Спасибо! Приятные эмоции не только от построенного судна, но от возможности слышать и видеть людей увлеченных и достойных!

Очередной стопроцентный позитив, уважение и внимание друг другу! Мне всё супер! Желаю всего! 👍👍👍👍👍

Здорово, что у нас есть такие умельцы и энтузиасты своего дела!

Очень рад был увидеть дорогих моему сердцу людей! Разработчикам судна всяческой удачи.👍 Двигайтесь только вперёд. Кат очень понравился, верхняя палуба шикарна.Правда цена проекта....🤔Непрофессиональный совет.Не гонитесь сразу за прибылью.Всё придёт со временем. Вы молоды. Всё получится. Все большие молодцы❤

1. Очень радует что в России не переводятся творческие люди которые имеют смелость реализовывать проекты! 2. Спасибо за разноображивание) контента ребятам🔥👍👋

22 ляма, 2х200 и 1.5 л на километр на круизе - удачного вам путешествия, базовая версия для небогатых провинциалов :)))

Красота🎉 Молодцы!!!!

Классное видео, очень приятно видеть увлечённых изобретателей👍

Очень круто! Молодцы парни!!! Видно, сделано с душой!!!

Определенно интересное предложение😊

Очень круто,приятно видеть что у нас стали делать такие лодки которые могут легко конкурировать с иномарками👍👍👍👏🔥

Спасибо большое за видео! Смотрю его и завидую вам, что у вас была возможность походить на таком шикарном корабле!

Ребята большие молодцы! Спасибо! Получил отличное настроение и положительные эмоции во время просмотра данного видео!

Вы классные, ребята! Такой релакс! Все ваши ролики посмотрела пока болела! Последние просто суперские! Снимайте ещё! Очень интересно и вы замечательные! Как родные стали.

Хорошие ребята, хороший катамаран.

Раньше по другому представлял себе катамараны, оказывается есть и без педалей. Хороший обзор! На все основные вопросы ответили, больше похожих видео! 😎

Спасибо! Молодцы 👍

Спасибо вам. ❤

Молодцы. Спасибо

Добрый вечер друзья 🤝 рад вас видеть и смотреть.👍

Спасибо

Александра мы знаем по Эллингам. Катамаран конечно отличный, учитывая сколько он стоит. Сейчас Mary Fisher 895 стоит 25 мультов (афигеть не встать). Так что, за 2 движка и такую огромную обитаемость -- это прям шикарный вариант.

Места действительно много! Респект!

ребят, у вас обзор самый живой, так как лодку примеряете на себя, от это это все более ценно. Видел этот катамаран под Самарой перед штормом, я убежал на пвх, отложив кучу кирпичей, а они продолжили неспешно путешествие дальше

Класс

на мой взгляд катамаран будет хорош в большем размере, а здесь уж больно много компромиссов. До 10метров лодка будет комфортнее. В любом случае очень рад, что ребята взялись за производство. Большие молодцы 👏

Очень много интересных решений. Спасибо за обзор.

Классные спины под конец тебя очень засейвили) Скажи спасибо сайтику!)))

Добрый день! Я тоже смотрел этот катамаран и сначала был под большим впечатлением и даже согласовали договор. Но! чуть остыв понял что он хорош для небольшой команды, как у Вас, а у меня минимум 3 -4 человека и спать кому то в рубке две - три недели как то не комильфо. Швы на корпусе, да и внутри довольно небрежные , да и наружу все торчат, опять же лестница в рубке. Предложил им что то переделать под мои потребности и хотелки, в общем довольно чепуховые. и тут меня расстроили. Только на проработку документации на переделки им нужно два месяца! то что можно сделать за рабочий день, уж поверьте засл. машиностроителю РФ! и вообще они считают что так лучше и мне их не переубедить! Да я не кого не собираюсь переубеждать, я или покупаю или нет! Я расстроился конечно и тут мне посоветовали посмотреть катамаран маленькой верфи Простор под Тверью, правда пластиковый. Съездил ,посмотрел, обсудил и просто в восторге, то что МНЕ нужно, уверен что к маю получу. Пока качество работ отменное ( раз в 2 -3 недели летаю смотреть и согласовывать моменты)Ребята открыты , оперативны, профессионалы с большим стажем плавания на разных судах. Кстати они попросили выставить мой катер на выставке в Крокусе. Можете посмотреть. И вообще для дальних путешествий, мне кажется, катамаран намного лучше! Ну вы опытные , вам судить! Удачи! Смотрю путешествие в Сактывкар, дошёл до 5 серии ! Как всегда просто замечательно и очень позитивно! Спасибо !!!!!

🤠👍

👍🏽👍🏽👍🏽

16:14 " А что ты скажешь по поводу сварных швов" а вот и ответ и это открытый для обзора шов - под стеклом. Интересна съемка швов силовых (если возможно) при съемке следующих обзоров. Также сразу покажите планировку ката поэтажную с размерами хотя-бы базовыми и потом обзор будет гораздо информативнее. Катамаран конечно интересен - множество противоречивых компромисов. Конечно нужен пост управления на флайбридже. На мой взгляд не хватает навесов (раздвижной маркизы) над всеми сегментами открытой палубы. С уважением.

Отличное видео! После таких обзоров хочется в путешествие, но прав на лодку нет и лодки нет!))))))))

Отличный катамаран! Очень рад за наших инженеров. Плюсы озвучивать не буду, они и так очевидны, поэтому отмечу минусы: лестница слишком крутая и установлена в салоне, а лучше бы ей быть в кокпите, так было бы удобнее: искупался и сразу поднялся наверх загорать, не заходя во внутрь. Ну и само собой при таком пространстве на крыше просится туда второй пост управления. Может быть, как опцию предлагать.

По волне испытания покажите пожалуйста

Привет❤

я же говорил ранее--- Федеральные блогеры, самое главное чтобы старпом дисциплину соблюдал, но как мы видим капитан над этим работает.😁😁😁

тут мне с телевидения шепнули, вам предложат вести свою программу на водомоторную тему, с инспекторской функцией( в прошлом году правительство выделело нереальные миллиарды на инфраструктуру яхтклубов, заправок.... Главное условие сказали, дисциплинированный старпом, если начнёт хвостом вилять, то внесут в чёрный список и капитана. Судьба всегда слышит тех, кто честен и в меру прямолинеен. Удачи вам ребята, да будет так!!!

В России много богатых людей, найдётся свой покупатель

Выскажу свои замечания к увиденному. Ограниченная возможность обслуживания двигателей (доступность очистки и замены винтов), доступ на флай из салона ( лестница съедает пространство, люк своими размерами ограничивает доступ людей с большими габаритами), доступ в поплавки, а значит к техническому оснащению, особенно в правый ( очень маленький люк ), на такого размера и класса лодках, обязателен шкаф для одежды! Ну и как пожелание большее остекление каюты в которое и вмонтировать иллюминатор для проветривания.

«Крыша» гальюна фактически никак не используется. Возможно было бы интереснее перенести гальюн на правый борт, чуть-чуть уменьшить его внутреннюю высоту и сделать сверху (на крышке) камбузный блок с варочной поверхностью и неглубокой раковиной. Освободившееся слева место использовать под шкаф для одежды с сушилкой или запилить еще одну каюту-заползайку.

22.3 ......пойду чаю попью....

ничо так обзор. но, что за приблуда на потолке в кокпите над "островом" который крыша гальюна? Светильник, приточка, кондиционер, динамик? И какой функционал у блэк-бокса с надписью "police" рядом с желтой рацией?) зы. хард-топ шикарен) палатку поставить можно))

Был бы за эти деньги 20 метров с 3 каютами, то продал бы квартиру и свалил бы в нем в закат в Турцию или Испанию. Но мореходность должна быть на уровне перехода минимум на Канары на зиму. В идеале на Карибы. Но чую такой будет стоить на уровне или выше пластикового от иностранцев

😁😇✌👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

+

Шикарный корабль 💪😁😁😁👍👍👍

22 млн. Для кого это чудо?

Ребята молодцы, удачи вам в развитии, но с такой ценой из коробки, думаю вы обречены на одиночество. Боюсь даже представить сколько будут стоить старшие братья этого малыша.

Судно одной локации, или какой то бизнес проект

Вот мне интересно кто обладая такими суммами купит этот конструктор который не испытан нормальными волнениями воды и временем. А самое главное не пойму что кроме двух двигателей там может остальных денег стоить??? Отопитель и палубный душ с навигацией китайской и диван. Если посмотреть Виктори А11 катер, а если в эту цену посмотреть импортные катера это произведение искусства. Если бы Вы хотели премиум авто вы что купили бы Майбах или Аурус??? Конечно ребята молодцы слов нет. Но ценообразование их погубит.

Сразу бросилась в глаза малая ширина ката и отврати́тельная гидродинамика. На кой влезать в эти габариты по перевозке не понятно: все равно не автогабарит, а вот не соблюсти соотношение длины к ширине это просто профанство и глупость, понятно что схождение волн от поплавков находиться под мостом и кат превратился в плот, тянущий за собой воду, что и видно на видео. Корабль за большие деньги, но спроектирован профанами. А можно было заказать проект Альберту Назарову (который на катах собаку съел), но нет - проектировали профаны. ИМХО. Ну а внешка - сараемаран. Ну и из рота строителя прям льется профессиональная морская терминология😊😊😊

Интересная штукозина. Видно что делали технари без дизайнера, но если цену сделают без моторов 2 млн. руб. то будут брать.

.. хм😏😐

Ребятам, конечно, удачи, но всё-таки не надо было придумывать велосипед, нужно было обратиться к профессиональным морским архитекторам. В современном мире - продукт должен быть идеальным, с любой стороны! И что-то мне подсказывает, приглашать блогеров, освещать свой продукт, говорит только об одном: ребята продешевили полагаясь на удачу...

Ты постоянно её перебиваешь , не надо дай ей чуть сказать !

Печальное зрелище, когда технологи вообразили себя дизайнерами, чтобы не быть голословным сейчас скину ссылку на старую пежо

чего такой шумный и гулкий катамаран на скорости?

А где продолжение в Коми?Зачем мне знать ТТХ катамараны,яхты,катера и подводные лодки,интересно ваше путешествие было посмотреть.Удачи вам!Отписываюсь

Тьфу... ужасный контент

Бабушка сразу диван примерила ... Тьфу , тьфу ...

Здравствуйте Вам из Парфентьево. Хороший обзор этого судна, но хотелось бы вас видеть минимум, где нибудь в Мармарисе, а лучше в кругосветке, на парусной, 😀, удачи Вам, Вы классные!

Когда же начнут лодки из пластика строить как все в мире делают? Надоел этот алюминий уже своими рубленными формами. Все лодки «тороллейбусного» дизайна…😢 вояджеры разные и тому подобные дрова. Хочется сделать мерс, а получается УАЗ😅 место заколдованное😂

Шапито какое-то

С большим уважением отношусь к вашему каналу,,,но что могу сказать-это не катамаран а Хаус бот за неодэкватные денежки!обитаемость и комфорт просто 0!!!и хочу обратится к производителям вы блин только на свет роделись?у вас ума доже нехвотает скопировать!идиотизм просто!и также как лодочник журолайф люди и лодки не надо показывать этот бред и доказывать что наши могут,,,да нифига не могут,посмотрите на голандцев американцев и даже финнов.а таких таварищей о пля алюминий со швами через черную дыру.нет это ужас.....извеняюсь за эмоции.ну как говорят без лоха и жизнь плоха!