Ma cosa vi bevete nella redazione di Quattroruote per affermare che questo oggetto è italiano??? Quando è ben noto che si tratta di una accozzaglia di componenti francesi assemblate nello stabilimento di Saragozza in Spagna!

Italiana?! Cosa c'è di italiano in un'auto prodotta in Spagna da un'azienda francese?

come facciamo a identificarla come una Lancia? idea! scriviamo L A. N. C I. A. gigantesco!

Il piano francese di inglobare e affossare i marchi (ex italiani) sta' andando a meraviglia... progetto fallimentare che apre alle case automobilistiche cinesi,complimenti 👏👏👏

Con questa si chiude la storia Lancia e buona parte della storia automobilistica italiana…RIP

Non credo ci siano molti possessori della Flaminia ancora in grado di guidare, non li vedo molto come target di mercato per la nuova Ypsilon 😂

VERAMENTE COMPLIMENTI !!!! Ci sono voluti 4 anni per cambiare un paraurti alla 208 !!! Piccioni

La prima impressione è semplicemente agghiacciante, ma aspettiamo di vederla dal vero. Potrebbe essere anche peggio.

La Lancia non meritava tutto questo. E' stato un marchio storico che creò capolavori come Thema, Delta, Gamma ,Fulvia ,Montecarlo, Aurelia, Flaminia e tante altre ed ora vengono a parlare di elementi stilistici ripresi dal passato? Ma vergognatevi solo a nominarle le Lancia di un tempo se poi mettete sul mercato una Ope/Peugeot l ricarrozzata. Noi italiani siamo stati i maestri dell'auto nel mondo realizzando auto con passione che ormai si è spenta e credo che non tornerà più. Poi ci sarà quello che dirà sempre "Eh ma lo fanno tutti al giorno d'oggi" e proprio perchè lo fanno tutti ecco i risultati. Che peccato.

Aspettiamo la ibrida ... costerà da 25 k ....Evviva ... per fortuna esistono la I10 e la Picanto

Certo che è di una bruttezza incredibile. A 40k ne venderanno sicuramente moltissime 😏😏

208Y elettrica! Almeno 3 ne venderanno, sarà un successone 💪🏻

Sapete se questo kit estetico per la 208 monta sulla Corsa ? Grazie.

Si spinge sulle citazioni per cercare di togliere dagli occhi l'impressione di deja vu - vedi 208 e Corsa. Sulle citazioni, e anche su nuove strade stilistiche. Ma il senso di già visto continua a rimanere: nelle proporzioni, soprattutto, e nelle misure. Le precedenti Y, a partire da quella con il "10", per nulla richiamavano da vicino vetture che erano già presenti sul mercato; certo - tranne per la Y con il "10", proiettata verso un futurismo che rompeva con il passato Lancia - si giocava molto con le citazioni. Ma era, appunto, un gioco. Ora invece sembra che non ci si diverta più, e i richiami al passato siano diventati una necessità, una questione di vita o di morte, tanto che stilemi di fasi stilistiche Lancia distanti tra loro si accumulano sulla linea di un modello - cosa mai c'entra l'Aurelia con la Stratos? Come sempre, comunque sarà il mercato a stabilire chi aveva ragione. Magari la si vende, speriamo di sì. Ma il prezzo rema contro, oltre al fatto che l'elettrico manca ancora della praticità d'uso del benzina, con cui bastano pochi minuti per rifornirsi. Perché la Y è sempre stata praticità ed eleganza: piccola e chic, per donne che girano per la città e vogliono farsi un po' notare, indossando un abito che attiri l'attenzione, ma anche trovare sempre un parcheggio. Un po' si è tradito lo spirito della Y, un po' tanto. Ma spero che, vedendola dal vivo, mi possa ricredere: perché le auto si apprezzano sempre e solo guardandole e toccandole.

Questa cosa di italiano ha solo il nome: Lancia

Si può esprimere un parere liberamente? Questo veicolo mette tutta la tristezza che merita la fine compassionevole del maggiore ed unico produttore italiano di automobili; non una utilitaria, non una berlina di lusso, non un'eleganza Pininfarina, non un minimo cenno di armonia del profilo laterale, ma un blocco plastico (cioè di plastica) sul cofano, un blocco plastico che costi pochissimo a formare i fanali posteriori, una accozzaglia di maniglie diverse sulle portiere ai lati, un profilo insolente di quello spoiler sul tetto, parafanghi cerchiati di nero a sottolineare il pianale adatto ai SUV. Un orrore. Povera Lancia. E povera Università che sforna disegnatori così incapaci rispetto al semplice Dante Giacosa

Lancia??? Dove??? disegnata da un francese, costruita in Spagna da Stellantis con sede legale, quindi ricavi in Olanda. Ho avuto tutte le Ypsilon ma questa non la comprerò mai.

Solo una cosa è certa: bev o termica, non farà MAI i numeri di nessuna delle precedenti Y.

il.muso di una citroen c3..... il corpo vettura è gi interni di una peugeot 208..... bella questa lancia. Che tristezza ...se ne vendono come la fiat 600 o la 500 elettrica siamo sull'orlo del fallimento più totale. Inoltre non avere più un identità di marchio è proprio il fallimento dell'automotive in generale. Complimenti alla lancia per questa ennesima delusione. auguri per le vendite. Personalmente manco a 10.000 euro la comprerei.

Bella sta Peugeot corsa 2024

Prezzi fuori di testa

Bravissimi, proprio un'idea da geni del cazzo quella di cambiare segmento ed eliminare una delle auto di maggior successo come la y. L'opera di distruzione dell'industria automobilistica italiana continua. Dalla Punto alla Tipo, dalla Mito alla Giulietta...un modello di successo dietro l'altro è stato mandato fuori produzione per non danneggiare i modelli d'oltralpe. Che schifo.

Quel tavolino per la Bamba è spettacolare..per questo la comprerò.

Una volta la ypsilon era eleganza si distingueva dalle altre macchine, adesso sembra una copia della 208. P.s. italiana lo avrei scritto in minuscolo, ormai è tutto di STELLANTIS

Come affondare un marchio storico. Sono veramente bravi questi francesi. Secondo me si devono essere ispirati al film HIGHLANDER. Ne rimarrà soltanto uno (di marchio). Il loro ovviamente.😅

Purtroppo la spinta sinergia con la piattaforma Stellantis del segmento B è molto evidente anche nel design: il passaruota posteriore è esattamente quello della Peugeot 208 e il frontale con i proiettori integrati nel paraurti mi ricorda molto la C3... gli interni tutto sommato non sono male, si vede che dietro c'è uno studio per creare qualcosa di diverso ma nel complesso, mi sembra poco più che una 208/Corsa ricarrozzata. Dal 2026 Lancia produrrà solo auto elettriche? Sono curioso di vedere quante ne venderanno. Intanto questa versione da circa 40.000 euro è un oggetto solo per ricchi... sono davvero addolorato nel vedere che fine sta facendo l'automobilismo italiano, ma in generale, quello europeo...

In effetti una cosa italiana c'è: il CEO. Per favore: ridateci la LANCIA (quella vera) Y (quella vera) Elefantino rosso, tutta vera italiana. Non siamo nel 208 e non andate troppo di CORSA. Avez-vous compris???

Non sono soddisfatto del design della nuova Lancia Y perché trovo che le linee evidenti delle Peugeot siano poco originali e non riflettano l'identità distintiva della Lancia.

L'auto italiana non esiste più...come quattroruote d'altronde...

.....ne venderanno fin troppe per una non Lancia.....non capisco come si faccia a dire che è una lancia visto l'estraneità totale alla manifattura italica.....🙈

Felicissimo della mia ecochic, mai acquisterei sto coso.

Ho avuto una lancia y per 26 anni... era la city car perfetta. Elegante, compatta al punto giusto e funzionale. Si distingueva sul mercato e infatti lo invase nonostante il costo più alto rispetto alla concorrenza. La Y 2024 ne tradisce lo spirito e sarà un flop: dimensioni e costo non sono quello che il mercato chiede.. è shl design beh... è anonimamente tamarra...

Preferisco la vecchia y elefantino rosso

Devono tenere conto che fino ad ora ad un primo impatto per vari motivi prevalgono più le critiche che gli elogi

di italiano c'è soprattutto il titolo del film Horror!!! NON CI RESTA CHE PIANGERE (a noi italiani) io "non critico" le spietate scelte anti italiane del gruppo FCA sia da un punto di vista di posti di lavoro italiani, che di tasse pagate in Italia, perchè cmq devono fare profitti, ma almeno non menatecela con l'italianità!!! andatelo a dire agli stranieri e vendetegli questa bella forma di "Parmesan" ma non rompete i c...ni a noi italiani... Grazie

Io non capisco perché lamentarsi del fatto che la base tecnica si quella di 208 ed opel corsa. È una cosa normale: sono auto dello stesso gruppo ed è ovvio che vi sia condivisione di varie componenti. Per me i problemi reali di questa auto sono due: 1)il prezzo che è troppo elevato (so che sono segmenti diversi e quindi non andrebbero paragonate, ma con 42 mila euro prendo una tesla. Non si può proporre una lancia y a 40 mila); 2) il secondo non è un problema in senso stretto, però è brutto vedere un auto che punta sul blasone del made in Italy per giustificare la sua scelta rispetto a prodotti simili ma più economici, che però, come noto, non è prodotta in Italia.

Nonostante gli sforzi di Lancia non penso che questo nuovo modello riuscirà ad eguagliare la vecchia generazione.

Prevedo già file chilometriche fuori dai concessionari Lancia

Veramente credono di fare grandi numeri con questi prezzi, forse non conoscono la realtà degli italiani, con sti prezzi è un auto per pochi

Ridatemi la A112 Abarth..con i suoi 70 cavalli!!...che sembravano..duecento!!..e con il rombo di un ..tremila!!..😢😢😢😢

Sembra sia stata disegnata "a pezzi": il muso si integra a forza con il laterale che a sua volta non c'entra nulla con la coda. Nonostante le curvature della silouette discendente, non sfugge che il giroporta e le proporzioni siano le stesse dei modelli di origine 208/Corsa e miracoli stilistici più di tanto non se ne potevano fare. Temo non sia questa la strada giusta per il rilancio di uno storico marchio italiano che di italiano ora ha solo il nome. Il mercato deciderà... visti anche i prezzi fuori di testa (40.000 euro!)

penso che ci sia tanta amarezza negli italiani perchè quello che era un marchio importante è stato ridotto prima a un lumicino e ora è diventato un marchio francese. Questa nuova auto, pur bella, è prodotta in Spagna su una base tecnica francese. Ha un design con richiami al passato del marchio? può essere ma ammettiamolo questa auto non è italiana e non ha nulla a che vedere con una Lancia se non qualche cenno di stile.... purtroppo. non penso che gli italiani compreranno qualcosa che non sentono più appartenere all'Italia

Tutto meno che un’auto da città, lunga e larga com’e’ !

Ormai le auto costano tanto e la gente non le compra nuove . C'è ricercatezze è vero, ma un opel corsa più chic? Elettrica ? Ibrida? Aspettano 2 anni per volta perché vogliono vedere che cosa succede. Succede che le vendite saranno minori all aspettative e a quel punto strategicamente non uscirà nessun nuovo modello

La domanda è sempre la stessa: se volessi comprare un'auto elettrica con 40.000 ero punterei a questa o alla Model 3 ? L' HF se avrà un prezzo contenuto e una dinamica coerente con il nome forse potrà essere un successo

Esteticamente non è male, a parte la tamarrata della scritta sul cofano, ma io credo che per una macchinetta da città come questa non si dovrebbero spendere più di 15000€. Abbiate pazienza ma 40k Euro sono troppi se non c'è un valido motivo che ne giustifichi il costo e qui non ne vedo.

Italiana? E' uno scherzo, vero? Quella é una Peugeot 208 mal mimetizzata.

La verità è che una volta le belle macchine le progettavano i designer, che dello stile facevano la loro ragione di vita, quelle di oggi le disegnano i computer, un pezzo di qua, uno di la, ed il gioco è fatto ! la stratos, la delta integrale, la zagato mirabili esempi di ingegneria italiana, hanno fatto sognare generazioni di appassionati. Datemi un parallelo ai giorni nostri se ci riuscite.....

Strano, il frontale somiglia a quello di una C3!!

Se riuscirà a vendere la metà dell’attuale Y a Napolitano lo devono fare CEO di tutta Stellantis EmeA… ergo: contenti se riuscirà almeno a vederne 1/4 dei numeri fatti dalla Y made in Fca

Praticamente grande come una Golf quarta serie... Ma siamo matti ?

Parla di rispolverare sensazioni conosciute agli amanti del marchio Lancia, peccato che i possessori di quei modelli siano ormai tutti sotto terra. Servono richiami al passato prossimo, non al passato remoto

Non ha una brutta linea, e poi si assomigliano un pò tutte...come Clio, Opel corsa ecc...il fatto è che il costo è esagerato. E con quei soldoni, ci son diverse auto sul mercato.

Lancia forse ha deciso di fallire? Non basta scrivere Lancia su una 208 per farne una bella auto! A questo prezzo? Vediamo se riescono a venderla dove la producono.

Salve. Quando una comparativa con la nuova Peugeot 208?

Per favore: non cominciamo con il fare confronti con altre auto Lancia del passato. Sono affermazioni semplicemente imbarazzanti. E lo dico da alfista (rassegnato)

È di una pochezza unica, ma del resto è francese !

...i conti li faremo tra qualche anno , e questa vettura ha tutti i presupposti per replicare i " successi "( scarsi) delle varie Thema , Voyager Lancia ecc ecc ribrandizzate da base Crysler ( ora si usa Peugeot)...In Stellantis pensano di rivitalizzare un marchio facendo accrocchi da vetture di massa giustificandoli con operazioni di marketing pietose per far lievitare i prezzi senza alcun riscontro reale...questa vettura è la pietra tombale della Lancia marchio glorioso che prima Fca poi Stellantis hanno affossato ...Amen

Non potendo partire da un foglio bianco, hanno fatto quel che hanno potuto per caratterizzarla, la silhouette di 208 è sempre ben visibile. Della Y mantiene il nome, era un'auto da 'prezzo', questa si posiziona nella fascia listino delle C premium... Ma nelle tasche delle persone ci sono sempre gli stessi soldi.,..o forse meno.

Esteticamente può piacere o meno, è sempre un fatto soggettivo. Che sfrutti la base di altri modelli ci sta pure, sono le ultime tendenze della globalizzazione. Ma questa di Lancia non ha nulla, e di italiano ancora meno a cominciare da dove è prodotta

Senbra la 208 di mia cognata nella fiancata posteriore . Spero i materiali siano migliori . E' un prodotto che perde tutta la sua Italianità . Un centro design Italiano e uno stemma non fanno la rinascita della Lancia. L'ispirarsi al passato quando di Italiano in questa auto c'e solo il nome ypsilon non è stata una grande idea e spratutto perchè che chi è proprietario oggi di una y è un cliente che punta ad un costo non troppo elevato e questa nuova auto preannuncia costi salati come listino . Vedremo quanto gli italiani sono fessi e ricchi ovviamente ma penso non siano tanti. Complimenti ad Alessio per l'impegno .

Io vedo solo una Peugeot 208. Del glorioso marchio lancia c'è solo la scritta. Aggiungiamo poi il fatto che è solo elettrica e il gioco è fatto.

Sembra l auto disegnata da Homer simoson. Non so se avete visto quell episodio della serie.

quest'auto del glorioso nome e marchio Lancia ne é rimasto soltanto il nome...🤣🤣😂😂

Non ci sono paragoni col vecchio modello. Questa e' un'auto francese ricarrozzata. Per quanto riguarda il design, la Ypsilon precedente e' una spanna avanti. Linee morbide e sinuose che fanno il giro di tutta l'auto, dandole un fascino retrò ma ben applicato alla praticità odierna. Questa prova ad imitare le linee dei finestrini laterali, fallendo miseramente in armonie interrotte, spigoli non necessari. Veramente c'era bisogno di distruggere cosí l'identità di un'auto che nasce per essere piccola? Tutti questi riferimenti a così tante auto poi, ma il fatto che debba essere una Ypsilon, lo avete capito? Rimane più bella la pluriprodotta ultima serie. Sotto ogni punto di vista. Mettetele una di fianco all'altra, e noterete voi stessi la mano italiana applicata su un prodotto italiano, e questa qui. Il frontale non sa di nulla, con quell' esagono senza armonia e quei led a linea. Ridicolo il prezzo. Ridicolo tutto. E' una 208. Dovremmo espropriare le ultime fabbriche rimaste in italia e rifondare un marchio italiano che produca auto popolari e belle da vedere, non queste pacchianate aggressive ed inutilmente sportive, che con l'identità del marchio non c'entrano nulla.

Una tristezza. l'Italia che se ne va ed è solo l'inizio purtroppo

A me sinceramente piace. È originale e bella Peccato i prezzi come per tutte le cose completamente fuori controllo

Quando arriverà, se arriverà, un'ibrida e di che tipo (mild o full) ???

Ciao, penso che nei prossimi mesi o anni si vedrà quanti valutano veramente questo modello che non tutti non apprezzano, ma meglio non esagerare di criticarla che non si arriva da ne parte, se un giorno verrà apprezzata sarà conquista con i veri motori che noi piace vedere staremo a vedere ciao

Il fiore all’occhiello sarà il motore PureTech Pegeout della versione termica. Sui problemi cronici di questo motore nessuno che dice niente…. Auguroni

Forza Lancia, grazie all’aiuto di Stellantis e all’ottimo lavoro del CEO Luca Napolitano e di Carlos Tavares possiamo far diventare Lancia un marchio automobilistico famoso e rispettato in tutto il mondo. 🌍 ❤

Uuuh .che meraviglia!!!...un aspirapolvere con un tablet e..ah.. già.. quattro gomme!!.. evvivaaa!!.. è rinata la Lancia!!..😂😂😂😂😂😱😱😱🙏🙏🙏😞😞😞😞😞😞😢😢😢😢😢😢😢.. è finita..un'.epoca...😐

Non male...anche se perderà una grande fetta di acquirenti che fino ad oggi la compravano

40000 euro c'è rimasto Solo lo Spirito

un bide con le ruote, ottimo lavoro. ma la fregatura piu grande è il prezzo, per fortuna c'è tesla perchè con questi progetti/prezzi piuttosto vado a piedi.

Una volta QR provava le auto strumentalmente, ora fa interviste sdraiate….

Anche la musica in sottofondo dava tristezza per quel che appare su questa nuova Y, non solo esteticamente è una Peugeot 208 o opel corsa mascherandola con richiami al passato...i fanali posteriori rotondi, gli esagonali davanti, un salotto inutile all'interno, l'abitabilità stessa della vecchia se non fosse per un bagagliaio più capiente, ma in sostanza il sapere che tutti quei geni hanno sfornato una macchina del genere lascia una tristezza immane sul vero passato! di che futuro parlino non è comprensibile dato che la maggior parte degli italiani non ha 40 k da buttare su una Y!

Avete definitivamente distrutto un marchio leggendario. Complimenti! 👏

Cos'è quel davanzale al centro??? un tavolino allungabile per gustare gli arrosticini?? Ma è una Corsa camuffata? Stellantis....le provi tutte eh?

Bella!! Basta i commenti sulla piattaforma. Tutti i costruttori le condividono su piú marchi quando ne hanno.

Uh la pubblicità della lancia francese... Le nouveau lancement y, cent pour cent italien ❤

4:25 Ma quei quattro rettangoli sul paraurti a che servono? Se sono i vari sensori non li hanno camuffati per nulla.

I valori di ricarica (se confermati) sono molto buoni. Dentro è piacevole, fuori un po' troppo estrosa ma non brutta.

Dovevate venedre il marchio a chi poteva essere in grado di ridare lustro al marchio

Una 208/Opel Corsa è grazie a loro che "tira" il marchio Lancia, fuori è brutto il frontale , e dentro quello sterzo insomma sembra uno scatolone, per non parlare dei sedili e quei poggiatesta😵! Meglio la concorrenza 😊

Il pregio del precedente modello erano proprio l'altezza e dimenzioni. Sarebbe stata simpatica una cabrio.

R. I. P.

Una 208 con fari diversi e meno equipaggiata, perché manca il terzo pedale.

In effetti 40K€ è proprio un prezzo da segmento B.....

Qui ci sono persone che ancora non hanno capito il discorso dei prezzi..... I 29.000€ sono il prezzo di partenza per la versione elettrica

È stata presentata la concorrente , la Renault 5 elettrica , parte da poco più di 20k , chi comprerà questa qualità fiat da 40k? Quando con 28 si prende la Tesla che è avanti luce?

Minuto 1:32 - 1:34 c'è una riga sul paraurti.

Laterale uguale a 208 , Opel corsa ,,,, 👍

Povera industria automobilistica italiana. 😢

una corsa che nasconde una 208 truccata da lancia

Noto una certa meraviglia nei commenti delle persone. Forse dovreste aprire gli occhi: le auto elettriche NON sono state fatte per realizzare ricavi. Questo è evidente, poichè stanno solo determinando la distruzione delle case produttrici. Non sono certo state fatte per aiutare l'ambiente, visto che: 1) lo devastano, 2) le auto private NOTORIAMENTE non contano un cazzo nel bilancio globale di gas serra, 3) la CO2 è il gas della vita e ce n'è fin troppo poca. Comunque rappresenta lo 0,04 dei gas atmosferici, quindi chiunque affermi che causa riscaldamento globale o mente sapendolo o è un cretino ammaestrato, 4) se proprio si dovesse prendersela con le auto a benzina, il problema dovrebbe essere il danno alla salute per l'inquinamento, e non certo per la CO2. Non si può dire, però, poichè questo aprirebbe gli occhi al vero danno ambientale, cioè l'inquinamento, causato dai padroni del mondo attraverso la tecnologia che impongono come strumento di controllo, 5) se fregasse qualcosa a qualcuno di chi sta dietro le quinte, della salute pubblica o dell'ambiente, imporrebbe il diesel, che è attualmente il sistema meno impattante in assoluto (anche senza contare il successo ottenuto in Cina con una resa del 58% da un motore diesel). Questo era stato certificato pure in Italia già dal 2019 dal Politecnico di Milano. 6) Quelli che controllano le compagnie automobilistiche sono gli stessi che controllano le crociate ambientaliste, e sono gli stessi che controllano il petrolio. Blackrock, Vanguard, State Street. Se volete fare i nomi: Gates, Rothschild, Rockefeller, etc. Quelli che hanno fondato i "movimenti ambientalisti" e il Panel delle nazioni unite contro il cambiamento climatico (IPCC) sono esattamente gli stessi che controllavano e controllano il petrolio nel mondo. Quindi, oggi meravigliarsi che grazie alle auto elettriche la gente non si possa permettere le auto e le case produttrici falliscano, significa non aver capito niente di cosa stia accadendo. "Loro" non vogliono che andiamo in giro in auto elettriche: "loro" vogliono che NON andiamo in giro. E non è che mettere QR code ovunque (pure per entrare a Venezia a pagamento!), telecamere ovunque, ZTL, limiti ridicoli ovunque, regole sempre più assurde e draconiane, tasse e obblighi sempre più stringenti, sistemi di blocco e controllo automatici nelle auto (scatola nera, etilometro, controllo velocità che blocca l'auto se si supera il limite) siano coincidenze: sono parte della strategia per bloccare gli spostamenti, controllare tutti e limitare le libertà.

Sembra una Peugeot 208 vista lateralmente Però davvero una bella macchina

Non capisco da dove provenga tutto questo astio nei commenti. Sinceramente a me piace e parecchio. Che vi aspettavate le auto rally degli anni 90 che neanche Steve jobs può permettersi? Hanno ideato un prodotto ottimo a mio avviso. Sarà perché i lineamenti delle 208 mi sono sempre piaciuti? Onestamente chissenefrega.

Se non altro non è il solito b-suvvettino tipo avenger o 600

Molto bella,ma molto cara.. La.parte posteriore,ricorda la Stratos,ma anche un auto del suo stesso segnento,l' Alfa Mito