Мягкое сцепление, подвеска, подушки!
Переглядів 112,932
День томуВ этом видео рассказываю о трёх важных доработках для смягчения Хантера!
Мягкое сцепление, подвеска, подушки двигателя!
Понравилось видео? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111.
Спасибо огромное!
О замене рессор на двухлистовые рассказывал здесь:
• Мягкие рессоры на Хант...
Содержание:
00:00 Смягчил сцепление, пружины, подушки двигателя
00:33 110 км/ч по трассе
00:55 Троганье с места на новом сцеплении
02:24 Мягкие пружины от Нивы - подбор
03:08 Прохождение поворотов
04:01 Работа стандартных пружин от Нивы
04:45 Подвеска Гранты Кросс
05:22 Мягкая подвеска на Хантер
06:04 Выбор производителя пружин
06:43 Жёсткость пружин УАЗ и Lesjofors
07:41 Снятие и установка пружин на Хантер
08:44 Впечатления от стандартных пружин от Нивы
09:11 Мягкие опоры двигателя от УАЗ Патриот АКПП
10:02 Замена подушек двигателя (кратко)
11:28 Мягкий УАЗ - что это даёт
@tech_hunt 9 місяців тому
Кто будет менять сцепление, запчасти заказывал здесь: 1. Маховик: ls-group.ru/katalog-tovarov/sceplenie/maxovik-s-obodom-dlya-dv.-zmz-405-406-409 2. Подшипник: ls-group.ru/katalog-tovarov/sceplenie/podshipnik-na-maxovik-503-j-dlya-dv.-zmz-405-406-409 3. Сцепление - metalpart.ru/catalog/stseplenie/ Мягкие опоры двигателя - ya.cc/m/T9llgBt Если что-то забыл, пишите на почту th.videoprod@gmail.com, в течение суток отвечаю.
@LikeAPetrol 9 місяців тому
Каждый раз, когда смотрю ваши видео, просыпается желание купить Хантер. Хорошо, что уходит оно почти сразу после просмотра. Иначе меня из дома выгонят.
@user-oh2cf1mz7k 9 місяців тому
Согласен с вами.
@user-yh8mw8dc9g 9 місяців тому
Вам уже пора памятник поставить, вы сделали для улучшения УАЗа больше чем те люди которые этим должны заниматься ! Жду с нетерпением каждое новое видео и всегда где-то в душе стыдно за наш автопром, Хантер должен стоять на одном уровне с Geländewagen и Defender и благодаря итузиастам он всё же займёт своё дастойное место !
@tech_hunt 9 місяців тому
Да надо прям Уазик вот этот водрузить на постамент. Антикором залить по самую крышу и поставить!
@qadrocopterfpv8706 9 місяців тому
Не ну....про Дефендер это слишком . До такого уж наверное не стоит опускаться ..
@user-sk3dj8sp3m 9 місяців тому
Получается, даже если просто хорошо собрать уаз, это будет другая машина. Спасибо за видео.👍🤝
@Nomad07KZ 9 місяців тому
Как выйдет ваше видео так тоскую по своему хантеру. Ностальгия прям. Удачи вам и спасибо что радуете нас новыми фильмами. С учетом того что про уаз отснято уже очень много каждое новое видео все более сложно выпускать.
@yuvoront 6 місяців тому
Алексей, я недавно обнаружил ваш канал, посмотрел несколько видео и уже подписался. Мне импонирует ваша манера изложения, техническая грамотность, интеллигентность, и высокое качество подготовки видеоматериала. Хотя я и не владелей УАЗа, но с удовольствием смотрю ваши эксперименты и советы, которые, безусловно, чрезвычайно полезны УАЗоводам. Да и вообще полезны всем автомобилистам, желающим лучше понять свою машину.
@tech_hunt 6 місяців тому
Спасибо, очень рад! Скоро продолжим!
@user-ie1rg4sc1j 9 місяців тому
Целый трактат По эксплуатации.!!! Спасибо было Интересно...💯👍👍
@tech_hunt 9 місяців тому
Всегда пожалуйста!
@user-my4nz8yx1b 9 місяців тому
Ульяновскому заводу снова привет, и пожелание начать совершенствование, например… с установки кондиционера с кнопкой вкл/выкл
@edificemail8776 9 місяців тому
Коротко,ясно, понятно. Спасибо за видео, ждём новые
@SergeyK730 9 місяців тому
Спасибо большое за видео, очень информативно!
@user-qz9pz4vp6i 9 місяців тому
Благодаря тебе , ещё больше хочется УАЗ )))
@raissiavperde8670 9 місяців тому
Супер, долго ждал этой серии
@BOYAR78 9 місяців тому
Алексей, доброе утро! Всё по традиции, без лишних эмоций. За видео огромное спасибо! Лёгкой эксплуатации, здоровья крепкого семье, да мира в доме👍🚙 Быть добру.
@Vadim_VLZ 9 місяців тому
Терпения тебе мужик.
@Gvenduro 6 місяців тому
Огромное вам спасибо что делитесь своим бесценным опытом.
@tankist4070 9 місяців тому
Вот все это по факту должно быть с завода сделано и продаваться по цене максимум тысяч 500-700, но не металлолом за 1,5млн
@FAST_DRIVER 9 місяців тому
Как всегда всё шикарно
@user-hm2nm7gq5k 9 місяців тому
Привет. Спасибо за видео ❤
@user-mt8ck5ck3k 9 місяців тому
Большое спасибо за вашу работу!!!
@tech_hunt 9 місяців тому
Всегда пожалуйста!
@user-ol3pi1ti1u 9 місяців тому
Классный результат!
@Sasha-Maxon 9 місяців тому
Благодарю за очередное видео!!! Восхищаюсь! Ваш канал один из немногих чьи видео жду с нетерпением!!! 😊
@tech_hunt 9 місяців тому
Спасибо огромное, скоро продолжим!
@user-ql9zx3qz6t 9 місяців тому
Лично я уже много раз убеждался в том, что, если просто ничего нигде не люфтит и не болтается, то Хантер ощущается на вполне хорошем уровне. У меня конфигурация машины довольно сильно отличается от вашей, но подходы и принципы схожие :) Спасибо!
@user-yn1ch4om4y 9 місяців тому
Спасибо за ролик👍
@tech_hunt 9 місяців тому
Всегда пожалуйста!
@cilma82-chuprov 9 місяців тому
Отличное и полезное видео.
@AleksRus66 9 місяців тому
Замечательное видео!
@dmitriistupnikov6979 9 місяців тому
Огромный респект кулибину !
@limonium73 9 місяців тому
Спасибо Тебе за Любовь к жизни, очень поучительно, и грамотно объясняеш. В Вас тереятся преподаватель!!! СПАСИБО что не перевелись такие Добрые и Умные Люди👍🦾
@tech_hunt 9 місяців тому
Спасибо, я кстати преподавал как-то. Не понравилось )) Тут более интересный для меня формат.
@user-rm4lj7tn4w 9 місяців тому
Приветствую Вас Алексей!!! Как всегда лонжерон авансом из Ставрополя 👍👍👍 Спасибо большое за видос, приятно было посмотреть, эх выпускали бы сразу с завода такой эталонный Авто. Интересно смотрят Вас с Ульяновского автозавода, им было бы чему поучится. Как-то на днях увидел мем в инсте, стоят актеры из фильма Назад в будущее, на заднем плане завод УАЗ, Майкл спрашивает у Дока, Док мы в каком году, тот отвечает, где-то между 1965-2023 Пауза, Мы на заводе УАЗ, тут не понятно...)))) Удачи Вам и вашим близким!!! 🤝👋
@user-go3cy9xc7z 9 місяців тому
Исчерпывающая характеристика завода УАЗ
@tech_hunt 9 місяців тому
Сергей, добрый день! Ага, загуглил картинку. Так и есть и непонятно сколько ещё будет продолжаться в таком формате. Спасибо, будьте здоровы!!! ))
@user-rm4lj7tn4w 9 місяців тому
@@tech_hunt Благодарю 🙏
@user-gg2rs8vu2x 9 місяців тому
Автор, дружище, дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни))) Смотрю тебя с большим удовольствием. Желаю тебе поставить на твой Уаз Отличный движок и коробку, какую хочешь. Удачи тебе, будь здоров.
@aszhan2748 9 місяців тому
Классно!
@user-gm2cv7oc6n 9 місяців тому
Лайк до просмотра 👍!
@PalichLive 9 місяців тому
Огонь! Эх завод, завод... Готовые решения под рукой, а уаз всё там же!
@sergeykholod3188 9 місяців тому
Спасибо!
@user-cx3ms4vr4c 6 місяців тому
👍👍. Полезная информация.
@user-tp6td3dl9o 9 місяців тому
Душу порадовал снова брат. Очень интересно, позитивно, комфортно и по делу.😊
@user-lb7fs9db3f 9 місяців тому
Приятно видеть Хантер работающий и перемещающийся как легковушка - тихо, мягко, плавно. Да, пружины у Тимофеева всё таки не показатель. Он гоняет свой в хвост и в гриву не жалея особо. Не в осуждение я, просто каждый затачивает бибику под себя. Кому то нравится лазать по фары в жиже а кому то нужна просто универсальная машина. Естественно что требования к подвеске, её жёсткости и надёжности, при этом не могут быть одинаковыми.
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, я видел, упомянул потому что случай не единичный, в шведских я по крайней мере уверен. А дальше уже каждый сам пусть сравнивает и делает выводы.
@user-pw4cs9og9e 9 місяців тому
Отличное видео. Респект автору за работу и грамотный инженерный подход к устранению недочётов конструкции машины. Вам бы Шевроле Ниву ещё купить. Вы бы из неё сделали просто идеальный вездеход. Было очень интересно посмотреть ролик. Всем добра.
@user-gd8oq9og4n 9 місяців тому
Добрый-добрый вечер
@NeFormat34 9 місяців тому
Спасибо за совет!!! Про подушки, нужно тоже перейти!!! А дворник у пассажира не красиво стоит, понимаю что лучше видимость)
@tech_hunt 9 місяців тому
Он ниже не встаёт к сожалению, цепляет за резинку.
@NeFormat34 9 місяців тому
@@tech_hunt ааа я себе поменьше длину поставил.
@user-ni4yt5zg1v 9 місяців тому
Я пассажиру оставил штатный себе на пару сантимов длинный.
@modronmk2289 9 місяців тому
Ураааа!!!)))
@user-jq3sn5fx3t 9 місяців тому
Сборочные заводы так и работают. Покупают детали от разных производителей и собирают свою машину!
@user-kp2or2zx1k 9 місяців тому
Спасибо.
@tech_hunt 9 місяців тому
Всегда пожалуйста!
@Professor-t 9 місяців тому
УАЗ очень удобень для доработок под свои требования!
@sssr1987sssr 20 днів тому
Интересно.
@Gennadich-Tula 9 місяців тому
Хорошая работа ! Под 2-х листовые рессоры пневмобаллоны просятся. С уважением. Геннадич.
@tech_hunt 9 місяців тому
Просятся, это точно!
@Gennadich-Tula 9 місяців тому
@@tech_hunt Посмотри у меня на Драйве Gennadich-Tula. Может понравится. не помню говорил или нет. С уважением. Геннадич.
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, я читал - классная тема! Смущает только вопрос регистрации, очень досужие все стали. Возможно соберу пакет доработок и одним махом внесу изменения.
@Gennadich-Tula 9 місяців тому
@@tech_hunt Пока вопросов не возникало. Это же в дополнение к рессорам, не полная пневмоподвеска, регистрировать вроде не нужно.
@user-lg2ii2je1c 9 місяців тому
Доброго времени суток только сегодня скинул со своего патриота пружины от нивы 21213 избыточно мягкие они для него пробивает часто подвеску, но ездить на них было одно удовольствие. Две недели откатал на них сейчас поставил от нивы шевроле мягче родных но соответствено жёстче чем от простой на хвосте стоит гибрид уаз+волга тоже очень нравится. Спасибо за Ваш труд регулярно черпаю что то интересное. Исходя из вашего опыта собрал себе передний кардан на шрусах из привода 2141 москвича и двух внутрених гранат.
@tech_hunt 9 місяців тому
Добрый вечер! Супер, огромное спасибо за информацию! Часто спрашивают про варианты на Патриот, буду знать что ответить!
@vluiien7900 9 місяців тому
👍👍👍🔥
@SmallEscobar 8 місяців тому
Доброе утро. Смотря ваш канал понятно одно. Хантер это автомобиль кто любит сам копаться в машине и делать сложный ремонт. Хантер ни когда ни даст скучать его владельцу. Удачи Вам).
@tech_hunt 8 місяців тому
Доброе утро! Так и есть!
@MEHANARIUS 9 місяців тому
Хорошая работа. Попробуйте подобрать пружины с переменным шагом витков, будете удивлены результатом.
@tech_hunt 9 місяців тому
Искал конечно, но что-то под заданные параметры ничего не подвернулось.
@KATRAN2012 9 місяців тому
Шёл бы такой допиленый УАЗ с завода.
@user-sk4qj9yo8u 9 місяців тому
Хороший конструктор для взрослых дядек с нормальными руками выпускают в Ульяновске. И цена этой "подарочной коробочки" тоже хорошая.
@AndrewGrigor 9 місяців тому
Надо быть смелым и умелым человеком чтобы купить уаз
@chuvak113 9 місяців тому
👍👏😎
@user-yj3iz4sy7x 9 місяців тому
Здравствуйте). В первую очередь, приятно слышать, что Вы довольны результатами всех доработок. Вы так много души вкладываете в этот автомобиль, что было бы справедливо, если бы он отвечал взаимностью)). Как себя показали рулевые наконечники оригинальной конструкции с металлическими пыльничками, которые Вы устанавливали год-два назад?
@tech_hunt 9 місяців тому
Добрый день! Спасибо, вроде с ними нормально всё!
@region76rusPavlik 9 місяців тому
👍
@user-ow9fh1yt5z 9 місяців тому
Добрый день. Очень интересно подаёте материал. Смотрю вас с самого начала. Сколько времени и сил вы тратите на ремонт УАЗа у меня бы терпения не хватило. Это практически каждый узел нужно доработать, допилить. И ещё запчасти далеко не дешевые на данный авто. Одно время хотел взять уаз. Но покатался пару дней на нем по городу желание пропало.
@patriot9407 8 місяців тому
Так, надо тоже ставить пружины от нивы, а то всю душу вытрес уже. И насчет рессор подумаю. Под капот глянул, я уже и забыл что у меня места тоже так мало было. Года три назад перешёл на электровентилятор, убрал шкив муфты. Не нарадуюсь, под капотом просторно.
@arturkunikin1619 9 місяців тому
Отличный ролик 👍Купи себе джип zj, у меня 2 таких хочу научиться их делать сам)
@tech_hunt 9 місяців тому
Думал как-то взять поколение WJ, но понял, что не осилю. Слишком сложно по запчастям и сервисам вдали от крупных городов. С Уазом-то непросто. Самая ходовая машина у местных - это Нива во всех вариантах.
@ras6660 9 місяців тому
@@tech_huntбыл вжик- wj очень надежный авто
@transcendentalapperception 9 місяців тому
Есть ли у вас люфт на рулевой колонке? Не уводит ли руль если отпустить?
@user-ot8bw5se4f 9 місяців тому
Лучший уаз Хантер в мире.
@user-gi5xl6fi7l 9 місяців тому
На уазе ставил маховик сточеный на токарном станке, причем не очень ровно, поставили и никакой вибрации нет, и трогается плавно. По поводу шеви прудин и 2 листовых рессор я тоже отказался, зачем нужен уаз если пятером садимся и уаз на отбойниках лежит. Уаз создан заводом жестким и таким и должен оставаться, сейчас поставил пружины фобос стандарт и задние 4 листовые рессоры с капролоновыми антискрипами, едет довольно мягко и спокойно семером можно ездить.
@tech_hunt 9 місяців тому
У меня такой нет загрузки, а зто ключевой момент
@user-tw1gy5sz3q 9 місяців тому
Попробуйте субару 🌟✨ по грунтовкам, вообще машины себя отлично чувствуют☝🧐
@tech_hunt 9 місяців тому
Само собой!
@luckyprofit8231 8 місяців тому
Не знаю к чему мне эта информация об уазе ))) Наверное из интереса смотрю, да и подача хорошая. А сам вот езжу на шевроле лачетти универсал ))) Ни гвоздя , ни жезла! ☝️😉
@tech_hunt 8 місяців тому
Спасибо! А кто его знает, может в отпуске захотите взять Хантер напрокат, покататься по буеракам! ))
@transcendentalapperception 9 місяців тому
Когда заходишь в поворот то при отпускании руля есть механизм который возвращает руль в домашнее положение, у вас также?
@Sergey_Izhevsk 9 місяців тому
Выпустите просто список доработок, за весь период владения! ☺️ А то уже и не понять, что осталось от стока)
@tech_hunt 9 місяців тому
Выпускал видео 55, в основном там всё есть. От стока много чего осталось. Кузов, рама, блок двигателя, корпуса мостов
@alcolinus 9 місяців тому
Смотрю с самых первых видео. Труд титанический проделан, но с каждым новым выпуском возникает вопрос: сколько еще доработок нужно сделать, чтобы УАЗ стал, наконец, похож на нормальный импортный авто?
@user-dw2dw6ug2e 9 місяців тому
Маховик и корзина это конечно хорошо, но в сумме правильнее и коленвал отбалансировать, проверить развесовку шатунов и поршней, а так же соосность отверстий шатунов и шеек коленвала. Это если выводить в идеал.
@tech_hunt 9 місяців тому
Само собой, но при обычной замене сцепления это уже перебор
@user-rb8on8op2y 7 місяців тому
Видел пост о возможной продаже Уаз... Жаль, ведь эта машина принесла вам славу и популярность. К тому же есть ещё что улучшить в Уаз, например салон, о разработке которого вы говорили в одном из видео, вроде Григорий этим должен заниматься.
@tech_hunt 7 місяців тому
Спрашивают каждый день, вот и ответил. Просто люди почему-то думают, что всё это стоит копейки . Найдётся покупатель- продам и займусь новым проектом. Нет - останется как было. Григорию не до разработок. Куча работы по печкам, кондиционерам, разным ремонтам. Лыжу новую сделал, но на этом всё.
@transcendentalapperception 9 місяців тому
У нас шеви нива, при вывороте руля до упора и трогании с места слышны шумы, это начинающиеся проблемы со гранатой?
@user-jq2kp7wy8q 9 місяців тому
Что бы повысить комфорт нужно его продать и купить уже автомобиль) я и сам болел уазами,но слава богу переболел )))
@user-rc7ne8sl7j 9 місяців тому
Это уже "золотой" уазик получается))))
@tech_hunt 9 місяців тому
Ручная сборка…))
@user-rc7ne8sl7j 9 місяців тому
@@tech_hunt Алексей, не первый год вас смотрю и меня таки поражает ваше рвение сделать из УАЗа действительно пригодный в плане комфорта автомобиль. Внедорожником УАЗ стал с завода, а вот пригодным для ежедневного использования сделали конкретно его уже Вы. И вправду сказано, Терпение и Труд всё перетрут. Сам ездил только на буханке 2004 года... Было это в 2012 году... По памяти после газели с кунгом на заморском каминсе, казалась адской колесницей... Но смотрю на ваш УАЗ и хочется купить именно его, а не новый с салона😄 Ваш точно проживет дольше и удовольствие от владения будет в разы выше! Спасибо БОЛЬШОЕ за контент.
@user-os2mo9tc2m 9 місяців тому
У меня на дизельном! патриоте стоят задние пружины от шеви нивы и я еду по грунтовке 50-100 в зависимости от дороги комфортно. дизельный pvp тяжелее бензинового на 50 кг, пляс патриот спереди тяжелее хантера. Я думаю на хантер можно поставить пружины от классики задние и будет работать нормально.
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, с Хантером ещё сложно из-за короткой базы, с нагрузкой кстати идёт мягче. От классики ставил народ - сплошные пробои, езда на отбойниках.
@BrunterFirst 7 місяців тому
Стяжки для пружин такого типа обязательно требуют доработки - надо спилить болгаркой наружные углы лапок захватов, чтобы лапки захваты получились треугольной формы. Тогда они не соскакивают с пружин, и при этом сохраняют строго вертикальное положение на пружинах. А пружины таки вытаскиваются легко, только надо открутить от подвески всё что есть, чтобы она только на рулевой тяге осталась.
@user-go3cy9xc7z 9 місяців тому
Хочу такой же. Владел уазиком 30 лет назад. Тот не хочу.
@Underdinner 4 місяці тому
Вот некоторые на механика учаться 4 года Я вот думаю проще купеэить уаз и проктики будет полно
@vig237 9 місяців тому
Вам давно пора на УАЗ продакт менеджером по Хантеру!
@tech_hunt 9 місяців тому
Я думаю, такой позиции не существует. ))
@mihails1912 9 місяців тому
Я на УАЗ буханка, старенький и стоковый, поставил все четыре амортизатора от ГАЗ-53 ( они же от ГАЗ-66), которые взял с разбора от машин с хранения. Ну, скажу я Вам , автомобиль сильно поменялся в лучшую сторону, стал более "сбитым". Переезжали с озера на озеро по полевым дорогам, за мной ехала Шеви Нива, так водитель с Шеви сказал, что с такой скоростью ему ехать было не комфортно. а я ехал не напрягаясь и не торопился слишком. Напрягает только то, что хода у ГАЗовских и УАЗовских амортизаторов разные, но пробивать не пробивало на кочках
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, у меня тоже стоят другие. От японских пикапов, тоже плотнее стала подвеска.
@rezvanoveric 9 місяців тому
Алексей, день добрый! Подскажи, пожалуйста, а вносил ли ты все изменения по уазику в птс, и нужно ли это делать именно по твоему списку доработок?. Хочу приобрести 3153, и понимаю, после твоих видео, что его весь придётся переделывать )) Заранее спасибо!
@tech_hunt 9 місяців тому
Добрый день! Ничего не вносил. Ничего в глаза не бросается, кроме стёкол, но по ним ничего нет в этих регламентах, даже те кто занимаются регистрацией развели руками - видимость не ухудшается. А дальше уже зависит от ситуации на местах.
@user-lo5pm3nx9t 9 місяців тому
Здравствуйте Алексей. Какие амортизаторы установили? Спасибо ща видео. Смотрю Вас с удовольствием.
@tech_hunt 9 місяців тому
Добрый день! Монро, если найдёте видео 4 в самом начале, там будут артикулы, с тех пор служат исправно.
@Oleg..73 9 місяців тому
У меня на ниве 3д с завода стояли задние пружины 13 мм. На них по бездорожью не возможно было ездить. Пришлось покупать 11.5 мм.
@tech_hunt 9 місяців тому
Тоже вариант. От четвёрки?
@MrMyhalych 9 місяців тому
На гравии спускаю колеса до 1.2 и еду 70-90 там, где остальные едут 35-40. Не в ту сторону воюете с пружинами в общем 🙂
@tech_hunt 9 місяців тому
Это не вариант- кругом грибники, дети на великах, встречные машины. С 90 хрен остановишься на таком покрытии. Ну и спускать накачивать я не готов - то же на то же выйдет по времени .
@user-is1ck1go9m 9 місяців тому
На драйве есть цикл хороших статей про перенос кронштейнов рессор и продольных тяг для улучшения кинематики работы подвески.
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, ещё бы задние амортизаторы перенести. Неудачно стоят.
@user-sv9vq8lr9u 9 місяців тому
Сцепа у меня каминс стоит тк 33 колеса а целиндр сцепления от классики что дает не реальную мягкость сцепления ! А у товарища стоит сцепление от бмв тоже держит большие колеса и мягкая педаль !
@user-rd1mk7dz9u 9 місяців тому
Для человека без гаража и свободного времени проще купить ГВ Ховер и поддерживать его в хорошем состоянии. Но фильм интересный, познавательный, нравятся исторические вставки и т.п.
@tech_hunt 9 місяців тому
Да, Ховер весьма неплох. Вариант адекватный был, жалко прекратили выпускать.
@user-rd1mk7dz9u 9 місяців тому
@@tech_hunt похож на допиленный УАЗ, даже ржавеет похоже, но все же меньше. По идеологии близок. Теперь как раз китайцы копируют ВАГ, по большей цене, отсюда неинтересны. Разве что развитие BJ 212, который уже турбо, но к нам такие вещи не везут, странно!
@nraeli 2 місяці тому
Купил бу Хайлюкс, и не жалею, мягкая еа удивление, конечно не как седан, и главное проходимая.
@user-ud5cx4tv6z 9 місяців тому
Все пересаживаемся на Хантер!
@mossavage 9 місяців тому
"Не правильно ты дяля Фёдор бутерброд ешь!" Больше скорость - меньше ям )
@valerijjakunin 9 місяців тому
- больше е*** слесарям!"
@4dmitri4 7 місяців тому
Доброго дня! В Телеграмме писали о новом авто-проекте, раскройте наконец тайну :)
@tech_hunt 7 місяців тому
Доброе утро! Пока могу сказать, что будет историческое видео, под него нужна определенная машина, свидетель времени.
@user-dw3cs3qg1u Місяць тому
Доброго дня, а какие у вас амортизаторы в сочетании с нива пружинами и 2-листовыми рессорами? Конкретно интересно мягче они или жестче штатных уазовских. У меня стоят от газ 53, интересно будет ли профит от нива пружин, или аморты тоже лучше заменить
@Vladimir_o_UAZ 9 місяців тому
Здравствуйте! А чем отличаются подушки, автомат от механники?
@tech_hunt 9 місяців тому
Всё перечислил в видео, добавить нечего.
@SiMpsonZW 9 місяців тому
Алексей, спасибо за приятное короткое и информативное видео! Хртелось бы услышать ваш совет-мнение, на что бы вы на патриоте АКПП стандартном с лебедкой и без, попробрвали поменять передние пружины и амортизаторы, чтобы по гравийке и по гладильной доске душу не вытрясал. От шнивы или обычной нивы или от дизельного патриота пружины? Ну и амортизатопы какие, пожестче надо?
@tech_hunt 9 місяців тому
Пружины точно от Шнивы, от Нивы пробивает. По амортизаторам не скажу, там иное крепление, вес, не вникал в это.
@SiMpsonZW 9 місяців тому
@@tech_hunt спасибо огромное за ответ!
@user-sm1ei9ix9f 9 місяців тому
Вам надо идти на завод, думаю с вашим опытом уаз стал бы лучше. 👍
@fathermcfeely2614 9 місяців тому
Жаль что редко выходят видео
@tech_hunt 9 місяців тому
Тут не разговорный жанр к сожалению. Придумать, поставить, поездить - это долго. Но на днях выпущу рассказ про Икарус. ))
@Evgenich_hobby 9 місяців тому
нет видео по регулировке сцепления (цилиндр, педаль) ?
@tech_hunt 9 місяців тому
Нет там регулировки цилиндра, про педаль в конце видео 74-2
@VL_VL_ 9 місяців тому
5+
@pavliqstar5963 9 місяців тому
Когда на завод главным конструктором?))
@tech_hunt 9 місяців тому
Образования нет, мы университетов не кончали )) Так что наверное никогда…
@evgeniy4303 9 місяців тому
Какой расход у вас сейчас? Прекрасное видео
@tech_hunt 9 місяців тому
Среднегодовой литров 13.
@paramauntfly300 9 місяців тому
Интересно, у таких тонких рессор не проявляется скручивание при резком старте?
@tech_hunt 9 місяців тому
Не заметил, в видео 68 экспериментировал, но особо не проявляется. Они мягче родных, но не радикально.
@walla2304 9 місяців тому
Подскажите пожалуйста где балансировали маховик со сцеплением? сколько грамм высверлили.подложили, на каком примерно радиусе?
@tech_hunt 9 місяців тому
Добрый день! Подробнее в этом видео и там в закреплённом комментарии контакты мастерской. Возил на юг Москвы. ukposts.info/have/v-deo/kqGGgq-pZIJ0rXk.html
@walla2304 9 місяців тому
@@tech_hunt Благодарю
@pigledyvigledy 9 місяців тому
Жаль мало внимания уделили двухлистовым рессорам уделили. Как мягкость/комфорт с ними?
@tech_hunt 9 місяців тому
Прекрасно, много было в видео 68. По мягкости оптимально на мой взгляд. Почти как Тигуан, может совсем немного пожестче.
Techno-Hunter
Переглядів 29 тис.
Суспільне Вінниця
Переглядів 1,2 млн
Владимир Тимофеев
Переглядів 81 тис.
Samoan Bruce
Переглядів 3,5 млн
Sanzhar Beisembinov
Переглядів 2,3 млн