Краткий рассказ о Митсубиси л200. Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
КОМЕНТАРІ: 97
@user-jl1nq9ww6c2 роки тому
Внесу и я свою лепту,скажем так.Большинство перечисленных минусов просто надуманы и нелепы.Пластик царапается и он выглядит дешево?так не царапайте его(ручки дверные внутри от пробега естественно поцарапаются,от большого).Да,он дешевый и не премиум класса,но эта машина в первую очередь трудяга,трактор,задача была ее удешевить максимально,хотя этот же пластик вроде с виду дешманский,но он не гремит и через сотни тысяч пробега,как в паршивом Вазе.Меня не парит этот пластик совсем.Шумоизоляция у него не самая плохая,едешь 100 км/ч на АТшке и я прям не чувствую,что в машине невыносимый шум,двигателя почти не слышно на скоростях,а сравнивать есть с чем,с хорошим премиумом.Кнопка опускания заднего стекла у меня с завода внизу подлокотника,что между передними сиденьями возле разъема зарядного,вполне удобно,под правой рукой и на виду,даже не смотрю,на ощупь уже знаю.Салонного фильтра нет?так поставьте,там работы на 15 минут,все предусмотрено.У большинства наверное слишком завышены требования для рабочего грузовика.Другое дело,если бы не было возможности его поставить.КПД кондера падает потому что нет вентилятора радиатора кондиционера,хотя есть все крепежи и разъем для подключения,тут конечно смелочились они.Отсутствие буксировочной петли сзади это конечно нечто,но этой машине можно простить многое,у нее есть конечно болячки,но плюсы все это перекрывают с головой.Конкретно о моей машине.Сейчас 610 тыс. пробега,двигатель не капиталился,масло не жрет,замена каждые 10 тыс. км. вместе со всеми фильтрами.Форсунки родные,не снимались даже,на 480 тыс. первая(!!) регулировка клапанов.на 580 тыс. ремонт турбины,замена свечей накала и замена помпы,термостат родной,радиатор основной родной.АКПП работает отлично,никто туда не лазил,только замена атф и пару раз замена фильтра,мосты живые и туда никто не лазил,задний у меня ЛСД(самоблок).Правда сейчас уже возможно цепь в раздатке подошла к замена,но не факт тоже,вскрытие покажет.Машина надежный трудяга,если за ней следить и не насиловать и не гонять,то она будет служить долго.Надо для себя понимать,что эксплуатировать ее нужно,как грузовик,а не летать 150,как на седане,не выкручивать в отсечку,а ездить 2 тыс. оборотов.Лезут конечно от времени и от пробега болячки,но на минуточку 610 тыс,у кого их нет.Если ушатывать ее в грязях,то конечно можно уложить,что угодно.Никакие Нивы,Уазы и прочий хлам и рядом не валялись,можете мне даже с пеной у рта не доказывать,это все пройдено.И да,у меня редкая комплектация с люком заводским))
@alohahoaloha2 роки тому
610 - это круто!
@user-em2eh9wl4z2 роки тому
Отличная машина согласен сам владею
@user-ti4oi5lu2o2 роки тому
Подерживаю на все сто. Забыли про супер селект.
@karinagor9014Рік тому
единственный косяк это рессоры ,а так я его обожаю )
@user-pw5uk7um9hРік тому
@@user-ti4oi5lu2o супер селект во всех комплектациях был, или нет.
@user-wn6df7el2dРік тому
Когда мя были в командировке на одном из заводов компании МицубиСи Хэви Индастриз, наш переводчик, японец, тогда ему было за 60 лет, в свое время учился в Москве, сказал- в японском языке нет шипящих и чавкающих звуков, поэтому МицубиСи, ФудЗи, ТоСиба, ИтаСи (Хитачи). Да и если внимательно послушать японский язык, он разительно отличается от того же китайского, четкий, твердый, резаный. А то, что мы слышим мицубиШи (язык бы вырвал) это англицизм, манера произношения согласно английского языка
@abcabc-ks9jn10 місяців тому
Да как то знаешь пох что там с японским языком. Как удобно так и говорим. Англичане говорят Ращща, хотя в слове"Россия" нет шипящих звуков. Так что выпей за здоровье японца мой ноги и ложись спать
@user-tp1kf6ww8n2 роки тому
Спасибо за обзор!
@MAMONT_NIKITA_PAHSHE2 роки тому
У каждой машины есть свои плюсы и минусы не стоит машину обсирать
@user-pk7jy4um4u2 роки тому
Машина супер! У меня такой.
@user-yj6ww5ll1h7 місяців тому
Работал на л 200 грейдер , степь, пухляк ,трасса - всё ни почом менял фильтры и масло через 7000 до ремонта форсунок 75000 проехал ремонтники не поверили , на первых ,, яичках,, форсунки были слабые даже за свои деньги покупал присадки , чтобы в степи не встрять, и ни разу он не подвёл
@user-kw2tx3rn1f4 місяці тому
Машина 🔥🔥🔥🔥
@user-kq1xy2xk9f2 роки тому
С дури можно и танк посодить. Всё зависит от навыков вождения по бездорожью
@user-rr8rn8yy2sРік тому
Мой тритон, меня устраивает во всём!
@raptordriver2 роки тому
Про минусы не согласен, все перечисленные минусы совершенно не существенны. А так полностью согласен.
@user-mf2sk7kt5j2 роки тому
Отличный автомобиль спору нет!
@user-tu8xg6xv4l2 роки тому
Я бы сказал из пальца высосаны
@raptordriver2 роки тому
@@user-tu8xg6xv4l согласен
@makassi57265 місяців тому
Заинтересован.😊
@serhio7492 роки тому
Всё выше сказанное правда, но нужно добавить один жирный минус, при проезде по луже и грязи на скорости очень сильно накрывает лобовое стекло !!! А так очень надёжный неприхотливый авто, механика на нём не нужна, отлично гребёт на автомате. Можно смело брать с пробегом за 200.000 км. Иногда при езде по городу забываю на чём еду, как на седане, динамики с чипом предостаточно и по городу и на трассе. Единственное что расстраивает это невозможность поспать в салоне на природе.
@Alexey.74Рік тому
Этот минус характерен для любого внедорожника, из-за короткого переднего свеса. Вода из лужи, поднимается сразу вверх, не отбиваясь передним свесом. В путешествия, мы берем с собой палатку, но и в машине можно поспать, если на заднее сиденье наложить что-то под голову. Все-таки, на матрасе в палатке удобнее...
@user-kq1xy2xk9f2 роки тому
Мицубиси и мицубиши тоже самое, что разговорное слово компьютер и компьютэр. Смысл не меняется, кому как удобней говорить.
@Ali-ci6nt2 роки тому
Салам пацаны с Казахстана .Сейчас шэви нива в версии оф роад (шнорхель и прочее ) вид более менее чем обычная ,долго путем обменов и прочее теперь у меня и как то наскучила хотя мягкая ,печка классная но есть возможность обмена на л 200 (араб) теперь призадумался ...
@user-jl1nq9ww6c2 роки тому
Меняй и не думай,ищи более менее живой не ушатанный вариант.Даже если будет в самой дешманской комплектации,то под себя доработаешь потихоньку и будет служить верой и правдой.Даже на араба кинуть злые колеса и шноркель и там брутальности уже хоть отбавляй.Ну и кузов это не багажник,вози что надо и куда надо и по грузоподъемности почти,как сама Нива весит.Кто насношался с гниющим,гремящим и с мертвым двигателем автовазом и т.д.,то уже хочет ездить на нормальных машинах,это пройдено уже.Ну и вопрос безопасности,не дай бог конечно,но рамный Л200 2тонны,против пузотерок 1-1.5 т,какие последствия и для кого
@Ali-ci6nt2 роки тому
@@user-jl1nq9ww6c ок
@Ali-ci6nt2 роки тому
@@user-jl1nq9ww6c зимой как печка в арабском л200 ?
@user-kt4ui8px5i2 роки тому
Я поменял Шниву на Эльку и доволен, как слон. Единственный момент - на Шниве всегда было можно ломануться краешком и через кусты - элька тяжелее и ее жалко, на ней иначе надо проходить бездорожье. С другой стороны, не проблема поставить 31" без каких-либо доделок
@Ali-ci6nt2 роки тому
@@user-kt4ui8px5i мне в основном металл возить до 350 кг ,тема в кузов закинул ,а в ниве салон убивать не хочется
@user-ti4oi5lu2o2 роки тому
По тоне вожу, и шлакоблоки, и дрова, и ещё с прицеп двух осный 3,5 метра. Это трудяга
@Alex-vi8td2 роки тому
Здравствуйте 👋Скажите пожалуйста как л 200 зимой и что по надёжности у него? Чуть не забыл кузов оцинкован? Благодарю за ответ 👍
@user-ti4oi5lu2o2 роки тому
@@Alex-vi8td у меня вибасто стоит, в мороз без проблем. Кузов обработал про резиновой мастикой, на полу рез коврик с большими отверстиями. 17 года с салона брал. Мняю только масла и фильтры. Пока проблем не было.
@Alex-vi8td2 роки тому
@@user-ti4oi5lu2o Благодарю
@vladimirnovikov82405 місяців тому
кто купил 4d56 будь начеку. не тяни с заменой балансирных валов, не жлобь хорошего масла, порадешь на ремонт колена - оплатишь всю мнимую дешевизну.
@Chirkin78Рік тому
Отличный автомобиль! Не менял бы , но собака в кузове мерзнет зимой!
@Amstaff_MayaРік тому
Только из за этого спорта взял
@Alexey.74Рік тому
Мне наоборот удобнее - собака не перепрыгнет в салон из багажника, шерсти в салоне нет.
@Chirkin78Рік тому
@@Alexey.74 я в городе живу, пес домашний, иногда приходится в машине оставлять на какое то время, даже зимой! А в салон он и так не лазает, знает что его место в багажнике!😉
@ChiefnewbieРік тому
МитсубиСи,в 2009 грузились в Сакайде ,на Митсубиси кемикал терминале и до этого я произносил Митсубиши,но чтобы не быть идиотом в глазах местных уточнил как правильно на что получил ответ:"правильно МитсубиСи" Кстати сзади у меня за сидухой кроме инструментов: компрессор,скребки для снега,набор ключей нештатный.
@user-oy7ye1wi8v2 місяці тому
Самое главное не сказал. Простите, я про 3 поколение скажу. Паджерик - легковой автомобиль и налог на него 1000 руб. в год А Л200 - бортовой пикап и налог на него 4500 (на 2023 год)+ прохождение техосмотра ЕЖЕГОДНО! А так машина - монстр! При гражданской версии из такого говна вытаскивала, моё почтение!
@user-zb6kd9qy2fМісяць тому
Да всё ок, но вот внешне у машины весьма сомнительная, понимаю что вкусовщина и на машину больше изнутри смотришь, но тем не менее дизайн весьма и весьма спорный.
@user-jg8pe4vc2p11 місяців тому
Отзыв не о чем, кто хочет пикап тот купит пикап и ему не важно удобстр доставания пакета
@user-kp1nb7zq2k7 місяців тому
Поездил пару дней на арабе последнего поколения-круглый лучше,хотяб тем,что капота не видно из-за руля,на новом он маячит впереди и обзор дико ухудшает.
@user-jk1nl9ev6s2 роки тому
Задумчивость при разгоне скорее не из-за автомата а из-за турбоямы, и у меня видимо одного салонный фильтр стоит с завода!)) Напрягает только одно после седана, особенность конструкции двигателя (нужно крутить двигатель 2000-3000об. для достижения комфортной эзды) иначе как на седане 1000-2000 об. В городе не получается т.к. трясет при нагрузке из-за нехватки мощьности. В остальном давольно крепкий и надежный, главное следить за состоянием.
@ironmea74633 місяці тому
вы не когда не владели этой машиной поэтому не пишите всякую глупость
@user-ql9jb1ek2b2 роки тому
Как я понял мясо на таком не повезешь из за пыли?
@user-ud1nh9mm5u2 роки тому
Уплотнители самоклейки в помощь
@user-kt4ui8px5i2 роки тому
Сырое мясо в кузове?
@user-ql9jb1ek2b2 роки тому
@@user-kt4ui8px5i да
@user-kt4ui8px5i2 роки тому
@@user-ql9jb1ek2b я для подобных вещей использую пластиковый контейнер с крышкой. Кроме того, в хозяйстве есть тент, им можно обтянуть
@user-ql9jb1ek2b2 роки тому
@@user-kt4ui8px5i я везу кур примерно 80шт для этого много контов надо будет. А прицеп циплять не охото
@niknik67525 місяців тому
Забыли еще один боольшой минус- ремень привода балансирных валов дизеля...
@user-iy3po6ni7j5 місяців тому
В чём он большой не понял меняйте его на 50 тысяч а это при средней езде 2.5 года или 20 тысяч в год какие тут проблемы у меня его вообще нет я его отрезал
@niknik67525 місяців тому
@@user-iy3po6ni7j В том, что находится под ремнем ГРМ
@Maxdunhill2 роки тому
Не правда, Салонный фильтр есть.
@user-mf2sk7kt5j2 роки тому
В зависимости от комплектации. Он есть но не на всех. В инете полно инфы об этом.
@byor_haxa9 місяців тому
Что лучше патриот или L 200
@user-mf2sk7kt5j9 місяців тому
200
@user-iy3po6ni7j5 місяців тому
😂😂😂 не верь ему бери пидриот и будешь настоящий итиот
@matvey1982Рік тому
Салонный фильтр есть 😂
@Abdullaev420Рік тому
Минусы честно сказать НИ О ЧЕМ 😁. Это минусы вообще честно сказать так себе. Можно даже не обращать на это внимание )))
@user-mf2sk7kt5jРік тому
Да так и есть.
@user-nh4kb1hs8xРік тому
Буквы ,ш,там нет.Мы говорим Киокушинкай,а японцы Киокусинкай.Суши-суси.
@ShebutnoiFishing2 роки тому
Единственный косяк у эльки это рессоры!
@alohahoaloha2 роки тому
Ломаются или некомфортные?
@user-vp4vt9fn8k2 роки тому
@@alohahoaloha Скрипят
@karinagor9014Рік тому
@@alohahoaloha ломаются ,трескаются
@alexflexer72202 роки тому
Митсуба-это японские жигули,дешёвые и неприхотливые.
@user-ov7jj8yk2p5 місяців тому
С дикцией у этого "оценщика" совсем все плохо. Да и отзыв не о чем.
@user-bs1fk9ue8o8 місяців тому
Какой противный голос(с)
@user-mz3bw3tl6z2 місяці тому
Самый бесполезный тип кузова - это пикап. Никогда не мог понять, для каких целей он предназначен.
@user-pv3ec7vb3r25 днів тому
Просто не для тебя, вот и все.
@mmm402mmmМісяць тому
Причина одна: ЦЕНА! (естественно до санкций), теперь не актуально
@user-bz5dn5wb7hРік тому
Яички им свои не сильно мешают????
@user-eo8tq5pz8k5 місяців тому
Тойота хайлакс на порядок надёжней и лучше. Просто L 200 дешевле.
@alakbaraghayev83524 місяці тому
Я поменял Л-200 с супер селектом на Хайлакс с лебедкой, по проходимости это небо и земля, Л-200 на голову выше.
@user-xd1cs6my2e10 місяців тому
при выборе пересмотрел десятки 200х!!! ВСЕ ОНИ ОПРАВДЫВАЮТ СВОЁ НАЗВАНИЕ- РЕАЛЬНО ДВУХСОТЫЕ БЫЛИ!!1 Взял Рейнджер 470000 пробег и ни разу не пожалел!