Это не обзор

Vladislav Kaikov можно и при 30 на велосипеде

@@raptortvelectricscooters5544 но сложнее)

в твоём случае-в ад

35 км вполне нормально...Больше уже смертельно

проехав 700 км на самокате с максималкой дай бог 55, понимаешь, что не всегда, но в некоторых моментах скорости не хватает, сейчас речь не о тротуарах и "опасных городских зонах". Тем более на подсаженном аккумуляторе или только на заднем приводе уже и тяга хуже и набор скорости. По началу думал , что 50 за глаза, сейчас скорее 70-75 считаю достаточной скоростью, чтобы безопасно ехать со скоростью потока по дорогам, иначе при езде 50 ты мешаешь больше и тебя в основном обгоняют на скоростях 65-70

Возможно твой вес сильно ниже, но 45ые контроллеры при прочих равных должны быть пободрее

Здравствуйте, вы на каком сайте заказывали? Если уже пришел, опишите первые эмоции и стоит ли он своих денег?

атлет берите на 38Ач, у меня на 32 Ач, пока рекорд 65 км при +5 - +7 в марте и то не до отключки , оставалось еще 3 вольта, наверно 75 точно выжал, при этом стил вождения достаточно агрессивный...вешу с экипом 105 примерно. Но у него скорость максимальная 52 с горки 55..а мне мало все таки, чтобы ехать с потоком машин я считаю нужно 65-75 максималку

может тебе ещё и в защитной одежде ездить????

как будто за вас говорит печальный опыт. К сожалению когда нужно закрыть забрало на шлеме, приходится, но я притормаживаю до 25-30, на ровном участке , не газую быстро закрываю и вперед) полностью останавливаться на проезжей части нет возможности, а так летят песок, жуки и особо не погоняешь

ТОЖЕ ЖДУ!!!

Поддерживаю

+ю

Когда на дороге, наоборот хочется быть побольше

На видео он ещё кажется маленьким в реале вообще ска мотоцикл ну потом привыкаешь

Сейчас у меня т11 прошлогодний да на дороге хочется быть побольше но и этот из дома вытаскивать целая история

@@user-qd9he6kk7m дружище,на 11-м подвеска никакая! уж точно не для людей за 100 кг. 108-й -подвеска -сказка и доработать можно,ездишь,как на диване,ничего не отбиваешь

Редкие дорогие самокаты. Nami тоже в России не увидишь

Прощай молодость могла быть😆

Круто же )

i dont mean to be off topic but does someone know of a tool to get back into an instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would love any tips you can give me!

@Reed Nelson instablaster :)

@Leland Kane I really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.

бред, гораздо опаснее сидя

сам не знаю как у них это вышло, наверное тросом тянули их)))

Raptor TV Electric scooters ветер в попу дул

@@raptortvelectricscooters5544 ну дуалтрон тандер тоже не едет под 90 , короче все это шляпа обзоры, нет тут правды ,надо лично пробовать

надо смотреть на вес наездника ,погодные условия ,как едет(сидя,стоя) и так далее

@@djpronator он по трассе ехал большую дистанцию и на сидушке

Ну не знаю...после небольшой доработки с 70-88 км/ч по gps моментально разгоняется...и это далеко не предел...магниты 4.5 см батка мала, но тянет 60v 23.4а.

@@max85yar можно узнать про доработку, что именно делали? Мой т11 20г тоже не больше 64км/ч идет

@@nafikovarthur2024 видео на канале

Ну увеличить сечение фазного провода явно проще, чем нарастить пакет железа и магниты, да и не во всех моторах есть такой запас, лишние мм ширины лишними не будут). Или вы про сечение суммарное всех жил непосредственно в обмотке?

причина в том что в батарее стоят самые дешманские китайские ячейки, как назвал их Михаил Д. "Салатовые ячейки"))) Чтобы не было сильной просадки батарея должна быть на высокотоковых фирменных элементах типа Sony vtc6

Иван Обухов, вопрос актуален, ждём ответа.

однозначно!

Это как на динамиках пишут допустим 100 ватт а пиковая 250 ватт, так они и при 100 ватах бывает сгорают)

Если в нем покопаться хорошенько,то можно с него сливки снять 60мм магниты позволят)))

Сделай

Легко! Даже шипованную

руки скоро дойдут, карантин немного мешает, но скоро доведем о конца дело

Только дорогой...=)

Не попадалась нам ещё такая

Ivan Ivan конечно, надо дэку вскрывать и отсоединять там стопсигнал

ты ширину своих магнитов назови для начала

а толку? Они все равно быстро разряжаются сверху - вот скажите какой смысл.

на 108-й сразу же ставить нормальные амморты,контроллер синусовый на 50 и нарастить немного батку,кто занимается.Можно еще магуру,тормоза поставить-и вообще будет бомба!

я бы первый раптор взял однозначно! можете мне набрать завтра все более подробно расскажу, 89150222227

Как понять пассаж "слабыми голимыми облегчёнными эластомерами"? Эластомерная подвеска дуалтронов не бывает облегченной. ПУ стержни отличаются степенью твердости, у minimotors это 84 (зеленый) - 88 (синий) - 92 (белый/желтый) - 94 (красный) - 96 (черный) по шкале Шора от мягкого к твердому, соответственно. Есть еще разница в осях и конструкции (картридж/вилка), но это не про разницу Raptor/Raptor II. Последние партии первого Raptor уже шли с более мягкими стержнями спереди 88PU и дубовыми, едва работающими 96PU сзади. Raptor II сейчас аналогично. Первые партии первого Raptor (из обзора Lux-Velo, например) шли с 96PU и спереди и сзади... Ну так что там с "слабыми голимыми облегчёнными эластомерами"? Вас батка из ноунейм банок с BMS без балансировки и тонкостенная, как у Spider, рулевая колонка должны больше беспокоить, нежели ничем не отличающаяся подвеска и толщина деки, которую можно поменять на любую душе угодную... PS: ИМХО, ни то, ни другое. Копите лучше на Compact, раз готовы мириться с дискомфортом литых покрышек. Там есть все: чуть более токовые контроллеры (чему у рапторов), широкие как у Thunder покрышки, два барабанных тормоза, качественная емкая АКБ из банок LG Chem., общая прочность конструкции (гусак + рулевая + вилка + руль от D3/Thunder), а так же смежные со старшими моделями аксессуары на задний блок, при желании...

@@kzakkttixx блин хотел Раптор 2 брать на этот сезон,а на след год что то серьезнее но после твоего комментария чето задумался. Как думаешь стоит брать сейчас на сезон Раптор 82000 р или уже подкопить на Спайдер 112000- 130000 р или Компакт 130000 р, просто цена большая а покататься летом хотелось, разница в 1,3 -1, 5 по сравнению с раптором смущает, а сейчас Eagle в продаже скоро будет тоже 130 тр примерно. Вес 102 кг примерно, не пойму ему норм такой вес возить и на 8 колесах?

Но кстати отметить, на 128 v2 типо такая же батарея, но входной ток пишут на 128 не больше 4А. Тут же, не больше 8А. Не удивлюсь, если в этом батарея чуть больше. Китайцы, могут и 35 поставить, а напишут 30. Вскрыть бы батарею с этой версии и всю осмотреть.

Реально! Это новые самокаты которые производились после марта 2020

по центру чего? моторколеса?

Дуалтрон ультра и где на него деньги найти ? ₽ 189 000 Дуалтрон ультра стоит за эти деньги можно машину взять

Покоритель машину может и нет, но эндурик японский бэушный запросто)

Наверное вы весите максимум 65 кг.? При моих 95 кг. КГБ разгонялся по ровной 55 а в низ по горке 58, ну никак не больше... Эта версия ультрона идеальна тяжеловесам.

Наверное в свободном падении с вертолета) Не в обиду. Просто шутка.

Конечно, приезжайте

@@raptortvelectricscooters5544 заеду завтра, если осадков не будет...

Максим Сигарёв ребят, скажите, а как определить реальную мощность мотор-колеса?

@@LuxWheel В том то и дело, что в практических точно - никак и полагаю, что вы это прекрасно знаете, ибо зависит она от множества переменных. Но даже если условно определить реальную мощность как ту, которую выдает МК при максимальном токе, подаваемом в него с контроллера, которое это колесо может переварить без вреда для себя - надписи, сделанные китайцами - все равно не имеют никакого отношения к действительности и оперировать ими, по меньшей мере - некорректно, ибо красивые цифры на МК - это всего лишь дополнительный инструмент "впаривания" товара мало понимающим в этом покупателям...

@@user-om4ez1fw3i так вроде есть умельцы, сами крутят обмотки и делают колеса, зная толщину, длину проволоки, количество витков, размер магнитов, достаточно точно можно определить мощность колеса. Если нужно определить крутящий момент, то тут уже замеры на стенде после сборки, мощность потребления по току, пожалуйста тоже замеряется электроприборами.. Все подается измерению, для нас обывателей конечно это темный лес )))

начните с ширины магнитов

85 по курку газа или по gps? Ибо это две абсолютно разные вещи

@@raptortvelectricscooters5544 по двум сразу потом с камри загонялся у него тоже показало 85 очкова правдо было что демпфера нет но воблинг один раз ловил потом затянул и чётко стало!

Мы вас смотрим с Тюмени !!!!!

Кстати у меня даже пробег показывает по км чётко

Не сильно

Тоже интересно, видимо фигачат что попало, а им и не говорят

В 2017 вышел Dualtron Ultra и задал моду. Цеха по сборке второсортных самокатов закупили этих покрышек триллион штук и стали пихать везде и всюду, одновременно клепая свои бюджетные аналоги Ultra. И пока не кончатся их запасы будем по-прежнему наблюдать все эти жалкие потуги сделать асфальтовый гоночный болид с батками из дерьма и внедорожной покрышкой. Как закончатся, так сразу начнут лепить сликовую бескамерку CST, которую массово продвинул на рынок Dualtron Thunder...

Я владелец спидвей 5. и как то стремно на не зубастых колесах,чутка дождь или полевалка поехала заносит очень сильно. Я бы лучше зубастые колеса выбрал.

Веселые Ребята так на зубастых в разы проще наебня словить)

Посмотрел видос и так и есть 64км это что скорость? И как электрик с 30 летним стажем уже скажу, что даже по обмотке и магнитам видно что там 3 киловаттами и не пахнет. Конечно нужно замерять и всего 72 вольта подаётся но их там нет.. У меня друг китайский мотик покупал на 4000 ватт, ампер не помню вроде 40 было дак он 100км спокойно ехал, махом разгонялся 70 вольт Вот там реально 4000 ватт было. кТОМУ-ЖЕ ОН БОЛЬШЕ 100КГ ВЕС У МОТА, А ТУТ САМОКАТ.. Да с реальных 6 киловатт он до 50км с пробуксовкой и дымящей резиной след на асфальте бы оставлял, с такими то колёсиками мелкими. Про скорость вообще молчу 140 как минимум должна быть. Акумы долго не живут 2 года эксплатации потом высыхают, ёмкость сильно падает..Пока новые гонять в радость, замена дорого..

@@ZVERGRADUS ничего они за 2 года не высыхают,не надо выдумывать.

Травматологов уважаешь? Одна кочка и сборка обеспечена. если Всевышний тебя пожалеет, глупого, то останешься здоровым, брат. На 40 в час на авто разбиваются, а ты на самокате живее будешь? Одумайся

2*45a синусные

@@raptortvelectricscooters5544 спасибо🤨😊

Денис Федотов все отлично!

@@raptortvelectricscooters5544 когда видео про снятие люфта?

На 6.5см турсоры 3500вт

повезло, у меня на веле сначала было пару падений и столкновений, езжу везде, но аккуратно. Если бы ездил по раздолбайски и на более длинные дистанции, происшествий наверно было бы больше.

МИХАИЛ HD , так то обкаточку километров 50, потом зарядка до потолка и все ок будет. Не надо гнать. Да, не LG, но и не куга... не в обиду любителям куг.

У тандера ячейки lg hg2, они высокотоковые и поэтому такой просадки нет

@@7Diseven у тандера банки LG INR18650MJ1 3500mAh 10A и они не высокотоковые. И HG2 в АКБ дуалтронов никогда не было. А просадка у дуалтронов тоже есть...

@@kzakkttixx все что 10А и выше относят к высокотоковым. Так можно сказать что и 20А не высокотоковые, потому что есть 35 А к примеру.

10ампер это не высокотоковые аккумы их только китайцы высокотоковыми называют. Высокотоковые аккумы идут от 20 ампер и выше и у них ёмкость не превышает 3000мач у них даже химия другая и они не так быстро деградируют как скажем lg 3500мач Те что стоят в ультре тандере и в дуалтрон X.

на него не стоит копить, я свой продал, тк электросамокат это вред для здоровья и еще какой! кто знает о чем речь, тот поймет.

@@RemontKvartir39 мне нужен такой, чтобы запас хода был 70-80 км. На рыбалку ездить.

@@RemontKvartir39 в чем вред ? Интересно очень.

@@VANDERBOYO на батарейке 45а проезжаю 24 км , потом уже в подъемы начинает дёргается ,и остаётся процентов 40% зарядки , как то так