Lucid Air против Porsche Taycan Turbo S: ГОНКА
Переглядів 437,347
11 місяців тому#carwow #lucid #tesla
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Lucid Air УЖЕ вышел, и мы устроим ему зарубу с одним из самых быстрых электромобилей, которые участвовали в наших заездах - Porsche Taycan Turbo S!
Давайте сравним характеристики этих монстров на электротяге. Сперва Porsche: он оснащён двумя электромоторами совокупной отдачей 761 л.с. и 1050 Нм момента. Он довольно тяжёлый, его снаряжённая масса 2295 кг; а ещё недешёвый - от 148 тысяч фунтов.
Впрочем, на фоне Lucid он кажется даже дешёвым - эта машина стоит аж 193 тысячи фунтов! Но не ценой единой! Также новинка оснащена двумя электромоторами совокупной отдачей в невероятные 1111 л.с. и 1390 Нм момента! А ещё эта машина немного тяжелее, снаряжённая масса 2383 кг.
То есть, разумеется, это будет лёгкая победа для более мощного Lucid, так? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Tesla Model X PLAID против Ferrari SF90 против Lambo SVJ: • Tesla Model X PLAID пр...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 18.05.2023
Ссылка: • Lucid Air v Porsche Ta...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@Bazacoc 11 місяців тому
Дуэт Мэта и Яни как всегда радует!) Спасибо автору канала за перевод!
@n1cks2077 11 місяців тому
Porsche отлично себя показал с учётом такой разницы в мощности
@rznvdmt 11 місяців тому
И цене 😀
@Alex_White_ 11 місяців тому
Реальная мощность у Порше выше указанной. Немчура всегда так делает в целях маркетинга.
@user-cg9dw2cb3k 11 місяців тому
2 передачи у кпп порше делают свое дело. Без кпп шансов бы не было никаких. Против теслы s plaid шансов никаких у обоих по прежнему
@MidwestDIY 11 місяців тому
@@rznvdmt в США Lucid стоит меньше чем Porsche, в Европе наоборот
@MidwestDIY 11 місяців тому
@@user-cg9dw2cb3k Люсид имеет быстрая версия под названием Sapphire, быстрее, чем и Тесла Плед , Бугатти Хирон ukposts.info/have/v-deo/fal1pIenmoah1pc.html
@Adam_Pshu 11 місяців тому
ЕСЛИ УЧИТЫВАТЬ РАЗНИЦУ В МОЩНОСТИ, ТО ПОРШЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО СЕБЯ ПОКАЗАЛА☺👍
@Alex_White_ 11 місяців тому
Хитрожопые немцы всегда занижают номинальную мощность. Маркетинговый лайфхак.
@benoevskiy7754 11 місяців тому
@Влад а что насчёт EQS лошадок так же как у порше но веса больше и все равно на старте был быстрее
@Kassetkyn 11 місяців тому
Согласен. При разнице в 300 лошадок я ожидал большего отрыва. Плюс, цена у поршня ниже.
@Innervizionman 11 місяців тому
@Влад ну электромобили для трека на данный момент в принципе не подходят из за массы. это первое. а второе - офигеть открытие что порше с историей и десятилетиями участия в гонках делает подвеску лучше чем тесла.
@Player-qp7ow 11 місяців тому
@Влад Ну только этот тайкан стоит почти 200к зеленных. Конечно он будет ехать лучше теслы за 100к.
@Sinebruhoff82 11 місяців тому
5:35 и Яни полетел, а секундант руки не опустил))
@desys. 11 місяців тому
Был фальстарт, наблюдатели олухи)
@fetherfither89 10 місяців тому
Не надо в момент когда он отпускает
@NickOv. 11 місяців тому
Как же порш всё таки хорош ) , реализует свои характеристики на 110%
@joizik482 11 місяців тому
Porsche обычно всегда лучше. Тот же 911, в котором 650 лошадиных сил, обычно показывает удивительные результаты.
@Alex_White_ 11 місяців тому
Нет, просто занижает обьявляемые 😉
@HAMMER13 11 місяців тому
@@Alex_White_ ну так сделай так же и занижай
@life_bomhsa 11 місяців тому
@@joizik482 нет, в мощности они обычно не врут, просто у них 650hp работают на максимум, чуток могут соврать насчет 0-100
@MidwestDIY 11 місяців тому
Люсид Эйр Сапфир Порвет Порше Тайкан легко , Быстрее Тесла Плед , Бугатти Хирон ukposts.info/have/v-deo/fal1pIenmoah1pc.html
@user-ql3qc6vx1d 11 місяців тому
Они как вместе соберутся, так выпуск в два раза интересно смешной 🏁🏍️🚗🚙🛻🚜🚲
@longbeach777 11 місяців тому
Точно. Серьёзную передачу для взрослых дядей превращают в передачу для детей 😱
@Viaches 11 місяців тому
@Влад вам к давидычу там приседают на авто
@updatedgrumpycat8676 11 місяців тому
Мэтт Ватсон угарно вышел на значке видео.
@marazmatical 11 місяців тому
правильно Уотсон
@Light_darkness_world 11 місяців тому
На превью, а не на значке
@updatedgrumpycat8676 11 місяців тому
Да вы оба не учите меня. Пишите мне всякую дичь.
@soneric6627 11 місяців тому
С кривым глазиком
@ccxcsl 11 місяців тому
@@updatedgrumpycat8676 правильно пишут
@andyhammerhead8302 11 місяців тому
Хочется видеть Яни в роли соведущего в обычных тестах.
@longbeach777 11 місяців тому
Катится катится голубой вагон ...
@Innervizionman 11 місяців тому
@@longbeach777 он гомик?
@Dmitrii_Tmn 11 місяців тому
Интересно посмотреть обе машины на прохождение какой-нибудь трассы с поворотами
@user-mo1ti6lz2q 11 місяців тому
0.3 секунды разницы в разгоне, менее премиальные материалы в отделке салона или тормоза лутшие плюс 50000 фунтов.... Что же выбрать? Мой выбор Порш и 50к на зарядку и обслуживание. А Ваш?
@blenderrr 11 місяців тому
У порша пробег вдвое меньше, так что нет.
@go8568 11 місяців тому
Обожаю тайкан
@user-hr5nu3pi7s 11 місяців тому
И ещё эти диски просто космос 🔥🔥🔥
@DPEBHue 11 місяців тому
лучшее что сейчас есть!!!
@user-se9dv2cc9l 11 місяців тому
Страшненькиц
@go8568 11 місяців тому
@@user-se9dv2cc9l ты про себя?
@user-se9dv2cc9l 11 місяців тому
@@go8568 напоминает Опель аскону спереди,как можно было так ,не понимаю
@Expostfact 11 місяців тому
Кто на какой машине будет гонять, надо чтобы на пальцах решали ,а то Мэтт такой хитренький всегда выбирает быстрейшую
@yabezlikii 11 місяців тому
Ну так он по сути ведущий) все остальные гости
@xiii7321 Місяць тому
Ну так это его канал, он всё организовывает, имеет право)
@Karakoram35rus 11 місяців тому
Спасибо за перевод! Интересно было посмотреть.
@subarubrzdream2514 11 місяців тому
С Яни всегда угарные выпуски) люсид к черту,Порше ♥
@longbeach777 11 місяців тому
Ага, этим двум клоунам только в цирке выступать!
@subarubrzdream2514 11 місяців тому
@@longbeach777 знаешь,эти как ты выразился "клоуны" водят такие авто,которые тебе не видать как собственных ушей,и по умней тебя явно они будут и вклад в автокультуру и в принципе в подобный движ явно по больше тебя сделали. Так что твой скулёж тут крайне неуместен и жалок.
@furai4537 11 місяців тому
@@longbeach777эти "клоуны" вместе делают видео интереснее, чем вся твоя жизнь
@otamurodnazarov6059 9 місяців тому
Отмазка
@subarubrzdream2514 9 місяців тому
@@otamurodnazarov6059 шта?
@user-dy3ul5hr3r 11 місяців тому
Не понимаю сравнение этих авто,у Порш-760 сил а у второй больше 1000 да и по крутящему моменту очень большая разница)всё было очевидно.
@masrur8922 11 місяців тому
1111 если быть точнее
@Alex_White_ 11 місяців тому
Даже Мэт в начале сказал, что Порше всегда очень "скромно" заявляет характеристики. На самом деле эту маркетинговую хитрость используют все немцы: занижать указываемую мощность и момент. В результате твоя машина "неожиданно" оказывается быстрее конкурента с равной по паспорту или даже большей мощностью. И публика в восторге: твоя машина типа более совершенна конструктивно и более качественно изготовлена. Но тут разница в номинале была конечно слишком большая
@masrur8922 11 місяців тому
@@Alex_White_ но есть ещё тесты, все цифры можно подтвердить или опровергать. У тайкана двухступенчатый КП что видно на старте. У Порше моторы тоже другие, не знаю Люсида но в отличие от той же Теслы у Порша показатели не падают на сколько бы батарея не разряжалась (ну если не полностью конечно) ;). Так что там много нюансов и это хорошо ибо кому-то нравится вариант от Теслы кому-то Люсид а кому-то Порше или что-то другое.
@DPEBHue 11 місяців тому
конечно, очевидно - Тайкан порвал люсю )))) Так же как Тайкан порвал говнотеслу plaid, у которой тоже 1020 лошадей )))
@black-vaib 9 місяців тому
Интересно будет посмотреть на заезд этого Люсида против плейда
@user-odessa33 9 місяців тому
В первом заезде Фальстарт был!! Сравнивать надо было с 900 сильным ,чтоб было честно! Люси хоть и дороже но лучше и интересней Теслы
@user-ez1ml4cr7q 7 місяців тому
Теслу ругают за качество сборки 😅 Приглашаю на завод автоваза 😂
@dm_zot 11 місяців тому
Не уверен что автор это прочтет, но хотелось бы видеть 2 последовательных теста на торможение. На холодных и разогретых тормозах.
@dm_zot 8 місяців тому
@@user-kd5st5ty5x Сути это не меняет.
@user-or5fd9wm5g 8 місяців тому
Чего тут интересного? Паршивые тормоза выдержат десяток торможений, а эти дай Бог три.
@artgrey3151 11 місяців тому
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@SCHOKK. 11 місяців тому
С Яни всегда интересные заезды)
@Innervizionman 11 місяців тому
4:00 задняя часть не на порше таргу смахивает а на реношки и ситрики, они любили делать такие замороченные стекла
@TheOnixYoutube 11 місяців тому
Мда, вот это будущее… бездушные заезды и сравнение гудков…
@lenovo3196 11 місяців тому
Как ты прав
@prongati 11 місяців тому
Типа питающийся мертвыми животными ДВС это не бездушный в отличии от электричества которое похоже на души электроны.
@TheOnixYoutube 11 місяців тому
@@prongati что ты несешь? какими мертвыми животными? Будущее за водородом, электрички чисто хороший маркетинг
@prongati 11 місяців тому
@@TheOnixUKposts Самыми обычными мертвыми животными и растениями. Ибо уголь, нефть это в основном разложившиеся трупы растении и животных. Будущее за ториевыми реакторами я считаю и летающими авто на ториевых реакторах. Потом когда сделают мини термоядерные реакторы на них будут летать. А водород так обычно тоже водородные авто являются обычно так же электрическими но не все. Водород производит электричество и на электродвижках двигаешься. Так сделан например Тойота Мирай. Я лично считаю самым оптимальным сейчас вариантом для холодных стран последовательные гибриды. Для теплых электрички на графене с встроенным аккумулятором в структуру авто. Водород надо много энергий тратить чтобы его сделать.
@user-ji1ws6bw4c 11 місяців тому
@@TheOnixUKposts водород - неудавшийся маркетинг неудавшейся вариации конкурента электрички, за электричками будущее, реакторы бред, ибо ни одна экономика не позволит себе в автоиндустрию встраивать реакторы, это выгодно лишь в розовых очках, если только они не будут у каждого вместо лампочки (что вряд-ли, учитывая наши ресурсы) гибриды будут запрещены, а электродвигателя улучшаются с каждым годом, 5 летний лучший электродвигатель, считается уже обычным дело сейчас, альтернативы на ближайшие десятилетия и на горизонте не видно
@Garrik001 11 місяців тому
Шикарнейший обзор, машины подобраны здорово, не пересают радовать авторы канала. Перевод отдельное спасибо
@user-kp9py1ge7k 7 місяців тому
Автор приветствую! Классный перевод ,все здорово ,но можно не менять голос при озвучке Яни?! Обычным голосом обоих нормально тоже.
@Kipula1 11 місяців тому
Прямой конкурент в драге против Порше турбо с, давай Mad делай заезд!
@LF-A 11 місяців тому
Mat
@adsdede3366 10 місяців тому
Жасай турбо с отличная заруба будет
@user-qy7yw1bh1v 11 місяців тому
Мэт как обычно😂 Сел в самую мощную
@user-om9ko2du3n 7 місяців тому
Огонь заезд!!
@mikeyninja9551 11 місяців тому
Даже учитывая разницу в мощности Porsche показал себя идеально, если бы мощность была равна то скорее всего Porsche бы победил, и да, а что с превью?
@Kod_6 11 місяців тому
Если бы мощность одиннаковая была Люсид со со сделает
@otamurodnazarov6059 9 місяців тому
Отмашки на поршень да да да.
@mikeyninja9551 9 місяців тому
@@otamurodnazarov6059 писать умеешь?
@otamurodnazarov6059 9 місяців тому
@@mikeyninja9551 нет я не русский
@universum6105 11 місяців тому
Вот и очередное доказательства что Бэт всегда пытается сесть на мошину по мощнее.
@Legndd_Preida 9 місяців тому
как правило по новее, ну, в основном
@user-bv6jz5kj4h 11 місяців тому
Люсид крутой,но у Порше внешка крутая и тормоза
@max_20129 11 місяців тому
Порш офигенно едет с учетом разницы в мощности, думаю тайкан в следующем кузове будет еще мощнее
@user-ei9uj9yk1z 11 місяців тому
@Влад порше все таки стремятся сделать минимальный вес, а 3й электромотор весит прилично, так что вряд ли Но вот мощности побольше они явно сделают Грустно понимать, что ждёшь какую-то электричку и дальше только они и будут
@Alex_White_ 11 місяців тому
У Порше (как и у всех немцев) реальная мощность выше заявленной.
@DPEBHue 11 місяців тому
@@user-kd5st5ty5x зачем? у Тайкана турбо S ЧЕТЫРЕ электромотора !!!!
@Alex_White_ 11 місяців тому
@@user-kd5st5ty5x Не завышают, а занижают. В паспорте одно, а на диностенде больше оказывается. Как правило, с колес мощность оказывается такая же или даже больше паспортной. Но по стандарту, паспортная мощность - это мощность с коленвала двигателя, а не колёс. А трансмиссионные потери - это около 15%. Иными словами, у немцев реальная мощность на 15-20% выше указанной в ТТХ. Такая маркетинговая "фишка" обычно используются только на машинах с турбодвижками и электро. Для машин с атмодвижками все указывают мощность с маховика, иначе цифры по-лоховски будут выглядеть :) И именно поэтому равномощные (по паспорту) турбо всегда обгоняют атмо. А не из-за разницы в крутящем моменте и прочей ерунды.
@max_20129 11 місяців тому
@@Alex_White_ на 20-30 коней? Это же не 300 просто там реализована мощность правильно
@alan.9611 11 місяців тому
Интересно, против обычного турбо с были бы у него шансы?
@bombshell1264 11 місяців тому
порше не значительно хуже. Но стоит дешевле и плюс это марка. а там что то неизвестное со сборкой мазды
@Adam_Pshu 11 місяців тому
УРА ЯНИ ПРИШЕЛ😂ЗНАЧИТ ВЕСЕЛО БУДЕТ😂😂😂😂👍
@sergeypudovkin8124 11 місяців тому
Непревычно слышать свист вместо рева двигателей. Ну такое настоящее)
@Scorpion-ie2jk 11 місяців тому
Лайк за Тайкан👍
@mahdisafa7741 11 місяців тому
0:41 тут ребята мечтают кататься на Порше а он жалуется😅😂
@user-mg5or4vw9n 11 місяців тому
Lucid Air нужно сравнить с Tesla Model S Plaid.
@iges1181 11 місяців тому
Плейд быстрее
@lelick9872 11 місяців тому
@@iges1181не факт
@Noris13 11 місяців тому
@@lelick9872Уже были сравнения, плэйд побеждал)
@iges1181 11 місяців тому
@@lelick9872 факт, сравнивали уже, много видео на просторах интернета, Тесла примерно также прыгает на старте как порш, а так как лошадей почти одинаково, люсид проигрывает
@coolracer57 11 місяців тому
У Plaid квотер ~9.3, так что если и будет какая-то интрига с Licud, то только в заезде сходу p.s. ukposts.info/have/v-deo/o2Wmf4lnpauX2YU.html
@sergejrs5497 11 місяців тому
Порше всегда будет топ авто. Говорю как водитель порше!!
@zema1846 11 місяців тому
Удивительно, что Порше имея трансмиссию уступает на скорости
@user-uw8ns9mo9i 11 місяців тому
Прикольно смотреть как Мэт и Яни дурачаться😊
@user-cp1bq5dx8q 11 місяців тому
Порш супер рвёт на старте, а почему бы не покатать Lucid Air с Model S Plaid ! Я очень сильно настаиваю! У порше меньше сил хотя он нормально себя показал , я думаю Lucid Air с Model S Plaid будет равная почти мощность и интрига зашкаливает кто же... Думаю многие со мной согласятся
@user-cp1bq5dx8q 11 місяців тому
@user-kd5st5ty5x буду очень рад если скинете ссылку на это или эти видео
@user-hu3mx9wb2x 11 місяців тому
Люсид форева😂
@Pavel_ekb 11 місяців тому
Смысл сравнивать явно разные по мощности двигателей автомобили
@firewoll 11 місяців тому
Lucid Air vs. Rimac Nevera?🤔
@kingman445 11 місяців тому
Первые 5 минут можно пропускать уверенно
@pikaloff 11 місяців тому
Забавно, но нужно "столкнуть лбами" люсид с теслой.
@ffdani8365 11 місяців тому
нужно было не Taycan, а Tesla Plaid
@mumtozabduqodirov1677 11 місяців тому
Во дворе 2023 год и мы смотрим гонки микроволвок
@alex-med20 11 місяців тому
Да , канал Яни скоро опередит канал Мэта ) Можно заранее предсказывать что он скажет и что сделает...
@user-nu1te4gk6y 11 місяців тому
А что на канале Яни? Мы просто смотрим заезды между авто,а не подписоту между каналами
@user-zi4cd3xy9k 11 місяців тому
а можно задать тупой вопрос? зачем в названии слово ТУРБО если там нет турбины ведь это электромотор, же?
@babaevshakir 11 місяців тому
Хотим заезд люсид сапфир vs тесла плейд s
@VRNBeaver136 11 місяців тому
Яни вообще жжёт - похож на Джафара😂
@mikewazovski1707 11 місяців тому
Капец Яни постарел😐 а так обзор кайф, за электричками будущее)
@AREO-1 11 місяців тому
Превью топ :)
@wtfshnik 11 місяців тому
Почему у электричек с 1000лс нет пробуксовок? Вспомните м3 из недавнего видео, там зацепа небыло весь квотер
@wwr2224 11 місяців тому
так тяга линейная и легко контролируется электроникой.
@user-eo5nv8bu6c 11 місяців тому
Каждое колесо само крутится и минимизирует пробуксовку от слова совсем
@wtfshnik 11 місяців тому
@@wwr2224 тоесть не херачит сразу весь момент на колеса, а линейно наращивает? Почему на двс такого не сделали?! Добавили бы еще один электронный блок
@Fazer1789 11 місяців тому
В электро компьютер всегда режет момент со старта и лишь при достижении 40 -50 км в ч выдаёт полную мощность. У ранних ниссанов каждый старт в пол был 30 метров пробуксовки. Потом это устранили ибо нехер.
@zhelezytor5616 11 місяців тому
На мой взгляд, это слишком легко. Вот, если бы на механике и на атмосферном моторе, то было бы явное преимущество лучшего водителя!
@user-dt6ph1eo9e 11 місяців тому
У порш всегда заниженные характеристики, на реале они едут быстрее чем заявлено
@DoctorBenz 11 місяців тому
Видел обеих и оба не те машины которые есть желания поставить на аватарку в соц стях.Жаль Мерседес выкатил большой Civic седьмого покаления,а ведь какой бомбический был у них прототип...эххх!Насчет БМВ скажу что особотнечего нового в дизайне.БМВ как БМВ.По качеству дааа Бмв лучше и по навороткам.Непонемаю почему в 580ом как в барабане.Короче среди этих двух я бы выбрал w223👑
@zaharpavlioglo9785 11 місяців тому
Забыли поставить обложку
@abaikurmanbekuulu3655 11 місяців тому
Прикрути порше ещё 150 лошадок , мне кажется он был бы на равне
@potatorf 11 місяців тому
Озвучка три два один меня всегда веселит😂
@demonwolf6691 9 місяців тому
И вообще хотят сказать эко безопасности да электрички...вопрос тогда зачем тогда 800+ сыл на них делают. Значит чтобы быстрее все капут при дтп. И вообще думают те типо эко, и думают всё что нефть больше...м а шины как бы с нефти создаёт) и много чего)
@cleanworld3863 6 місяців тому
Zeekr 001👍🔥
@_stillness. 11 місяців тому
Еее, привью имба
@user-ny1kv5mo6l 11 місяців тому
"У него был фальстарт!" так вот как обычно думают те, кто гоняет с Мэттом.)
@user-vs7cp2sz9z 11 місяців тому
*5:50** "Ну-ну-ну-ну-ну-ну-ну.... Не-не-не-не-не-не-не...)))*
@kras_off7329 11 місяців тому
Ждём заезд пледа и люсида
@TheOnixYoutube 11 місяців тому
Фу, снова будет скучнейший заезд
@Shurik1985 11 місяців тому
Tesla Model S Plaid проиграет, Lucid Air Sapphire 3 мотора (1200 сил) будет быстрее будет ukposts.info/have/v-deo/fal1pIenmoah1pc.html
@AhsarBotsiev 11 місяців тому
Янни поехал а у чела руки подняты еще были,и он кричит че не было ничего,у них с Янни явно договорняк😂
@user-io2lo6xl6z 11 місяців тому
Все верно! Старуют машины когда руки не опущены полностью, а когда только начали падать с верхней точки вниз.
@nonamee679 11 місяців тому
Мне кажется что lucid лучше сравнивать с tesla s plaid где разница не такая большая
@user-nu1te4gk6y 11 місяців тому
уже есть заезды, на других каналах
@alexwhine8340 11 місяців тому
Тачка за 200к фунтов выглядит хуже, чем киа к5. С дизайном у Люсид явно проблемки. Взяли бы пример с Polestar.
@prongati 11 місяців тому
Полестар тоже не пойдет по дизайну машины за 200 тысяч. Вот Тесла Родстер новый и Порше Тайкан стоят своих денег по дизайну.
@alexwhine8340 11 місяців тому
@@prongati Согласен. Ценник вообще не оправданый, за 150к фунтов можно взять самый нафаршированный Cayenne turbo s, или Urus
@prongati 11 місяців тому
@Влад Опытные экземпляры же есть Родстера. Штук 5 их вроде говорят есть если не больше. Другое дело что в продаже пока нет это да. Я думаю будет продаваться уже Тесла Семи же начала выпускаться. Просто Тесле надо больше аккумуляторов формата 4680. А если брать внедорожники мне нравится Урус и Лотус Электре из тех что по дизайну именно. Хаммер нравится из за брутальности электрический. А вообще взял бы Тесла Плейд Х из кроссоверов он тупо быстрый но дизайн мне его не нравится. Зато он стоит даже в варианте Плейда тысяч 110-120 долларов всего то. А седаноподобные авто как Люсид все выглядят как говно если честно. Их спасает только хороший обвес и необычная форма кузова но большинство авто как седаны выглядят не очень. Вот форма суперкаров и гиперкаров мне нравится. А кроссоверы и седаны все выглядят ущербно. Мне лично ни один не нравится чтобы ах эффекта нет.
@user-ji1ws6bw4c 11 місяців тому
@Влад есть прототипы, тот же родстер но штучный
@user-ji1ws6bw4c 11 місяців тому
@Влад ты что с переводчика пишешь? Какую фамилию? Я что то говорил об продаже? Есть прототипы, это те же родстеры но выпущенные ограниченным тиражом
@user-ky7mz5rw6v 11 місяців тому
7:48 😂😂😂😂
@Djfjsjdsnfbsjfsfbsbf 9 місяців тому
Надо было LUCID AIR с теслой модель S Plaid поставить
@Gubarevia 11 місяців тому
У Lucid морда как у EXEED)
@micolatrikota5042 11 місяців тому
Яни лучший гость на этом канале )
@kuper723 11 місяців тому
9:59 был же фальстарт
@Vito_01 11 місяців тому
Странно, почему не с плайд поставили
@BookerDFred 11 місяців тому
А теперь прикиньте, насколько быстрая 911, если ее время 10,1
@user-kz7et7xj6k 11 місяців тому
А почему не тесло?!
@wavehuge768 11 місяців тому
Зачем все это, когда есть просто его высочество 911 турбо с ( бензин) , который и дешевле и быстрее и долговечнее и безопаснее и тд и тп 😂
@HURAKAN09 10 місяців тому
Люсид против Римак Наверйру ждём гонку, интересно чья возьмёт среди этих авто
@HURAKAN09 9 місяців тому
@@user-kd5st5ty5x А что смешного????Эти показатели ещё ничего не значат
@BorisRomov 11 місяців тому
и как обычно."порше турбо эс"с 10.1 на 402 метра-пока недосягаема для стоковых авто!Бог всем в помощь!
@PeaLucT 11 місяців тому
Плэйд - 9.4с, Сапфир - 9.2с. Просыпаемся.
@coolracer57 11 місяців тому
@@PeaLucT так то Nevera сейчас рекордсмен среди стоковых заводских авто со временем 8.62, но справедливости ради, среди авто со схожей удельной мощностью у 992 Turbo S реально нет конкурентов
@BorisRomov 11 місяців тому
@@coolracer57 так это уже двухмоторные машины!
@coolracer57 11 місяців тому
@@user-kd5st5ty5x понятно что полный привод решает, но здесь все же большее влияние оказывает именно расположение двигателя, как ты верно подметил. даже GT2RS на заднем приводе умудряется набирать сотку за 2,8. ну а что касается мощности, судя из последних видео про замеры - этим "грешат" многие производители) по факту авто выдают больше чем заявляют)
@MidwestDIY 11 місяців тому
@@BorisRomov Люсид Эйр Сапфир Порвет Порше Тайкан легко , Быстрее Тесла Плед , Бугатти Хирон ukposts.info/have/v-deo/fal1pIenmoah1pc.html
@Asllllweee 11 місяців тому
S8 vs s63
@HOSTON336 11 місяців тому
А попробуй люсид против теслы плайд
@GERMAN_SO2 11 місяців тому
Я думаю надо плейд и люсид
@gakiddo9586 11 місяців тому
Гонки без звука мотора это конечно очень увлекательно (нет) 🗿🗿🗿
@kazimdavidov3028 11 місяців тому
Не пойму. В Америке Люсид обогнал Феррари, Теслу и Бугатти. Но тут всего 10.2...странно
@user-oj8jq4ju4b 11 місяців тому
Вот смотрю я на эти электробритвы лошадей много все дела но на 1/4 мили все равно быстрее ДВС Порше с 650 л.с 9.8 с😂
@volkingvolkingov7038 11 місяців тому
10.2 она едет, то что ты назвал это на стейдже
@user-pe3hr9fc5i 11 місяців тому
Ну если ещё учитывать что этот люсид стандартный городской автомобиль а ваш порш дорогой фабричный корч становится жалко ваш спортивный порш но есть же ещё и спортивные электромобили а вот они уже просто потеряют спортивный порш в зеркале заднего вида. Поэтому как не оправдывать порш эта бритва на голову лучше Порше напрягает только цена.
@user-eo5nv8bu6c 11 місяців тому
@@user-pe3hr9fc5i какой корч? 992 на ст2 с 840лс 9,28сек…
@mrWhite_666 11 місяців тому
@@user-pe3hr9fc5i порш никогда не был корчем.самый повседневный спорткар🤷♂️
@user-eo5nv8bu6c 11 місяців тому
Думаю что из 10 выпрыгнуть нужно 800+
@aleksey4521 11 місяців тому
Приседалыч делал обзор на Люсид
@cayetanalucrecia5020 11 місяців тому
Конец бомба)
@gram3627 11 місяців тому
3 заезд был фаль старт у Мэта!!!
@xiii7321 Місяць тому
Яни постоянно подсуживают наблюдатели, не раз замечаю)
@user-xv3xu2hj3f 11 місяців тому
Когда тормоза не справятся и ты вылетишь с трассы будет глубоко плевать сколько там лошадей. Порше есть порше и никакие теслы и эйры этого не изменят.
@rinattovv8501 10 місяців тому
6:46 да мы поняли, Мэтт, что Самсунг - лучшие телефоны
@user-md8oc9ku3z 11 місяців тому
Сказать что тайкан не едет язык не повернётся но разница в 300+ сил это много . И даже при таких раскладах тайкан всего корпус на квотере проигрывает! по моему мнению это достойный результат.
@user-nu1te4gk6y 11 місяців тому
Тайкан прежде всего Порше.
@MrGreen-bq9il 11 місяців тому
Надо люсид с т. плэйдом ставить
@vanhous822 11 місяців тому
Да когда два кадра 😅это гудд.
@adlas5531 9 місяців тому
Яни на Джо из мафии похож
@user-bk1vx9wq4p 11 місяців тому
Без звука выхлопа, всё как-то скучно
Суспільне Вінниця
Переглядів 584 тис.
Слідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 1,7 млн
Comedy Club
Переглядів 2,9 млн
carwow Русская версия
Переглядів 817 тис.
Бешеные 1111 сил люкса: Lucid Air затмил Tesla, мега электромобиль 2022 | #ДорогоБогато Люсид, Тесла
ПриветТачка
Переглядів 485 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 245 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 425 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 374 тис.
carwow Русская версия
Переглядів 533 тис.
Hayit Kino Official
Переглядів 215 тис.
INCIARTE4x4
Переглядів 14 млн
dalnoboy_126
Переглядів 6 млн
CM_Spinner
Переглядів 42 млн