что лянчу сбросят на селику))))
@user-bz1tp2gx7e 2 роки тому
А этот телевизор не попал тебе в голову случайно?))))
@user-fy1id2mg5n 2 роки тому
Ауф
@theevilronin5873 2 роки тому
@@user-bz1tp2gx7e какова причина агрессии?
@user-bz1tp2gx7e 2 роки тому
@@theevilronin5873 а ты думать не пробовал?
@sigoniva1.752 2 роки тому
Fantastico Deltone. La Lancia ha indubbiamente rivoluzionato il mondo dei rally grazie a un connubio tra tecnica e fantasia. La delta S4 aveva un accelerazione impressionante, l'avevo vista in un rally storico. Avevo letto da 0 - 100km/h in circa 3 secondi Bravissimo Игорь. Мне очень нравятся твои видео, браво... из Италии 👍🏼
@Refon94 2 роки тому
Концовка под Veridis Quo аж слезу выбила, отличное видео, Игорь!
@fralex6937 2 роки тому
Daft punk... Помним, любим ❤️
@newgrandfather 2 роки тому
В точку
@Tech0N 10 місяців тому
❤
@mrDvornik87 2 роки тому
Блин, обожаю этого Летающего Слонёнка! Ещё в первом Dirt Rally поставил себе цель как можно быстрее добраться до Импрезы в режиме карьеры, но Дельта просто похитила всё внимание. Шли недели и месяцы, а мне всё никак не хотелось слезать с этого слоника.
@rybocoptv4118 2 роки тому
Легендарный автомобиль! Постеры с Дельтой наверное у всех мальчишек были в 90е, наравне с Каунтач и Ф40)))
@llii8873 2 роки тому
О да. Несите чаю, я кончаю. Новый видос))
@katya_kslim 2 роки тому
Любимый голос, предвещающий божественный и захватывающий ролик😍
@MegadethTestament 2 роки тому
Оу надо же девушка которая нравиться авто-спорт похвально
@user-sq2hg7nh9u 2 роки тому
@@MegadethTestament почему похвально?
@user-zr4iy1sk7p 2 роки тому
@@user-sq2hg7nh9u а почему должно быть НЕ похвально?
@user-sq2hg7nh9u 2 роки тому
@@user-zr4iy1sk7p потому что женщина которая занимается мужскими "делами" перестает быть женщиной
@user-zr4iy1sk7p 2 роки тому
@@user-sq2hg7nh9u мужские "дела"? Перестаёт быть женщиной? Что?..
@primasonum 2 роки тому
19:44 самый впечатляющий кадр:))
@XtaticVideo 2 роки тому
нет, в конце со слоненком
@BlastGamingWT 2 роки тому
ООО, lancia delta, культовый авто с обЪёмной историей. ракета, а не тачка!
@igorsol9717 2 роки тому
да да ракета)) серийная едет как гольф))
@Aragnir 2 роки тому
@@igorsol9717 только гольф не будет ввинчиваться в поворот, а лянча будет
@igorsol9717 2 роки тому
@@Aragnir ввинчиваться? axax
@user-mg9ki9yg8l Рік тому
@@igorsol9717 с каких пор гольф 90х 5.5 секунд до 100 едет ?
@Kassique 2 роки тому
У нас была в семье белая, мне было 6-7 лет и меня жутко в ней укачивало, поэтому продали. До сих пор себя за это ненавижу -_-
@braineaterman 2 роки тому
Не смог такое лайкнуть. Не переживайте уж так (:
@markcybalov 2 роки тому
Если именно интеграле, то действительно жаль. Но не стоит себя корить
@Kassique 2 роки тому
@@markcybalov именно интеграле. Сейчас бы вместо гольфа на ней пулял)
@andreykorenev2684 2 роки тому
@@Kassique однако в каком году ее продали?
@ctacivanov9945 2 роки тому
Я тебя тоже ненавижу 🤣
@ShtormDS 2 роки тому
Так же грустно как ушедшая молодость!!!
@olegoleg4264 10 місяців тому
Огромное вам спасибо,вы меня вернули в детство. Чёрно -белый телевизор,а на экране маленькая юркая машинка с огромным антикрылом. Как же она прописывала повороты,это звучание мотора.👍
@GelaSempai 2 роки тому
21:08 настолько кайфует Игорь, что не сдерживает эмоций. Воистину шикарный автомобиль.
@Beast-bj7nw 2 роки тому
Жаль что лянча загнулась, возможно сейчас они бы вернулись в ралли
@vvolchonok 2 роки тому
@@Zerrman новый Stratos разработала не Лянча, а Pininfarina в качестве штучного (обещают тираж 25 экземпляров) суперкара на основе Ferrari. Производить его будет Manifattura Automobili Torino. Это всё явно не для гонок. Да и в WRC нынче совсем другая техника выступает.
@elneron 2 роки тому
Отнюдь не загнулась. В ближайшие шесть лет планируют выпустить 3 новые модели.
@martell3883 2 роки тому
Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами!" и сделать его!"
@alex_litovkin 2 роки тому
так то да, но с чем? Со своей Y?
@jekatryman5548 2 роки тому
Думаю следующая будет Alfa Romeo 155 DTM))
@yakivkiy9054 2 роки тому
Игорь, ты лучший!!!! Спасибо!!!!
@NODRIFTSKILL 2 роки тому
185 просто мечта, у соседа такая, только белая, настоящая, без колхоза
@SpartanStan156 2 роки тому
Lancia Delta - Вот она! Настоящая Королева Ралли!
@dmitriydrobishevskiy4392 2 роки тому
Граля)
@JapanAutoFan 2 роки тому
игорь ты самый лучшие ютубер подробно рассказываешь и все ясно
@sebastianpereiro9700 2 роки тому
Ты бы ему "дал"?
@Screponosec Місяць тому
посмотри еще алекс блер
@Corsair62 2 роки тому
Давно ждал это видео. Дельта интеграле - моя автолюбовь с детства, когда ещё ралли показывали по телевизору иногда, когда появились первые раллийные игры Collin McRae Rally 1 и 2. Спасибо за великолепное видео и информацию!
@goddamnmolly 2 роки тому
ОООО наконец-то новый ролик! Спасибо за труд, смотреть безумно интересно: сочные кадры, приятная музыка, хороший монтаж и грамотный ведущий :)
@user-hk5qx3my7t 2 роки тому
Игорь, спасибо за то, что Вы делаете. Каждый раз с удовольствием смотрю Ваши ролики уже на протяжении очень долгого времени) ещё со времён игромании)
@legendofstreet2408 2 роки тому
За музыку из игры Ралли Чемпионат 2000 9:11 респект. Красная раскраска в 1986 году планировалась использоваться на Lancia Delta ECV1 подготовленной для более мощного класса S, который должен был стартовать в 1988.
@gressanton 2 роки тому
Было бы интересно смотреть обзоры таких вот старых тачек: салон, двигатель, подвеска и тд, какие-то интересные инженерные идеи того времени примененные в машине!
@user-vf9vd6gj9m Місяць тому
Лянча Дельта Интеграле-красотка навсегда и во веки веков!🤩👍
@lio2143 2 роки тому
О господи, насколько же эта машина великолепна) Прям мечта на колесах) Завидую дикой завистью вам Игорь, что вы на ней проехались)
@vipexpedition5350 2 роки тому
Как жаль что те времена прошли… Вам спасибо за такие видео!!!👍
@user-we6bi6km9q 2 роки тому
Видео очень редко выходят. Но очень качественные видео.(Можно подождать). Продолжай в том же духе. МОЛОДЕЦ,
@user-mc4kh3yx7u 2 роки тому
Очередное убойное и интересное видео, спасибо Игорь за то что ты делаешь 👍👍👍🤝
@antonxtr 2 роки тому
Очень крутой выпуск, музыка, подборка кадров - всё 🔥
@user-od2gf4nq2t 2 роки тому
Очень интересное видео.В ралли всегда становятся машины ,на которые ранее смотрели с усмешкой.Пежо 206, Тойота- Селика .,,Строен Ксара, С 4,..+ Субару!,..Форд эскорт -косворт
@kapustin1997 2 роки тому
Больше спасибо за видео. Отличное качество съёмки и новый образ, продолжай в том же духе!)
@primasonum 2 роки тому
Игорь, ваши фильмы идеальны! Сюжет, интрига, юмор, грусть, радость:)) Спасибо вам! :)
@etdimitri8819 2 роки тому
Последние версии двигателей группы А, не по слухам выдавали 360-380 лошадей, группа А была медленней группы Б. Дельту перестали обновлять из-за кузова, очень короткий ход подвески, и это притом что у Дельты Эво они увеличили ход подвески на 3-5 см. А вот двигателя в 360-380 лошадей хватало еще на много лет. Детали на Дельту можно найти в Италии без проблем) Видео зачет
@AlexDeLarge47 2 роки тому
На улице +35, ты где снег нашел?
@IgorAsanov 2 роки тому
в январе )
@_malanka 2 роки тому
Сделай сюжет про Пежо 205, думаю, что тоже будет интересно
@user-fm8zd3or8m 2 роки тому
Да толку просить? Им похер на то что французы в автоспорте одни из самых титулованых и то что именно французы дали мировому автопрому больше всех
@sometimesidreamaboutcheese 2 роки тому
О Delta S4 стоило сказать, что уже на своем первом ралли еще в 1985-м году, в Великобритании, она с разгромом заняла первые подиумные места, продолжив лидировать и на первом ралли 1986-го года - одном из сложнейших в мире Ралли Монте Карло. Это был феноменальный автомобиль (подстать экипажу Тойвонен-Кресто), выдержать планку для группы А непростая задача. Но стоило упомянуть и то, что у Лянчи уже были готовы отработанные еще более феноменальные прототипы для отмененной группы S (взамен группы Б) - Lancia ECV и эволюционная модель ECV2. Lancia на тот момент была, пожалуй, самой подготовленной командой.
@Patronm4 2 роки тому
Игорь, Ваши видео - как праздник. Огромная спасибо за деятельность! Каждый раз смотрю с превеликим удовольствием!
@kotenokgaf2791 2 роки тому
Так вдохновенно, как ты, никто не рассказывает про историю гонок. Далек от этой темы, но твои ролики не пропускаю
@user-sh2bn1op9w 2 роки тому
Огромное спасибо за видео про лянчу! Никто так хорошо бы не рассказал про неё, как ты!!!
@joedirt6756 2 роки тому
Да, солнышко
@user-sh2bn1op9w 2 роки тому
@@joedirt6756 котик?
@joedirt6756 2 роки тому
@@user-sh2bn1op9w ну шо,может в ресторан сходим?
@user-sh2bn1op9w 2 роки тому
@@joedirt6756 Давай сразу к делу. К тебе или ко мне?
@joedirt6756 2 роки тому
@@user-sh2bn1op9w к тебе
@152mm6 2 роки тому
Спасибо за ваш труд, Игорь! Грац за лянчу!
@user-hc4uq2hf5l 2 роки тому
Великолепно! Отрадно смотреть на такие легенды! Ждем новых видео!
@sarakovmk 2 роки тому
Чувак, я просто обожаю твои ролики. Жаль только что из-за сложностей они выходят так редко, но ожидания точно того стоят! Удачи тебе)
@msigurko 2 роки тому
Выпуск огонь. Спасибо большое!! Смотрел на одном дыхании.
@Inquirro 2 роки тому
Спасибо за очередную крутую документалку! Предлагаю сделать фильм про McLaren f1 GTR в Ле Мане.
@SpartanStan156 2 роки тому
Только за! Плюс ещё и рассказать про создателя этой легендарной машины. Не менее легендарного в мире автоспорта конструктора - Гордона Мюррея.
@dizzysmit 2 роки тому
Большое спасибо за шикарное видео! Качество продакшена как всегда на высоте!
@user-rm1cz6wg5m 2 роки тому
Лянча - величайшая марка! Не такая вычурная и попсовая как альфа, но не такая простенькая как Фиат. Очень жаль что марка умерла.
@martell3883 2 роки тому
Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами" , - и сделать его!"
@user-mg9ki9yg8l Рік тому
А чего же тогда команда альфы делала лянчу если альфа попсовая ?
@serjspm 2 роки тому
Теплый и приятный ролик!) Спасибо за работу!
@Alexcahek Рік тому
При виде интеграле, у меня всегда мурашки..
@user-jy4nf6hz7g 2 роки тому
Мне совсем нет никакого дела до ралли, но эта подача завораживает..
@fame_url 2 роки тому
Это прям словосочетание из детства. Спасибо за видео.
@Evgeny.Slepkov 2 роки тому
Отличное видео, Игорёк! Эх, жаль, что эпоха ралли постепенно, как мне кажется, уходит. Митсубиши, Лянча, Тойота, Субару, уже никогда не выпустят тех ралли-монстров, которые рвали грунт в 90х-2000х.
@maximshish3216 2 роки тому
И снова - очень интересный, качественный и познавательный ролик от Игоря. Так держать!
@altaev 2 роки тому
Игорь, спасибо, круто - как и всегда!
@user-wo2ow8mz5j 2 роки тому
Как всегда шикарный ролик с отличной подачей!! Спасибо, Игорь!)
@Baba_Yaga84 2 роки тому
Спасибо за видео! Позже обязательно гляну.
@MrRCViper 2 роки тому
Огромное спасибо за такой отличный ролик, про одну из моих любимых машин, с большой историей. Палец вверх поставил, посмотрел с удовольствием, и жду новых выпусков видеороликов.
@user-ud5hc4vi5u 2 роки тому
Как всегда все очень качественно и интересно снято. Спасибо
@chevychelios7597 2 роки тому
Блестяще видео,Игорь спасибо за проделанную работу!
@Selik_Selivan 2 роки тому
Спасибо Игорь! Как всегда на высоте!
@railmakhmutov6036 2 роки тому
Как всегда круто! Спасибо Игорь!
@Roman-ue6rc 2 роки тому
Самый четкий канал про машины! Спасибо!
@midnightgmail 2 роки тому
Вот это вовремя контент!
@SPqwerty 2 роки тому
Спасибо за увлекательное приключение в мир автомобильной истории
@NokiaAppleMac 2 роки тому
Великолепный ролик. Спасибо!
@sergeynovikov1778 2 роки тому
Игорь, спасибо! Ты большой молодец 👍
@user-yg8tp3mu8g 2 роки тому
Игорь, спасибо за видео, смотрится на одном дыхании, невероятно!!!
@user-su2to9qs4h 2 роки тому
Большой плюс за подбор музыки, погружение в дух 80х на 100%. А качество подачи материала и выбор темы как всегда на высоте
@user-zw1gz5bq2u 2 роки тому
Урааа! Новый ролик на любимом канале! Лайк от души👍
@sergeikolobov8656 2 роки тому
Спасибо с душой! Неболей.
@user-nr7mr3kh6l 2 роки тому
Спасибо за выпуск)
@ispledov1 2 роки тому
Это очень круто, Игорь! Вы большой молодец! Сделайте, пожалуйста, коллабу с Асафьевым!!!
@re600t 2 роки тому
Спасибо, Игорь)) отличный выпуск)
@SnoopyDVS 2 роки тому
Отличный контент, подача и общая картина! С удовольствием жду новых видео!
@alexvolvach2042 2 роки тому
Ролик, как всегда, высший класс 🔥 Очень крутые машины, Лянча это топ! Спасибо за интересное видео, ждем новых! 💪
@AlexKaragan 2 роки тому
Игорь, умеешь передавать дух истории, спасибо!
@dj_orange_fox3771 2 роки тому
Ждал это видео, спасибо тебе. Теперь жду про Peugeot 206 WRC)
@nissbaru 2 роки тому
205 T16
@dixi9797 10 місяців тому
Спасибо за эмоции! Спасибо за работу!
@user-mw7of6mc9k 2 роки тому
17:03 А как же Toyota AE 86?
@yungplug 2 роки тому
тогда уж Nissan 240sx или Mazda mx-5 Имхо, у мазды «слепые» автомобили получались красивее всех
@slavasaninw800 2 роки тому
@@yungplug согласен, у меня самого первая машина была Mazda 323f 1989 года слепая. Очень нравилась
@paveloleynikov4715 2 роки тому
Откровенно говоря, с поднятыми фарами она не безумно красива:) (Я сейчас скажу страшное, но по моему, в левиновском кузове морда не такая изящная, но зато пропорциональнее).
@slavasaninw800 2 роки тому
@@paveloleynikov4715 это зависит от комплектации. Моя была в спортивной комплектухе, литье, заниженная подвеска, легкий обвес и небольшой спойлер сзади. Смотрелась очень красиво. А обычная, да на 1,6л конечно не такая красивая была.
@paveloleynikov4715 2 роки тому
@@slavasaninw800 ну так 86 труэно даже в стоке днем - вообще секс-бомба, с её-то линией капота. Ночью тоже хороша. А вот днем с поднятыми фарами - эстетика выходит покурить со словами "компоновка, бессердечная ж ты сволочь". Маловато места между фарами и из-за низкого капота лишку наверх торчат. (Хотя вообще это мое ИМХО). А в левиновском кузове - он довольно стандартен и уныл, но сделан грамотно и аккуратно.
@AMAKUS 2 роки тому
Отличный ролик 👍👍👍 На выставку приеду обязательно.
@Norman-R Рік тому
Лянча дельта интеграл evo- отличная и легендарная машина! Спасибо за отличный видос👍👍
@ReLax-dz4ve 2 роки тому
Как всегда круто Игорь! Продолжайте в том же духе!👍🤟
@l1zvrd 2 роки тому
Круто что так много живых съёмок с раритетными авто. Спасибо.
@Shaman31d 2 роки тому
Увидимся на Автокультуре! Спасибо за видео!
@stopatriot4944 2 роки тому
Очень интересные у тебя документалки , давай чаще😉
@alexromano4381 2 роки тому
Спасибо за видео!
@TheArchiWolf 2 роки тому
как всегда интересно и невероятно информативно! спасибо за видосы!!!!
@igorpodziukas2092 2 роки тому
До мурашек...
@RustamSuItanov 2 роки тому
Удивлен кадрами со снегом. Игорь, вы очень целеустремленный человек, искренне Вас уважаю и желаю процветания.
@alexandral2146 Рік тому
Спасибо за еще одну душевную историю)
@ayko2689 2 роки тому
жаль,что лянчи больше не выпускают...
@call_me_kouki 2 роки тому
Выпускают, вроде
@ayko2689 2 роки тому
@@call_me_kouki но не те,которые были раньше
@KirillTitelbaum 2 роки тому
Спасибо)! Прекрасный рассказ!
@slater3287 2 роки тому
Вот просто взял и сделал моё утро, выражаю огромную благодарность
@eurorock5912 2 роки тому
Игорь - офигенное видео! Спасибо за труды, друг!)
@domantius85 2 роки тому
Снова шедевральное видео. Спасибо всей команде.
@user-nd7no2mw4q 9 місяців тому
Лянча Дельта Интеграле навсегда! Спасибо за видео!
@user-yj2rv1xu2q 2 роки тому
Спасибо! Очень атмосферно!
@igorboroda1626 2 роки тому
Знаком с этим автомобилем по DIRT4. Очень понравилась внешне:) Игорь, спасибо за прекрасное видео!
Владимир Мельников
Переглядів 158 тис.
Alex Blare Культовые автомобили.
Переглядів 747 тис.
Самый запрещённый болид в истории. Технологии 90х, которых больше нет в Ф1 - Активная подвеска FW14B
Клоун из Феррари
Переглядів 176 тис.
Игорь Асанов
Переглядів 344 тис.
Mechanical TiPs90
Переглядів 1,5 млн