Ни одной жалобы от водителей Патриотов попавших в ДТП не поступало...

Рулевой вал выстреливает для того что бы водитель не мучался.

Как странно смотреть этот видос в 2022 и знать, что витара 12-14 года стоит сейчас 1.5 млн, а 2 года назад была 700🤯

Если стоять рядом с патриком и прислушаться, то будет слышно, как он гниёт

Ты неправильно открываешь дверь. На УАЗе дверь нужно открывать опуская стекло и дёргая ВНЕШНЮЮ ручку двери.

Кожаный салон из настоящей резины:)

Розовый шлем в цветочек и иконки на лбу просто бомбически! Не смог сдержаться и проорался в голос! ))))))

УАЗ всегда ранен, но никогда не убит!

Автомобиль УАЗ, Сделано на глаз.

Бляяя, так орнул))) эта каска с какой комплектации начинает идти с Патриотом???))))))

У меня родители географы-геоботаники. Им много надо ездить по диким дебеням. И суть в том, что имея опыт езды на куче машин они пришли к такому выводу - проехать дикие дебеня могут 2 машины - УАЗ и Лэнд Крузер. При этом если второй хорошо ведет себя и на шоссе и в месиве, то про первый сказали как-то: "да, УАЗ по дебеням проедет, но он по шоссе до дебеней НЕ ДОЕДЕТ". Однако, географы-преподы, очевидно, на крузак денег не имеют, поэтому половину детства вместе с ними гонял на УАЗах. И знаю какую боль он им приносил в обычном использовании

Как смешно в 2022 смотреть на Стаса, который в 19м говорит что новый УАЗ будет нарисован на компе Ахахах

Стас.... ты просто завидуешь другу... Купить Патриот это поступок! Для этого нужны яйца и отвага😂

Блять, то чувство, когда даже дворники работают в рассинхроне

Январь 2022 года… Патриот стоит 1,7 млн.руб., а Стас тогда от 700 тыщ.руб о#уел🤣

УАЗ Патриот - живи ярко, умри быстро! При покупке - кирзовые сапоги в подарок! (Я на работе на таком по стройкам разъезжаю...)

Безопасность водителя и пассажиров УАЗа обеспечивается запрограммироваными сминаемыми зонами современных автомобилей.

надо на патрик электронную панель приборов поставить и чтоб после 60 вместо приборов три иконки появлялись со звуковым сигналом колокольного звона

как теперь смотреть это видео в начале марта месяца 2022 года, когда новый патрик стоит 3,5 МЛН рублей!?

700k... В конце 2021 это звучит, как что-то сказочное

Я - уазовод (патр 2013). Подписываюсь под каждым словом и могу сверху ещё вагон косяков подкинуть.

Чтоб УАЗ стал нормальным авто, надо чтоб все руководство УАЗа передвигалось ТОЛЬКО на УАЗах.

У нас в семье был Патриот. Это незабываемо! Какой кайф, что мы от него избавились и купили дастер.

Ролик зашел, все по делу, мне ли не знать, тк. являюсь владельцем Патриота с 2015 года. Катаюсь на нем и в городе и полях где-то 50/50. Езжу не очень много, пробег на данный момент около 120000 км, часто катаю на дальняк (Карелия, Финка, Питер, Самара, Ебург и т.д). Проблем по части механики на данный момент не наблюдается, в первый год эксплуатации все что могло сломаться - сломалось и было заменено. Основная проблема - это ржавчина, вот от этого просто бомбит! Заводчане конечно утверждают, что в новых Патриотах косяк со ржавчиной устранили, но гонят скорей всего, это, я бы так сказал, фишка УАЗа, херовая, но фишка )))). Теперь по содержанию ролика: 1. Это конечно мелочь, но подушки в Патриоте появились раньше 2017 года. 2. Сравнивать прогресс и развитие автомобиля премиум-класса и дешевой кучи железа считаю некорректным. Сравнивать прибыли (и возможность часть этой прибыли пустить на развитие) завода с очень узкой рыночной нишей (УАЗ) и концерна, который выпускает все виды автомобильного транспорта, тоже не корректно. Кто бы что не говорил, но за 10 лет Патриот стал намного лучше и комфортнее, есть с чем сравнить, т.к. у товарища Патрик на 7 (вроде) лет старше моего. И это абсолютно разные машины, как по начинке, так и по ощущениям от вождения. Конечно хотелось бы, чтобы из Патриота за эти годы сделали аналог Крузака, но это же не реально. Чтобы получить Крузак, необходимы начинка и технологии, как у Крузака, а это за собой потащит ценник как у Крузака. И кто тогда будет покупать у нас в стране УАЗ за 4-6 лямов? Много ли у нас народу, кто впринципе может позволить себе машину за 4-6 лямов? Или они должны выйти на мировой рынок и конкурировать с Тойотой? Мелкий местечковый завод с гигантским концерном? Вы серьезно? 3. Сравнение с Прадиком в части комфорта. Конечно Прадик комфортней, кто бы сомневался, с его то ценой (говорим про новые машины). Но и не надо забывать, что у Прадо передняя подвеска независимая, а сзади пружины, когда у Патриота все пожести: спереди мост, сзади рессоры. Конечно он будет прыгать на колдобинах. Чтобы не прыгать надо тапку впол и погнали, на 100+ ямы просто перелетаешь. Главное втулки шкворней на бронзу заменить, а то после таких покатушек в сервис надо, шкворня регулировать (тому мудаку, кто придумал туда пластиковые поставить, надо гвоздь в голову вбить) 4. Про управляемость. Мне кажется это дело привычки. Конечно машина с независимой подвеской управляется лучше, но и Патриот нормально рулится (не прям гоночный болид, но нормально). Про резкую работу рулем и опрокидывание: я думаю, что на любом рамном высоком внедорожнике резко дернуть рулем на 80+ будет чревато, чисто из-за габаритов и устройства машины. Это тебе не Кайен на презервативах и не БМВ М5 ))) 6. Ну и о цене. Сейчас Патриот в полном фарше стоит около 1,5 миллионов. Что можно купить нового за эти деньги с примерно такими же возможностями хотя бы по вместимости (про проходимость не говорим)? Ничего. Максимум из нового, что можно купить - это пузотерка на 4 человека + 2 чемодан в багажник и все. Что можно купить из подержанного? Прадо? Можно, чебы нет, 2007 года с пробегом 350+. Гранд Витару (в ролике предлагали), так она по сравнению с Патриотом - блоха. И тд. Вот и получается, что для меня (повторю - для меня) альтернативы сейчас нет. Повторюсь, Патриот - машина с большим количеством косяков (всегда ранен, но не убит), устаревшей конструкции, но в нынешних реалиях позволить себе что-то лучше с примерно теми же параметрами просто не получится по деньгам. Я бы с великим удовольствием катал на Тундре, но от ценника на неё выпадают волосы во всех интересных местах и это грустно ...

Смотрю года идут, а дворники все по отдельности работаю. Водительский бежит, пассажирский догоняет ))

23:38 MAN такой на фоне выглянул из-за угла, увидел Patriot и со словами "ну нахер" спрятался обратно.

Как забавно вновь пересматривать видос про Патриот, и осознавать что сегодня в салоне он стоит 1.8 миллиона. Абсолютно такой же.

12:58 А с заглушкой ремня безопасности иконки на 50% сильнее работают

Стас правильно сказал "Мы переработали салон", только продолжение фразы не сказал "нормального авто и то что осталось поставили в Патриот"

"палец разработчика сюда вставить ,и..." ))

АВТО, тем не менее, популярное. Я тоже владел 2 года в 17-м году. Радиатор был расходник, кузов играл в месте крепления 🤷‍♂️. Но мне нравилось… Сидишь высоко, видишь далеко😀. Добили меня шкворни.

Лет 10-12 назад знакомый купил Патриот и когда я садился за руль, то сильно ударился плечом о среднюю стойку. Длина передней двери показалась короче чем необходимо сантиметров на 15-20, а знакомый выше меня на пол головы. Когда я заглянул в арку переднего колеса, то увидел устройство противотуманных фар.

То чувство когда купил Уаз"Патриот"подъехал к друзьям а они такие "-ебааа чувааак это твоя машинааа!!!??"а ты такой "-Да неее это моего друга"))))))

Стас,я надеюсь ты прочитаешь и поддержишь лайком.Так вот,мое мнение,УАЗ не развалится,пока не перестанут их закупать гос.организации.Я сам работаю в полиции.У нас весь автопарк,это патрики,буханки,гранты,приоры Приоры и гранты еще более менее.Но патриот и буханка просто ужас.Пришла новая буханка,гарантия 1 год КАРЛ!!!!ЛИБО 30.000.ПРОБЕГА.Патриот прошел 23.000 и оборвало цепь.Стоит теперь на приколе.Буханка пришла новая,тут же рвет шланг ГУРа,НОВЫЙ АВТО!!!Вообщем если бы не полиция,мираторг,скорая помощь(только они закупают этот шлак)уаз давно бы закрылся.

Купил УАЗ патриот с пробегом в 36 т км,был в хороших руках,на гарантии,побежал радиатор по бачкам,заменил на латунный,стартер накрылся,тоже поменял,забринчпли саленблоки,тоже заменил,в дороге засвистел выжимной,пока доехал зимой по зимнику(живу в ХМАО), сцепление накрылось, поменял,замки на дверях замерзают,хотя образом обрабатывал селиконовой смазкой,радио отказало,не работает...не машина,а мешок с болтами,после покупки проехал 4 т.км😢 машина 2017г,сам раньше работал водителем.

Смотрю видео в мае 2022,и понимаю сколько же он всего ещё не знает🥲

уаз для настоящих патриотов )))))))))) надо единорасов пересадит с бентли на уаз

Пока тихо в комментах, походу УАЗ клуб не успел зарегаться😆

я всегда к патриоту относился, как к какому-то недоразумению, но когда я один раз узнал от владельца об его расходе в 24-25 литра в городе.. мне ребят поплохело, я реально не понимаю в каком надо быть состоянии чтобы купить эти дрова....

был у нас УАЗик с мужем. Охренительная машина! Пороги только проржавели, но это косяк предыдущего владельца. За машиной надо ухаживать было! Мы через полгода сделали капиталку движка и перебрали подвеску. И то, потому что машине было 10 лет плюс муж любит помесить грязь после дождя в лесу. К слову о безопасности: в нас въехала Веста сзади. Водила проглотил свой движок, а у нашего Патрика сломался пластмассовый чехол на запаске.

Кожаные сиденья из настоящей резины Асафьев Стас

На 12.45 синхронность дворников поражает

Момент с отрыванием ручки конечно эпичный 🤦🏻

За 700к я бы сейчас с удовольствием забрал такую пушку-гонку 😂

"Если лошадь умерла - слезь с неё" А тут применяют все те 13 способов по поездке на умершем животном.

Как же бесят эти китаяйские диодные ДХО, которые ночью не отключаются и слепят жутко...

За 9 лет владения Уазом могу сказать многое. Мой батя его купил у офицалов в 2014 году за место Шевроле Лачети. много чево было у нашего УАЗа. Три года назад у нас застучал двигатель. оказалось, что ГРМ приказал долго жить, а причина была, что нам дилеры залили масло, которое оказалась полным говном. И из-за плохого качества масла у нас полетел ГРМ и погнуло все клапана. В сервисе нам всё заменили и сказалу заливать более качественное масло в двигатель. А в 2018 году у УАЗа полетел приводной ремень, потому что подшипник ролика уже был мёртвый. Пришлось вызывать эвакуатор, т.к. я сам хотел помочь бате в ремонте, но ни я и ни он, никак не могли подлезть к этому сраному ролику. Потом у нас произошёл обрыв троса ручника. После таких случаев ещё до поломки двигателя я и батя постоянно в гараже колупаемся с этим Патриотом, то нужно было ШРУСЫ поменять, то ручник подтянуть, то масло нужно каждый сезон менять нужно

одним из самых ярких впечатлений в жизни моего кума был момент продажи этого чуда. через 2 года эксплуатации , как внедорожника , он уже готов был развалиться

:У тебя такие тонкие и длинные пальцы?! Ты пианист? : 😎Нет... Я минзурки мою🤣🤣🤣

Всё, нет больше у тебя друга, после обзора его машины)))))))

Молодец. Не зря досмотрел ролик до конца, где серьезно и по взрослому сделан вывод👍

20 лет, а ничего не меняется. По версии властей, это не застой и топтание на месте, а стабильность

На конвейере рабочим за сборку УАЗа платят зарплату 15 тыс в месяц по этому рабочие все болты забивают молотком 🔨

Ну эта штука не только в лесах, полях может пугать оленей, но еще и в городе.

А вот интересно: ведь по идее на современных Патриотах должна стоять корейская коробка Dymos, и к ней никогда не было никаких претензий в отличие от той же УАЗовской, которая, действительно, не очень. Разве что эта Dymos любила, чтобы ей несколько больше оборотов двигателя подбрасывали. А так всё всегда было ок с ними, включалось все четко и легко...

А ха! Ржака. Мы на старой витаре едем до охоты, а на месте рассекаем на ниве. Прям зачёт за Расклад. Поклон земной за мудрость бытовую, буду этим роликом знакомых троллить. Лайк за видос.

Кожаные сидения из настоящей резины это конечно нечто 😄

Стас, давай 10 часовую версию где ты громкость радио на руле меняешь

Уаз - как современная альтернатива 7-ке, купил и допиливаешь постоянно. И у меня есть знакомый, который ездит на пикапе, и он уже 3 года дорабатывает его. Вроде ездибельно по бездорожью, да и по ставропольским дорогам в принципе нормально

Малой, тебе друг дал уазик, чтобы ржачный контент снять. Не иначе 🤣🤣🤣👍👍👍

Стас как идея 2ой части: "Подборка авто взамен патриота" ну или типа того "что можно взять заместо патриота" "что можно взять за эти деньги"

3:45 Лайк за "палец разработчика"! Я долго ржал!

Мы можем гордиться своим троением)))

Ты попробуй воздушный фильтр в фермере поменять. Необходимо снять сиденье, потом кожух. А потом с помощью магии вытащить корпус фильтра. Хрен с ним вытащишь, ты попробуй с помощью сверх магии вставить его обратно. Из практики через 26 тыс. км заменили мост и провести капиталку мотора.

Последний раз ездила на УАЗике на выпускном , когда нас менты повязали

Уаз до сих пор выпускает Буханку без изменений ) Что говорить о Патриоте

Где ты видел ниву то за 300??🤣 Они он 600 начинаются )

20:56 Стас ты не прав, на заводе уаз на "серьезных щях" уже давно никто не работает, так-как щи не актуальны и их заменяют борщом

Я, пожалуй, начну с чтения комментариев.

Мне он тоже нравится: и красивый, и парковаться можно без страха, и зимой не застревает везде, как я, и сидишь высоко.

Я офигел с того что это снято в Великом Новгороде

Блин, молодёжь, достали путать: козёл - это ГАЗ-69, а УАЗ - бобик.

В салонном новом УАЗе логично всё было!!! Такое количество смазки позвляет петлям не скрипеть цельный месяц!!!!

Почитал комменты, по ржал от души. Спасибо, мужики. Сам я на нем ездил один раз, первый и последний, на трассе он вел себя, как проститутка: вилял головой, грудями и жопой (по ощущению), и да, водительская дверь открывалась только снаружи. Думал, это такой экземпляр, судя по комментам, это статистика.

Спасибо парень, ты прав. Ты не издевался, не стебал, просто мы отстаем, ты прав. Отстаем голосуя двадцать лет за одно и тоже. Голосуя рублем, бюллетенями, не важно чем...

Зашёл после стрима ещё раз посмотреть этот шедевр)))

Наржался от души, спасибо 👍

Хвала Ктулху, я все таки НЕ купил патриот два года назад - денег не хватило. Ржал весь ролик и представлял, что было бы, если б все таки купил)))

700к в 2022 году уже кажется хорошей ценой...

Да лан... У меня дед покойный в середине 90х закончил работать на УАЗе, его проводили на пенсию. Помню, календарь с работы привез на стену повесил. На нем вот такой вот примерно кузов был изображён.. 17 лет ему.. мне 32, я помню этот календарь

Готов поспорить, что и полгода не пройдёт, как твой друг начнёт выбираться на offroad покатушки :-P

Палец разработчика под заднюю скорость😂😂😂 Орный выпуск, Стас красавчик!

НАДО ОБНОВЛЕНИЕ СИЕ ОБЗОРА!

2 тест-драйва, вышел хлопнул дверью и сказал, не я не Патриот. Дастера взял 7 лет откатал, горя не знал

Я как верующий уазовод оскорблен до глубины души,но поржал ибо жиза))

Настоящий патриот не тот, кто всем доволен. Спасибо Стас!

Отдельный лайк за обзор бешеной безопасности.

Привет из 2021 у нас за 700т р. теперь вообще ничего не купишь

9:14 Первая с буксом Вторая с хрустом Третья как пойдёт © Вася Phonk

Симбир: существует Стас: СИМБУР

привет из 2021, это чудовище в люксе и без автомата теперь 1400к стоит)

Проблема в том, что у нас во многих городах дороги в городе часто напоминают бездорожье.

У нас только следующее поколение на компе будет нарисовано!!!!! -ага в поинте

Балин, я ржу))))) Это великолепный обзор, Стас! Я не зря этот ролик ждал)) За шлем, ручку КПП и бардачок с передней панелью - отдельный респект)) Ролик в избранное)

Прикольный видос. Спасибо. Широкий спектр эмоций от видоса. Далее (если не против) хочу поделиться ими: Поржал над всякими моментами, а потом расплакался. Обидно, да. Как Вы, Стас, любите говорить: надо накинуть контекста. 15 лет назад выпустил я из универа, устроился на работу, начал зарабатывать деньжищи (шутка) и захотелось мне... Ну понятно, свободы передвижения. Тут отдельная интимная история с 3м гольфом (моим ровестником, кстати). За 25 тыс... Но нам туда не надо, так что едем дальше. Отчим у меня очень умный мужик, знаешь эту жизнь, много что в ней понимает и однажды было ч.п. - он решил немного синий (то есть совсем синий) проехать 150 км по трассе с превышением и вообще. На... УАЗе... Его задержали и... На полтора года у меня неожиданно появился совершенно нахаляву второе авто. Кстати машина была с бортовым номером 97 (из первой сотни, ручной сборки и со всеми... Приключениями... Ну там трубка перекачки топлива из резервного бака в основной зажали между рамой и кузовом, ещё там что пто, но... Самая печаль - антифриз в масло ушёл. Вот там попа-боль. Ну и ещё пара историй). Хз как сейчас, но тогда у уаза была ещё одна конструктивно особенность - рулевые тяги к рейке постоянно ослаблялись и образовался люфт руля (где-то градусов 10-15 стабильно - мертвая зона - руль можно крутить, но отзываться он начинает после этих 10-15 градусов). Я только-только сел за гольфа, а тут мне говорят типа, садись за уаз - ехать надо. И тут я могу ответить зачем нужен уаз патриот человеку из, скажем, Санкт-Петербурга... Вы. Можете. Впихнуть. Невпихуемое. Машина на 9 человек в полном обмундировании - требование тз на разработку авто, в последствии ставшей Патриотом... Мы как-то весли на дачу электро плиту, холодильник и 2 куста роз (взрослых) и на было 4 взрослых человека. Не скажу, что мне понравилась поездка, но было. 3 дня я ловил таких ох.евозов, что Вы можете сказать что, месье знает толк в извращения и наверное будете прав. Но через 3 дня (виляния 2хтонного монстра внутри полосы я познал дзен управления этим монстром. И дальше... Мне понравилось. Ты выезжаешь из двора в карман, подъезжаешь к выезду на улицу, по которой 2 полосы едут плотно и сравнительно быстро машины, чтобы на нем начинать вклиниваться и... Все ряды встают. Чтобы пропустить тебя встала улица (не постоянно, но такое то тут, то там случалось и я сейчас сам не верю тому что я пишу, но такое было). Другой случай и впечатления. Еду по КАДу, поворачиваю голову и меня начинает поглощать чувство, что что-то в картине бокового окна не так. Я некоторое время подглядываю туда и до меня наконец доходит, что не так: в окне я вижу КамАЗ, за рулём которого сидит водитель. Не, понятно, что они не дроны, но часто вы себя ловите на мысли, что вы видите водителя КамАЗа? Их в пузотерках не видно, как и не видно вас водителям КамАЗов. А дальше - больше. Видеть ЗА тонированной Х5 что творится на дороге.... Да, это все не стоит риска встать с вставим из-за свернувшенося в масле антифриза в лесу или кувыркнуться из-за того, что тупо нажал на педаль тормоза (вспоминается отрывок из к/ф "Космические кавбои" : - при всем уважении сэр, это не самолёт, а летящий кирпич) жрёт как конь (причём пофигу что в него заливать, даже Линос и Славнефть), переварит все. Но блин как было неудобно после него снова садиться в гольфа. В УАЗе я сидел. В гольфе лежишь, да ещё и копчиком по асфальту трешься. Понимается все это в сравнении, но нужно, чтобы вы не привыкли к комфорту...

Был Хантер. Продал по соображениям безопасности как раз, как только сын родился.

Даёшь шлем в массовое производство))) . Спасибо за обзор, очень ждал)))

В видео активно говорят, как на нем палево ездить, и что они легко могут перевернуться, а потом вспоминилось как один лихо такой уаз обогнал в закрытом повороте на серпантине, а другой перед фурой и становиться понятно, что этим ребятам безопасность не очень важна

Ну этот уаз уже из крутых серий, родоначальник крутых отделок. А потом, а потом, стал он с акпп с 2019 года👍 появились спайсе, 2 листа рессор, открытые поворотные кулаки и т.д 😍

Это не ролик,это камеди, супер !