Спасибо за отзыв про тачку. Не нудно и познавательно. Очень порадует если будут ещё видео про разные нюансы владения фрилендером.

Поддерживаю предположение по скрученному пробегу. У меня 2013 год , механика, TD4 , пробег от салона 185000 , автомобиль эксплуатируется ежедневно с пробегом 50 км + дальние поездки по достопримечательностям, скорости высокие , дороги хреновые. Из общих, всем известных проблем , кнопка багажника , текущий плафон , один раз патрубок хлопнул, и лампочка правая головного света почему то стабильно перегорает раз в год, при чем не важно кто производитель лампочки. Жду редуктора, но они ещё молчат ))). Меняю сезонно по весне Масло трансмиссионное всегда, может поможет отложить ремонт, заметил что вода попадает в редуктор стабильно , может через сапун, как вариант в этом причина выхода из строя редуктора, Масло портится водой, худе смазывается механизм как итог износ. В остальном автомобиль как швейцарский нож ! Универсален и надежен. Но ни что не вечно по этому главный его минус - после него нечего подобрать взамен.

Олег, сними обзор тщательный салона! Будет интересно! Спасибо!

2009, брал у 1 владельца в 2019 с пробегом 125000, скажу так, от 120 до 170000 км будет хорошее то, на 135т грм с помпой, на 155 один ступичный и на 175000 км сразу 3 остальные, на 160 тормозные диски и колодки в круг, так же на 160000 км стойки в круг с салейблоками, на 180000 термостат. Это всё что я прошёл с таким же авто 2009 года, всё что я менял было родное с завода, по мне мало какая машина столько времени и пробега продержит родное с завода. Езжу по сей день и не продам, ей замены не существует. Любите свои авто и обслуживайте вовремя, и будет вам счастье

Моё почтение за такое видео. ✊

Покупал фрила 2013 году заказывал декабре пришел в апреле в мейжере , механика проехал на ней уже 188к за 9,7лет не разу не подвел,только масло и расходники,рвался патрубок интеркулера.Езжу на охоту и рыбалку, по трассе 5,9-6,4, смешаный 7-8 лит,кнопку на дверь богажника поставил от шуруповерта последние 7лет нет проблем.родная заливал и эбоксидкой один хер окислилась.Да маторчики закрывание дверей все поминял.

Вы ссылки на запчасти с али и т. Д. Оставляйте и будет нам счастье. 😊

Хороший, добрый получился сюжет) Только очень похоже, что 4 года назад, когда Вы брали фрила, его реальный пробег был в районе 250+. У меня HSE 2009 2,2 пробег с новья 247т.км. Задний редуктор перебирал на 120, затем на 240 заменил на восстановленный (было быстрее и дешевле ремонта)), задние амморты заменил на оригинал на 170, замена ступицы пер.правой на 80, остальные родные живые. Сайленты передних рычагов заменил на 210. Вы решали не проблемы фрила, а ушатанного фрила)) Хорошо еще, что клапан не рассухарился!

Покупал в 2012 г. с пробегом около 100К. Ремонтирую, целую в выхлопную трубу и с удовольствием езжу и расставаться не планирую! :))

Понравился отзыв. Сам езжу на таком автомобиле - доволен. Не сталкивался почти ни с чем, что Вы. Но в целом послушал и думаю, что если у меня будет задний редуктор отваливаться раз в 50 тыс (а за год я наезжаю 20 тыс макс), то меня устроит )

Категорически поддерживаю автора видео! Краткий, но ёмкий обзор - всё правда. :)) Сам владею Фрилом 2 - 10 лет, 2007 г.в., 2,2 дизель, механика, пробег 340К. Ребята, следите за ТНВД, после 300К лучше всего провести его профилактику и за одно проверить гидрики, роркера, состояное клапанов и сухарей. Ремонт с запчастями мне обошелся на сей день - 100К + 45К эвакуатор на 900 км. Всем ровных дорог.

Поддерживаю отзыв. У меня комплектация HSE D4, пробег 230 тысяч, меняю все на оригинал, проблемы были такие же с мотором печки, его, пред насос ТНВД (низкого давления), стойки все родные, все норм, ступичные подшипники новые , менял на 210 тысяч, коробка норм, не пинается, масло меняю в двигателе раз в 7.500км.. так же поменял все стеклоочистители и кнопки открытия багажника. Авто на самом деле нравиться, другого не хочется, в семье есть GLK, купил жене, но часто она сама просит ездить на фриле, потому как очень нравится. Авто купил бы такой новый, но жаль, уже не продается ))

Фрил 2,2 дизель, 14 год с нуля, сейчас пробег 210ооо, замена заднего аморта и пока все, есть еще Диско 3, тоже с нуля, на нём сломалосъ уже всё, кроме коробки движка, в том числе лопнул рычаг передний нижний .

Классный аппарат. Секрет в том что ломается всё только на первых рестайлингах. Был бензин 3,2 2007 года так же замучил. Ломаться редуктор, радиатор, вентилятор охлаждения, термостат, генератор, стартер, вентилятор печки, и ещё много чего по мелочи. Сейчас взял дизель 2,2 2012 год. 230 тысяч полёт нормальный. Всё работает.

Машина огонь 🔥 мне очень нравится. Покупал девушке год назад. Теперь хочу себе))

Что-то он весь сломался? Похоже, пробег был далеко за 200

Неожиданно интересный ролик

у меня 13 года тоже дизель 2.2 рест, минусов которые в видео - нет

Пинание в коробке может быть недостаточной массой, лечится дешево и легко, проводок надо кинуть с клеммы минусовой аккумулятора к коробке, посадочные места там предусмотрены

Есть большое подозрения, что пробег крутанули или часто грязь месили, он этого не любит. С задним дифом вам просто нопортачили с моментом затяжки подшипника хвостовика, его ремонт стоит копейки, у меня в городе 10 ремонт и запчасти 7 т., передний даже с наваркой новых шлицов за полтинник можно обменять. Старайтесь не ставить аналоги, лучше б/у или оригинал фордовский он же наш ( замок задней двери, кнопка, моторчик дворника, туманки, клопы и многое другое). Только из- за плохих ремонтов и запчастей владение может превратиться в ад,, проверено за 10 лет и 300 тыс. Патрубки кулька я ставил все, только после ориги от Эвога про них забыл. Покатался на новом Тусане за 3 лимона, ещё раз убедился, что у меня проблемы, всё кажется дерьмом после бегемота, даже очень уставшего.

Мне нравиться,хотел покрасить свой фрил полимочевиной,но там ценник мне не по карману. А интересно во сколько встало хозяину покраска его фрила?

Спасибо за хороший обзор. Следующий раз записывайте с микрофоном. Звук ужасный, шумно, плохо вас слышно.

Чистка интеркулера обязательна раз в год. От этого идет перегрев коробки и перегрев гидроблока из-за чего пинается. При этом может выйти из строя вентилятор, тогда перегрев коробки будет постоянным.

Стоит ли брать 2014 г.в. бензин для ежедневных поездок и дачи?? не хочется часто посещать сервисы по ремонту ..

Про рудуктора забыл, особенно задний замена раз в год. Масло для халдекс посмотри copper.

Блок вентилятора от Волво подходит

Странно, смотрю обзоры, 50 тыс, 60 тыс. Я понимаю скепсис, но езжу на китайце, 150 тыс - ничего еще не менял кроме расходников. Ступицу только одну, зашумела. Уютно, тепло, комфортно, без гемморов, и в лес и на трассе и на лыжах и в путешествия. Ни к чему не веду, просто ситуация из жизни.

Для того чтобы АКПП не пиналась надо промыть радиаторы

Отжаренную машину купил в хлам просто, со скрученным пробегом. Из того что он говорит, делал только задний редуктор менял подшипники все, полет нормальный . Такое ощущение самую дешевую искали по низу рынка.

Передний редуктор воссановленный в Москве в отличном сервисе 35 тыс р)))) Вы где за 110 нашли в кремле обслуживаетесь?)))))

мужик,ты же на внедорожнике, не мог подальше от трассы проехать чтоб видео записывать

А фары передние линзованные ?

Стоит ли вообще его приобретать?

Можно было блок вентилляторов Вольво купить оригинальный за 12 000 рублей. Как бы и все) был 8 тысяч.

Машина классная, но как всегда все дорого)))

я сделал сам

Ага - всё у него просто шикарно. Особенно аэродромный шумо-гуло-свист в этом корыте. Красава! Сколько же на свете сказочников - "ШУМКА ГОВОРИТ СРЕДНЯЯ" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Езжай дальше... (от сюда😂)..

Ну после двухсот тысяч все ломаются)

Какой расход топлива??

Ничего из перечисленных проблем кроме редуктора нет, 220000 пробега.

ФРИЛНЕДЕР🤣🤣🤣

Любовь с соплями и слезами... - садо

Прощай желание купить лэндровер))))

Интересное видео и рассказ. Про звук магнитолы - скорее всего плохой из-за самой, в комплектации HSE звук отличный. По шумке тоже сносно. 200 т.км. Фары ксенон, светят гораздо лучше галогенок. А вот про регулятор вентилятора - спасибо. Буду проверять чаще.И про замок багажной двери, пока не сталкивался. ukposts.info/have/v-deo/qpt4m5ydrIiWlWw.html

Ты ещё БМВ не владел)

Я сначала купил жене такой но комплектация HSE а через пол года взял себе но только с двигом 3.2 бензин.Поставил ГБО и катаюсь с 2008г.Бензиновый на порядок интереснее при езде да и имеет панораму что нет в дизельных.Проблем больших не было хотя и пробеги уже за 300тк.Если бы сейчас продавали бы такие новые то сразу бы купил опять.Сейчас начал подумывать взять себе Ренж 4.2 супер чарджер.У семейки Ленд Ровер есть один очень большой минус!!!!После них невозможно подобрать другое авто!!!!Только Ленд Ровер.До этого был Х5,Финик,МЛ320 но они не идут ни в какое сравнение с Лендом.

"Фрилнедер"? За собой не пробовали читать?

ФРИЛНЕДЕР???

каробеа пинаетяс это норм

Как вы перечисли про авто то то то короче чермет а не авто если купить а ху.....еешь с него.

У меня х трейл т31 2.0 дизель пробег 307 тысяч, ничего не менялось кроме расходников, и кое что по подвеске мелочь. А тут пробег детский и всё разваливается.

Ели на 170тыщ пинается коробка, то значит машину отжаривали по полной. Машина хорошая но куплена полностью отжатой.

машины неп едит вобще

Короче, не хватает в жизни секса - покупай лендровер

На хрен такое авто при таких ценах,я смотрю что они так долго зависают на продаже

СНИМИ ТРЯПКУ РАЗНОЦВЕТНУЮ С ЗЕРКАЛА!

100тыс проехал и вопрос, а складываются зеркала или нет)))