Контент никогда не лишний, а тут хотелось поделиться от души уже набравшимся опытом :-) Еще рекомендую глянуть, как подсунул бусик жене покататься, чтоб вспомнила механику :-) ukposts.info/have/v-deo/rXignZ-xhYaQjmw.html

У этой машины только один огромный минус , это то что его больше не производят !

Был такой 94г.в.,полный привод, с люками, капитанскими креслами. Передний клиренс регулировался кнопкой из салона можно было поднять или опустить. Машина на все случаи жизни, лучше машины в этом классе,я не встречал, куда только не ездил на ней, проходимость отличная, за счёт короткой базы. Зимой ночевал в ней несколько раз, раскладываешь сиденья, закрываешь шторки и спишь как дома. Печка жарит, бывало ночью просыпался от жары и открывал дверью что бы воздуха прохладного глотнуть и салон остудить. Очень экономичная и манёвренная. По городу ездить одно удовольствие, сидишь высоко,всё видно. С парковкой тоже всё отлично.В салоне места просто вагон, я тогда продуктами занимался, грузил очень много в неё, гружёная идёт отлично, мягко и уверенно. Нас в семье 6 человек,любим ездить на природу,на рыбалку, да и просто куда нибудь смотаться, никогда проблем не было, в любое время суток, завёл и поехал. Зимой заводилась в -28 с пол оборота, На летней солярке с добавкой антигеля. Очень любил эту машину,была надёжным, верным другом. Решили продать и купить новую,в итоге продали, купили новую машину универсал, но Таун Айсик остался в моем сердце навсегда. Часто вспоминаю, временами жалею, но эмоции от него остались, только положительные и это чистая правда.

Кто ездил на таком бусике врядли его забудет, его тяговитость, маневренность и высокая посадка очень подходит на горных дорогах

Ян!!!абсолютный респект тебе при любом содержимом твоих видео! Человек из народа и про народные тачки...где подписчики???????кто не лайкнул-тот депутат.

Ян как всегда молоток , басик хороший комфортный, раньше вообще японцы делали вещи

Бусик - это вещь! В семье должен быть один, как машина для отдыха. И ничего лучще старых японцев для этого нет..

Ян, как всегда всё супер! Твой конёк именно простые народные машины, ты лучший обзорщик по ним!

Обожаю эти автобусики и с удовольствием просмотрел ролик,даже не смотря на то,что у меня другая комплектаци,-полный привод,дизель,завышенный,на пятнадцатый дисках,резина 215/75,в общем машины у нас одинаковые,но в то же время абсолютно разные.Я тащусь от него на бездорожье и в принципе бежит не плохо,по городу также на четвертой без проблем,максималка конечно не ахти,-100-110км/ч,мне хватает.И ещё,попробуй в ней переночевать,делал в своей это не раз,сплю лучше чем дома,хотя возможно это просто выкрутасы моей больной спины.

Поднимается настроение когда смотрю ваши ролики, до чего же вы позитивный человек!

ПРИВЕТСТВУЮ ЯН. СПАСИБО ЗА ВИДОС ДРУЖИЩЕ!

Всегда приятно посмотреть всегда позитивно, на личном опыте и без мата :)

У меня 1996 на 3CT дизель под автоматом 4WD. Владею уже 5 год. Поршневая еще родная!!!! Слегка сапунит но прет как надо. На трассе 120 лупит без проблем (не долго). По песку и бездорожью ползает на ура!!! Сам являюсь членом сообщества клуба MIKROB.RU, и очень многие сделано доработок и переделок по машине. Этот автобус самый лучший что было в этой линейке TOYOTA. Печки в салоне вообще ОГОНЬ!!! В -30 после 20 мин. езды в салоне +25. Сделал фаркоп, таскаю лодку... автомат без проблем. Фрикционы тоже ещё родные. Жижа в нем Dextron 3. Из недостатков это торчащая раздатка и склонный к перегреву и завоздушиванию ДВС. Если следить и не ложить стрелу на трассе то прослужит еще лет 20.

🇯🇵👍 Привет Ян Для путешествий классный бусик👌

Моя первая машина. Вообще не ошибся. Правда 4х4 автомат у меня. Ночевать в нем намного лучше чем в палатке. Разгон от 60 до 85 почти отсутствует ))) За то потом с 3000 подхватывает и вмиг до 120-130. Про город правда, "спорткары с пилотами" одолели. Раз меня МИКСЕР Камаз груженый решил перегнать... тошня 70 в городе я ему мешал... Ой про масло правда!!! Энеос 10-40 амно такое. Залил Ликвимоли 5-30 синтетику и 7000км. гидриков не слышал!!

Выпуск в топ!!!

12 лет на айсе отъездил, больше лимона накатал- машина отличная! Ничего серьёзного не ломалось, свечи калильные менял и подвесной подшипник и всё. Машинка - супер надёжная.

Автору спасибо 👍, реально интересно послушать, хорошо повествует. С вашего позволения скажу только что даже при такой компановке заменить свечи и крышку трамблёра реально не снимая правый моторный щит. И ещё интересен расход на моноприводе))

была такая милаха! радовала

У меня был 1996г.в 4WD 3CT turbo Disel очень даже бодро ездил ,вот только останавливается тяжело

Не знаю почему ты у меня вышел в просмотрах. Ты классный.

Привет Ян давно не было выпуска о бусике. А спать норм в нём, я на рыбалке даже поладку небрал.

Ян, у меня был такой же, только дизельный на 3ct и полноприводный, машина очень уютная, очень душевная, очень атмосферная, он достался мне по наследству, прожил я с ним 8 месяцев, съездил 2 раза на Байкал, несколько раз в аршан, и каждый раз с полным салоном, ему хоть бы х.. едет и едет, дизель же) но вынужден был продать его, потому что правый порог сгнил напрочь:( да и вся кузовщина была на троечку с натягом, а восстанавливать не было ни денег ни желания, зато щас понял для себя, что я бы взял себе еще раз такой бусик, и снова на дизеле, как машину выходного дня и желательно в около максимальной комплектухе) P.s спасибо за контент

Сделай пожалуйста обзор на мазда бонго френди рестайл)) у вас такие водятся 100%

Спасибо за обзор

Спасибо Ян за видос👍👍👍 интересно будет про town\lite ace noah, и hiace

У меня точно такой же айс, только второе поколение 88 год) порхает как бабочка, жалит как пчела!) я прям в шоке с этой тачки) 👍 интересно рассказываешь)

Захотелось купить подобное авто,ради отдыха на природе в нем)

Надо подгружать заднюю часть, чтобы немного повысить проходимость. Например мешок песка, тяжёлый и подсыпать можно.

У меня такой же, только дизель 2С. Недостатков только 2: это неудачное распределение развесовки и раздаточная коробка низко висит, на плохой дороге как грейдер цепляет ей. А насчёт проходимости автор лжёт: 4 WD, межосевогй дифференциал отсутствует, т к вообще не предусмотрен заводом, поэтому ползает как БТР, застрять это только если на мосты его посадишь. Но на стабильной дороге передний мост лучше выключать.

да.прям так все понятно от души.лайсикосик с меня +подписался .удачи.

Хороший обзор!

Отличное видео!

Добрый день! Ау вас нет видео замены стеклоподемника правой двери и замены роликов боковой двери? Может у ког есть, спасибо

Спасибо за видео, подумываю тоже взять такого. Вспомнил своего сурфа в 130 кузове, дорестайл и с двигателем 3Y был. У моего была проблема с термостатом, он не открывался, менял три штуки. Надоело и я его убрал и чтобы был прогрев но не перегрев двс, то половину отверстия термостата закрыл. Лето в пробках красота, а на зиму термостат ставил, в -30 он работал, непонятно почему. При перегреве масло перегревалось и четвертый гидрик забивал коксом, в итоге работа на трех цилиндрах, а на трех он вообще не едет.

У меня такой же микрик был, он 4 Вд с понимжющей, двигатель 2 СТ

Один из самых удачных вдовых японцев, я езжу и радуюсь.

Согласен!!! Это суперавтомобиль, хит продаж в свое время. Очень популярен был у нас в Хабаровске!

Очень понравился бусик!

Можно ниссан ванетте суперовый 88 г. В. Был когда то в 1996 году. При гонял отец с Владика. Огонь машина! Только теплые воспоминания.

У бати был такой в году эдак 2003 .По кругу на крыше были стёкла .4wd .дизель .один минус был ..грелся на ходу когда больше 110км /ч ехать .Удобная машинка была .

Реально,он лучший,владел ещё ранней моделью,89 года,аквариум,4 вд,понижайка,блокировка,хабы. Это блин пипец,комфорт с надёжностью! Даже поворотники были с подсветкой!!!

Эх, по кузову его бы подлатать, покрасить и сидухи от богатых велюрных комплектаций (с пуговицами) и вообще огонь будет))

Класный автобус. От него веет комфортом и надёжностью. Жаль что их все меньше в хорошем состоянии. У меня Ниссан Эльгранд 2001 год 240 л.с отключаемвй полный привод, езжу 10 лет, менять не на что.

здорова Ян))

Тоже когда владел таким хотел переночевать в нем,но за полтора года владения так дело и не дошло до этого!!!

на чистом заднем приводе да,надо привыкать к его особенностям. а в целом,я на внедорожнике с парт тайм,очень редко когда включал переднюю ось. и то,когда без нее не обойтись вообще. а вообще,Ян надо было плавно с ручником развернуться.

вот сравниваю из 5 авто какая самая оптимальная ? Авто нужна и по лесу все лето кататься а зимой осенью весной по трасе по городу и межгород . Мицубиси Делика? Мазда Бонго? Тоyota Hiace ? Нисан Сирена? Хонда степ вагон ?

Доброе утро, можно видос про ммс делика заранее благодарю.

Ян, привет! Давай запилим видео-сравнение твоего и моего бусиков?

Погоди, Ян, 8:42 - он так подгнил за одну зиму? Да быть не может! Было скрыто каким-то образом?

Был такой на 2,2 дизеле, короба,понижайка, лсд мост. Расход 8л., на 4wd 10 и то по колено в снегу. Отличный автомобиль.

Самый лучший автобус, брал как работягу, лодку тоскать, или еще каких нибудь вещей , и влюбился в него, 4wd, минусов в нем вообще не вижу❤

Бус должен быть полноприводный

Както увидел в ютубе ролик где на патрубок печьки устанавливают водопроводный(водяной) фильтр с сеточькой элементом внутри. Стало интересно промыл систему,заменил тосол, и поставил такой себе в ваз такой для чистоты системы охлаждения... Результат получился отличный каждые 300-500км. вымывал с фильтра хорошую кучьку песка и чешуек нагара.

Oтличное видeо, полeзный кoнтeнт. Bыкладывaйтe бoльшe и пoчащe. Cпасибо

Лучше бусика еще небыло я на хайсе и скучаю по СР-30

Насколько я помню, плавное закрытие дросселя в самом конце связано с экологией. При резком сбросе газа смесь не успевает нормально сгорать и выхлоп не айс, соответственно. На впрысковых машинах это реализовано программно: обороты падают до 1200-1100 и плавно доводятся до холостого хода. Здесь это сделали через механику.

Прав насчет дизеля. Был у меня точно такой только дизель. Думал ниву брать за сотку но наткнулся на этого буса за эти же деньги. Три года ездил пока строил дом. Диствительно не дорогой в обслуживании. Все крепкое и надежное. Единственное дизель очень медлительный как паровоз.С удовольствием взял бы на бензине но это редкость. Вспоминаю хорошо что не взял ниву, а то бы кавырялся постоянно по мелочам

Какой расход топлива? Длина Ширина салона, (пассажирского отсека) ?

Ян , видео сними как таксавать на нём можно.

Здравствуйте с чего Форсунки подходят?

Привет. Хотел бы про расход топлива узнать на этом моторе. В городе и по трассе. Спасибо

Подскажите от какого Грейт вола подходят гидрокомпесаторы?

сайлентблоки на него подскажите где взять - у меня пересохли (родные...93 г.)?

у меня такой же бусик, только дизель и 4везде :) и с 2 люками :)

БАСИК РУЛИТ!!!! У меня такой же бас 4WD, немного лифтован (3-4 см) и даже на АТ резине (205/70/15) ходом прет на ура через такие грязи и ямы, а на понижайке так вообще как танк гребет. Жаль, что он у вас на заднем, всю прелесть этой машины можно познать только на 4WD. Жаль, что их больше не производят

уважаемый, а какая ширина водительского сиденья? (по подушке)

Все по честному без обмана у волшебника Сулеймана. Теперь бы ещё видосик про все вакуумные трубки - чтокудаоткуда, а то терзают меня смутные сомнения. Бус такой же, только АТ. Вообще, такое ощущение, что самураи спёрли буханку и довели её до ума.

Ян красава Бус зачёт! Но без обит не твой 2wd это лажа дитя японского осфальте! У меня 4wd он японский уаз проходимость огонь тачка сказка!

Главный вопрос- какой расход у этой машины на палке и заднем приводе если стартовать без пафоса?

*ЯН, ВАМ НРАВЯТСЯ БЕЗКАПОТНИКИ?*

Здравствуй я хотел бы спросить а как установили радиатор от гранты как он по креплениям подошёл и как электровентиляторы стали можете сделать видео

Че туда сразу не ставили обычный 3s-fe?

душевный и позитивный видос. Ян - красавчик. по машине - а владельцы грейтволов ставят от тойоты детальки. действительно у моторчика характер низовой, у друга грейтвол дир пикап на механике, машинка с холостых шустро прыгает. 3S, конечно, в сравнении с 4А по удобству компоновки примерно такой же, как 3Y в сравнении с 3S

По проходимости басик огонь. Дело не в переднем или в заднем приводе, дело как всегда в прокладке.

Ребята, кто владеет данными авто, посоветуйте как выбрать? Какой движок лучше смотреть?

Привет земляк. Я хочу для отдыха такую же взять, только дизель и 4вд. У нас в Иркутской области битье одно. Посмотрел в дроме в Хабаровске и Приморском крае есть такие тачки почти в идеале, только ценник для них высокий там, около 300К

Бусики это тема,тоже хочу)

про балтушку в салоне это ты точно подметил😁😂🤣🤣🤣 у меня sr40 тоже задний и весело на этих торсионах ездить)

Были версии с двумя боковыми дверями, но это грузопассажирские.

Ян не горячись, дождись своей посылки. Щас время такое в мире, всё меняется стремительно. За то потом покажешь в видосе, че тебе пришло ! ) Я вот тоже жду когда закончится вся эта мировая задница. ))

Что скажите про карб 1.5, задний привод?

А что лучше брать дизель или бензин ?

На счёт проходимости - надо было брать с блокируемым передним приводом. Ясен хрен, что его массу задний чистый привод будет очень плохо тащить. Я вот взял себе бусик таун айс на полном приводе - хреначит, как танк

У меня Dyna с таким пропановым двигателем 3YP он очень низкооборотистый тяга как у дизеля, по 2.5тн беру на борт и прекрасно едет.

Ну адекватный комент...знающие люди покупают такие машины,а дилетанты в салонах корейские вёдра одноразовые.

как определить вертикальная или горизонтальная раздатка у него?

У меня был такой бутик 2л дизель полный привод . Можно было ездить на переднем , на заднем и на полном как хочешь.

Теперь можно отдельный плейлист заполнять делая детальные видео сравнения с иными праворульными бусами ( даже одних и тех же моделей, но сразными движками/коробками/комплектациями...), хммм... и не только праворульными - чего уж там🤔

Не продаешь случайно , ищю именно такого плана

И какой сейчас расход после ремонта движка

Интересно, а были ли скоростные коробки? И какой самый лучший мотор для хайесйов и лайтейсов?

На 2ст 4вд стрелку ложил. 165 км ч разгонялся. Потом топливную починил и не стал так разгоняться

Земляк, привет! Подскажи где латал мотор? У меня карбовый 2y-j (YR25) грузовой DX. Масло жрет как не в себя. Думаю внутрянка то у них идентична. Даже в грузовом варианте мне очень нравится. Именно бензинка была категоричным условием при покупке

Класс😂👍 Бус👍

🤝

Шабашки на него очень дорогие, особенно что касается кузовщины или каких то салонных деталей это жопа. У нас во Влад даже сложно найти, в основном продают очень ушатаные экземпляры и если хочешь востановить то это прям сложно. Я помню купил две дверные карты почти за 6к правда они были завод, муха не сидела )) Но в основном их любят в деревнях и поэтому насилуют в хвост и гриву и найти какие то редкие детали в несломаном состоянии очень сложно (

Длина авто-4.36м

Привет Ян, а какого года у тебя бусик?