Все коротко и ясно, спасибо, долго искал подобную информацию!

Спасибо большое вам за нормальное объяснение, теперь понял как и что делать)))

Я жду ваши серии больше чем выхода нового терминатора))

Спасибо за инфу! Все четко и ясно!

Спасибо большое вам ребята, сделал так как вы мне И говорили насчёт подключения второго акума!))))

Наткнулся случайно на ваше видео сегодня утром сразу подписка, теперь с начало лайк потом просмотр 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Все четко 💪 Как всегда 👍

самые умные мысли ..вы молодцы..смотрел все видео того же мнения...

Постояно вас смотрю красавы парни )

Коротко и по теме 👏👏👏

Ох как вовремя, спасибо!)

Как всегда стоит смотреть ваше видео. Лайк!!!

Лайкос парни, разжевали достойно тему, так держать ,Ростов с вами

😁 Я это у Ильи на стадии постройки музыки узнал... Красавчики. 👍

Круто, понятно объяснил!! 👍👍👍👍 спасибо большое

Всё понятно, спасибо!

Спасибо за видео👍👍👍 и за ответы 👍👍👍

Некоторые просили, мы сделали донат в поддержку канала: yasobe.ru/na/muzking Средства исключительно для тестов на канале, дело полностью добровольное)

Все провода подошли. Спасибо вам большое.

это первый канал и человек который я понял что он сказал Кратко и ясно спасибо

спасибо! вы молодцы!!!

Молодцы, полезный видос

Сергей Туманов отдыхает!!!👍🏻

Комент в поддержку. Гуд канал!!!

Лайк однозначно!

Дружище, спасибо тебе за видосы!!! Но если вдруг, хоть на секундочку задумаешься, О ЧЁМ СНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЙ РОЛИК!!!! Молю тебя, сними как подключить ваш балансир к ДВУМ секциям, Титаната!!!!!! Прошу, не оставь прозьбу без внимания!!!! Я терпеливый, дождусь!!!! И вот еще один вариант, идея для ролика. Какие варианты соеденения секций титаната: 2 секции, 2 с половиной, три.... Можжно ли двумя и более секами, собрать батарею с нужным вольтажем и повышеным амперажем!!! Сорян за тупые прозьбы, просто негде больше узнать!!!

Знал и так. Но повторение - мать учения!

Теперь точно куплю агм и кину в багажник 👍

Как обычно лайчик!!!

Спасибо, интересное видео. А вот как будет работать стартер с такой ураганной мощью, не сгорит ли обмотка?

Здравствуйте снимите обзор на Zeus fr-2.1000 в сети не чего путного, а усилитель довольно интересный по соотношению цена - мощность.

Добавлю. Я у себя в багажнике приходящий плюс кинул на ура-300, с него да дистрибьютор, он же сам стоит прямо на акб через пред, для удобства есть принудительное включение, например если вдруг зимой стартовый подсядет то спокойно завестись не проблема👍✌️

Здравствуйте, пожалуйста подскажите, у меня обычный аккумулятор под капотом 77амперный, стоит усилитель орис д класса 250 на канал , провода 70 кг, слышал что этому усилку нужен 200-250 ампер, так какой аккумулятор поставить в багажник и скольки амперный хватит, заранее спасибо!!!

Сделайте замер усилителя на 50 hz, 80, 120, 250, 8000 герц. Просто интересно при каком срезе примерно летит в динамик и на верхах в пещалку от 2.70. Неужели 70 ват в пищалку идёт при высоком подрезе. Лайк в топ 👍

У меня такой вопрос: есть авто - Honda Accord 7, голова штатная - не премиум саунд, т.е. 6 динамиков: в задней полке, передних дверях, твитеры под лобовым стеклом), в передние двери предстоит ставить Oris JB-65S , шумка сделана. какой усь под них (Oris JB-65S) посоветуете?

Подскажите пожалуйста у меня есть агм плиты на 80 и 120а/ч можно ли их вместе в багажником поставить и ещё кислоту под капотом оставить?

Бро, а через пред полюбасу ток будет проходить хуже, то есть его пропускная способность будет тормозить, даже при кабеле 70кв меди. Какой пред ставить, чтобы было нормас? Может два сразу?)

Расскажи пожалуйста про резонансную чистоту автомобиля

Как делты переживут зиму в холодном богажнике? Или на зиму лучше снять?

А как подключить три акб, через медную шину? Видел в инсталяциях, что вся сила от акб и усилков, идёт через две шины +/-

Подскажите как подключить лучше? кинул силу кг 35и 50 минус скузова , решил добавить агм в багажник . Надо так же на второй акб кидать 35 и 50 квадратов на плюс и минус?

А если втрой акб, подключить к дистрибьютеру, как усилители подключаем, это правильно будет?

Здравствуйте скажите пожалуйста когда машина не в работе нужно отключать второй аккамулятор?

Очень круто

Штатный генератор на 140а не полетит? От перегруза

Таке питання а генератор зможе заряжати 2 акумулятора. В мене генератор на 90А і я хочу поставити 2 АКБ оди 75 під капот а другий 60 в багажник.

А лучше минус с кузова брать? Или с аккумов? Система 5квт гена 135а

Здорова братцы!)) Срочно нужна ваша помощь.. не могу понять настройки эквалайзера pioneer p5000 DVD в частности q.factor .... Трогаю одну частоту и другие меняются вместе с ней.. на этом q.factor 4 приложении и то что они делают с звуком это вообще жесть... Пару советов хотя бы дайте кто настроивал такой эквалайзер

дядь можно оставить кислоту под капотом и соеденить с агм плитой в багажнике?

Теперь вопрос, в машине стоит интеллектуальная система зарядки, может она жарить саб?

Ребят, видео классные... Смотрю и прям впитываю в себя столько нового, благодаря вам начал понимать как это вообще происходит))) Однако у меня есть вопрос к вам, разные по ёмкости АКБ 40ач и 100ач. В интернете все кричат, что ёмкость аккумуляторов должна быть одинаковой. Не будет ли перезаряда на 40ач АКБ?

А на генератор нагрузки не будет, из за 2х АКБ ?

Есть агм 45а/ч от него вообще толк будет ?

у меня кислота на 110аh стои , можно паралельно к нему агм поставаить на 80?

кислотный необслуживаемый кальцитныйтоже чет выделяет?

Порвался ремень генератора и сел аккумулятор. можно втупую подключить плюс на плюс и минус на минус второй аккумулятор чтобы доехать?

Купите реле УРА200 и покажите можно или нужная вещь в АЗ

Спасибо

Здравствуйте, дубляж с минусы генератора можно кинуть и на акб и на кузов? Второй вопрос , генератор 140а , можно будет поставить под капот кислоту 80а и агм в багажник 100а , генератору сильно плохо будет или без проблем будет вывозить? Можно ли поставить предохранители на плюс из дистрибьютора на усилители ?

доп аккум можно использовать большей емкости чем основной?

Подскажите если кинуть протяжку первого и 2го АКБ на дистрик а потом на усилители, генератор нормально зарядит второй АКБ?

А штатный генератор 2 или 3 АКБ зарядить сможет???

Если два АКБ по 60ач то какой генератор лучше?

Привет, ребят. Ответьте пожалуйста. Машина ваз 2109, скромная система, два уся: 4х80 и 1х1200. Плюс - две протяжки КГ-16. Минус - с кузова. Под капотом кислота, гена 115А. Дубляж генератора на плюс, кузов и двигатель КГ25. Питания достаточно, просадок нет, я не наваливаю в шишку) Но есть проблема с холодным пуском, в минус 30 уже сложно запускать. Хотел поинтересоваться, если я в багажник в зимний период буду докидывать теплую, заряженную акб, перед запуском, то хватит ли протяжки (кг16 х 2шт, преды на них 100А+100А), или преды выгорят? Ведь в момент пуска теплый акб будет бОльший ток в стартер отдавать, верно? Можно, конечно, теплый акб ставить под капот, но с дубяжами там куча проводов, неудобно.

Красава

Парни а можно кинуть одну 35кг плюс с акума на дистрик и с него на два уселка, но моноблок и 4х канальник? И минус тоже два кг35 сделать с кузова на оба уселка..по музыке (усел swat 4/60 на 2 пары awatar mtu 61 le , рупора awatar mbr 57 от головы через кондёр на 2,2мкф, а сабы думаю прайд джуниор 12 про, 2 шт. Вот только не знаю какой моник под них подобрать по бюджетней и чтоб с запасом, хотел вкратце всё изложить😁

А если стоит дубляж минуса от генератора до акб под каппотом, этого хватит или на втрой акб тоже нужно дубляж ставить?

Илья, разъясни, пожалуйста, такой вопрос - массы усей (3 штука) подключены к дистрику, кот. 50 квадратами соединён с кузовом. При установке 2-го АКБ его минус как правильно подключить, в дистрик минусовой можно или надо напрямую на кузов своим проводом? Заранее спасибо

Привет. Скажите зимой титанат можно использовать? У нас зимой -20 -30 это в порядке вещей!

Еще бы покащвли такую же схему но минус не с кузова, было бы проекрасно

Возник вопрос, а необслуживаемая кислота, в которой нет никаких пробок, тоже что то выделяет? Хотел в багажник такую поставить, варта 90А/ч. Генератор 115А, под капотом кислота 60А/ч.

Рассказал все точно так же как я и подключил))

Добрый день , а 2-ой акум который в багажнике он заряд как будет получать ? Если от 1-ого во 2-ой акум протяжки нет.

На газ- 53 с завода шли АКБ в кабине под сидением.

Привет ,рассмотри вопрос о выборе динамиков ,что лучше 2х12 или 1х18 ,как будет это выглядеть на практике

У меня возникает вопрос, если подключить все через дистрибьютор то вроде бы ток от гены и аккумулятора из под капота не будет проходить через аккумулятор который будет в багажнике ведь ток идет от + к - и в момент валева будет разрежаться. Я не очень разбираюсь в этом это просто вопрос.

Лто с чем ставить можно ?

Поставил в багажник LUCAS LSLC55-12 12 v 55 ah и подключил через реле регулятор . Реле регулятор нужен обязательно

Нужно ли менять генератор при этом? 90ый хватит или ставить мощнее?

преды с двух сторон на 200 ампер все клёво конечно если у тебя тупо бензинка. Что мне делать если у меня старый дизель 2.5 литра, пусковой ток которого в мороз -25 - 30 залетает за 500а??? и второй АКБ не только для автозвука но и чтоб увеличить пусковой х2, что тогда делать? Спасибо за видос.

Как поведёт себя родной генератор при дополнительном аккумуляторе?

Музыку в студию, дабстэп играет на фоне, пожалуйста кто знает

Предохранитель не будут гореть в момент запуска двигателя?

Глупый вопрос, не хочу никого обидеть, но: у меня Саб 600вт, от усилка 400вт - хватает "до попы", до боли в печёнке и зрительном нерве... Накой надо больше???

Ребят подскажите, если в системе 1 аккумулятор, кузов использован как минус, сделаны дубляжи с плюсовой клеммы на генератор и с генератора на кузов, нужно ли делать еще дубляж с акб на кузов?

Так была ж вроде тема?

Запилите видос : перенос акб в багажник

А если к примеру 3агм параллельно подключенные, нужен ли балансир?

Самое главное,на дубляж плюса с генератора тоже поставить пред!!!

Генератор на 100ампер справиться с двумя АКБ?

Давайте копнём глубже, кислота + AGM, кислота + титанат, ваши варианты. Развязка, перекосы при заряде/разряде. Блин и у меня теперь гибрид, это вообще жесть, генератора нет, вместо него инвертор ВВ->12В, AGM АКБ в багажнике, родной кабель на вид 12квмм, потолок 16. Как со всем этим жить - ума не приложу, хотел бы секцию титаната кинуть, но хз, выживет ли инвертор ->12В.

а что если будет кз на дубляже + гена ...подкапотный акум?При аварии вероятность велика...

Гелевый аккумулятор можно считать в паре с литиевым?

А никто не задумывался о зарядных и токах отдачи в смысле баланса доп акума...? Я предлагаю очень простую диодно-резисторную развязку для дозарядки основного от второстипенного, или резон в другом..?

А на протяжку 35 кв два акума можно соединять?

А их вольтаж не будет суммироваться к приме 12в и 12 в ?

Скажите а на + генератора нужно ставить предохранитель?

Почему минус с кузова везде? У меня на прямую с акума в усел минус, и дубляж с генератора на акум идёт и на кузов, в чем преимущества ?)

Кто знает, у гены "-" через корпус, или должен быть отдельный провод?

Нужен пред на дубляж с генератора?