Момент с The Crew Motorfest - монтажер немного налажал и вставил геймплей моторспорта, не обижайтесь на нас

Багбиры вообще молодцы, так хорошо сделать физику в большинстве своих игр, всегда обожал физику в flatout(именно с первой части до ultimate carnage) и wreckfest)❤

вау, Максим сидит в подвале не один, а ещё и с монтажёром!

Физика Драйвера это как по мне самая идеальная в подобном жанре, переиграл во многие гоночные игры и такой приятной физике я не встретил нигде

думаю идеальная эта та, в которую тебе удобно и комфортно играть, в которой ты хорошо чувствуешь разницу в машинах и настройках. мне очень комфортно играть в большую часть гонок, хотя в симов, хоть в аркадах. но возвращаясь после них в the crew 2 я просто удаляю эту игру, к ней надо прям привыкать чтобы хоть как то кататься и с облегчением возвращаюсь в форзу с ее понятной физикой для любителя

В конце огузок подытоживает на заднем фоне: "аркадная гонка не всегда симулятор, а симулятор не гонка вовсе"

Вот какая же приятная была в Горячей Погоне 10-го года. Наверное во мне говорит ностальгия, но мне этот физон напоминает Марио Карт в том плане, что скольжение так же являеться кор механикой. И там не достаточно просто зажать влево после тапа на тормоз, тебе нужно контролировать занос и не перебарщивать с ним. Это особенно заметно в онлайне, когда мамкины задроты обходят тебя на каждом повороте банально скользя правильно

Смысл идеала в том чтобы он был недостижим. Но это то, к чему нужно стремиться.

С движком Driver SA вообще непонятно, почему Ubisoft не использовали те настройки в The Crew или других проектах- в DSA очень приятная физика, которая делала уникальным любое авто из автопарка (будь то спорткар, багги или грузовик). Да и в большие пространства он умел. Короче, не ясно

Макс решил добить концовку ролика легендарной музыкой...❤❤ 😢

Кстати, вот в rivals была очень приятная физика. Я забросил нфс и игры в целом после прострита, и вернулся в серию ворвавшись в актуальный на тот момент rivals. Привыкать пришлось недолго, буквально 5-10 минут, и я уже начал кайфовать от езды. А это (время привыкания), кмк, отличный показатель того, что физика хорошая, и, самое главное - дружелюбная. Ведь мы запускаем игры чтобы отдохнуть и расслабиться, а не чтобы бороться с игрой. Правда, есть ещё нюанс, что локация там построена так, что хорошо сочетается с физикой авто: все повороты широкие и скоростные, тормозить нигде особо и не надо, и движок игры устроен так, что проще сделать тап ту дрифт, чем честно затормозить и траекторно пройти поворот. Если эту физику наложить на нфс у2 будет то ещё адище)

Лучшая физика давно существует и она, к сожалению, не получила продолжения. Рис драйвер: грид - величайший шедевр, так приятно катать больше нигде не было. На клавиатуре ахуенно, на гейпаде можно, на руле за три тыщи можно, великое.

Физика может быть идеальной в зависимости от специфики игры. Собственно сейчас в серии NFS она напоминает burnout paradise 2008 года. И это плохо. Если для burnout физика с постоянными заносами была просто идеальным решением ввиду огромных скоростей и архитектуры города, то в нфс это просто не работает как минимум по двум причинам - другой ландшафт и другой игровой движок. До сих пор разрабы не могут совладать с Frostbite engine. И есть Forza horizon, где физика просто прекрасная, чувствуется разница между автомобилями в зависимости от привода, габаритов машины, наличия зимней резины зимой в horizon 4, типа дорожного покрытия и погодных условий. И при всем этом управление автомобилем интуитивно понятное для любого игрока. Но все познается в сравнении, а сравнить есть с чем - the crew, это просто показательный образец того, как не нужно делать физику, и NFS 2015, где комфортно играть только с уклоном в дрифт, да и то так себе

Я вот что кстати заметил, никто так особо пока что и не понял, что физика не особо-то и зависит от выбора движка. Это зависит от того, насколько разработчик готов трудиться над тем, чтобы физику нормальной. Если сделать одну и ту-же игру с одними и теми-же ассетами и при этом не опираясь особо на инструменты и возможности движка для просчёта физики, ибо такие инструменты могут довольно сильно отличаться от движка к движку, то можно получить идентичную игру по функционалу в совершенно разных движках.

Не знаю почему, но вот в Про Стрите физика мне нравится больше всех Лютую разницу ощущаешь между прокаченным авто или чуть послабее, или между массл-каром или уличным снарядом, между супер-каром и спорт-каром. Чисто эталон, как по мне, ибо в других играх была разница только в модельке, звуке и ускорении

На мой взгляд, основное это повороты. В форзе намного приятнее поворачивать чемтв нфс

Привет, Макс! Обалдеть, а я думал Forza Motorsport это полный реализм! Спасибо за твоё время и труд! Поднял настроение с утра)

Мид Найти Клаб Лос Анджелес - это вообще хардкорная игра очень

Для меня The Run одна из лучших частей нфс, на физику не обращал внимания, просто наслаждался локациями, музыкой и в целом приключением. После многих часов в первой The Crew NFS The Run для меня открылся заново при прохождении: ты прямо ощущал, как проезжаешь всю карту США, все эти знакомые пейзажи, города - всё то, что ты видел в The Crew.

Я сейчас на 90% уверен то что меня захейтит каждый человек который зашёл почитать комментарии но я скажу честно мне нравится физика нфс в любом часте ! Но но при этом моё детство тоже проходило с мост вонтедами и андерграундом ( чисто для инфы ) так вот я опять таки повторяю мне нравится физика нфс во всех частях ( кроме нфс зе ран ИЗВИНИ MSX ) ! Ну она всегда уникальное ( не всегда ) ! 😅

Лучше физики чем в Shift 2 не встречал. Самый симуляторный из аркад. Нюрбургринг 38 минут на клаве (средняя сложность) прошел за 5 попыткой. Каждый раз это был тест на мужика - уже после второго круга пальцы потные и дрожат, а на последнем повороте последнего круга сдают нервы и ты заваливаешь всю гонку :) Тупо несравнимые эмоции. Оттюнил Lancer X Evo до идеала, фапаю на физику в этой игре 😂

В первом гриде хорошая аркадная физика, хорошо чувствуется вес и инерция машины, ты не едешь на прилипшем к полу кирпиче. Но во втором гриде физика максимально близка к понятию идеальной аркадной, я так считаю. Конечно она очень зависима от дрифта, но любой новичок с ней справится, особенно учитывая прогрессию, как в сингле, так и в онлайне. Единственная проблема второго грида, что ощущение инерции машины практически полностью пропало, особенно хорошо это заметно на машинах 4 тира, в частности на кенигзеках.

Максимка наконец-то выпустил тот самый ролик про физику который давно хотел?

Msx я всегда рад твоим контентом и когда настроение не очень то всегда поднимается при виде уведомления от ютуб где твоё видео

Да,в старых играх физика на много приятнее Грид,флэтаут,от Андэгрвунд1-2 до Шифт2 Бернаут парадайз,Джусед1-2 И наверное еще что то забыл упомянуть

как по мне, форза все же является аркадной гонкой. и дело(не бейте, лучше обоссыте)) не только в физике. игра создана чисто для веселья, прошел я в ней от силы пару гонок. это как гта для всех нас в детстве, когда мы не выполняли миссии, а только ходили по городу, стреляли из пушек и угоняли машины. так же и в форзе. прыгаешь на трамплинах, переезжаешь через реку, входиль боком в повороты и замеряешь максималку новой тачки на автостраде. и это вполне весело

Вот бы целый поджанр про путешествия на машинах, без привязки к трекам.

Интересный Аналитический Видос. Как я люблю. И насчёт "идеальной аркадной физики" ты правильно сказал, что лучше слово "идеальная" заменять на "любимая", так как идеала в принципе нет. Для каждого есть свои предпочтения физической модели. Кому-то нравятся аркады с высоким порогом вхождения (тобеж Forza Horizon), а кому-то нравятся этакая пласмассовость как в GTA 5. В общем: видос классный, посмотрел с кайфом. Значит не зря старался)

Хэй MSX, а будет ли когда нибудь разбор такой гоночной серии как motorstorm?

Нуу, в принципе, с посылом видео согласен. "Идеальный" - понятие субъективное. Я получаю удовольствие от двух видов физики в гонках: 1. Сложная симуляция, но с аркадными упрощениями. Это как раз Wreckfest. С одной стороны, там реально очень крутая модель симуляции, в которой куча параметров авто передаётся прямо через экран и чувствуется глазами, мозгом и кончиками пальцев. При этом, игра остаётся понятной даже для такого профана в теме автомобилей, как я. Я чувствую эффект от каждого перемещения ползунков настроек, я понимаю, где, как и на чём можно эффективнее ехать, и даже, блин, использую механическую коробку передач! То есть, для меня это и есть тот самый идеальный баланс аркадности и симуляторности. С одной стороны, сложная и скиллозависимая физика, а с другой, у неё достаточно адекватный порог вхождения. Поэтому я использую Wreckfest в своих видео как "эталонную" гонку. Сюда же можно отнести и Driveclub, но он мне показался более сложным. Там я уже не настолько хорошо контролирую игровой процесс, хотя описанные выше моменты также чувствую. 2. Максимальная аркадность. Если игра интересно играется, то задача физики - просто не мешать играть. Здесь на ум приходят старые NFS и некоторые новые. Да и та же Forza Horizon. Она чуть сложнее NFS, но не так детальна, как Wreckfest. Тот же NFS 2015 имел довольно странную физику, но удовольствие в игре я получал не от неё.

хороший, душевный ролик

Закадровый голос стал куда приятнее для восприятия. Молодец.

Я считаю, что идеальная физика для каждого своя!) Я люблю, чтобы чувствовалась некая правдоподобность, но при этом можно было адекватно управлять!) Но не считаю, что по этому поводу нужно вступать в полемику - игр вышло много и выйдет не мало! - На каждого человека найдётся по своей идеальной физике! ;)

хорошо, я смотрю...хорошо, я комментирую...хорошо, я лайкаю

1:15 Я бы выразил ещё более провокационную мысль, что все эти игры являются симуляторами. В описаниях многих гоночных игр как в цифровых магазинах, так и на физических носителях, а ещё в прессе издавна присутствует слово "симулятор", а если разобраться, то это не просто так. Симулятор - это по сути средство, задача которого состоит в имитации управления каким-либо процессом, аппаратом или транспортным средством. То есть как сказано в ролике, задача гоночных игр сымитировать ощущения от управления реальным автомобилем, но они ни в коем случае не обязано быть достоверными на 100%. К тому же, если придерживаться максимально правильной терминологии, то те гоночные игры, которые мы называем аркадными для удобства сравнения, таковыми не являются, ведь аркада - жанр компьютерных игр, характеризующийся коротким по времени, но интенсивным игровым процессом, да и зачастую придерживающихся принципа "easy to learn, hard to master". Ещё в 2000-х таких гоночных игр стало меньшинство в силу многих факторов, не говоря о сегодняшнем дне, когда подавляющее большинство гоночных "аркадных" игр переусложнены условностями, механиками и так далее, чтобы вписаться в этот термин. Почему мы всё ещё делим гоночные игры на аркады и симуляторы? Как я написал выше, нам так проще разделять игры с большим количеством условностей, простотой управления и те, в которых управление включает в себя больше факторов, да ещё и игровые условности отброшены немного подальше.

Топовый ролик под чаëк

Flatout 2 и Forza Horizon 4 ван лав

Узнал что в форзе хорайзен есть порог вхождения 😶‍🌫️🤝🏻

Только сегодня посмотрел про гонки от "IGM", там некоторые вещи по-другому называли, ну ничего, буду переваривать!😅

Максим вдохновился монологами Максима из Кухни... Ну, хотя бы ролик вышел удачный)0))

с начала лета умер ПК, сидя и не зная во что поиграть вспомнил старую и любимую dirt 2 сколько воспоминаний и радости... до момента пока не оказалось что ту версию что я скачал с интернета необъятного была со вшитым майнером :(

Спасибо эмысыкс за дроп этого шедевра, наконец-то у меня дома появилась еда, а батя вернулся с хлебом. Женись на мне, пожалуйста

Офигенный видос такой, задиристый 🩵

Лично меня идеал это "hot pursiut 2",и вокзал и физика мне нравилась настолько что бы заходить в игру , летать на тачках но не потеть, я получал удовольствие от игры, испытывал сложности моментами, но мне нравилось играть в эти гонки...звук...графика...свет...я был самым быстрым школьником в городе)я был счастлив играть в эти игры)без аниме эфектов, без помощи в управлении, без...ьез искуственного всего, хот пурсют была настоящая , и не пыталась показать из себя что то чужое)

Лол Конец это просто офигенно (там песня как в конце сериала кухня)

Интересная и необычная тема однако и ролик супер. Но вот например: если FrostBite изначально задумывался движок для стрелялок, то вот например движок RAGE, на котором написана GTA 4, GTA 5, тоже использовался в Midnight Club Los Angeles, Red Dead Redemption, даже использовался в первой игре с этим движком Rockstar Games Present Table Tenis. И поэтому пригоден ли тот же самый движок RAGE, для гонок или же он используется как универсальный движок?

Подольше бы минут по 20 видики ❤ а так топчик

Во сколько НФСок я не переиграл - физика МВ 2005 и Карбона 2006 годов как по мне самая оптимальная. Все последующие нфс после них были совсем не тем, к чему привык. Проблема как раз таки в том, что Физика МВ простая и понятная, хотя и не без своих багов. В Карбоне это та же физика, только чуть по-сложнее, где нужно подумать. Машины не такие лёгкие и игрушечные как в подземках, не такие неповоротливые как в доподземочные времена с уклоном в реализм, не такие скользящие как в нфсках начиная с Рана.

все-таки самый вкусный борщ у критерионов

Считаю у rivals одну из лучших физику frostbite(unbound не играл)

Надеюсь не будет срача, мол "ыыыы форза топ". Кст, мне очень полюбилась физика в анбаунд, играл и кайфовал(пока подписка не кончилась, сволочь такая) В целом, большинство, в том числе и я, согласны со всем выше сказанным.

Лайк за выход ролика тебе Максим(это не подкол)

Да в форзе и в правду идеальная физика приятная

В конце музыка из Кухни название:The Cat Empire instrumental, хорошо завершает это видео

Тем не менее, большинство считают, что в NFS MW и NFS Carbon идеальная аркадная физика

У форзы самая адекватная физика.

Как ты и просил, лайкнул, посмотрел, прокомментировал!😊

Заслуженый лайк)) Кста что за музыка в конце?

да даже айрэйсинг не то что бы про реализм, скорее про хардкор. в 20-м году, когда все были на локдауне, серия Индикар проводила официальный чемпионат в этой игре, в том числе с реальными гонщиками. те плевались от рулежки и говорили, что их машины там ездят как по льду, и что управляются они вообще не как реальные

Честно сказать я люблю физику most wanted 2 за предсказуемость и до сих пор нигде ее не нашел, а геймплей игры мог быть реализован только из-за этой самой физики, только потому она так хорошо играется.

Чувак,разбери в одном из следующих роликов Trail Out плиз

Спасибо за ролик))❤

Я конечно ни разу не играл в Horizon, но мне кажется что для меня она будет идеальной в плане физики, потому что мне нравится как там можно тюнинговались машину. Машина может выпрыгивать как в реальном драге и вставать на задние или дрифтить на маленькой шине на небольших поворотах, или же наоборот на большой шине и а на поворотах с маленьким углом на большой скорости, мне нравится гибкость физики и мне кажется она в каком то плане реалистичная ну или пытается ею казаться

Так и не добрался до Forza, но уверен что она мне понравится. Пока что список моих любимых гоночных игр: . Flatout 1, 2 Ultimate Carnage . Driver San Francisco . Burnout Paradise . Need For Speed Underground 1, Most Wanted, Carbon. Отдельно упомяну GTA IV и Mafia 2 и 3. Управление в этих играх мне очень нравится. Не понравилось управление в : NFS Pro Street, The run, most wanted ремейк, Payback. . Обе The Crew. В не чисто гонках бесило управление в Watch dogs 1 и 2. Goodfather 1 и 2. GTA V, Just Cause.

Burnout Paradise… это первая игра, которую я собственноручно скачал с торрента… нет, я не плачу. Блин, да, я плачу!!!

Wreckfast, Driver San Francisco, Flatout и ещё многие игры имеют не аркадную но своеобразную управляемость Не (Asetto Corsa, Beamng, итд ) это АВТОСИМУЛЯТОРЫ

Физика The Run да она не лучшая, но некоторые машины отличаются управлением, сев например в суперкар с управлением "Нормально, непросто" Ощущается что они очень хорошо держаться на дороге и выруливаются, а если пересесть на масл кар или другую машину с сложным управлением, ты хорошо ощущаешь, что машина просто едет на все столбы и стены или в машины, лишь бы не входить в поворот. Так-что управление тут не одинаковое.

Я немного гонок переиграл за свою жизнь, но мне больше всего из них нравится физика в Карбоне, в Андерграундах она тоже кайфовая, но машины там полегче, что лично мне не в кайф, в Про Стрите была классная физика, хотя бы нос не воротил, из новых нфс и других гонок я не играл ни в одну, ибо возможности нет, но играл брат, говорит что местами голимо, но в целом привыкнуть можно.

подскажите музыку в конце (ну мелодию) знакомое что-то!

идеальная аркадная физика была во втором андере с отключёнными помощниками, за последние 5 лет я её проехал раз 15 минимум

Ору, ты что засунул в конечный монолог ост из кухни? Когда он в конце серии говорил уМнЫе ВеЩи

Чувак где видео во сожетке Драйвера. Я очень жду чувак😢. Лайк поставил

Я очень люблю физику в Андерграунд 2, ГРИД(первая часть) и Драйвер Сан Франциско

Лучшая аркадная физика сейчас в форзе

Juiced. Почему-то там аркадная физика смотри самой интересной. Каждая машина имеет свои настройки к которым ты со временем привыкаешь и побеждаешь всех(или не привыкаешь и в слезах с горящим известным местом дропаешь игру)

2:30 а тебя не волнует тот факт, что состав критерион сейчас это практически тот же состав, что был в гост? Да и критерион была студией поддержки, которая вполне себе в малой степени могла работать над nfs 2015 - nfs heat.

Все забыли про CarX 2 ☠️

Ролик по crash time будет?

Не знаю, у меня в фх4 380 часов и в фх5 уже 430 часов и мне всё ещё весело и классно в них! Настолько что я не вижу смысл в покупке моторфеста и подобных игр, ведь все это уже есть в родненькой форзе, которая каждый мой вечер скрашивает под баночку кваса и Яндекс музыкой в ушах)

Flatout - идеальная аркадная физика.

Но как по мне важен в первую очередь сюжет ибо без цели скучно

ЛУЧШАЯ Аркадная физика для NFS - физика из Underground 2 ! Точка. И скорость ощущалась Реалистично И Дрифтовать можно было Красиво, в Любом месте карты, вне гонок (в свободном режиме)

MSX=Машина

MSX, на протяжении почти 10-ти минут, пытается сказкать что купил себе машину

Забыл сказать за андерграунд 1,2, там самая лучшая физика как помне

Для меня Hot Pursuit 2010 является идеалом в плане аркадной физики, машины управляются восхитительно, хоть и не все но большинство мне понравились.

Браза, это годно, надеюсьб, ютуб насрёт сюда просмотрами

Люблю физику в Burnout Paradise

Привет. Что за игра с красным 350з?

Наконец то вспомнили о Burnout Revenge-аркадный шедевр в разы интереснее Paradise.

Видео топ как всегда

А чего asseto Corsa не упомянул? Хотелось бы тоже о ней выслушать

Почему с Друзей канала удалил?

Грубо говоря каждому своё

Ради баланса вселенной...

Приветствую! Разбери игру Drive Zone на Android, как по мне хорошая графика, управление, и физика. Управление как бы похожа на NFS MW.

В плане гонок FlatOut2 переплюнула только Wreckfest

Привет крч всем, смотрите Максима, он классный пупсик такой. И да, пишите комменты, чё вы как какахи. Всем добра!

Идеальная аркадная физика в тракмении

Хорошее видео получилось