Я считаю самое то

@@Timi174 На щёт машин) Там же вроде для новичков камазы дают или нет?

@@opaopa4419 КАМАЗов там мало

@@Timi174 Ок

Последний раз было тонна-километр,и расход тоже,там умеют вести дела)

Не то слово!

До бухгалтерии просто так не дойдёшь сначала у колонного узнаешь по зп у него на компьютере вся информация,потом уже в бухгалтерию

3р километр,бальная система там так запутанно хер победишь

Тимофей 3р/км лучше дома сидеть У нас 7,5 это нормально для человека с опытом А за три и без опыта не стоит идти 4,5 минимум

@@user-ur6kn2cx5o у вас это где?

это где такая норма?

@@Timi174 это в конторах,где соблюдается режим труда и отдыха.я имел ввиду ,чтобы водитель нормально себя чувствовал,норма должна быть не более 600км,в сутки.Сам ,я не по режиму работаю.Бывает тяжело.

Никакой нормы быть не должно особенно по России где условий.водитель должен вырабатывать свое время по кзоту.ну это как говорит правительство они европейцы и все человеческое им не чуждо.

100%ПОТДЕРЖИВАЮ.Средняя скорость груз.авто 60км час умножить на 10 часов пути не на 18или16,мы не в рабстве!!!

В плане попрыгунчиков?

@@Timi174 он наверно имеет введу с ТК в другую ТК

в стране рто не про работано так чтоб работать по норме и зарабатывать как пологается,да и без РТО плотят не столько сколько полагается,да сами все прекрасно знают

Много

Давненько там не работаю,напомни с какими бумагами?

@@Timi174 я спросил про бумаги

@@user-om1lv9mn2k с бумагами все просто

Золотые слова

Привет,работал в европе?

@@kipish3425 нет еще

@@Timi174 ...о чем речь тогда?)

А ты работал?

Не то что бы блогерство,я посчитал нужным рассказать на своём примере как оно есть на самом деле

@@Timi174 за это огромный плюс, а то есть там один, который каждый месяц новые машины получает, и говорит как все красиво. По зеркалам наверное к директору заходит...

@@levsha1788по зеркалам хахаха

Дак яж с деревни

Тебе виднее

По сравнению с камазо мп 3 это рай для водителя😀

Помойка и есть . 1 коробка - говно . 2 разводка автономки - говно . 3 тяга мотора - говно . 4Эргономика рабочего места - говно . 5 Лонжероны рамы расположены выше , чем у остальных ( поэтому срывает телегой брызговики и заминает трап за кабиной ) - конструкция рамы говно . 6 если кабина Мега да ещё и на пневме , то двигаться на нём невозможно ( были случаи касания задней стенки кабины и рефа ) - т.е . подвеску кабины надо переделывать на механическую . 7 Устойчивость мерса на гребёнке оставляет желать лучшего , он по ней смещается в сторону . Устойчивость - говно . 8 сборка Челнов - говно трижды . Из плюсов отмечу ровный пол , отличный свет фар , замечательный обзор в любую погоду ( стёкла и зеркала всегда чистые ) и обилие ящиков для вещей водителя . А в целом машина - х.йня .

@@user-es1ru7yi6g привет, пользовал?)

@@kipish3425 было дело . Есть с чем сравнить

На Америке у ип зб

Ждал пока дома что появится

Смотря какой мерс

+-

@@Timi174 Голос дядьки моего))) 1 в1

Что за контора?

@@Timi174 великолукский м кт

Вы совсем чекнутые или просто самоубийца!!!600км это для людей, остальное скотство!!!

@@valera6881 до Ростова из великих лук за сутки это уже норма .великолукский мкт.

Я бы в такой не работал