Ты про Китай так зря

Забыл ПРО МАКС добавить

Про в конце

про макс е плюс

Кто же тебе теперь поверит лицемер, после того, как ты за бабки взахлёб нахваливал китайский автохлам?

Ахахахах

Насмешил 😊

Правду говорит. Соскреб с пола ,добавил в кофе,сижу смотрю.

Совершенно верно, когда тойда киитиро выбирал машину, которую будет копировать у себя в Японии под своим именем, он выбрал именно Ауди. Но из-за начавшейся войны ему пришлось копировать американскую машину

Тойота лексус этот шляпа

Особенно а7

@@ArturME1516 А7 не универсал, а фастбэк

@@Red86ify ты смысл не понял

А ты Мажорчик оказывается ? Денег много?

@@TheAirzoom 😅😅😅😅а вы веселый. Из деревни выходец, наверное мажер. Работаем просто много, стараемся.

Суперб для пенсионеров,когда тестостерона как у бабки становится

​@@joedirt6756 но у бабок нет тестостерона...

@@myxomor14 ума у него нету и воспитания просто, иначе бы хрень не нес.

Даёшь скрепную, суверенную, традионную, Ладу Гранту, 😂😂😂 на карбах, без АБС и подушек безопасности, наш ответ вражескому автопрому.

Ага, старый добрый ДВС !

А то достали эти одни китайцы на всех каналах, маразм

​@@MotoringClub зря

А чем она норм?

@@panfiloffvv что зря? Эти купленные тест драйвы зря что их так много? В чем интерес видео про марки без истории?

Антоха сдулся

Доожидались

Легко

@@panfiloffvv так если так посудить лубая машина любой марки может испортиться

На рынке только чина запчасти из подвала.... поэтому все они погибнут

@@user-lf7sp4fy8n я бы так не сказал

@@user-xp8kb1ob5s А ты скажи.

шо то г , шо это г

Наверно базы НАТО фотал, совмещал приятное с полезным.

Потолок шапки из алькантары😁

Простите, но.... Антон Алькантарович

Ещё есть по секрету китайские Audi. Та же А6 идёт в long исполнении

​@@denreddevil там всё,что европейское,ЛОНГ.

2,7 на сотку на q8 заправился, запас хода был 8400 км

@@LCHUPA4 если только в своих влажных мечтах)

192

​@@skodAVod91 это если он сядет сам за собой

мне напомнило gafelstein

По КПД нет ничего выше преселективов с двумя сцеплениями, а вот последние двигателя БМВ действительно едут хорошо. Разные машины, разная философия. БМВ баловаться по идеальному тёплому, чистому сухому асфальту, а Ауди круглый год не обламывает, т.к. полный привод в ней самый лучший

@@nexusone6004 Единственное явное преимущество , это наличие пневмы. В остальном и икс драйв очень классный привод и настройка zf бмв лучше согласована с двигателем.

@@user-co8de6pj5v соглашусь про настройку, пневма естественно. Если вы действительно владели или хотя бы ездили на бмв, то любой адекватный водитель бмв вам скажет, что для зимы, например, лучше quattro не придумали. Если ездить за хлебушком в магазин, на работу и за детишками 40-60 в городе - то разницы действительно нет между xdrive и quattro. В ливень или зимой все бмвшники ездят очень аккуратно - потому что просто ссут ехать так, как может ауди. Можете начинать рассказывать байки и сказки, что это не так, но все все знают и понимают)

@@nexusone6004 )) я спорить не буду, потому что ярко выраженному фанату вообще сложно что то доказать) у меня была такая же Ауди на 231 силу, сейчас g31 5 универсал с задней пневмой. Никаких отличий в разгоне, торможении и других дисциплинах я не вижу. На любых скоростях . И Ауди и бмв стабильно едут, но это город , может в какой Сибири и есть разница.

G31 x Drive на клык давно уже надавал кватрам и фирматикам от мерса

На 3.0 дизель всегда торсен

А6 дизель 3л, на А5 ультра стоит, на А7 дизель 3л

@@nexusone6004 на а5 тоже торсен на 286 сильной версии 3 литра

@@user-co8de6pj5v на а5 дорест 2016-2019 вроде же есть 2.0 на торсене или нет?

У равинол есть специальное масло

Белой завистью завидую, братан

Задиры гильзовал уже или ещё предстоит?) 310 сил мотор по любому задирный.

В старом кузове С7 были битурбированные моторы, но в РФ 🇷🇺они официально не ввозились . Причем кроме всех остальных плюшек на той машине можно было регулировать звук выхлопа . Я сам 7 лет отъездил на Ауди С 7 , 3 tdi Quattro

Битурбо на s6 ставят и вроде даше есть дополнительный компрессор

На 231 тоже zf

218 было у С7 и там DSG C8 204 и DSG

немецкие универсалы собирают из китайских запчастей турки и арабы в Германии ,либо в Словакии

Тоже Мельникова посмотрел.

А на скорости 2.0?

Ну ты и шиз))

@@joedirt6756 ревёт 😂😂

B57 вроде более надежен

@@user-co8de6pj5v самый надёжный из этой линейки моторов БМВ это М57,но и остальные тоже топ дизеля N,B серии,Антон вагодрочер😂,поэтму и чешет ,что Ауди дизель лучше ,он не плох ,но бмвешные топ👌

Был туарег 3.0 TDI во владении 5 лет, сейчас бмв х5 N57. Скажу что дизель бмв хороший, но ваговский дизель лучше!!!

​@@qwertyasdfg3407 M старый N не очень Вся надежда на B ukposts.info/have/v-deo/j5SSrH9kqaeY2XU.htmlsi=2fmKt6H18d-B4qK1

Не недогнали, планшетов мало, движка 3.0 а не о@уенный 1.5 турба, да и пневма присутствует. 😁

Хорошее масло, как говорится "от замены до замены". Угара нет, двигатель норм работает

@@LibertyKent-sj1tp спасибо

​@@nexusone6004extrime/exline и novus TOP. На оил клабе все хвалят

Пусть деньги на ремонт готовят 😂

@@maxplatunov9186 не завидуй,не хорошо это🤫

@@zurbagan5994 😂😂😂 чему завидовать? Я истину говорю

@@maxplatunov9186 а ну извеняй тогда,у тебя же последнии 5 машин были Ауди А6 дизиля с 3х литровым двигом,и ты всё знаешь!!всегда ездил на сервис,и да,масло походу всегда жрала литрами,но потом ты купил БМВ,всё стало классно.😅

@@zurbagan5994 Ну тебе специалисту виднее 😂😂😂

AR это пневма в первую очередь

Когда курс был в районе 60, цена реальна