И добавить нечего👏👍🤣

хуй ты дождешься замену! жлобы до сих пор ездят на 25летних геликах, выдавая их за свежие😂 так что еще лет 30 будут ездить на бензинлвых)))

Все машины уже как новогодние ёлки 🤣🤣

Да ты шутишь? Это очень ранний концепт, он выйдет в 2024, логично они пока сделали железную часть, а над дизайном ещё не парились и просто приделали фонарей для футуристичности

@@DarkLikePC Не, ну тебе видней. Ты человек серьёзный.

Его "геликом" делает не только кузов. Платформа важна тоже

@@yukik199 ну платформа же тоже от гелика

Пошел нахуй твое мнение

Нет это уже не будет не гелик, а безликий неуместный кирпич с батарейкой

Для тех кто видит его на картинках , конечно, без разницы😅

Кремация забесплатно

будет обогрев труб как опция я думаю

@@user-qd5uy7ft3t значит это должно быть в стоке. Потому-что зима с минусом есть почти везде. А если, к примеру, поставил тачку во дворе и полетел в январе в отпуск на пару недель - это получается "прощай АКБ"?!

@@FEO-fun чел, у нас коврики продают, забыл. Это будут продавать, поверь😁

@@FEO-fun зима с минусом не везде. по все Европе зимы от 0 до +5 (днем) и там на счет этого не заморачиватся. Это в росси холода до -40 если не ниже.

@@B_Erdes сейчас бы тратить миллиарды на разработку авто для 1-2 стран... Если ещё учесть, что это разработка США, Калифорния, то при чём тут вообще Европа?

Нефти в мире осталось на 40+ лет. На чем ездить будешь когда бензин/дизель закончится?

@@Olegarxxx Вы бредите). Нефть как была так и будет что до нас была что после нас будет веками она имеет свойство восстанавливаться. Вопрос нафига она нужна именно в транспорте. Электрички были до ДВС и у них Возрождение и бешенными темпами. Грамотно настроенный электрокар пробегает от 600 до 1600 км на одном заряде ( зависит от абк ). Но и тут Сопляки из тесла - сами ничего не умеют кроме как покупать и копировать - на уровне прошивки занижают пробег видать большие дяди не велят. А вот Китайцам по фиг и плюшевых не делают и пробеги от 600 км для них уже смех на одном заряде. Да и по оснащению электроники - тесла прошлый век ассистенты мёртвые морально - Пора учиться у Китая, Кореи и Индии. А Госы всех стран вон начинают Водород и т.д и т.п! Хотя тачек которые и на воде бегают и не одна но молча полно. Сейчас - прорыв уже не остановить Научились делать элементы в разы Круче да ещё и из борщевика - а этой травы на планете пруд пруди. Да и Магнитная подвеска разработанная аж в 80 годы - тогда могла свести к 3 литрам на 150 км - с обалденной управляемостью авто сейчас Официально стоит на ауди на одной модели и то урезали и ценник зарядили не окупишь. Но теперь Китайцы её освоили и втыкают в свои авто тем самым позволяя электрокару заряжаться на ходу от кочек, подъёмов и не ровности дороги - при этом машина не клюёт носом при торможении и не дёргается назад как прокажённая.

@@Olegarxxx да,что ты говоришь😃 на 40+ лет осталось 😂😂 До чего же ограничен твой маленький мирок

@@RUSTAMAN__ в прошлом месяце был доклад ООН. Нефть в масштабах жизни человеческой цивилизации это невозобновляемый ресурс. Да, она появится когда-нибудь снова, но через миллионов лет. Человек столько не проживёт. При текущем уровне потребления её хватит на 40+ лет среди разведанных месторождений. А новые геологические разведки проводить не так то просто и быстро. У России оборудование импортное. Из-за санкций это ещё сложнее делать. И не забывайте что население планеты постоянно растёт. Уже перевалило за 8 миллиардов человек.

@@Olegarxxx Я понимаю,что люди разные из разной среды,разные взгляды и т.д. Но не перестаю удивляться людьми,которые слепо верят всем этим докладам ООН,бесконечным комиссиям и прочим ведомствам. Это те же эксперты которые так заботливо 😄 вынуждают послушных носить на лице намордники и колоть жижу 💉

А как же сцепление с дорогой? Мощность-то нужно еще передать.

@@stevestevens1457 а, кстати да, ну, на проклеиной трассе пусть его испытают.

200 лош на 100кг? Условно на одном колесе такого не достигают 🤦‍♂️ секунда - какова перегрузка? Хоть за сцепляйся, мало такой мощности! По экспоненте ж, на каждую долю секунды нужна лишняя сотня, потом тысяча, потом 100тыс.л.с.!

Влияет не только мощность и вес, а также сцепление, аеродинамика и прижимная сила

@@bodiaruss56 может это как раз показатели на проклеиной трассе

Ну, это не точно!😂😂😂

А Лада из китайского говна будет лепить русское!

Электричка, и этим все сказано

У меня нет велика...

@@Fedor_Murzov хуево быть тобой

🤦‍♂️ ты о чём говоришь чёрт возьми 🤦‍♂️

@@user-oz9kj3yw3x ты дебил или по русски не понимаешь? Могу по английски. G wagon is a copy of American Jeeep. Design copy. Got it ? Asshole .

Спасибо 🫠

Да какой, там от Москвича только шильд, отодранный от 2141) А так чистый JAC, только дороже.

это возможно, темболее это тебе не ДВС, а водород

Это очередная пустышка, полный бред, максималка почему-то 356, при том что электрокар массой 2 тонны 1900лс едет 412+ и берет сотку за 1.9 секунд

@@_arhont_2863 то что 356 я понимаю, ибо если будет ехать быстрее машину унесет, все это сделано во благо устойчивасти, но вот разгон, это очень тупо, машину могли сделать на 700-800 лошадей и на ту же массу в одну тонну, результат был бы ровно таким же

При такой мощности 400кмч это минимум, а при таком весе электрокары делают 1.5 до сотки, хотя уже и быстрее есть авто

Хоть один адекватный чел в комментариях

может и будет, но видели как литий добывают? или аккумы утилизируют? а дизель генератор на электрозапрвках :)

Как что сказать ?, Салам Алейкум !!!

Я бы сказал как 70ы

С чего ты взял что он на раме? Кто тебе такое сказал?

@@TheKingDrive Он На Раме! Уже тестировали. и Его рама пойдёт ещё на две модели в том числе и военную.

Сейчас почти все авто похожи на китайские, либо корейские авто. А в недалёком будущем будут и вовсе одинаковые, ибо электродвигатель и АКБ просты в производстве. Там нечего патентовать. Вообще, всё настолько упростится, что автопроизводитель будет иметь один маленький электродвигатель на весь модельный ряд. В зависимости от класса авто будет меняться мощность электродвигателя и его количество от 1 до 4. Типа на передней оси один, передней и задней осях по одному, и на каждом колесе.

Скорей наоборот!!!

Вот только "Гиперион" нужно было показывать после "Гелика". Ибо после "Гипериона" "Гелик" - вообще скучно.

Зачем засовывать, ведь всегда можно с зади на прицепчике доп. бак возить

Но при мощности 670 ЛС и плюс 3 тонны, ехать он не будет вообще, как 2вух л Камри, и плюс при большом массе он будет жрать энергию не меньше, чем на бензиновом машине

@@user-hl6sq7cn8w ехать он будет как амг, это не дохлый двс который еле катит, вон 3.5 тонный хаммер на драге кого хочешь уделает

У гелака 650 ЛС а у Хаммера 1000лс

@@user-hl6sq7cn8w у гелика в топе под 900лс будет

Сомневаюсь что он сможет 4 сек до 100 ехать

Одно ДТП с этой водородной помойкой и все здания в округе превратятся в руины

@@_arhont_2863 зато запаса хода больше, чем в обычном электромобиле

Это в овощном режиме у него больше, и то только на бумаге, без ограничения мощности до 100лс и 50кмч он проедет 100км максимум, потому что все авто на водороде имеют в 2-3 раза меньший запас хода чем аналогичный электромобиль

Бмв выпустила концепт ix5 hydrogen

Выпустила и сразу отказалась от инвестиций в водород, видно правительство Германии по шапке надовало, а то до запрета водорода в Европе недалеко осталось, а тут под носом ещё кто-то вякать начинает

Какой?