Интересно, что в головах у тех людей, что поставили дизлайк. По мне, так видео очень поучительное и интересное с объяснением тонкостей данной неисправности. Однозначно лайк!!! Ремонтировать муфту, если выйдет из строя я конечно не стану, куплю новую, но видео познавательное!
@nurmuhammetnazarov43683 роки тому
Браво ты очен лутши моторист брат спас балшая братка
@user-mz5hi1lj1hРік тому
Можно ремонтировать.Вам проще говорить иди купи новый и установить.Где кольцо посадочные его вытащить перевернуть и все он будет ходить.Лично проверено.
@delovoidelovoi88764 роки тому
А может проточить новое седло ? С противоположенной стороны? Или высверлить старое , и за втулить новое?
Всё доходчиво и понятно очень четко и доступно ну я ничего не понял Может проще муфту новую или двигатель поменять
@Ivanych863 роки тому
Откручивал без сверления, без проблем, ничего не сломал.
@deniszemcov3 роки тому
А клапан управления муфтой он только разблокирует фиксатор давлением масла или еще его и подпирает в момент закрытия муфты?
@user-cr8lm5ct6o4 роки тому
А что за столько лет не исправили? И в 2019 году все тоже самое?
@user-mp3vo4du5p3 роки тому
здравствуйте ,подскажите пожалуйста мне,мотор qr20de ниссан ,при пуске в основном на горячий треск похожий от муфты,и ещё тоже подстукивает когда газ резко даёшь при нагрузке так же ,это тоже муфта может стучать так ,и могут ли от этого быть не стабильная работа на холостых оборотах.Спасибо огромное за видео,всё чётко
@88jocker4 роки тому
здравствуйте! подскажите пожалуйста! при неисправности одной муфты, стоит ли менять и вторую при большом пробеге! у меня 2gr fe пробег 250000км сняли мотор правая муфта подклинивает другая что слева нормальная! Механик говорит что не надо. А я переживаю что через какое то время потом левая вдруг клинить начнет! Стоимость работы дорогая, только со снятием двигателя, и муфта не дешевая! И вот думаю стоит ли покупать и вторую если она исправная но с большим пробегом
@frenkukanistra46183 роки тому
возможно ли поменять муфты VVT-I на лексус GS 300 3grfse без снятия передней крышки мотора?
@user-rc8jd8jt5f2 роки тому
Добрый день. Поставил новую оригинальную муфту 1zz-fe и появился треск металлический на мало прогретом двигателе. Что может быть? Новую муфту надо как-то определенно ставить на распредвал?
@MrSanelite3 роки тому
Хороший обзор! лайк) Если можно оставлю свои умозаключения почему это происходит. Стопор действительно защёлкивает муфту, но здесь не все так, как хотелось бы, Все зависит от объема масла в той или иной полости муфты во время остановки двс. Итак попытаюсь объяснить то что я думаю) Объем масла в шестерне VVT-I регулирует ЭБУ который и управляет электроклапаном, через этот клапан масло: 1. поступает в муфту; 2. вытекает из муфты; 3. не поступает и не вытекает а находится в каком то объеме, который изменяется в зависимости от нагрузок и скоростного режима при работающем двигателе. В момент остановки автомобиля, клапан не сразу открывает свободный выход масла из муфты, так как ЭБУ не знает, вы остановили авто для стоянки, или вы остановились на светофоре и сейчас будете опять наваливать как и до остановки, следовательно, положение и соответствующий режим клапана, и положение пар в муфте находится в том режиме в котором был, и объём масла в шестерне/муфте тоже находится там в том объёме как и был до остановки авто, (именно авто, не ДВС), и клапан VVT-I еще не переместился в положение для сброса масла из одной полости муфты в другую, что бы совместить внутреннюю часть с наружной для фиксации стопором, что бы стопор попал в свое посадочное место. Если в такой ситуации (а так всегда и происходит у всех владельцев авто) заглушить двигатель, то оставшемуся объему масла некуда деться из муфты, так как клапан не находится в том положении что бы дать возможность маслу покинуть муфту дать возможность совмещению пары стопор-отверстие что бы зафиксировать муфту пока крутится механизм ГРМ. Поэтому, после остановки ДВС в таком случае муфта остается с каким то объемом масла и в не зафиксированном положении. После стоянки авто масло вытекает через зазоры, муфта остается пустая, или наполовину пустая, зависит от состояния самой муфты, и при последующем запуске, пока давление масло еще не попало в муфту, стопор пытается зафиксировать пустую/полупустую муфту, если это произошло, - то слышен такой одинарный звук -"клац".Но за счет того что стопор при каждом таком маневре с размаху ударяет о кромку отверстия в котором он должен быть при опустошенной муфте, со временем происходит зализывание пары стопор-отверстие, и когда уже выработка приличная, во время запуска стопор не способен зафиксировать муфту а просто выскальзывает из отверстия по накатанной дорожке, тогда и начинается треск пока муфта не наполнится маслом. Если же после каждой остановки авто (имеется ввиду остановка для стоянки, рычаг АКПП в режиме "Р") давать двигателю отработать на холостых примерно 30 секунд, за это время происходит выбор ЭБУ режима работы ДВС на холостом ходу, и освобождение муфты от масла, в это время стопор фиксирует муфту без каких либо нагрузок в тот момент когда двигатель еще крутится, в таком варианте остановленная после работы ДВС муфта останется без объема масла в полости которая должна быть пустой для фиксации, и позволит стопору зафиксироваться еще при вращающемся механизме ГРМ во время работы двигателя, до его остановки, что не приведет при последующем запуске удара стопора о кромку отверстия, и не будет так сильно вырабатываться сам стопор с посадочным отверстием.
@OdessaSergey3 роки тому
1. Муфта не герметичн а значит постоянно в ней масло находиться не может 2. Клапан VVT-i работает импульсами (тойсть ЭБУ управляет углом положния Р-В постоянно двигая фазы в нужный градус опережения или запаздывания в зависимости от нагрузки и оборотов 3. Муфта выходит из строя от механического износа 4. В большинстве случаев из-за неправельной вязкости моторного масла 5. Вязкие масла своевременно не проникают в данный узел что ускоряет износ посадочного седла фиксатора муфты 6. Каналы маслоподачи калиброваные и рассчитаны под определенную вязкость моторного масла
@MrSanelite3 роки тому
@@OdessaSergey В большинстве случаев из за неправильной эксплуатации и обслуживания авто. Есть рекомендации по запуску и остановке ДВС.Никто не соблюдает) При остановке ДВС муфта должна быть собрана и застопорена. Если сходу остановиться и заглушить движок такого не произойдет. И так как муфта не герметична масло вытечет за время простоя и она останется в опустошенном но не застопорённом положении. При запуске из за того что муфта уже без масла и не застопорена получаем удар стопорного штифта об кромку стопорного отверстия. Имеем ускоренный износ пары стопорной.
@OdessaSergey3 роки тому
1. При остановке двигателя муфта может остановиться в любом положении, информация о сервисного мануала и практики. 2. Износ посадочного седла только в сторону вращения двигателя и сопротивления распредвала.
@user-qi9gj8bj9v2 роки тому
@@OdessaSergey ,вы упомянули о вязкости масла-называйте сразу какое именно по SAE вы рекомендуете! В Штатах-0в20;5в20. В странах третьего мира-5в30. Вы рекомендуете какое-то своё? Я рекомендую 0в40 круглый год, и желательно мобил, мотюль, репсол.
@user-mz7fd2yj6iРік тому
@@MrSanelite в этом что то есть.
@user-qi9gj8bj9v2 роки тому
На сколько критичны такие стуки при запуске? Я же так понимаю, что фиксатор в седле находится только в период и для запуска ДВС, тем самым образом создаёт нужные углы ГРМ в период пуска. В остальных случаях фиксатор задавлен и муфта крутит РВ и в + и в -. Значит она работает, но стучит при запуске. Я правильно понял?
@BroBro-wi2zdРік тому
Уважаемый автор, подскажите пожалуйста Лексус еs 350 3.5 2007 г. При запуске треск происходит, дело в муфте? Ее нужно поменять? Или еще что то дополнительно? Буду Вам очень благодарен за ответ🤝🤝
@yerbulat12 роки тому
У меня по утрам на холодную трещала муфта секунд 10-15 - Прадо 2,7, 2017 года. Поставил оригинал масляный фильтр и залил масло пожиже 0w20. Треск прекратился. Отделался легким испугом
@user-iv3ez8tq2x2 роки тому
Доброе время суток , 1AR FE муфта тоже такая трески , звук при запуске трешять от этого? Чем лечить ? Заменой муфт?
@YuB2912 роки тому
у меня и у моего тестя два одинаковых РХ, у меня 14год, у него 13. У меня двигатель даже прогретый издает какой-то незначительный цокот, не обратил бы на него и близко внимания, если б не было второго РХа, у тестя этого цокота нет, звук двигателя какбудто мягче.....в чем может быть проблема?
@user-xj9fl9rq8y9 днів тому
Подскажите менять или ездить с переодиским треском
@user-lc6xq1ss7f2 роки тому
За засверливание болтов 👍.
@vladimir89863 роки тому
Разбирал муфты 3UR-FE, не нашёл конуса на фиксаторах. Сёдла цилиндрические и ещё и с зазором. Что-то тут не то.
@user-dp7ns8ex3xРік тому
Доброго времени суток, скажите пожалуйста, камри3.5 в40, Загорелся чек и т.д по диагностики показывает датчик 1 банка 2, это лямбдазон, Я его поменял ошибка опять тоже показывает, что это за х...?
@NiCaLLaY4 роки тому
Здравствуйте. Развейте пожалуйста сомнения, муфты ли это? При заводе на холодную иногда появляется стук, как будто дятел постукивает по дереву. Бывает непродолжительно, бывает несколько секунд, бывает вообще все хорошо работает. Двигатель 2GR-FXE, пробег 145, лексус RX450h. Ролик недолгий, но думаю Вы с легкостью этот звук услышите. Спасибо. ukposts.info/have/v-deo/qXyBdqp-nK6ZmJ8.html
@OdessaSergey4 роки тому
На данном видео неслышно треск муфть. Слушать лучше всего утром после долгого простоя с подкапота. На камеру зук с салона не слышно.
@Pavel197734 роки тому
ДОбрый вечер. киа махав. стук короткий при пуске, грм комплектом новые. Стук как у вас на одном из видео с тойотой. Понимаю что фазики. Менял выпускные так как был износ и стук даже при вращение вручную. Стук все равно остался. Снял крышку клапанов и заметил что впускной распредвал ключем вращается в одну сторону и фиксируется. Вопрос, они должны быть всегда зафиксированы до пуска двигателя или в момент пуска фиксируются . Двигатель 3.8 шестерка.
@OdessaSergey4 роки тому
В момент остановки двигателя возможны различные положения, при прокрутки должны блокироваться.
@Pavel197734 роки тому
@@OdessaSergey вот в этом вся и хрень что блокируются при прокрутки двигателя даже вручную. Заметил ещё что если стартером крутить в холостую со снятыми крышками они разблакируются, на деюсь что это тоже норм. Собирал, грохот при пуске 3-5секунт верхний.
@kairgr97022 роки тому
Здравствуйте, мотор 2gr-fe, что можете сказать про секундный шум цепи при запуске, слышал что это гидронатяжитель цепи при запуске не успевает натянуть цепь, если это так, то чем это опасно и что можно сделать с ним с минимальным расходом?
@mfsmmfsm39824 місяці тому
У меня тысяч 30 так проходило
@evgenius93353 роки тому
Здравствуйте. Вот Вы говорите болты эти не открутить..., А у нас 2gr-fe на пробеге 160000км. познакомил клапаны с поршнями. Результат дефектовки: 2 этих болта были в поддоне, а третий - не выдержал и отломился. Вот так вот.
@OdessaSergey3 роки тому
С нормальной муфты болты не открутить, а от долгой вибрации данная муфта разрушается как и все агрегаты.
@evgenius93353 роки тому
@@OdessaSergey, серьёзно? что значит с нормальной? Ещё раз говорю, два болта лежали в поддоне картера, третий отломился.
@OdessaSergey3 роки тому
С нормальной это значит с (исправной) муфты болты открутить можно только экстрактором. На видео я разбираю муфту которая трещала примерно 2 секунды при запуске дв.
@dalaeroguarani45844 роки тому
День добрый. Вопрос автору. На пробеге 24000 на таком же моторе возможен треск этих муфт? Появился какой то щелчек при запуске холодного мотора когда на улице 0,+5 градусов. От +10 запускается нормально и при последующих теплых стартов. Масло всегда было 0-20 тоета точно оригинал + bg110. Сам мотор работает ровно тихо. Если почта есть могу скинуть видео.
@OdessaSergey4 роки тому
Добрый день. Рановато возможно бендикс стартера запаздывает, мало смазки или густая. Как правило муфта издаёт несколько щелчков и с одинаковой периодичностью.
@nurlannur35553 роки тому
@@OdessaSergey u menya tarahtit kak traktor)).uje 2 goda ezju)
@user-lc6xq1ss7f2 роки тому
У меня 4gr,трещат иногда,после 09года тойотовцы вылечили эту проблему это заводская недоработка вроде как
@user-lh3qe9tj8i3 роки тому
Добрый человек подскажи если знаешь почему у меня при открытой клапанной крышке от запуска стартера вылетает какая то втулка из этой муфты ! Там втулка ,внутри пружина заведённая и вот она просто выдвигается доставая до Картера .
@OdessaSergey3 роки тому
рассыпалась выпускная муфта
@user-lh3qe9tj8i3 роки тому
@@OdessaSergey рассыпалась ! И что теперь можно сделать она меняется ?
@leliksadventures59844 роки тому
ПРИВЕТ.ПОДСКАЖИ. ПРОБЛЕМА. МАШИНА ПРИ ПОЛНОМ ПРОГРЕВАНИИ НАЧИНАЕТ ПЛАВАТЬ ОБОРОТЫ И ГЛОХНЕТ. ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА ОШИБКУ 1349,СИСТЕМА ВВТЙ. ГРЕШУ НА МУФТУ ОНА ПОЗВЯКИВАЛА. ПОХОЖЕ НА СИНДРОМ УМЕРШЕЙ МУФТЫ? Я ТАК ПОНИМАЮ ТЫ СПЕЦ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ. ДВИЖОК 1JZ-FSE
@OdessaSergey4 роки тому
Добрый день. Да мотор легенда) Нужно понимать что с давлением масла. Для начала👇 photos.app.goo.gl/7wudwzrkyPmoPq9x6
@smile_smile4444 роки тому
Чтобы не сверлить, а можно просто нагреть муфту и открутить болты?
@OdessaSergey4 роки тому
Там есть детали из тефлона или с какого-то пластика.
@user-ni5yw1se1i4 роки тому
здравствуйте! купил жене RX350 2007 год и вобщем тоже грохот при запуске. подскажите гремят впускные муфты? хочу заменить только муфты, ну и конечно прокладки, не снимая мотор. кто то говорит надо снимать и менять сразу цепи и т.д. конечно лучше поменять, но пока не до цепей.
@nurlannur35553 роки тому
Zabei na nego.ezdi dalwe
@mfsmmfsm39824 місяці тому
Начало стучать при запуске тыся 40 назад ,сейчас заторохтело в грм тракторным стуком ,буду менять все что там есть с муфтами …пробег 107 тысяч миль .Надежность 😅
@nikobellic2814 роки тому
Добрый день! Купил недавно рав 4 с таким же мотором 2GR-FE, после выключения двигателя, примерно через 1-1.5 часа, при включении слышен стук этой муфты, подскажите пожалуйста, обязательно ли менять эту муфту, звук меня не раздражает, готов его терпеть, просто интересно насколько это вредит двигателю и сократит его жизнь, пробег у меня 280 тысяч км, заранее спасибо!
@OdessaSergey4 роки тому
Добрый день. Проблемы особой нет, как правило звук становится продолжительнее и обычно владелец сам соглашается на замену. Эти колебания ускоряют ростяжение цепей ГРМ и усиливает износ деталей привода ГРМ, но при замене муфт меняется весь механизм привода. Если пробег больше 200000 км.
@nikobellic2814 роки тому
@@OdessaSergey Спасибо за ваш ответ, пока что звук идёт почти секунду, и только после короткого простоя (тоесть совсем редко, так как обычно машина у меня после поездки, стоит весь день, и проходит больше времени), тут видел совет что нужно залить масло из америки для двигателей с большим пробегом, mobil 5w30, типо звук будет проявляться еще реже, это правда? или это в принципе бессмыслено?
@OdessaSergey4 роки тому
Нет масло не спасёт, возможно пока масло новое временно и тише будет но механический износ маслом не исправит. Масло toyota это и есть мобил 1 , а если брать Америку разница только в таре для нашего рынка литры а для Америки в галонах, и ещо одно отличие это до 2000г.(примерно) Американские масла были хуже по составу присадок, в америке существовало понятие большой обём дв. и двигатели были дефорсирываные для таких моторов использывалос мение качественное масло. А в это же время на Европу собиралист форсрываные моторя где и необходимы другие допуски масла под высоконагруженые моторы. От туда и рагница и легенда про масло с Америки только сут некто не росказует или не знают. Сегодня на Американском рынке используют самые передовые разработки пакетов присадок в масло, например LL16 так как моторы уже все нагружены, детали дв. уменьшены и назружены в 3.8 раз на сопрегаемые площеди тойст (юбка поршней, вкладиши и т.п.) И не мало сказуется экология пока встречал эвро 6, а это значит что система католизаторов более продвинута проще говоря на обычных маслах с повышеным содиржанием серы быстро вывидут католизаторы из строя. Росказывать можно долго, сейчас новый мотор выходит и масло конкретно под него а если игнорировать производителя то вы заведомо должны понимать что убиваете свой ДВС.
@user-se1ju9dx8y2 роки тому
Подскажите, пожалуйста, замена муфт vvt-i на Toyota camry 2GR-FE 3.5 без снятия мотора, возможна?
@OdessaSergey2 роки тому
Нет
@user-vx9ge3le6e4 роки тому
Здравствуйте у меня двига 3.5 2gr тарахтел при запуске тоже поменяли цепь грм, звук все тот же остался?
@pavelmarvel25023 роки тому
Меняй муфты ваносы на новые
@OdessaSergey3 роки тому
Система Vanos это у BMW Variable Nockenwellensteuerung переменное управление распределительным валом. А TOYOTA использует VVT-I Variable Valve Timing with intelligence, что в переводе означает интеллектуальное изменение фаз газораспределения. Так что вряд ли на двигатели Toyota подойдет система Vanos.
@user-nj9wl4ez4l3 роки тому
Я откручивал ничего не сверлил. Не ломается там нихрена.
@elmirnaghiyev44583 роки тому
Вопрос Автору: Авалон 2008 мотор 2grfe, собрал движок с нуля,поменял все почти что, вплоть до новых ванусов vvt-i, кроме большого цепя, несмотря на то,что вануса новые опять шумят при холодном пуске....масло лил 5w30 тойотовское от дилера,сейчас перешол на равенол....буду рад,если ответите
@OdessaSergey3 роки тому
Коленвал в стандарте?
@elmirnaghiyev44583 роки тому
Да да просто тонкой шкуркой шлифонули и все...недавно до замены масла открыли соленоиды почистили растворителем несколько раз, несмотря что они были чистыми,дальше проверили работу соленоидов, почистили сетки, завели тоже самое
@OdessaSergey3 роки тому
Так а групы вкладишей по наполнению соблюдали? 4 группы шатунных и 5 групп коренных а если установили просто комплект вкладишей std тогда могут возникнуть проблемы подобного характера.
@elmirnaghiyev44583 роки тому
Шатунные не меняли, а мотылевые да все новые, А разве есть ли какое-то соотношение постановка вкладышей с треском ванусов? Я имел ввиду, что при запуске двигателя тарахтят вануса где-то секунду
@user-qi9gj8bj9v2 роки тому
@@elmirnaghiyev4458 , недостаточное давление масла.
@bendera84 роки тому
Добрый день Подскажите,как вычислить из 4х муфт,ту самую неисправную,если двигатель уже разобран?
@OdessaSergey4 роки тому
Добрый день, если это GR тогда это те что на впуске дают треск, разобранные практически не проверишь. Обычно раньше начинает давать треск правая.
@bendera84 роки тому
@@OdessaSergey это 2gr-fse Установить новые впускные муфты?
@bendera84 роки тому
Правая если смотреть на двигатель или по ходу ?
@OdessaSergey4 роки тому
@@bendera8 если это sfe то правая это где ТНВД и как раз на двигателе FSE правая муфта отличается, например у FE и правая и левая одинаковые.
@bendera84 роки тому
@@OdessaSergey спасибо🙂👍
@SuperPukoid2 роки тому
Всё отлично, но вот зачем левой рукой держать муфту при рассверливании??? ТБ кровью писана, ну ёмаё! Кто нибудь повторит по видео и руку себе сломает или намотается на станок.
@barinovalexey11152 роки тому
Ой как так в японском моторе из строя выходит.
@EvgenMo111110 місяців тому
при запуске треск понятен теперь, а что если трещит после прогрева, с учетом что давление масла в норме, на холостых, может ли быть утечка давления в самой муфте? sx4 m16a
@_brotherCAT_6 місяців тому
Нашёл что было?
@EvgenMo11116 місяців тому
@@_brotherCAT_ пока нет, купил новую муфту, ставить буду в след году как потеплеет, там и посмотрю она виновата или нет
@rubibablo_Місяць тому
@@EvgenMo1111ну что выяснил?
@EvgenMo1111Місяць тому
@@rubibablo_ нет еще, осень и зиму так отъездили, на тарахтящем моторе, скоро полезу как время появится, фазовращатель купил на замену
@rubibablo_Місяць тому
@@EvgenMo1111 у меня точная такая же проблема была) в итоге муфта стучала и межвальный натяжитель плохо работал и он не натягивал цепь и шел дребезг
@user-cf3xg3og1c3 роки тому
Здравствуйте, подскажите пожалуйста треск при запуске Прадо 150 на холодную, пробег 42000, то-же муфта?
@OdessaSergey3 роки тому
Добрый день, нужно слушать диагностировать.
@user-cf3xg3og1c3 роки тому
@@OdessaSergey это нужно на компьютерную диагностику заезжать?
@OdessaSergey3 роки тому
Нужен опытный моторист с нормальным слухом и понятием устройства данного двигателя.
@user-cf3xg3og1c3 роки тому
@@OdessaSergey спасибо, мне кажется что пробег не большой неужели уже выработки на муфте
@OdessaSergey3 роки тому
@@user-cf3xg3og1c на вашем авто установлена Система «старт-стоп» ?
@dd2d254 роки тому
а если муфта не блокируется компьютер выдает ошибку или нет?
@OdessaSergey4 роки тому
Камп видет работу если заклинит тогда сообщит.
@user-fq6yo3qf7r4 роки тому
2.АZ .И 1ZZ. Муфты vvt адинаквы ?
@user-iz1co6pz6d4 роки тому
Не разные. Действуют одинаково.
@user-iz1co6pz6d4 роки тому
2 az-fe рядом лежала. Автор её в руки брал.
@Damir-hz6px4 роки тому
Здравствуйте. Я так понимаю треск происходит только при запуске мотора, а далее муфта выходит на рабочий режим и работает нормально? У меня мотор дуал вивитиай королла 1.8. Этот самый звук появился еще на 30-35 тыс пробега. Может и не стоит по этому поводу? Треск проходит в процессе работы мотора. И еще вопрос, какое все таки масло лить в такой мотор? По мануалу 0w20 . Какие ваши мысли? Спасибо
@mfsmmfsm39824 місяці тому
Тысяч 40 походит
@KIZDAKРік тому
Автор скажи 2 gr муфты перед установкой надо разблокировать ?
@OdessaSergeyРік тому
Нет
@KIZDAKРік тому
@@OdessaSergey Спасибо
@user-wl7uf7qj6n2 роки тому
Предлагают с гарантией отреставрировать муфты на 2gr, стоит ли?
@OdessaSergey2 роки тому
Нет
@user-wl7uf7qj6n2 роки тому
@@OdessaSergey почему? ребята уже не один такой мотор отреставрировали
@user-zj8mi4fb5m4 роки тому
Можно ремонтировать Поможет токарь
@OdessaSergey4 роки тому
Думаю можно, есть идея токарь не нужен толко болты и несколько операций.
@user-ty2vc8sw4f4 роки тому
Здравствуйте у меня тарахтит утром на холодную 2-3 секунды!Подскажите дело в этой муфте????Lexus GS300 2006 год
@OdessaSergey4 роки тому
Скорее всего да.
@user-ty2vc8sw4f4 роки тому
Yaha Motor как я понял их там 2 штуки стоит правильно???
@OdessaSergey4 роки тому
@@user-ty2vc8sw4f какой мотор ?
@user-ty2vc8sw4f4 роки тому
Yaha Motor 3gr fse
@OdessaSergey4 роки тому
@@user-ty2vc8sw4f было дело вот photos.app.goo.gl/MZQNv743k1HSKVVe8
@user-is8ii8ou5q3 роки тому
На 1ar-fe инструментом licota совершенно спокойно откручиваются болты.. не надо ничего прослаблять. Муфту только менять! Не такая она и дорогая
@user-fk4hx3ro1k3 роки тому
Ну да...🤷♂️ 11 тыр всего. Мелочь.
@user-fk4hx3ro1k3 роки тому
На 1zz
@user-wl7uf7qj6n3 роки тому
Если неисправна одна муфта нужно ли менять все остальные?
@OdessaSergey3 роки тому
Пару впускных точно.
@user-wl7uf7qj6n3 роки тому
По глупостии при замене масла решил залить промывку в двигатель 2gr Начали стучать муфты при каждом запуске двигателя, сразу поменял муфты, цепь со всеми причендалами, прокладки резинки. Теперь все норм но муфты брал контрактные одну мастер не смог поставить в итоге сейчас стоят 2 впускные большие и одна выпускная и одну оставил старую и теперь ни чего не тарахтит двиг очень тихо работает. Если бы знал что за тарахтение отвечают впускные взял бы их новые.
@romanbel86642 роки тому
Зачем сверлить? Ключ же есть для этого
@user-ok2gl8rn8dРік тому
Ключ сломается если сверлением не ослабить натяг болта.
@user-lg3wj4ix4h4 роки тому
Здравствуйте,А как узнать какая муфта трещит на 3.5моторе?
@OdessaSergey4 роки тому
Добрый вечер, С помощю стетоскопа но износ обычно рпвномерный на L и R
@user-lg3wj4ix4h4 роки тому
@@OdessaSergey спасибо за ответ.
@avto....3 роки тому
Подписался на Вас жду Взаимности
@1GR-FE4 роки тому
30% видео про болты.
@user-mz7fd2yj6iРік тому
Для эксперимента надо было попробывать без фиксатора поставить.
@OdessaSergeyРік тому
Неисправный фиксатор и отсутствие его дадут аналогичный звук, я понял вашу мысль, вы встречали муфты без фиксаторов на моторах которые установлены на гибридах там другие фазы и нет треска из-за этого.
@OdessaSergeyРік тому
И второй момент Как вы соберёте эту муфту ? Где вы возьмёте такие болты с этой же плотностью помимо всего они идут определённой полноты, я так понимаю для центровки деталей обычные болтовни вкручивать я бы не рисковал только из-за того что это может развалится а добраться туда ой как непросто. Экспериментировать максимум можно на своём автомобиле ну когда ты делаешь это с гарантией я не имею права. экспериментировать
@user-mz7fd2yj6iРік тому
@@OdessaSergey нет просто у меня 2gr-fe и что то периодически трещит. Пробег 250. А говорят впуск и выпуск имеют разный ресурс. А ещё я думаю может он не выскакивает, а просто в пасадочром трещит, поэтому написал.
@user-mz7fd2yj6iРік тому
@@OdessaSergey ну тогда мы так и не узнаем ответа. А как дефектовать?
@OdessaSergeyРік тому
@@user-mz7fd2yj6i Ваше право думайте что хотите как вам удобно спорить не буду.
@krom84523 роки тому
Здравствуйте. Подскажите, что это? Что за звук?ukposts.info/have/v-deo/mmKba5ivcIpqqnk.html
@OdessaSergey3 роки тому
Звук слышу может быть что угодно вплоть до шкива коленвала
@krom84523 роки тому
@@OdessaSergey звук со стороны салона и только на хорошо прогретом двигателе. На холодную работает очень тихо даже в сильный мороз
@krom84523 роки тому
Масло не берет, тяга отличная
@krom84523 роки тому
Я видел - откручивают без сверления
@agkworld91213 роки тому
Да, тойота методично просирает человеческое доверие к своей надежности....
@kusakin_ev2 роки тому
Подскажите пожалуйста, могут ли при неисправных муфтах быть проблемы с переключением передач?
@vladimirbatomunkuev9613Рік тому
Сколько стоит ремонт
@OdessaSergeyРік тому
Темонт чего?
@aleks-under6728Рік тому
Зачем человек вообще что-то разбирает, если сразу готов купить новое? Просто интересно? Он явно не знает как это чинить и всем ещё говорит, что это не чинится. Не слушайте. Открывайте, чистите, и чините. Там все просто, как 5 рублей. И не нужно ничего сверлить, кстати.
@OdessaSergeyРік тому
Бред, это не ремонтнопригодная деталь а колхоз это дело добровольное. Сколько ты сотен муфт разобрал чтобы что-то калякат. Развёрнутое седло это не является ремонтом (типичный колхоз) покажи на деле что там писать.
@a200tq12 роки тому
Мда-всё как всегда. На ваге поменять лопатки этой муфты тупо открутив 5 болтов крепления пластиковой крышки-катастрофа, немцы-гады, ведрище. У тойоды заменяить муфты разобрав полмашины-ну нормально, чего уж, машина то надёжная. и так во всём.
@nmg_prmРік тому
Повернуть фиксатор и втулку на 180гр, как вариант
@OdessaSergeyРік тому
Да я об этом уже говорил фиксатор не получится повернуть втулку получится повернуть но Представь сколько обойдётся сама процедура по деньгам и Если вдруг не получилось залёт клиента на огромные деньги
@nmg_prmРік тому
@@OdessaSergey согласен, но на своем авто можно попробовать. Не в курсе бывают ли новые звёзды для муфты?
@OdessaSergeyРік тому
@@nmg_prm в каталогах встречается только муфта в сборе
@OdessaSergeyРік тому
@@nmg_prm ну честно говоря я сомневаюсь что получится вкрутить родные болты обратно если вообще получится их выкрутить. Сейчас со всеми двигателями так сделано чтобы невозможно было ремонтировать некоторые узлы.
@user-wj2in5of1j3 роки тому
Я посмотрел это видео только из за того что интересно как работают муфты и причина поломки. Вот только не помню какой ресурс этих муфт. И если она не ремонто пригодная, зачем своё время тратить. Проще заменить.
@user-ue3si3wm3c4 роки тому
А нахер она нада эта муфта? Раньше такого не было!
@OdessaSergey4 роки тому
для изменения кривой крутящего момента.
@avto....3 роки тому
Здравствуйте хотел бы добавить А вот Собственно сам треск ukposts.info/have/v-deo/fIR9dWOZfWmBznk.html
@user-lh3qe9tj8i3 роки тому
Масло нужно заливать 5w50 вместо 30 и будет всем счастье !
@user-ky9gl8rc2r3 роки тому
Логично
@Fad8703 роки тому
Какое 5/50 вы че ебнулись? Диванные блять эксперты
@user-lh3qe9tj8i3 роки тому
@@Fad870 почитайте эксперт какой температурный режим у 5w50
@Fad8703 роки тому
@@user-lh3qe9tj8i да это гуталин конкретный для этого двигателя, 5-30 это максимум!
@user-lh3qe9tj8i3 роки тому
@@Fad870 30 это температура ! Если шкварить нормально просто не успевает образовываться масляная плёнка чем и повышается перегрев от трения. Заметьте все ралийные машину ездят на 5w50
@stanislavkardis8434 роки тому
Стук под копотом....
@OdessaSergey4 роки тому
photos.app.goo.gl/JDD4etmPr3P6tq1C8
@OdessaSergey4 роки тому
photos.app.goo.gl/mEspHyNEm5AfJQCT8
@OdessaSergey4 роки тому
Доброе утро, на вашем авто п данному vin установлен силовой агрегат 3MZ FE тот что бензиновый) у данного имеются 2е муфты с стороны акпп которые тоже имеют одинаково похожий треск как и у 2GR FE такие моторы более старой версии и надёжнее, но для замены нужно снимать ремень грм+впускной колектор+клапанные крышки а потом распредвалы на которых находятса муфты. При сильеом желание можно заменить за один день но лучше не спишить. Моторов таких много эти моторы устанавливались до серии GR. ОТЛИЧНЫЙ МОТОР! Треск не опасен.
@OdessaSergey4 роки тому
Цена муфты 100$ +- 20$
@OdessaSergey4 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/knKcmKxsjn9515s.html
@opinbuks4 роки тому
Хреновая подача! Не понятно в какой момент происходит смещение фаз?