Все сказанное в ролике об изъятии машин абсолютно реально. Первоисточник на канале МПЦ. Изъятие 5ки БМВ: ukposts.info/have/v-deo/kXpyfqePnZuUyI0.html Изъятие BMW X3: ukposts.info/have/v-deo/i4WTrK58fHepy4k.html Еще раз про суть ролика: покупая машину пригнанную из заграницы и растаможенную здесь - вы не можете проверить как и где она куплена. Вам легко могут предоставить документы, котрые являются подложными, проверить их подлинность вы не сможете. Речь идет НЕ о покупке машины с обременением, которая находится в Германии, а о покупке машины с обременением, которая находится в России. Из-за того, что на сегодня сложилась ситуация, при которой возможно получить легальные таможенные документы и ЭПТС на машину, на которую есть обременения в третьих странах - вы не можете знать честно или нет вывез машину из ЕС человек, который вам ее продает в России. Если вы пригоняете машину сами - ваши риски нарваться на ситуацию описанную в ролике близки к нулю.

Хорошо,что я работаю в научно-производственном предприятии с окладом в 16500 р. А то вон бы как попал!))

Ну прям настоящий маркетолог. Сначала напугал больного, что ему осталось жить один день а потом предложил свою волшебную пилюлю.

Классика жанра: жути нагнал, себя пропиарил, спонсорские товары, услуги прорекламировал. Профессионал!

Да все уже поняли,что ты самый честный,самый добрый,самый умелый перегонщик))А кругом враги))

Живу в Германии, если заказали тачки через перекупа или перегонщиков требуйте просто оригинальный счёт покупки автомобиля у дилера, и оригинальный немецкий ПТС часть1. Машины которые в лизинге ПТС часть1 находится в лизинговой компании и оформить выездные документы не получится

Лизинговый авто нельзя поставить на транзиты в Европе. Пугалка для впечатлительных.))

Не хорошо, Кирилл, заглядывать в конверты, которые тебя просят передать...

Обосрать, напугать и посоветовать себя. Обязательно добавить, что это не самореклама. Надо нашим таможенникам отправить, а то оформляют все подряд , глупые. А человек вот разобрался.

Ага…при этом мировые лизинговые компании не могут забрать свои самолеты из РФ…))

Вообщем суть такова . Тачки 100% ровные только у тебя , у всех остальных есть возможность попадоса ! Вот если бы мы знали раньше что только у тебя честные машины , то мы и брали бы их у тебя . Но мы раньше не знали что у тебя честные тачки , но вот если бы мы раньше знали , но мы не знали .....

Необходимо сделать обесшумливание машины и найти маячок, прикрепить его к мусоровозу. А при покупке надо проверять оба комплекта ключей на функционал!

Ну..... понятно....теперь только у тебя безопасно покупать.....

Встал ночью в туалет и увидел видео...потярял сон...что делать то теперь, сделал дело и вспомнил что ничего не покупал ....ух, пошёл спать...

Ключевой момент который я уловил, что у лизинговой компании остается один ключ, значит как минимум у авто который вы рассматриваете к покупке, должно быть два рабочих ключа в комплекте (т.е. второй ключ даже с севшей батарейкой должен как минимум запускать двигатель, чип иммо считывается без доп питания, даже в автомобилях с кейлесс (без ключевым доступом и стартом)), и... два ключа в системе управления! Вспоминаю свою вольву S80 лохматого 2007 года, я купил ее с одним ключом в 2010 (авто был Российской продажи), мультимедии как таковой там не было, была россыпь кнопок на центральной консоли под узеньким дисплеем, но даже в такой архаичной системе, была менюшка, количества прописанных в авто ключей, и их было 2. Собстна я собирался заехать к дилеру купить новый и прописать его в течении 5 лет, накатал 75 тыс, так и продал с одним ключом))))) Безусловно помимо пользовательского контроля ключей в мультимедии, однозначно их кол-во можно посмотреть и в диагностике, нужно просто знать где смотреть, и чем. Тема раскрытая в видео больше похожа на хайп и саморекламу, но в любом случае запасаемся попкорном, и ждем продолжения)

В европейском техпаспорте лизинговая компания указана как владелец машины , а кто ездит указан как держатель . Так что это балобольство

Ну вот и всё, правдивость перекупа закончилась. Как уже написали, Бриф от лизинговой машины лежит у владельца, то есть лизинговой компании. А без этого брифа машину на таможне не оформишь.

Кирилл, ну как никто сам не делает работу? Ты сам, делаешь, мы тоже делаем, сами закупаем, сами растаможиваем, сами доставляем и берем с клиента не 10% а 5% рискуя своими деньгами.

С ключами на большинстве марок проблем нет. Старые ключи стёрли ,новые записали и пользуйтесь машиной спокойно! Только делайте это там где во время работы ещё один ключ по тихому не добавят или иммодату машины не скинут третьим лицам! Я занимаюсь ключами и хочу предупредить всех кто ищет ключ подешевле - за вас доплатят другие ). Обращайтесь только к проверенным людям ...

Живу в Бельгии уже 18 лет. Занимаюсь автомобилями в том числе и покупкой лизинговых автомобилей. Вы рассказываете об еденичных случаях мошенничества. Крупные лизинговые компании продают свои машины исключительно через аукционы (bca, autobid, adesa, autorola..) а не через перекупов.

Очень интересно. Получается наши лизинговые компании и прокатчики авто, свои угнанные машины обратно из-за рубежа, того же Казахстана получить не могут, потомц, что ТАМ местная ВЛАСТЬ признает СВОИХ ГРАЖДАН добросовесным покупателем. Однако наша полизия и наши же суды удовольствием лишают наших добросовесных покупателей своего имущества. Браво!

Я всё понял!!! Работать только с тобой и ни на чем не экономить😂😂😂😂😂😂

Я вот что-то не понимаю, почему это никак нельзя проверить, можно дополнительно замарочиться и в той же Германии податься на становление машины на учет, а вам там скажут что она в лизенге

Тоесть Таможня пропустила машину по левым документам и это нормально?А в итоге страдает покупатель )) Это вообще как понимать?)) А Разве Таможню не должны посадить и не должна ли Таможня отвечать за свои проступки?!!! Это просто беспредел!!!

Привет, а разве так называемый Большой Бриф ( Fahrzeugbrief ) не нужен что бы растаможить и поставить у вас на учёт? Сам живу в Германии и лизинг Фирмы не отдают большой Шайн. Привет из Гамбурга

Страха нагоняет чтобы покупали у него

Моё мнение. Проверять и отшивать лишние ключи, ведь именно этим первым впечатлением пользуется заявитель (якобы реальный собственник), а свои ,,европейские бумажки о собственности" пусть доказывает официальными запросами через уже Наши органы. 🙄

Можно заголовок написать «Не берите ни где, берите у меня» 😂😂😂😂 «боги» маркетинга 🤦😁

Почти старая схема с 90-х годов. Только вместо банка бывали случаи ,что очень часто всплывал хозяин с заявой о угоне его любимицы,пока он был в "ОТПУСКЕ". Ох сколько тачек пришлось выявлять,задерживать,конфисковывать и передовать через Интерпол.

Кирилл при всём уважении, но как можно с таким серьёзным лицом нести этот бред? Если автомобиль в лизинге, то ПТС также находится у дилера, а не только один ключ, а следовательно тебе ни один таможенный орган не даст такой автомобиль вывезти из ЕС. И даже если учесть, что его всё таки вывезли, то кто приходит его изымать, лично немецкий дилер отправляет в Россию своего работника с такой целью? И на последок, даже если BMW кого-то и отправит за машиной, то о каком суде может идти речь, если компания ушла из России

Кирилл, ты просто спаситель! Мы совсем не чувствуем себя дураками, которых хотят запугать в своих интересах.

"Единственный способ не попасть - всё делать самому!" Всё. Пойду строить автозавод!

У нас как всегда через зад,если ГИБДД зарегистрировал машину,он и должен отвечать.Куча чиновников сидит на таможне,в ГИБДД, а у нас стрелочник виноват.

Вообщем , вам никто не перепишет на вас машину, если на ней не будет закрыт лизинг. Так как лизинг себя всегда ставит как владельца

Я из Германии и беру машины частенько в лизинг у Мерседеса и BMW. Лизинг это прокат а не расрочка, преимущество в том что тебе не надо покупать страховку, платить дорожный налог и самому ремонтировать машину, менять резину на новую и тд. всё входит в ежемесячную суму. Естественно что я получаю наруки только маленький документ который должен иметь каждый водитель при встрече с полицией, а основной большой остаётся у BMW или Мерседеса, без него я только водитель а не собственник, я немогу не продать не подарить. Когда проходит срок договора с Мерседесом, Мерседес предлагает мне забрать машину по остаточной стоимости если я хочу. Говорит мне цену, если меня устраивает и я забираю, только тогда мне отдают полностью все документы и я могу делать с ней всё что захочу.

Вопрос только в том, как и почему государственные институты(полиция и т.п.) вдруг будут в ТЕКУЩЕЙ ситуации исполнять требования коммерческих компаний из недружественного государства.?

так может быть надёжней по приезду перепрошивать ключ, чтоб машину уже нельзя было открыть и завезти с второго ключа?

Ключевая фраза -" и по подложным документам ставят машину на учёт... " . Это говорит о том, что лицо делающее это изначально знает что совершает мошеннические действия, зная что в полиции это проверить не смогут, что тоже сомнительное высказывание.

Тут большинство комментаторов, люди из разряда «сим-карту можно купить только с паспортом» ))

Вопрос, почему наши правоохранители отстаивают права иностранной(!!!) лизинговой компании???

У нас в Швейцарии если машина в лизинге, то в документах в графе написан набор цифр и из- за этих цифр ты не только не можешь продать эту машину, но и снять с учёта.

Ставьте сигнализацию которая блокирует штатный радиоканал авто, чтоб штатным ключом машина не открылась при отсутствии метки у сигнализации.

В Латвии проверка машины на лизинг/залог стоит 1 евро. Тупо отправив смс и получив официальную справку. Думаю что и во всей Европе это работает. Проверять надо перед покупкой)

Кирилл, спасибо за ролик. Со вторым ключом - всё понятно. Единственное, что не понял - как можно покупать и растамаживать а/м без большого "брифа", к-ый находится в лиз. компании до тех пор, пока не закончится договор? Заранее спасибо!

Сколько лет тачки приезжают из Японии во Владивосток все ровно. А из Европы тачки едут какими-то мутными схемами и в итоге где-то наебалово и встревалово

Точно так же слышал от перекупов и их коллег, как кредитные и лизинговые авто из РФ вывозят в другие страны: Казахстан, Киргизстан и др…

Как уже было написано ниже, в Германии Fahrzeugbrief находится у сдающего в лизинг (т.е. владельца). Люди даже не могут без его разрешения передать лизинг другому лицу, если они не в состоянии оплачивать его или просто хотят его переписать на другое лицо, если на это недаст сoгласие сдающий в лизинг. Так, что без подделки документов здесь помоему не обойтись. Дополнение: Техпаспорт по телефону ? Это как? Потеряли как-то техпаспорт. Его восстановили только тогда, когда было сделано заявление под присягой. Единственное, что можно сделать по копии ПТС (Fahrzeugbrief) ,если вообще, то это заказать через фирмы, делающие номера, временный номерной знак. Но и эти фирмы шлёпают их не просто так, а обращаются в организацию транспортных средств. Только кто вам тогда просто так даст копию ПТС ?

Почему не введут уголовную ответственность за такие сделки? Ведь цены за такие авто равные нередко нескольким квартирам!!!

Для дополнительной страховки от подобных случаев, а так же на случай судебных разбирательств в будущем необходимо требовать от посредника, что бы он обязательно при покупке авто в договор купли-купли-продажи автомобиля включал отдельный пункт : О том, что продавец гарантирует, что автомобиль на момент заключения договора не находится в залоге у лизинговой компании. Кроме этого надо консультироваться с адвокатом знающим международно частное право, например Конвенцию о договорах международной купли-продажи товаров 1980г. и т.д. Вывод - должны быть свои, выработанные пункты договора, которые всегда должны быть включены в договор к-п авто.

В Германии машину может переоформить любой ,но у тебя должен быть на руках оригинал птс ( Fahrzeugbrief )

После покупки необходимо стереть ключи, могут быть дубликаты, прописать другие, новые. Установить трекер с автономным питанием.

Вопрос насколько я знаю если машина в лизинге то Fahrzeugbrief ( паспорт на машину) находится у лизинговой фирмы и продать машину без паспорта не возможно

В Германии тех осмотр не пройти если диски не родные и резина не соответствует , а тут вывоз лизинговых авто в другое государство…

если вы купили потенциально подозрительное авто - заедьте в хороший сервис, пусть там машинку просканируют на предмет закладок)) можно заодно и шумку сделать)) ну, или, если установщики маячка ленивы - можно самому поискать, за бардачком, под сидушками, у блоков предохранителей)))

Я что-то не понял, вы хотите сказать что белорусские таможенники дадут себя облапошить? Да не в жизнь не поверю! Брать нужно в белоруссии, машины которые стоят на учете белоруссии, вместе в владельцем ехать в их местное ГАИ и там снимать машину с учета, на руки выдают договор продажи с их печатью, номера транзитные белорусские, и можно спокойненько ехать домой! Белорусские сотрудники ГАИ осмотр авто делают даже при !!снятии с учета!!

Странная политика наших властей , а нельзя лизинговую компанию просто послать на х-й , все налоги и сборы в нашей стране уплачены пусть идут получают с того кому дали в лизинг в своей стране .

У меня такая машина, но я уже всё по грамотному сделал, номера все заменены, и ключи электронные перепрошиты. Так что проблем нет.

В испании снять с учёта автомобиль с не погашеном лизенгом нельзя, нужно письмо о погашению лизинга от компании лизинга.

Я сам занимаюсь автомобилями в Германии, а также продаю в СНГ, так вот когда машина в лизинге - большой бриф находиться у лизинга, отдаётся хозяину при полном погашении лизинга. 1. без него никто не оформит транзитные номера ( Zoll Kennzeichen красные) 2. никто не оформит EX декларацию для вывоза машины из ЕС.

Страх - двигатель торговли (с максимальной прибылью)🤣

По одному брифу никто оформлять авто не станет ( т к их два большой и малый ) поэтому и задержки на оформление , пока бриф ( fahrzeugschein )не прийдет с лизинговой компании или банка , все стоит на месте….

Сомневаюсь, что в нынешних условиях какие-нибудь наши правоохранительные органы будут заморачиваться с изъятием в России машин и возвратом их в НЕДРУЖЕСТВЕННЫЕ страны.

Такая эксклюзивная схема, что обалдеть можно ! Серьезно? Это может какие-то дети-новички, которые себя великими перебаерами возамнили удивятся такой истории. Кто в теме и давно знает у кого авто в Европе купить, как документы проверить и как вывезти оттуда. Нашлись … 🤦🏻‍♀️

А как документы, ведь они оформлены на банк или компанию? Как такую машину легально вывезти?

Это было ожидаемое))) Спасибо за познавательный ролик. Работал у оф.дилера по продаже и обслуживанию грузовиков. У нас была подобная ситуация 4 года назад, приехал DAF XF EURO6, на обслуживание, компьютерную диагностику и тд, машинка 2017 года пробег около 200000 км, что для европейского грузовика изрядно маловато. Пробили по базе дилерской, машина по гарантийному ремонту имела обращение где-то в Европе на пробеге 500+тысяч км, но это цветы. Через неделю нам пришло письмо о том что данный грузовик в розыске, ровно по той же причине - не закрытый лизинг в Европе и как понимаете ТС забрали у человека. Так что будьте внимательны друзья, тема не нова, просто мы с ней не сталкивались так в лоб как сейчас. Всем удачи🤞

Чота мутная тема: попробуйте позвонить ментам, сказать, что у вас есть ключи и доки на немецком на новую бмв. Вас поздравят и отправят в суд. Даже основания для задержания тс нет без нахождения в базе интерпола. Так что попахивает сказкой. Ну и самый простой способ: потратьте 100 баксов,заглушите маячок

Настоящий лепила все у него г…ны, а он воздушный шарик))) Старо придание, а голь на выдумки хитра… Попросили его передать ключи и документы агент Смит не иначе😂😂😂

В России до введения электронного ПТС, оригинал данного документа хранился в банке. Какие проблемы затребовать оригинал при покупке?

Так лизинговая машина, до полной выплаты оформлена на компанию кто её дал в лизинг. Машину изымает лизинговая компания и получается всё что ты выплатил улетает в трубу))) Это её надо продавать в первый месяц))) И брать машину в лизинг надо по поддельным документам иначе за опу возьмут))) Это какая то сказочная схема развода)))

-"Выграл суд у лжеца и афериста" блин, это же про Ярдрея! ( про это не в конце ролика 5 секунд говорить, а надо снимать полноценный ролик! ) Поздравляю с победой в суде👍

Видно всем тяжело стало!

При продаже в Германии, всегда только два Брифа, и попасть там на какие либо подставы очень тяжело, максимум, что могут НДС не возвращать)

Просто надо покупателям составлять дополнителный договор в случае такого форс мажора в течении 10 лет эксплуатации авто материальные издержки несет продавец более того платит все штрафные санкции вот и пусть тогда думают!

хуже бреда я не слышал!!!! в Москве так точно покупать стремно кредит, залог, угон, кривой ПТС, да и другой разводняк. покупка в Германии и в других странах ЕС- на 99% безопасна и прозрачна!!!!!

Я думаю самые безопасные это битки из аукционов из Америки

Есть способ обойти ловушки законно: Запретить во всём мире лизинг, автокредит и прочую лабуду, которые вбрасывают на рынок автомобилей ничем не ограниченное количество денег, что, помимо мошенничества, гонит цены на авто вверх и вверх! Ведь спрос растет, а количество автомобилей остается тем же.

я покупал машину в норвегии, и всю ее историю узнал через номер машины, если не помогает, есть уникальный номер на шасси и двигателе, который даст полную информацию на сайтах официальных, не важно какая страна , с машинами из эмиратов и малайзии также нет проблем

Нужно детектором маячок GPS искать. Так и поймешь что подстава.

Это даже забавно. Все так долго были уверены, что "у них" подобного бардака быть не может, а потом жулики обнаружили, что купить и перепродать кредитную машину в Европе так же просто, как у нас.

Но и это не самое главное, курс доллара к рублю для нас важен! При таком как сейчас курсе доллара покупка 77 рублей, что в белоруссии что в Киргизии, что в Казахстане делать нечего, слишком большая цена выйдет! Вот когда курс например 63-65 рублей за доллар, тогда смысл есть! Так что советую не связываться с киргизскими и казахстанскими машинами привезенными туда с Европы и растаможенными неизвестно как! Минимум ехать в белоруссию и с наличными долларами, с таким раскладом вы сможете неплохо поторговаться

В Германии, если машина на лизинге или куплена в кредит, Fahrzeugbrief лежит в лизинговой компании или в банке. У владельца машины, он не является собственником в данном случае, на руках Fahrzeugschein и копия Fahrzeugbrief. Без оригинала Вы не сможете вывезти на экспорт...

Кирилл, Вам срочно нужно отправить резюме в Министерство транспорта

А не напрягло тебя пакет везти с другой страны, с неизвестным содержанием?

Пусть отвечают те кто создал такие законы...если в лизинге продажи не может быть ...без согласия лизинговой компании ..сами виноваты...такие дэбильные законы

да, и мне интересно как купив машину в германии или ещё где, её ставят на транзиты? теже службы дающие номера не дадут снять машину с учёта и поставить на транзиты.видео вроде полезное но больше по ушам,мол я хороший,а там рисково.И не обман и в тоже время посеять панику

Просто должны быть все ключи в наличии к авто!!!

Если машина в Лизинге или взята в кредит она уже будет аформлена на банк либо компанию. В европе общая база данных и через обычный карвертикал вы увидите что была регистрация в какой стране, а далее просто в этой стране можно проверить стоит автомобиль на учёте или нет, если не снят с учёта значит машинка аформлена до сих пор. (Конечно на кого аформлена вы не узнаете, но проверить можно и не сложно). Да и через страхавщиков можно узнать по вин номеру, если точно знать в какой стране машина зарегестрирована.

В оригинальном техпаспорте всегда указана лизинговая компания как владелец и отдельно кто пользователь

Про все Европу говорить не буду, не знаю. Живу в Германии, мои машины в лизинге. У каждой машины два документа. Разрешение на использование часть 1, формата конверта для письма, это документ показывающий на кого зарегистрирован автомобиль. Его надо возить с собой . Второй, это разрешение на использование часть 2, размером A4, это документ показывающий кто является собственником автомобиля, и сколько их было, не уверен , но по-моему даже с адресами предыдущих владельцев. Этот документ лежит у собственника машины дома. При продаже, передается новому владельцу. Если же машина в лизинге, то этого документа на руках нет. Так что понять , находится ли машина в лизинге, очень просто.

Есть такое понятие в России добросовестный правопреобретатель , потому все вопросы с авто лизинговая компания , в такой ситуации обязана осуществлять исключительно в нацинальном суде страны где авто стоит на регистрационном учете, таким образом не банк , не лизинговая компания не имеют правовых оснований самовольно осуществлять захват транспорта , такие действия будут квалифицированы как угон . Залипуха для не сведущих потребителей .

Для нового автомобиля могут быть с завода в комплекте до 4-х ключей.

Нельзя покупать авто без ВТОРОГО КЛЮЧА! - вот самое главное при покупке ТС

из за этого у нас в канаде есть правило : перед тем как везти авто в канаду из штатоф и переоформить её в канаде , я долже оставить машину на 72 часа на американской границе для проверки всех долгов на собственика а тоесть её владельца в америки . после если долгов нету , ставится печать на экспорт , если есть то к сажелению машина будет илм конфескована или запрет на экспорт . Другая огромная проблема существует с угнанными авто . это стало очень очень часто прорисходить . машину угоняют , и сразу везут в порт на экспорт . в порту проверить тижило так как каличество контейнеров огромное . после контейнера грузчть на корабл и выгружают уже в африке, дубаи и тд . Ну даже если машину находят через пару месяцев , шанс что её вернут нуливой . Страховки не выгодно и очень сложный процес .

Эта схема работала еще в 90-х только там владелец подавал на угон🤷‍♂️

Это капец товарищи

Если машина в лизинг тогда большой брифт у банка должен быть.

Не работает момент с ключами. У меня бмв в лизинге от польского диллера: оба ключа и оригинал польского тех паспорта у меня на руках. Без всяких турков и подлогов, диллера сам все выдал - так положено в польше.

Коротко: В Германии вам Fahrzeugschein teil 2 и CoC никто не отдаст на машине в лизиге или в кредите... Если они у вас есть то либо липовые либо машина чиста.. Понять элементарно, в ней пишутся владельца если этот документы пару дней или месяцев то машина вам не нужна.

Эта «новая» схема стара как мамонт😆ещё лет десять назад коллега по работе так чуть не встрял,через какого то Виталика хотел в Германии купить годовалый туарег за пол цены,благо здравый смысл возобладал!

То есть наш закон не стоит на страже своих граждан