Дружище,обзор супер👍все ясно и понятно без всякой воды

Филдер пенсионерский шумный авто, а любят его за неприхотливость и простоту. И да, продаётся на ура, в отличие от шатла

Обзор Хонда Jade и какие комплектации есть и какую лучше всего взять

Приветствую, сними фильдер 1.8 и шатл вариаторный пожалуйста, спасибо

Илья привет . Я бы выбрал вариатор , а где бы он не стоял на филдере на шатле или на союз - аполоне без разницы . С 2007 года катаюсь на ниссан присаже горя не знаю .

Может расскажите про конструктор на сегодняшних реалиях? Какие тачки популярны у вас, цены и частые варианты

Хороший обзор,,👍

Ребята, подскажите почем можно пригнать нота e-power nissmo?

Доброго времени суток! Не плохо бы рассматривать в обзоре такой немаловажный параметр, как стоимость обслуживания данных авто - для многих это важно. Тут думаю Тойота будет вне конкуренции.

С каких это пор Планетарная трансмиссия стала называться Вариатором?

Конечно же Леворга надо брать)

Сам выбираю из них, пока за шатл) Семейный универсал самое то

А что по проходимости?))

Спасибо за обзор. Внешне филдер внутри шатл, вот если совместить.

Илья, здравствуйте, подскажите пожалуйста, а то запутался. У японцев как в Европе не год выпуска, а год первой постановки на учёт насколько я знаю, для таможни? Например машина 19 года, выпуск 01.03.2019постановки на учёт 01.07.2019,когда машина приедет в Россию, от какого момента будет считаться год для таможни?

Взял филю гибридного 19г., не нарадуюсь! Проставки перед 20, зад 30мм. И на природу ездили уже, все удивляются, на улице люди подходят интересуются машиной. Все освещение полностью и дальний тоже светодиоды! Каблук под педалью газа 10мм спилил и машина поехала ещё лучше. Не давно сам узнал, что задний ряд можно откидывать назад, рычагом внизу. Отличный авто!

Как себя поведет гибрид если наизиму буду замораживать

Короче пацаны, купил шатл, калибровка 2500 стоит, замепна масла в роботе 3000 вместе с маслом, все уже сделал. 6-8 тыс стоит выжимной китайский, там меняются втулки или какие то детали, на этом самом выжимном, и все едет дальше без проблем. И то, не факт что он сломается у вас! А теперь прикиньте сколько нужно денег на замену масла в вариаторе со всеми фильтрами и тд? Раньше все боялись вариатор и ругались на них, а теперь говорят что лучше вариатор взять....ну что ж, уверен что с роботом так же будет. Зато динамика огонь, электросистемы все огонь, рулежка прям вообще огонь) Кто выбирает из этих двух, отвечаю обратите внимание на хонду

А че филдер старый на обзоре? с 2017 года морда другая уже.

Приветствую! На каких котках обе машины, и тапки какой высоты и ширины...?

Если бы хоть кто то покатался сначала на филдере , а потом сел в шатл, то в 99% сказали бы что шатл интереснее и гармоничнее авто, рулёжка шатла лучше, разгон гораздо быстрее, и вообщем эргономика прикольнее. Не знаю почему люди любят больше филдер чем шатл, возможно боятся роботов . У меня было пару праворуких тойот, потом решил попробовать хонду и не чуть не пожалел , я еще не старпер 😅 поэтому хонда более азартная и молодёжная, а батя себе на пенсию пригнал филдера , много на нем катался скучный и медленный авто. Поэтому если вы любите медленную вальяжную езду берите тойоту, если в душе еще молоды и иногда хочется азарта берите шатл! А вообще лучше добавить тысяч 300-400 и взял везел, багажник хоть и чуток меньше , но зато кросойвер. Из универсалов можно еще посмотреть хонда jade еще прикольнее шатла, отличный универсал , там уже идет многорычажная подвестка, чуть комфортнее салон, и внешне посалиднее, а цена совсем на чуток выше

Зачем я это смотрю)))) по любому же хонду выберу😂

Филдер WxB ТОП💣

Купил шатл аукционик с Японии , два месяца по ездил и у него сгорела камера-радар в лобовом стекле. Это при условиях что машина 2019г и пробег в 50к. Теперь нет возможности не купить не отремонтировать эту камеру а без нее горит елка на приборке

зато рест шатл добил филдера и внешне и по салону,теперь есть на 2 ряду кайфовые подстаканники и тд)

Купил прошлым летом Филю 202 2010 года за 700, не нарадуюсь. 2 года в России.

Ни FKE а FXE и работает не С гибридной установкой а В составе гибридной установки, как можно электрическую часть назвать гибридом? В чем там гибридность без двс? И как раз не обычный вариатор а электровариатор: моторгенератор, планетарный редуктор, инвертор

себе тож купил зедку шатл , супер

Шатл не оставляет шансов, но выберу филдер. Тойота головного мозга)))

Два обсалютно утилитарных автомобиля,Филдер пенсионерит слегка😊,шатл подкупает более футуристичным дизайном 😊

У нас говорят- не знаешь, что брать, бери филдер, не прогадаешь)

Посмотрел оба варианта,и выбрал хонду джейд 1.5 турбо.

14:25 бензиновый шатл? Так а филдер можно 1,8 рассмотреть.....опять тойота лючче

Такие противотуманки на филе ставили до 18 г.

Ездил и на филе , и на шатле. Шатл на много интереснее по всем параметрам. По расходу немного шатл больше ест. Просто этот шатл долго стоял наверное, поэтому расход показывает большой, но потом батарея зарядится и будет расход 18,7 км на литр.

Почему мало кто говорит, что на хондах сейчас идет повально везде прямой впрыск, если у вас не фит на 100 л.с. или гибрид как в видео. Поэтому, если вам не нужен гибрид или хонда фит, то привет прямой впрыск и куча проблем на хонде. Вот и главная причина популярности тойоты. Простой ДВС с распределенным впрыском и без турбин (привет степвагонам, сивикам и сервантам, жрущим масло) и обычный вариатор вот наше все.

У филдера 160 го кузова ходовка от витц стоят. Зачем. 120/140 кузова лучше.

Оба классные, только у каждого свои преимущества, а там уже дело каждого! Если у вас в городе есть кто колибрует роботы, то хонда, но увы пока такие только в больших городах. Тут я бы на двух стульях посидел)

Почему на вашем сайте автокалькулятор не работает?

Зараска есть ещё на филдере...

Ну и зачем такая громкая музыка?

У филдера клиренс на много больше и вариатор как не крути надёжнее чем робот, но шатл выиграывет дизайном и интерьером!!! Задумываюсь о филдере в максималке и будет нам счастье🎉

Однозначно шаттл!!!!!!

Шатл🔥, филдер🍅🥕🍆!!!

Филдер и Хонда машины конечно же обе хорошие спору нет но душа лежит к Тойоте простота и надёжность но есть одно но если бы Шатл был на вариаторе а не на роботе я бы купил лучше Шатл

Я третий год на шатле. Даже зимой, в морозы расход максимальный был 16,8 км на 1 литр. Летом 20 км на 1 .

У шатла роботизированая КПП это по сути механика управляемая компьером и только и если сравнивать то робот шатла гораздо лучше чем вариатор на ыилдере. И еще тот момент, не надо сравнивать роботы европейских марок и японск й, так как европейскиа роботы уд больно "задумчивые", прежде чем переключиться впадают в транс да так что это просто бьет по нервам в отличии от японских в которых подобного " удовольствия" вас напрочь лишат😊 Благодарю за обзор, очень позновательный и интересный! Я выбипаю шатл(это сугубо моё мнение, ни кому не навыязываю его)

Спасибо, а на НЕ гибридном Шатле-тоже стоит капризный робот??

Сём привет лучше филю чем шатл

Сначала цены на обслуживание обоих моделей авто,а потом обзор. Хонда впереди по ценам на расходники и обслуживание.... будете в ,,восторге" от цен на ханду. Тойота рулит.

А чё такой маленький багажник у Филдера? Я думал они почти одинаковые. У Шаттла двухзонный климат, багажник больше, салон лучше, управляется лучше - я бы выбрал Шаттла без вариантов.

В год сколько авто из Японии можно привезти (растаможить) на одно физлицо?

Сам говорит не сравнение ,тут же говорит взял бы филдера 😅шатл в любом случае лучше

Вообще странно, что сравнивают машины двух разных классов. Шаттл - это Фит с увеличенным багажником(назовём его универсалом) и, соответственно, сравнивать его нужно с одноклассником, у Тойоты это Витц. Витцов/Ярисов в кузове универсал не бывает, вот и получается, что у Шаттла нет одноклассника в модельном ряду Тойоты. У Хонды одноклассником Короллы является Джейд - это Сивик с увеличенным багажником(универсал). Вот и нужно сравнивать Филдера с Джейдом.

Из этой ценовой категории лучше выбрать ПРИУС 🎉🎉🎉

Робот не хуже чем вариатор

Хонду, но без робота....

Круиза нет на этом филдере! У тойот круиз лапка под рулем!

Телефон ему некогда поставить. А ты оценивай дорожную обстановку!. А не в Телефон смотри.

Хонды слишком жесткие, как на табуретки сидишь

как не крути шатл выигрешнее

Филя 1.8 4вд и рядом не стоит.

Хонда короч

Филдер из-за клиренса

Тойота Филдер лучше однозначно!

Однозначно Шатл а если ещё и Гибрид то вдвойне однозначно.

Темно ! Не видно богажник ! Учись снимать !

Сам езжу на 144м Филдер уже 7 лет. Скажу точно. Шатл более удобная во всех отношениях машина. Зачем и кому надо продвигать Филдеров не понятно. Скорей всего это уловка маркетинга. В Японии филдеров стоят совсем не дорого. Это самая бюджетная машина. Зато здесь она превращается в премиум класс. Вот дебе и выгода. На самом деле машинка не стоит того что о ней говорят. Самый обыкновенный бюджетный грузовик. Причем с кучей недостатков.. Двигатель, ходовка, салон..Если брать машину для души, Филдер точно не подходит. Это тот же ПРОБОКС только в другом кузове..

Какое сравнение нах филдер отстой полный

То это выбиру то то У тебя каша в голове

конечно же Филдер👍

НИЗКИЕ КАПЕЦ японцы если и делают такие машины то они должны летать уже по воздуху с таким клиренсом

Субаро леворг намного лучьше и круче.

Филдер лучше ❤

шатл не нравится задней частью и видом сбоку, морда красивая, езжу на оутбэк х break и хонда фит gk4

был бы этот филдер 1.8 минимум, стойки не от витца, была бы норм тачка, а так это дрова, кот не едут на стойках кот нихрена не держат ничего, замена пружин ничего не дает, пробивает аморты, ед плюс, продать всегда можно, красивый кузов, лучший для филдеров

4:33 и 5:34 и 9:15 вот за это вас "менеджеров по продажам" и не любят, ссыте в уши как надо, а так ролик хороший)))) P.S/ смотреть тайм коды надо последовательно по 5 секунд)))

филя на планетарке?! однозначно тойота!

100% Филдер! Шатл ломучее гоуно