- Как вам сапоги? - Очень вызывающие, я бы такие не взяла. - Значит, хорошие сапоги, надо брать.

Здравствуйте Андрей Юрьевич.Являюсь дейчюствующим капитаном на Баренцевом море 10 лет.Так же эксплуатирую лодки из пнд под моторами ямаха 225 л.с,300 л.с.В процессе эксплуатации в течении 10 лет выкидывало на камни и било об скалы в 5 бальный шторм.Ни чего с лодками не происходило от слова вообще.И швы держат на ура.А вот алюминий трескается как скорлупа.И никто не льет в Норвегии пнд,поверьте я был в Норвегии на производстве лодок пнд.Не красиво врать своим подписчикам.С Уважением Михаил.

Далёк Юрьевич в познаниях ПНД . Неподготовился как следует. (бывает) швы лопаются из неправильной технологии сварки. Хотя сам пользуется ПНД технологий каждый день. Водопроводы 10 Атмосфер держат и в землю закапывают протягивают и хрен порвёш плюс нагрузка грунта какая!!! Ничего не имею против советских клёпаных лодок но всему своё время устарели они . Ща вон какие баркасы делают обосраться Казанкам крымам и прочим клёпанкам до них.

Приветствую Андрей Юрьевич, чего то вы намешали все в кучу, а по делу так ничего и не сказали. Что бы делать такие выводы по поводу ПНД и ему подобных и сравнивать его с чем либо надо как минимум подержать эти материалы в руках и потестировать самому. Я прежде чем строить лодку из полипропилена тестировал материал и сварные швы в разных условиях : морозил до -17, грел до разных температур, бил кувалдой, давил машиной и швы как и сам материал показал положительные результаты и только после этих испытаний приступил к постройке лодки. Лодку также тестировал на волне колотило сильно но швы все в порядке. Швы могут лопаться только если нарушена технология сварки! Причем на любом материале. Если хотите я вышлю вам образцы швов и материала на тесты).

4год владелец 5метрового пнд катера. До этого было все. Скажу просто-это песня!!!

Мой дед всегда говорил-Каждый должен наступать на свои грабли. Вот и я считаю что чужое мнение это всегда чужое мнение и пока сам не попробуешь нет смысла что то утверждать или опровергать. Ни в коем разе не умаляю Вашего профессионального подхода к своему делу но и нет смысла на потеху публике доказывать на личном опыте просчёты в лодках ПНД. Я считаю что пусть время рассудит что г..но а что и будущее судостроительства. Кстати если бы кому то и нужно было давно уже протестировали пару построеных лодок но видимо это просто не выгодно тем кто строит лодки из алюминия. Бизнес-Ничего личного.

Все таки Андрей ничего не знает о пнд или не хочет признавать))) За пнд будущее, и будущее за лодками из пнд. Про клепаные лодки из СССР плохого говорить не буду, да и нечего плохого сказать кроме того что хорошую такую лодку найти сложно! Но варю из пнд лодки сам уже 3 года и не у одного заказчика по шву не разошлось! Заказывают в основном под водоёмы, аэроглиссеры, лодки для охоты и рыбалки. Лодки эксплуатируются в таких условиях что ни одна советская кастрюля не выдержит! А Андрей так говорит потому что понимает что скоро большенство лодок будет из пнд и ремонтировать их не придётся так как дуршлаги клепаные...

У алюминиевой лодки, есть большой плюс, ее можно сдать в металл.

Приведенный пример гениален. Напрашивается продолжение: Титаник затонул = все металлические корпуса г**но = даёшь деревянный флот, ему тысячи лет! Сам я ни разу не сторонник ПНД, своей Южанке2 замены не представляю, но чей-то давнишний "первый блин комом" как аргумент о говенности материала .....

Ну а что вы ожидали? Чем занимается, то и рекомендует, конечно он противник пнд

Добрый день. Сразу хочу сказать, что к производству лодок ни какого отношения не имею и на лодке то катался два раза в жизни. Мне кажется тут история о взаимоотношениях поколений. Не приятие ноаого. Технические решения пнд могут быть неправильными, тк они появились несколько лет назад и еще не отточены до совершенства, но говорить о том, что они обречены, не верно. Пнд могут найти свою нишу для рек и небольших моторов. А вот если бы представители старшего поколения пошли на встречу и дали свои рекомендации по конструкции, по перечню испытаний для того чтобы можно было безопасно эксплуатировать и попробовать пройти сертификацию - вот это было бы здорово. Именно не противодействовать новому, а дать шанс , указать на недостатки и тогда совместными усилиями можно было бы добиться успеха. Наверно при начале производства металлических лодок было тоже много скептиса

Привет всем. Лодки из пнд, отличные лодки, если всё правильно сделано. Друзья используют такие лодки на горных реках ☝ Моторы стационар по 215 коней. Бьют о камни, на перекатах. Идут отлично, хороший накат. И всё хорошо, ничего ещё не развалилось, не пробилось. Алюмишка сразу при хорошем ударе дырка. Ремонт не из дешёвых. Так что пнд лодки отлично себя показали. Тоже себе заказал Jet

Насчет пнд,вы точно не в теме

А алюминиевые швы не расходятся? Посмотрите в ютубе как бросают лодку из пнд груженную с моста, а потом можно делать выводы.А вы говорите что швы не выдержат. Кто и с каким качеством производят вот вопрос. В Ростове завод производит лодки пнд., и не только лодки, баркасы. Если интересно посмотрите на ютубе, у нас в Краснодарском крае парень строит лодки пнд. Андрей Аверин лодки пнд. Там можно посмотреть и испытание тех самых лодок. Заказывают со всей страны. Зря вы хаете пнд.

Вам повезло что ютуб отключил дизлайки.

Не топлю за пнд. Не являюсь производителем и тем более пользователем. Но немного не приятно слышать от Вас такие категорические заявления, тем более в таком формате. Седина на весках, а ту да же.

Зря вы так осуждать вещи с которыми не сталкивались лично и называть их говном это не правельно!

Завод который выпускает алюминий нихрена не понимает в простройке судов. Тоже самое и с производителями ПНД...то что производитель ПНД листов обгадился пытаясь сорвать бабла не удивительно...каждый должен заниматься своим делом!!!

И про севера, куча знакомых с Мурманска пересаживаются на рибы из пнд и в восторге

Года три занимаюсь изучением и практикой сварки пнд и различных пластиков ! Если соблюдаются все параметры качества материалов и сварки то шов не сломать ! Лодку сварил для себя и сани ! В мороз кувалдой били в -37 и всё живое ! Тут по поводу лодок много нюансов ! Над советскими работали кб учитывали гидродинамику и испытывали ! А тут рынок поришал ) на днях приглашали на ремонт ёмкости из пнд ! Фирма варила ! Проект такой как будто не знают как поведёт себя материал ! По швам фаски не сняты , местами видно что пластик перегрели , местами не догрели ! В итоге сплошной брак!

Ребята успокойтесь, все это , логично, человек занимается алюминием, что вы хотели, он похоже мало чтотпонимает в этих лодках. Я видел за 45 лет занимаясь водномотором и лопнувшие на сварных лодках на клепанных все что угодно, ПНД ходит отлично в разных условиях , А вообще я уважаю этот какнал, но на нем есть два мнения Алюмиминивые лодки и мнение.. и мнение Андрей все остальные это все чушь полная

Приветствую вас, ну вот вы как грамотный человек, объясните людям, как может разойтись сваренный (при правильной температуре) шов, если пластик спекается до однородной массы! Но в случае, если не соблюдать правильный темпер. режим, то тогда согласен

Имею Казанку М и Прогресс 2М и две лодки из ПВХ. Съездил на тест-драйв и покатался на ПНД . Буду заказывать себе лодку из ПНД. Лодка размером 4 метра ,1,2 по дну и 1,5 в развале на моем моторе Сузуки 6 (4-х тактном) идёт 23 км/ч. Вес лодки 160 кг. Ни одна моя лодка так не скользит по воде .

Все лодки хороши, для покатушек по ВВП алюминий наверное лучшее решение. Для большой воды пластик или сталь, яхты из алюминия тоже есть но скорее как экзотика.

А у меня ямаха фиш 17 пластик, примерно 1993 года. Мыть легко, идет легко. Внутри всё запенено. По воде легко идет и экономично.

Вы немного не компетентны в вопросе термопластиков. У шведов и норгов есть лодки из ПНД(HDPE) и ПВД. ПВД изготавливается методом ротационного формования (пионер катамаран и т д). Из ПНД сварного норвеги лет 20 как минимум изготавливают Поларсикер и другие . Англичане и голандцы также делают из ПНД. TIDEMAN HDPEBOAT Marsol International Limited LOYDSHIPARD Polarcirkel Boats Это производители лодок из ПНД.

Хотел поставить дизлайк,но не поставил.Да,видел видео из России,где люди в гаражах делают,варят лодки из ПНД,т.е.из труб или пластмассовых листов.Да,согласен,может треснуть.Кустарные условия,есть кустарные условия.На счёт уважающего джентельмена,не согласен.И джентельмены «садятся»,ещё и как.😊Но когда,речь зашла о Норвегии.............я стал внимательно слушать.Лодка из ПНД Whally 455,(aмериканского или голландского производства,методом матричного литья под давлением)НЕ УБИВАЕМАЯ.Да,если не следить,то видок у неё не презентабельный будет.Но царапины удаляются в домашних условиях легко.Сама конструкция лодки посмотрите(по-моему запатентована).Так что сказать однозначно и мести Всех одной метлой,думаю тоже,не правильно.Да,она дорогая,415000 рублей,без мотора.Но она стоит этих денег,мужики!СТОИТ!!!

Безопасность самое главное!👍🤝

Андрей Юрьевич здравствуйте. Сделайте обзор туристических лодок для несколько дневных походов. Естественно алюминиевых. Сварных или клёпанных перемещающиеся в водоизмещающем режиме или в полуглиссииующем. Что-бы в лодке можно было переночевать. Каютные или полукаютные. Длинной 5 - 7 метров. Перевозимые на лодочном прицепе. Понравилась лодка ,,Вишера". Но ее к сожелению не удается найти. Подскажите, может есть что-то похожее. За ранее спасибо!

Правильная критика всегда нужна. Производители ПНД не будут расслабляться. Если довести до ума производство, с матрицей, этим лодкам цены не будет. ПНД красивей и практичней алюминия.👍

Доброй ночи. А что вы думаете о лодках до 4х метров по типу тактика 3.90,вят боат 3.90 и тому подобное. Рассматриваю к покупке.чтт лучше выбрать?

Полностью солидарен ! Искал себе лодку тип -,,джон бот,, все что наши верфи как модно выразиться предлагают одну чепуху!!!! Только что разве фусо джет Вирта , долго я не решался , и не зря! Не очень то лестные отзывы! Искал принципиально американку! И нашёл! Weld craft 1448 4.25 метра на 1.8 у кормы, к носу 1.45 , под 50 Ямаха 2 такта просто пушка! Ходкая , манёвренная , 2.6 мм алюминий, полностью сварная, шпангоуты тоже из 2,6 мм, вес 120кг. Алюминий там где протертый не корозирует как наш амг 5-6 , я понял разницу ! Лодка не первая, начинал с Пвх, потом Риб алюминиевый из амг 5 , и вот дошёл так сказать до логического завершения!

Даже сказать нечего. Будем мониторить и ждать правдивые отзывы о пнд.

Проблем к прочности ПНД и шва при соблюдении технологий сварки быть не должно. Прочность шва сваркой экструдером 85-90% самого материала, к фенам нужно быть аккуратнее там около 60%. Нужно учитывать правда материал и варить либо из немецкой Симоны или чешского Рехома, наши листы пнд к сожалению говно. Но как нормально вытащить геометрию на сложных поверхностях и сделать презентабельный внешний вид если делать лодку, для меня это загадка. Еще надо учитывать очень большие относительные температурные деформации. Единственное что видел это мужик из ЮАР как то на обучение в Симону приезжал когда я там был. Вот он варит там лодки типа рибов, метровый баллон из 12 мм и днище из 30 от 12 до 18 м. для сугубо утилитарных целей, смотрелось достаточно органично. Из полипропилена лодки варить не стоит из за особенностей материала, охрупчивание сварной зоны при температурном переходе между 3 и -5С. То есть при прохождении этой температурной зоны шов и околошевная зона даст трещину при ударной и или вибрационной нагрузкой. Работал как то гл.инженером на сварке емкостей под химические растворы до 500 м3

бляха муха не тот комплект собирал ай яй яй вот я лошара волжанку сварную купил и хонду 50 а надо было прогрес 2м брать и нефтун 23)))

А как же тогда лодки из пнд Дискавери джет под 115 сильным мотором с водомётом гоняют по мелям?Ребята в Красноярске делают.Посмотрите на досугэ.

На счёт TIG сварки не согласен. С лодками конечно мало дело имел, но с велосипедными рамами регулярно сталкиваюсь. Нагрузки мне кажется похожи. И вот не трескаются и не лопаются там швы. Даже на дешманских китайских великах. Мнуться, рвуться там трубы рамы и очень-очень редко швы. Ну когда уж совсем, что называется, Камаз по раме проехал. А в 2019 году был на Армия 2019, в парке Патриот. Там был катер представлен из ПНД, метров десять длиной, со стационарным двигателем. И рядом стоял стенд с разноцветными панелями ПНД из каких катер сделан. Сам катер был красный. Ну борт там, и панели цветные, миллиметров по 15-20 толщиной были. На вид очень мощные и какие-то шероховатые, не гладкие. Как с наполнителем. Ключём от машины, я их поцарапать не смог. 😁

И ещё вопрос кого порекомендуете из производителей стеклопластиковых лодок заранее спасибо с меня подписка!

Насчет клепанные/сварные. Есть ли клепанные лодки с толщиной дна 3-4мм? Клепанный заграничный новодел? С другой стороны, варить 1мм - так себе затея. По-моему эти две технологии просто в разным местах применяются, трудно их в лоб сравнивать.

Есть такие лодки из пнд в красноярске делают " дискавери" так вот у них заказал гимс 2 лодки. Тоже гос структуры. Тоже не могу определиться аллюминь или пнд! Многие уже говорят что аллюминь уже прошлый век, по крайне мере для лодок

Почему же тогда не делают авто из пластика,если он такой хороший и прочный?

Здравствуйте, а как ведёт себя пластик в комбинированном исполнении ( Silver Fox).Спасибо.

Алюминиевый РИБ вот это вещь💪.....а главное безопасно☝️

Вы это все ЗАО "РИФ" расскажите. Вместе посмеемся.

Лодки Seadoo bombardier, все гидроциклы,все катера и лодки в Америке в основном из стеклопластика, просто у нас в России свое делать не могут,а купить лодку из Америки дорого. Да и про современные сварные лодки вы зря так. Я живу в самаре и у нас очень много лодок для перевозчиков делают сварных, они все под 300 ямахами и накатывают за месяц моточасов столько,сколько Крым за 30 накатывает. И все впорядке

Братья Щербаковы ходят и не жалуются.

Около месяца назад дискавери для мчс лодки изготовила можно поинтересоваться если есть желание конечно спасибо

Согласен. ПНД имеет высокий коэффициент теплового расширения. Поэтому имеем неприятные последствия при перепадах температур, в виде палубы горбом, волны по бортам и т.п.

У меня каяк из ПНД, отлично ходит 10 лет. Ротомолдингом сделан. Супер!

Сани (волокуши) из ПНД изготавливаются уже много лет. Условия эксплуатации более жёсткие и нагрузки выше чем у лодок. Надёжность не хуже чем у алюминия, а эксплуатационные свойства выше.

Скажите пожалуйста,где можно купить б.у корпус редуктора от л.м хонда 40-50а.

Юрич, а зачем переубеждать то было? Ну не видит он разницы между норвежской верфью и полукустарным производством!

В пользовании не было, даже рядом не стоял, но кум брата моего свата сказал, что шов лопнул. Это все, что я понял из этого видео... Не в обиду автору видео, просто не услышал каких то весомых аргументов. Я не возьму пнд (по крайней мере сейчас), потому что отзывов не так много еще, все что видел из отзывов это наверно 70% довольных пользователей. Все эти сертификаты тоже не парят особо, кому надо, сделают! В РФ сертификат на что либо давно не является показателем хорошего качества. Это мое ИМХО, спорить и убеждать в чем то кого то не собираюсь.

Андрей Юрьевич Добрый день подскажите пожалуйста Меркурий 40 50 60 одинаковые редуктора или отличаются

Да зачем много разговоров. ПНД лодка нужна тем кто ходит под водометом по мели для горных рек алюминий не выдержит. Да винт водомет разные вещи.

Прошло пару лет и пнд лодки повсюду уже. И сертифицированные и проверенные временем уже.

Всё в кучу собрал, и пнд, и стеклопластик

Вот я тоже себе когла искал лодку и много я лодок рассматривал. Многие говорили взять либо пластик или пнд. Но я как то поастику не доверяю и в итоге я поехал себе купил южанку 2. И теперь востанавливаю и буду кататься.

Не путайте стекло пластик и пнд, у нас на севере где я живу все уже отказываются от клепаных лодок и садятся на сварные алюмишки или пнд.

А у меня лодка покрыта раптором, 4 года все ок, !!!!!))))

Андрей Юрьевич здравствуйте!! Вы слышали что использование моторов 30 л с и выше запретят к использованию под румпелем?? вот у меня суза 30 на румпеле!! У меня вопрос -- вот все хотят раздушить моторы , а можно удушить мотор 30 лс до 25 лс??? вот такой вопрос!!)) спасибо за ответ

Здравствуйте интересует ваше мнение про лодку Неман 450 DC NEW полностью алюминий

Стеклопластиковые лодки Лиман 4,8м трудятся с 2011г на одной из рыболовных баз Астраханской области, под моторами 20 и 15 л.с. При нещадной эксплуатации, весь водномоторный сезон, гостями базы они ещё в строю. Да, они потеряли первоначальный лоск, но прочность конструкции, при такой эксплуатации, вызывает уважение к производителю.

Андрей Юрич , все же вам ,думаю, придется присмотреть экструдер для ремонта ещё и ПНД лодок . Их уже много ....

Лодку с пнд скидывали с моста, метров 25 и она не разволилась

У меня знакомый сантехник, проводит трубопровод из полепропиленовых труб. Когда я сказал, что это не надёжно, он при мне спаял две трубы, а затем их разрезал, и знаеете что, там нет шва вообше. При сварке материал стал однородным и единым целом. Как буд то цельная труба. Как варят лодки я незнаю, но если по той же технологии, то по идее швы расходится не должны.

Стеклопластик, Это тот еще отстой! Я согласен,... И на круг обходится намного дороже алюминия.

А вот например Максим Максимович совсем другого мнения на счет стеклопластика и алюминия !!!!))))

Тут у вас стоит модерация вы удаляете коментарии

У МЕФОДИЯ ТОЖЕ В МАТРИЦЫ ПОД ДАВЛЕНИЕМ. ЕСТЬ ПЛАВУЧЕСТЬ ДЛИННОЙ 6,3 МЕТРА И НИЧЕГО ХОДУНОМ НЕ ХОДИТ. мОЖЕТЕ ХОТЬ С 9 ЭТАЖА НА ВОДУ БРОСАТЬ !

В сети есть видео как сивуч тестировали, он по Технологии риб. В них места вообще нет нихера.

Мне стеклопластиковые катера больше нравятся ,есть и алюминий , на стеклопластике волна проходит как то получше. Правда стеклопластиковый катер из 70х тогда они крепкие корпуса делали . Германия что сказать.

Доброго времени суток, лист пнд порвать очень сложно, он растягивается до 8 раз, долговечность уже более 50 лет люди используют трубы из пнд и все довольны! Самолеты клепают по причине сильной вибрации и тонкости материала общивки, плюс огромный перепад температур с изменением высоты... Если не знаете то не комментируйте.

здраствуйте, что вы скажете про лодку джек шпрот. интересно ваше мнение.

Самый старый сервис в России)) Главное скромно))

Подскажите сколько будет стоит кап. ремонт катамарана "янтарь " ?

В Самолётах не варят фюзеляж, т.к. он дюралевый, дюраль не варится, а в спортивных самалях варится рама под движок, если не в курсе то не лезь туда.

Я извиняюсь газпром магистральный газ тянет из пнд, и опрессовочка под 200 атм, какие швы , вы о чом вапще товарищ?

У меня дно подшито на Амуре пнд. С берега легче сходит ,по мелководью тоже спокойней и глуше (водомет1Jz,сопло на 200).вообщем пока доволен.

Добрый день, Андрей Юрьевич, подскажите пожалуйста, кто в РФ производит сейчас клепаные лодки? Среди каких фирм можно выбирать? Имею ввиду альтернативу Волжанке 46, 50 и ей подобным?

Работаю с трубами ПНД, обсадными для скважины, если трубу 135х10 положить на солнце, она изгибается как сосиска... Та сторона которая на солнце увиличивается прям на глазах, лодка поидеи тоже должна испытывать похожие нагрузки, и как долго она в таком режиме проживет...

Старый Советский анекдот. Построили самолет. Взлетели- крылья отвалились. Все переделали,укрепили взлетели. Крылья отвалились. Мужик подходит,и советует просверлить дырочки поперек крыльев. У нас крылья отваливаются! А вы просверлите! Просверлили, взлетели,летят. Сели,ничего не отвалилось. Как??? Ребята,а когда это туалетная бумага по дырочкам рвалась?

Здравствуйте,алюминий это хорошо,но много лет пользуюсь лодкой.построена она из фанеры и обклеена стекловолокном с эпоксидной смолой.Пробовал перейти на амг,но вернулся к старой технологии.Из плюсов,легкий ремонт,комфортное передвижение(тихо,мягко)т.к лодка каютная то спать в ней очень даже хорошо дышится..Недостатки ,больше времени на обслуживание лодки.А на счет кустарщины и продажи ее,полностью согласен.

Здравствуйте. У Мефодия корпус лодки (Лиман 350) отливался как раз в матрице под давлением, толщина больше сантиметра и еще и вспененный внутри. Живу в таком с апреля по ноябрь на Оке.

Юрьич, бударки Тишковские мало в Астрахани встречались? Ходят годами. Чего уж так против стеклопластика?)) И из ПНД сейчас в Астрахани неплохие лодки делают на заказ, двое знакомых взяли, не жалеют. Один в недавнюю бурю попал на Волге, ничего не развалилось. )))

Здравствуйте! Извините, что не по теме, но может кто знает, какой сейчас штраф за просроченное удостоверение на право управления маломерным судном? Не успеваю заменить и надо в отпуск ехать с лодкой... На сколько могу попасть

Привет! Пнд по сравнению с алюминием весит больше! Минус жирный! Если сваривать алюминий по технологии с отпуском и распределением деформации металла, то Лодки не хуже клепанных! Но так как сваривают их все кому придётся с ошибками подбора присадки итп . То процент брака на лицо! Да если лодку хорошо красить то можно делать не из амг а из 4043 он более вязкий и пластичный! Просто сплав амг считается более коррозиоустойчевый чуть более жесткий! Но при неправильной подготовки к сварке швы более хрупкие становятся! От сварщика напрямую качество лодки тогда зависит! Не смотря на качество слесарки итп!

Добрый день. Впри всём уважении к вам и вашему каналу немогу с вами согласится. Я старый водомоторник и поменял множество судов и моторов. Остановился на ПНД. Одни плюсы, что не скажеш о алюминии. Первая лодка из ПНД была сделана на коленке простым феном. Выходил в -26 . Полёт нормальный. Тут всё очень просто. ПНД стремительно вытесняет другие материалы с рынка, будь то алюминий или стекло. Возможно вы имели ввиду полепропилен. Пересмотрите свои взгляды на новшество. Всего хорошего

Перечитал все комменты и... Спор глухого со слепым....История кораблестроения повторяется : дерево-металл, металл-стеклопластик, теперь дерево, металл, стеклопластик - пнд. Потом будет что нибудь еще...

Я тоже на ПВХ 10 лет ходил. Но когда купил прогресс... Дальше... Ноу коммент.

Есть трубы пластиковые , мм 10 их у нас крепят к полозьям саням зимой минус 50 бывает нечего не лопается, ну и в магазине такой-же материал продают не труба уже а полоса Ширина 200 мм, так же придаются волокуши из пластика тоже норм

Здравствуйте Андрей а что вы думаете про производство лодок АКВАБОТ г Приморско-Ахтарск.И ведь много пластиковых лодок из Японии

И у меня Крымак так же лопнул на днище. Просто лист на ровном местею. Лодка 89 г.в. Заклеил изоэластом и в путь.

Рождер, проходил все эти испытания, и Англер. все выдержало. Ни чего не треснуло, сам работаю на сборке этих лодок, все зависит от соблюдения технологий. А если как в Норвегии делать, то цена будет.

Будет интересно дам номер телефона по производству лодок из пнд. На данный момент жду завершения построики лодки Крым только двухконсольной и с фиш палубой.

Добрый день, Андрей. Вопрос не в данную тему, но очень сейчас актуальный, т.к. готовим свой "новый-старый" Прогресс 4 к сезону, поэтому если не затруднит дайте совет - на что прикрепить передние сиденья (на рундуках как в ваших видео) к полу, чтобы они были съёмные? На полу ламинированная фанера 9, и она к нашему сожалению уже закреплена и снимать не очень хотелось. Заранее благодарим.

Разбираюсь в ПНД как свинья в апельсинах, но пафосно и авторитетно хрюкну

Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас в Питере производство лодок есть Шарк что вы можете про них сказать? Хочу себе Шарк 290 leit купить однослойную вот не знаю брать или нет.😊

Доброго времени суток, Андрей Юрьевич, если у вас будет такая возможность, выскажите ваше мнение о блокс-ополимер полипропилене . Самые известные в нашей стране производители лодок из этого материала Swimmer и Robinzon .

))))) добрый вечер, так тем чем вы будете красить алюминий, можно покрасить и стеклопластик!!!!))))