Дмитрий здравствуйте,пока не могу.Долго не бываю дома,Могу сфоткать и видео снять! Отправлю в вк сообщение.Но это будет на днях или к концу недели!

Здравствуйте!!! Если Вас не затруднит, можно и мне фото-видео для наглядности на почту(siriusik1983@gmail.com). Заранее спасибо!!!

Евгений Мазоренко можно конечно.Но не сейчас,машина пока не у меня,в командировке.Когда приедет сфоткаю,там все легко и просто.

Спасибо!!! Буду ждать.

Сбросьте и мне пожалуйста если не трудно . Буду признателен stalk_72@mail.ru

Сделал, на зуб смещение! Идиальные холостые, тачка больше не греется, расход упал, тяга во всём диапазоне выросла! Кайф!

Будете в наших краях заскакивайте!;)

спасибо,телефон записал,созвонимся:)

Богдан Хмельницкий привет из Донецка! Это не удивительно, до 2005 года ставились стальные шкивы.

Нет, на сенсе такое сделать невозможно.

на сенсе датчик входит в кпп а зубя на маховике

Расход 8 литров по городу и замечательная динамика;)

@@Garage_For_Friends *Приветствую! И что стоит такая доработка?*

По поводу оборотов, был у меня один проблемный Ланос с такой же проблемой. Когда вы изменили угол, смесь начала в двигателе гореть качественнее и из-за этого повысились обороты двигателя. Если с двигателем проблем нет, то датчик Холостого Хода должен поменять свое положение и вернуть обороты в норму. Но если в двигателе присутствуют подсосы воздуха, то датчик не может найти нормальное положение и сходит с ума! Обороты так же могут плавать... На этом проблемном Ланосе я подключил дымогенератор и обнаружились многочисленные подсосы в-ха, после их устранения, картина не изменилась, по потом я сделал тест для адаптации датчика ХХ (в интернете можно найти, там надо повключать и повыключать зажигание на определенное время, потом завести, дать двигателю примерно 3000 оборотов и как то там дальше но уже не помню). После этого обороты стали почти в норму, и после прогрева авто пришли в полную норму. В прошивке ЭБУ заложены желаемые обороты ХХ и двигатель в любых ситуациях пытается сделать так, чтобы фактические обороты соответствовали желаемым, но что то ему мешает. Так же возможно датчик ХХ уже помирает...Это как на карбюраторном авто, при изменении УОЗ обороты изменяются, и надо их подстроить винтом ХХ на карбюраторе, только на инжекторе стоит датчик ХХ вместо винта ХХ

Расход был 10-12 литров бензина.

Сейчас 8 литров.

Какого года авто и на сколько зубов провернули шкив?

Здравствуйте, шкивы все одинаковые.

Ну как лучше едет, что с расходом?

Едет намного резвее и динамика лучше!По розсходу без изменений ,вроде.У меня просто газовая чуть ебёт...По этому по расходу точно сказать не могу!

Нет, на Авео зубчатый диск вылит внутри коленвала.

Саня Слесарь здравствуйте. Нет. Там шкив вылетый одним целым с коленвалом и находится в блоке.

Да там такойже движок как на ланосе 1.5 токо без надписи на кришке клапанов

Здравствуйте, уменя на холостом ходу эбу показывает 8.5 градусов, я так понемаю что это норма? Или всё-таки здалав доработку он изменица в минус ???

@@serwiksserwik4569 надо мототестером проверять у меня тоже 8 показывало по эбу а по мототестеру 0

потому что он до ВМТ. После ВМТ покажет с плюсом.

на 1,5 зуба

@@Garage_For_Friends спасибо большое

Вот это я не знаю, но скажу так- продиагностировал я уже примерно 5 Део Ланосов и у всех + зажигание. И сегодня делал диагностику и разбирал движок у Шевролета Ланос (тот же Запорожский Ланос но нацелен на рынок России) и вот только на нем зажигание было как положено. Шкив проверил, не пиленный все по заводу. А вот Део Ланосы пока что все с + зажиганием...

Шкив нэксия такой же как шеви ланос,проверял лично

@@Garage_For_Friends шкив такой же а зажигание норм. вот чудеса)

Здравствуйте, пока что не знаю. Нашел Шевроле Ланос с нормальным зажиганием с завода, видео про него уже снял. Осталось заснять другой Ланос для сравнения.

да

р-н Шахты Бажанова, 0713670558.

ru.lanos.wikia.com/wiki/Переключатель_октанового_числа

ДО ФЕНИ!

Понятия не имею, т.к. я делал все по факту- пильнул, сделал диагностику и посмотрел как оно и что. И так до финального конца.

Ukr Op примерно 3-5мм

ДПКВ смещать вниз?

Бензонасос или форсунки

На Авео такое не прокатит.

Думаю да, но по правильному надо делать диагностику и смотреть, что и как...

Спасибо за ответ,попробую.а ещё не подскажите,обороты движка медленно падают,когда отпускаешь педаль,эта проблема на всех.мож что-то подскажите,спасибо.

Это проблема почти на всех Ланосах, скорее всего, это какой то прикол в прошивке.

Был рад помочь!)

Сместил на 2 зуба...

Garage For Friends , я прочитал почти все комментарии , значит у всех ланосов такая же беда?

Garage For Friends , можно ваше ВКонтакте как с вами связаться ?

vk.com/s_n_e_zh_o_k

В Макеевке, но с Авео такое не прокатит, там шкив одно целое с коленвалом.

да, конечно!

@@Garage_For_Friends расскажи поподробней, пожалуйста

Вариатор 60-2.ru, через этот прибор я изменял УОЗ у клиента на Ланосе, про кронштейн кстати неплохая идея!;)

Garage For Friends////Спасибо Вам за ответ. Мне сложно разглядывать там в районе датчика (машина первые дни, стоит в холодном гараже), посмотрите детальнее про возможность альтернативного кронштейна (где что как можно смонтировать). Варианты: самодельный кронштейн для заводского кронштейна № 2 (не демонтируя заводской на всякий случай). Или совсем свой, оригинальный, регулируемый... Или.. или еще вариант: дополнительный диск на распредвал и кронштейн с датчиком ДПКВ вообще сверху поставить.. тогда можно нижний датчик заводской установки подключать в одном случае (бензин?) а датчик-дубликат на распредвалу - на газу (настроенный на свой индивидуальный угол). Коммутация - решается по -всякому. Можно красиво, а можно вплоть до крестьянского - вылез, фишки под капотом переставил. Доработать кожух ремня конечно....

Ставить то можно. Но... Нужно ставить и ДК.или же перечиповывать прошивкой с отключенным ДК. Иначе чек будет гореть и жор топлива. Оно вам надо?

да

Детонаций нет?

Да меняет, но не значительно в пределах 1-го градуса. Лет 10 назад занимался чиповкой. У самого Ланос, жаль только мотор-тестера не было и нет. Даже когда экспериментировал на своей, пытался поднять зажигание больше 4-5гр появлялась детонация. Так что может автор и прав...

У вас шевроле или део Ланос?

ибра , а Каховка косит под маляра Олега из Бреста?

ссср

нет не косит там есть фраза фу бля насмотрелся начал как олежа говорить, а так вор на воре сидити вором погоняет))

@@ibrafull создай своё,и нецепляйся к людям. Сами бесталковые,зато гадить в коментах с дивана,пожалуйста....

У меня все целое. Это проблема многих Ланосов, уже проверенно, из 6 Ланосов, 5 имеют + зажигание. Уже снимаю видео сравнения нормального Ланоса с другими.

минимум на 4 градуса.

Пасиба, а дальше смотреть по денамеке и детонации?

Можно и так.

Датчик давления, по давлению в цилиндре определяет ВМТ, а датчик синхронизации одетый на высоковольтный провод этого цилиндра считывает момент искрообразования.

а этот прибор диагностики дорогой ?

Примерно 450$.

для украинца дороговато хоть и к машине претензий нет но поищу сервис способный проверить на наличие подобных приколов сами понимаете это ЗАЗ хотя движки эти делают 1 завод в корее 1 в индии и два в китае

Garage For Friends е

да, можно и датчик сместить

Понятия не имею. Я делал глядя по факту по диагностике.

Garage For Friends я спрашивал у другого знающего человека он сказал на половину шпоночного паза

Я себе пилил, чтобы сделатьУОЗ примерно 10 градусов на ХХ.

По часовой стрелке надо его провернуть.

Повернул по часовой или против , подскажи.

1,4 это тот же расточенный 1,3. Короче, тот же сенс.

Если сделать все нормально то проблем не будет, проверенно уже не на одной машине, и там чугун, его можно просто и напильником проточить.

Переточил сегодня шкив, вот теперь двигатель работает нормально, как и должно быть, надеюсь шкив не провернет, пытался затягивать по инструкции 95Нм +30град+15град. По факту затянул до 95 Нм, затем включил передачу и тормоз дотягивал сколько мог длинным воротком. Мне кажется это какое-то несоответствие железа и прошивки, короче загадка.... Контроллер лупит зажигание градусов на 12 позже чем надо, при этом показывает что УОЗ минус 10град, типа все ОК..

Сразу начал тупить после переделки или через некоторое время?