Я далёк от авиомоделизма,но не могу смотреть без улыбки как эти движочки-жучки трудятся.🤗🤗🤗😊

Я даже запах выхлопа вспомнил! Издетский запах,запах щастья!

Удивляюсь как на протяжени стольких лет все пальцы на месте.😇

Когда пополз , был звук почти как от настоящего винтового самолета. Крут)

Прямо праздник какой-то - так часто видео)))

Молодчина, смотрю всегда с удовольствием!)

Ай как же я рад! Игорь!

Приветствую всех любителей дизельной тяги

Эпичное начало , продолжай!!!

Да... Были времена - МК-12, МК-17, КМД-2,5, ЦСТАКАМ-2,5 и т.д. Классная работа, Спасибо Игорь за твой труд. Развития и удачи твоему каналу!

Legal essa demonstração , parabéns pelo seu micro motor 😎

Наконец то я дождался пока ты его запустишь!

всё супер не перестаю удивляться

Добрый вечер, Игорь. Вы супер!

Belle démonstration. Bravo. 👍

Спасибо за обзоры

Керосин - 60% Эфир (серный) - 16% Масло касторовое - 12% Масло МС-20 (МК-22) - 12% Дополнение. В готовое топливо добавить Амилнитрит (изоамиловый эфир азотистой кислоты) 2куб.см на 100куб.см готового топлива. Амилнитрит добавлять в топливо на кордодроме перед полётами, время пригодности топлива 2-3 часа (лето-зима). Амилнитрит доставать в аптечной сети, хранить в холодильнике. Предлагаемый состав топлива был разработан путём постепенных приближений и показал наилучшие свойства во время пуска и полётов. Летали круглый год за исключением, когда сильный ветер,дождь,снегопад и мороз больше -10 (руки мёрзли сильно). Инерционный стартёр у нас был, но на полеты его мы не брали, а о том, чтобы греть горелкой движки перед запуском при -8 мороза никому в голову не приходило, да и таких горелок, как сейчас, в 70-х и начале 80-х годов просто не было. Движки запускались как обычно без сложностей, были у нас КМД-2,5, Ритмы и самодельные копии до 10кубов включительно. Когда начинали ухудшаться пусковые свойства движков, состав топлива не изменяли, а без сомнений приступали к ремонту пары - гильза поршень. Гильзу притирали коническим притиром до появления как чисто для восстановления геометрии. После этого приступали к изготовлению поршня из чугуна СЧ32-52. Цилиндрическую форму поршня доводили до бочкообразной (точнее трёхступенчатой). И после ремонта движки летали лучше, чем новые и служили дольше. Желаю всем безаварийных посадок столько-же сколько взлётов!!!

Такой маленький колибри, а топливо жрёт как лошадь.

начало видео - огонь)))

Вот это зверь！Улыбнуло )

после просмотра видео захотел поставить лайк, смотрю-уже стоит)

Вижу видео Негоды-ставлю лайк

Хорошее видео , спасибо . По поводу пенопласта , я в детстве занимался в авиа кружке и пенопласт покрывали клеем "ПВА" а за тем покрывали лаком на нитро основе и летали на таких даже по несколько раз , у друга по сей день самолёт стоит на "стенке" . заправляй и лети ну и аккумы в блоки радио управления ставь . налётан был не один час на таком !

прикольный ты мужик)) респект и уважуха

Если бы не сын не знал бы очень здорово зразил😊

Ďakujem! Velmi zaújmavé!

после такого вступления и таким мягким голосом начал процесс)

Очки человека муравья))

Как всегда лайк поставил.))))

В своё время переделало массу двигателей - делал новые гильзы и поршни. Освоил хромирование. Одним из подвигов было запустить «комету» двигатель в принципе не рабочий. Объём 5 кубиков. Ахиллесова пята его была поршень. Сделал был как настоящий - с кольцами. Пришлось все это выбросить. Притереть гильзу, выточить и притереть гладкий чугунный поршень из чугуна с модифицированным графитом. И о чудо - заработал. Даже карбюратором (тоже самодельным) дросселировался. Было это правда давно. 16 лет мне тогда было. А теперь 59.

ООох аж палец нить начел как сокола увидел )))

лайк!!! наконецто нету трд хоть и временно!

Игорь, привет, классный канал и интересные видео. Хочу подать идею сделать кордовую модель и поставить на неё компрессионный моторчик. Думаю, всем будет интересно )

*Только сей час понял, что все испытания проводятся в секретном подземном бункере*

Круто!!!

не, ну точно Левша! )))

Кто советский компрессионник не заводил тот жизни не видел. Я например мк-17 так и не завел

Ура -СТАРТУЕМ))

Зачёт

Я дождался ДВС, думал что их вообще не будет

Запускаем! it's alive!!!

Мегаиспытания!!!!

привет скажи пожалуйста а где ты купил такой стартер?

Первый раз купил эфир и касторовое масло в аптеке в 1962 году , тогда проблем с этим не было.

В 80-х я на таком летал. Запускался хорошо. На одной кордовой модели не уступал мк17. Наверно за счет малой массы.

стартуем ! 👍👍👍👍👍👍👍

тоже хочу себе такой очень очень !

О! У нас в авиамодельном такие движки были!) Все пальцы отбиты)

Музыка в начале зверь.

Что-то Игорь расстроенный какой-то, поддержим лайками.

Ура, поршневой ДВС

Есть тема: шестицелиндровый звездообразный двигатель. Я видел такие конструкции когда-то давно, кажется в М-К, лет двадцать назад. Просьба поддержать лайками.

Эх, надо было шприц с топливом на стенде прикрыть ответной поршневой частью с резиной, чтоб топливо не выплескивалось от вибрации

Возьмите два движка и перекрутите их на одну палку а палку по центру закрепите на шарнире, как Китайские фейерверки . Интересно до какой скорости палка раскрутится. Единственное я думаю будет проблема с подачей топлива из-за центробежной силы.

Лежит такой моторчик дома с детства. Новый в коробке, Сокол. Не смог его завести тогда.

Сначала подумал что Игорь лифчик в кадр заносит. Думал начнется что-то очень неожиданное))))

Здраствуйте Игорь ! Я хотел бы полюбопытствовать а какое давление дает топливный начос от вашего микро трд ?

Был у меня такой двигатель шатун сломался напопалам на такарном станке сделал новый работает как по маслу

Ещё: задняя сторона лопасти острая, если пальцем тыркать - надо на палец тряпку наматывать. Или перчатку.

На такие движки газ можно сделать, соорудив приспособу которая будет закрывать и открывать форсунку, тем самым ограничивать подачу воздуха)

Лайк

Где-то валяется у меня такой, скорее всего в деревне где-то. Но некомплектный. Конуса нет и помоему трубки распылителя с жиклёрной иглой нет. Если нужен на запчасти, я поищу.

4:43 "Добрый вечер Зайчик" (Из анекдота про вежливого оленя)

Mantap bang, salam dari indonesia

Ура лЯтим )))

Nice 👍

на 1.5 куба у меня был МК17, а на 2.5 МАРЗ (он более короткоходныйй) и КМД 2.5 более длинноходовой

помимо самолетов эти двигатели еще куда приспособить можно , на корабль например ?

Да ну нафиг, саунд из Mars: Wars Logs! =D

Wow, nice engine ! What about using 15% Syntethic Pag 46 oil with 15% Motul 710 oil and Zero ricin ? I have some Kmd 2.5 and Mk17 diesel engines. Thanks

0:01 Человек - муха возвращается!

Где можно приобрести такой электростартер ? Или может быть,его можно от чего то приспособить ?

"Микротрактор с ветряком" :)

Как на счёт самодельного 4т двигателя? Очень хочу что бы он появился на этом канале, тем более стоянки и необходимое оборудование есть

раньше в самолетах использовали касторовое масло. летчиков называли коричневые штаны.

ИГОРЬ а есть какой нибудь проэкт на щёт постройки такого двигателя ?

Задам тупой вопрос. А к нему можно приделать глушитель, систему против вибрации, понижающий редуктор и сделать микрогенератор энергии?

Подскажи че за стартер используешь

Эх был у меня в детстве похожий движек. Нашел за железной дорогой на Нансена разбитый самолет живой с виду был только двигатель. Пытался завести на всем что горит но знающие люди сказали что работает он на эфире который считался наркотиком(снотворным) и достать его было нельзя. И тут мой пыткий ум додумался завести его на газу с применением искры раскручивая все это дело дрелью)) Он даже заводился чутка а потом благополучно бахнул(

Игорь, как с вами можно связаться?

Игорь,ты успокоительного напился? Голос в начале такой спокойный, умиротворенный)

👌👌👌👍👍👍

Можно сделать винт с управлением шагом винта, с твоими возможностями это пустяки)

Кино, ГаражКомпани представляет .!)

ЛаЙК за винт

Помню в детстве в -20 шмыргали голым пальцем. Был двигатель КМД 2.5 цена у него была аш 30 руб. При цене Мк2.5 примерно 6 руб. Это я из 80 годов.

игорь а ти незнаєш может гдето изготовляют колца под заказ

Давай уже чтонить посерьёзнее, например, реактивный мотоцикл)))

Nice

Игорь, не думал сделать ЧПУ фрезерный или лазерный СО2 резак? из авиамодельной темы, очень сложная тема есть в виде квадрокоптера на центральном двс с трансмиссиями на винты... видел как то в ютубе, но создатели вроде так и не доделали...

Ну, если кому то захочется узнать немножко об истории этого двигателя. Не так красочно и без запуска но все-же ))) ukposts.info/have/v-deo/oqZ5mGqfpGt-o30.html

Игорь,подскажите где взять эфир для данных двигателей?

Игорь когда вы отдыхать успеваете!? Спасибо!

У нас в кружке были только такие

;) .. Ееее Компрессионник .... КЛАСС звук .. Эта .. можно на эфире ( смеси ) запускать а потом "КАЛИЛКУ " ( смесь ) и он продолжает работает еще лучщее :)) Типа для полетов

Белая изолента сильно дизбалансирует проп.. Попробуй найти маркер с белой нитрокраской..

Игорь вопрос такого характера.Можно ли в домашних условиях сделать новую пару поршень и цилиндр и за хромировать .Есть много таких двигателей дизельных но пары уже убитые. Как то читал что цилиндр хромируют.

Двигатель, который не боится ядерных взрывов!!!

4:44 изделие чппокк))

Игорь здравствуй где можно такой движок заказать?