Зачем американцы будут отправлять такие тачки в страну дураков? Еще завод по сборке Линкольнов давайте откроем в Челябинске 😅

к сожалению, компания Lincoln не ориентирована на наш рынок, а жаль, ужать лошадиные силы до налога и у них были бы отличные продажи

Лиса, где ваш эроканал?

Россия страна грустных терпил ,поэтому и не везут

@@MHE_C_CAXAPOM ага машина 3 тонны, и движок на нее 1.2 турбо на 149 лошадей. Задушить все движки, чтоб они до 100 000 км не прошли без капиталки.

Все верно

блин да 99 проц доперет ниче се

добавлю свои 5 копеек-там в каждой двери свой акб

Она есть

Белая лада по любому лучше

Там надо две ручки. Мож раздатка еще

@@user-tm1kv8pz8k 😄

@@user-tm1kv8pz8k и третья от приборки над рулём

система безопасности при дтп автоматически отключает акб , для этого и есть механическая ручка открывания двери !

Лови)

Спасибо

Да и кофтейка с лифчиком тоже в цвет салона..🥸👍

@@rrrpp2333 у кого,что болит тот о том и говорит??⁉️🤣

Как называются штаны?

поздно😁 мы уже подумали... про 3 подставки в мужском авто😁😁😁😆

Знаешь, сколько в мире дальтоников? Нас слишком много, можно не стараться с подборкой цвета

Присоски есть, доп .

Комплектация Блэк лейбл. Есть все

Судя по тому,как лиса разместилась на втором ряду можно и четвёртый ряд втиснуть.

А штаны, как подобраны, прям по ral

ага, был бы это ещё не форд со своим похабным качеством! А так развалится эта красота к 70 тыс. км, если не раньше!

@@evgeniy7m эта красота стротся для американского рынка, где 100к МИЛЬ (160к км) - это даже еще не молодость. Под капотом у этой красоты 3,0L Ecoboost c блоком цилиндров из чугуна с вермикулярным углеродом (на досуге - почитайте что это). Коробка передач 10R80, разработанная прежде всего для F150 - иконы американского рынка. Вы вообще что знаете о Форде, окромя тупых шуточек родом из гаражного кооператива?

@@user-bo8jv7om6d я знаю о форд фокусе 2, который у меня был и который пошёл по швам на 2-й неделе после выезда из автосалона. А ещё про Форд Эксплорер. По фокусу, были коллективные суды с российским ФМК, на которые я ездил в числе многих давать показания. У людей рассыпалось всё. У меня всего лишь мотор глох на перекрёстках. А касательно общего качества, то примерно вот: пластиковые опорные подшипники (1 амортизатор переживал 2 комплекта подшипников), пластиковые замки дверей (сначала начинало хрустеть при работе, потом отказывало двойное запирание, потом всё остальное, там тупо шестерёнки стачивались, причём на всех дверях), ресурс ручной КПП IB5 120 тыс. км, потом начинали подшипники валов выть. Дилеры как обычно удивлённо хлопали глазами, а профильные сервисы ставили диагнозы по телефону, т.к. очередь из этих коробок была почти на десяток. У многих эту коробку вообще разрывало. Алюминиевый блок отлит без давления и с пузырями, в результате отсутствия нормальной жёсткости блока, у многих начинался жор масла после 70 тыс. км (ФМК сказала, что всё, что ниже 1 литра на 1000 км является нормой), дребезжащие стеклоподъёмники передних дверей, которые дилеры не смогли починить 2 раза. Ещё металл, который ржавеет изнутри. Отваливающаяся краска с последующей ржавчиной не побеждена даже на самых новых фокусах (прошло 15 лет, а ФМК всё до фонаря). Отгнивающие подсветки номера на второй зиме, жгут проводки багажника был почти расходником. Задняя подвеска, которая стоит как чугунный мост, но которая теряет параметры сход-развала после 15 тыс. пробега, а к 70 тыс. пробега колёса стоят домиком, причём через год это уже так просто не отрегулируешь, т.к. намертво закисают развальные болты. Ступичные подшипники ходили 70 тыс. км. Это ещё не весь список, просто лень вспоминать и лень писать. Сразу уточню - на всеволожский завод катить бочку не нужно, т.к. испанские и немецкие версии имели ровно те же самые проблемы. Это проблемы конструктива. Может я привык к надёжности японцев и корейцев, у которых максимум есть 1-2 слабых места и до 200 тыс. км с ними ничего не происходит, но форд для меня на уровне китайцев. Фантик красивый, а внутри тебя обманули!

@@user-bo8jv7om6d ещё друга в США угораздило купить Форд Мондео гибрид (в США он фьюжен называется). Приехала эта красота почти на 8 тыс. долларов к 50 тыс. миль. Крякнула коробка. Фактически он его выкинул, продав за 3 копейки.

Ниже ли... Всё очень пристойно 😆

Это слишком сложная мысль для девочки

@@AssylbekZ Лиса хитрее, она хотела что бы по больше коментов написали.

Или аварийное открытие двери.

Без мягкого знака Бееееез мяаааагкого знака

@@user-ud7xn4dj8i вроде как комменты уже не влияют на продвижение видео

Спасибо

а кукурузники ? или полисады за 7

На мерсы, крузеры, Лексусы и прочее дорогое продаётся шикарно. Очереди. Делайте выводы

Смешно. Будут. Особенно в нашей стране с кучей чинуш заворовавшихся.. Плюс есть те кто реально заработал. Но машина чисто тупые понты. Красивая и нахрен наружная за такие деньги. Да и на наших дорогах. Плюс обзоры от лисички это не реальная составляющая а красивое визуальное мнение.

@@lenalisa33 это всего лишь стадное "сознание" и понты понятные для всех здесь. Про эти авто здесь знают, что это дорого, а Линкольн еще не понятно от еуда и что это, для большинства, знать то кроме Мерсов, якрузаков и Солярисов зжесь особо ничего не знают, болтшинство. А понты в этой стране- это глааавное, вот и весь расклад. Ну и безвкусица, яркая и нарядная, как Китай

@@lenalisa33 Лена, Вы же понимаете, что к этим авто нужно придти, понять т оценить "дух свободы" Америки, а большинству это чуждо здесь. Заработал десяток лямов, пошел за Мерсом вот и все

только насчёт машины, А так правительство Голова сатаны,

ДОДЖ РАМ

Все верно)

@@lenalisa33 а я там на сочинял про девушку...... Блин.

@@lenalisa33 а что по поводу онлифанс аккаунта, муж не против , там такие откровенные фотки , капец 😀

Все верно

Хочу, да