Москва, которую у нас украли: каким должно быть Садовое кольцо? Трамвай, велодорожки и зелёные зоны

  Переглядів 373,362

varlamov

varlamov

День тому

=Уголок спонсора=
Установи приложение Gett по ссылке b.gett.com/VARLAMOV
Промокод для новых клиентов - VARLAMOV. Действует на первые 10 поездок в классах Комфорт и выше, в Москве и Санкт-Петербурге. Действует до 15 июля, скидка 500₽ на первые 10 поездок
Садовое кольцо - это асфальтовая вонючая зона отчуждения в центре Москвы, на месте которой должны быть сады, трамвай и велодорожки.
Сегодня пройдём по Садовому кольцу, посмотрим, как оно выглядит и подумаем, что можно сделать, чтобы его изменить. Каким должно быть Садовое? Зачем здесь столько полос? Если их сократить, всё встанет? Почему сюда нужно вернуть трамвай и какие проблемы он поможет решить? Трамвай или метро: что лучше?
Такие проекты мы можем делать, потому что у нас есть фонд «Городские проекты». Он финансируется только на пожертвования и чем их больше, особенно ежемесячных, тем лучше и чаще получаются проекты: donate.city4people.ru
Проект «Трамвай на Садовом» sadovoe.city4people.ru
Другие наши проекты: city4people.ru/projects
Максим Кац в твиттере: / max_katz
Максим Кац на ютубе: / maxkatz1
Как улучшить ваш город:
Почему в городе не должно быть подземных переходов
• Почему в городе не дол...
Почему заборы - это зло, и как с ними бороться
• Почему заборы - это зл...
Почему маршрутки надо убирать из городов
• Почему маршрутки надо...
Как вода губит наши города и что с этим делать
• Как вода губит наши го...
Если хотите сделать наши города лучше, присоединяйтесь к нашему общественному движению! Есть чаты по всей стране, регистрируйтесь в вашем городе: vrlmv.com/city4people
Поддержать фонд «Внимание»: fondvnimanie.ru/donate
Для тех, кто хочет помочь с субтитрами или переводом этого ролика: goo.gl/Tcv863
___
Сайт: varlamov.ru/
Твиттер: / varlamov
Телеграм-канал: vrlmv.com/tgvarlamovmain
Инстаграм: / varlamov
ВК: varlamov
Фейсбук: / varlamov
Вайбер: vrlmv.com/viber
Тик Ток: vm.tiktok.com/tMQeuP/
Подкасты:
Apple Podcasts: vrlmv.com/podcastapple
Яндекс.Музыка: vrlmv.com/podcastyandex
Google Podcasts: vrlmv.com/podcastgoogle
Вконтакте: vrlmv.com/podcastvk
SoundCloud: vrlmv.com/podcastsc
Mixcloud: vrlmv.com/podcastmixcloud
Anchor: vrlmv.com/podcastanchor
Предложения по поводу коллабораций, развития канала и сотрудничеству (кроме рекламы): mayavolf@varlamov.ru
Реклама: ads@varlamov.me
Тайм-коды:
00:00 Как Садовое превратилось в ад
01:16 Страшная вещь, которая спасёт Садовое
01:54 Почему эстакада - это неэффективно
03:30 Каким может быть Садовое
04:27 Почему расширять дороги не надо
05:21 Люди хотят больше дорог и меньше деревьев?
07:46 Если сократить полосы, всё встанет?
11:33 Где пройдёт трамвай и что он изменит
14:31 Зачем метро, если есть трамвай?
15:41 Как мы спасли Триумфальную площадь
17:00 Много денег от Собянина не помогли Садовому
17:50 Маршрут нашего трамвай
18:08 Как изменится провозная способность Садового
19:24 Здесь будет сказка!
20:35 Почему здесь невозможно жить
21:30 «Дорога смерти» без смертей
23:50 Трамвай рядом с Арбатом
24:47 Что приобретёт Москва благодаря трамваю
26:00 Передвигаться по городу будет быстрее?
27:04 Лучшее, что останется после Собянина
27:59 Садовое кольцо будет садами
29:35 В Парк Горького на трамвае!
31:11 Трамвай на Октябрьской, что изменится?
32:45 Почему трамвай - это реально

КОМЕНТАРІ: 3 600
@varlamov
@varlamov 3 роки тому
Такие проекты мы можем делать, потому что у нас есть фонд «Городские проекты». Он финансируется только на пожертвования и чем их больше, особенно ежемесячных, тем лучше и чаще получаются проекты: donate.city4people.ru
@user-sl6kk2dp8y
@user-sl6kk2dp8y 3 роки тому
Привет ,одобряю все твои мысли в плане архитектуры круто мыслишь
@mackali
@mackali 3 роки тому
Очень крутой контент который незнаю как другим но мне очень нравиться + про города очень круто продолжай в том же духе и аудитория не заставит ждать!
@nvo7024
@nvo7024 3 роки тому
Проекты-то и безумный Макс в одиночку может делать... но сможете ли вы получить одобрение ФСО?
@user-bm2fs7ox9h
@user-bm2fs7ox9h 3 роки тому
Падение Гнилизма всё вырулит и исправит. В Новой Эпохе без Гнилизма в Москве будет благостно проживать в десять раз меньше жителей. Просто за ненадобностью такой мурвейности на единицу площади.
@user-jz8ke7np4n
@user-jz8ke7np4n 3 роки тому
Для автомобилей станет все ещё хуже, где остановка, там светофор, где светофор там жопа ещё больше
@StermyHSE
@StermyHSE 3 роки тому
Для счастья нужно найти такого человека, который будет смотреть на тебя, как Варламов на трамвай
@user-mm6qg7iu4v
@user-mm6qg7iu4v 3 роки тому
смотреть на трамвай, но заказывать такси в Гетт. жиза.
@Dmitriy_Zhuikov
@Dmitriy_Zhuikov 3 роки тому
Nikolay, 5 баллов! :)
@Game-gu6lp
@Game-gu6lp 3 роки тому
Но попадаются только те, кто смотрят на тебя как варламов на забор.
@mihail12yakynin34
@mihail12yakynin34 3 роки тому
Нет, как Максим Кац на трамвай.
@minorityreport2123
@minorityreport2123 3 роки тому
Москва настолько очистилась после коронавируса, что наконец-то стали появляться здравые идеи.
@carsstyling
@carsstyling 3 роки тому
Короновирус не прошел. Просто сняли ограничения изза скорого голосования за вечное правление ввп.
@Namynnuz
@Namynnuz 3 роки тому
@Shi Sh а на кассе в Пятёрочке или курьером кто будет работать? Может быть ты?
@user-rh1sk7hw9e
@user-rh1sk7hw9e 3 роки тому
@@Namynnuz Отличная работа кстати
@michaelkaushin7725
@michaelkaushin7725 3 роки тому
@Shi Sh я москвич, но понимаю, что некуда им уезжать, увы. Либо Москва или админ. центр региона (и то не каждого), либо свой город-пгт или аул. Я утрирую, конечно, но между Москвой и практически любым другим городом России разница как расстояние от Земли до Юпитера
@user-fu6ey8hz5s
@user-fu6ey8hz5s 3 роки тому
Коронавирус мы побороли как надо
@Grindershachkin
@Grindershachkin 3 роки тому
когда сидишь в мухосранске, но ставишь лайк за строительство трамвая в москве :D
@user-tv5yz7vy8t
@user-tv5yz7vy8t 2 роки тому
Класс
@user-uy7kb1od2h
@user-uy7kb1od2h 3 роки тому
Кто-нибудь дайте этим парням полномочия !!!
@user-ey3vd9gr3b
@user-ey3vd9gr3b 3 роки тому
Варламов, "светлое будущее" будет, когда чиновники будут ездить в трамваях.
@Yobayobushka
@Yobayobushka 3 роки тому
Чиновники в трамваях, а Варламов на такси)))
@user-vi4yr7df5n
@user-vi4yr7df5n 3 роки тому
Слишком много чиновников, чтобы каждому трамвай. Но идея неплохая, может Варламов займётся этим вопросом?
@Anasteziandr
@Anasteziandr 3 роки тому
это следующий этап)) сначала надо построить трамваи) А вообще, думаю, многие итак живут в центре, пусть на велосипедах добираются)) как королева Швеции на работу)
@CapitanSuk
@CapitanSuk 3 роки тому
@@user-vi4yr7df5n, ну, сначала приучим к трамваю, а потом, глядишь, на маршрутном транспорте вместе со всеми заставим ездить )
@pomiklom2499
@pomiklom2499 3 роки тому
@@Yobayobushka На велосипеде
@Gvhhgv
@Gvhhgv 3 роки тому
Я из Уфы но знаю что за Москвой повторяет вся страна! Поэтому я вас поддерживаю!!
@delondir
@delondir 3 роки тому
вот уж точно 🙂
@alexdemidoff9842
@alexdemidoff9842 3 роки тому
Уфа это ЗАД мира. Хуже только в Афирике.
@Period79
@Period79 3 роки тому
Вернуть на проспект октября трамвай, но нового поколения
@rongovard6761
@rongovard6761 3 роки тому
После того как побывал в Москве питере и Праге понял какая же эта глушь Уфа прямо возвращаться не охота
@antonina270
@antonina270 3 роки тому
@@rongovard6761 Питер такая же глушь
@antonponomarev3551
@antonponomarev3551 8 місяців тому
Посмотрел в 2023 и чуть не заплакал Вот бы вы с Кацем снова про урбанистику в Москве…
@Zablodskiy
@Zablodskiy 3 роки тому
Хоть я и заядлый автомобилист, но я адекватно понимаю, что когда дорога идет 6-3-6-4 полосы то от этого просто необходимо избавляться! Дороги необходимо делать одинаковой полосности!
@user-hg4up8vh5t
@user-hg4up8vh5t 3 роки тому
Алексей Заблодский на садовом много примыканий и съездов. Должна быть разгонная полоса, чтобы съезды не блокировали основной ход
@KilledDebtor
@KilledDebtor 3 роки тому
@@user-hg4up8vh5t Разгонная полоса, что бы водителям было максимально удобно таранить пешеходов не снижая скорости. Наоборот на каждый переход (и перекресток/съезд) надо класть лежачего полицеского.
@user-ng5gw1kn4l
@user-ng5gw1kn4l 3 роки тому
@@KilledDebtor а ты не ходи по дороге!!!
@user-rs7ty4kg2z
@user-rs7ty4kg2z 2 роки тому
Разное количество машин на разных участках кольца
@Zablodskiy
@Zablodskiy 2 роки тому
@@user-rs7ty4kg2z по здравому смыслу да, но в России так не работает :( "вижу разгонную, объеду там"
@GueriliaWOT
@GueriliaWOT 3 роки тому
Скорее бы! Мечтаю об этом всю жизнь, невозможно терпеть эту жару, шум и пыль
@swetlanasessler3699
@swetlanasessler3699 3 роки тому
Re.Configured Как могут люди так жить ! Кучу своего личного времени тратить только , чтобы из одной точки доехать до другой . Как я устаю от таких мегаполисов . Для меня качество жизни это : безопасность , чистый воздух и тишина , и чистота . Я , даже , закупаться стараюсь ездить тогда , когда мало людей в магазинах , чтобы не стоять в очереди у кассы . Я работаю каждый день , и не хочу своё время тратить на пробки и очереди . Но , мне очень повезло , я где живу , там и работаю , до работы трачу только 5 минут .
@thanksforall1645
@thanksforall1645 3 роки тому
Жара, пыль? Приглашаю в Волгоград или Астрахань (и у нас почти нет деревьев).
@Vegor125
@Vegor125 3 роки тому
Переехать не пробовали? Ну там, в другой, зелёный город, где будет хорошо и комфортно. Или это этакий мазохизм? Терпеть, жаловаться и терпеть.
@gahhukob100
@gahhukob100 3 роки тому
@@Vegor125 я вот тоже сторонник свалить (не из Москвы и не в Моску). Но те, кто настроены менять свой город и предпринимают для этого шаги (предлагают варианты, выходят против власти предерживающейся текущего положения вещей и т.д.) достойны большего уважения, как по мне.
@GueriliaWOT
@GueriliaWOT 3 роки тому
@@Vegor125 ну жаловаться это преувеличение) В начале 2000 было плохо, щас уже лучше. В основном треш начинается летом, но трамвай и правда сделает это все в разы приятнее
@MrPatryk228
@MrPatryk228 3 роки тому
Расскажи о ситуации в Курьяново. Там вырубили каштановую аллею которой более 50 лет и будут сносить пол района ради очередной хорды. Людей скоро будут выселять из своих домов. Лайк, чтобы Илья увидел.
@user-fu6ey8hz5s
@user-fu6ey8hz5s 3 роки тому
Хорда облегчит передвижение в городе
@MrPatryk228
@MrPatryk228 3 роки тому
@@user-fu6ey8hz5s да ничего она не облегчит. Зато сносится исторический район Москвы, единственный в своём роде
@summersunday8965
@summersunday8965 3 роки тому
Жаль Курьяново. Живописный игрушечный городок в городе
@MrPatryk228
@MrPatryk228 3 роки тому
@@summersunday8965 о том и речь. Моя супруга родилась и выросла там, ей особенно тяжело наблюдать все происходящее. Я тоже прожил там около 3х лет, район замечательный. Все мои друзья и знакомые, кто приезжал в гости, тоже отмечали, что такого в Москве больше нигде не найти. Сколько там было снято фильмов и сериалов и продолжает сниматься пока что. А скоро этого всего не станет...
@summersunday8965
@summersunday8965 3 роки тому
@@MrPatryk228 это конечно безобразие. Варламов говорил, он типа сайта сделал, куда можно написать о сносе исторического здания. Попробуйте, приложите фото того, что хотят снести
@vlad199907
@vlad199907 3 роки тому
Поддерживаю трамваи, они нужны городу, иначе нет ощущения спокойствия в городе:(
@user-vu9sy7ou4r
@user-vu9sy7ou4r 3 роки тому
Хочу трамваи и много деревьев и кустов!!! 🌳🌳🌳 больше уличных кафе и мест отдыха, дедушка мороз !!!
@Binarik0
@Binarik0 3 роки тому
Во время самоизоляции я вынужден был ездить на работу. И я успел влюбиться в Москву без машин и с чистым воздухом. Сейчас какой-то пиздец 😢
@mihailraskin2912
@mihailraskin2912 3 роки тому
И без людей - вообще кайф!
@user-jy8ur6bd4q
@user-jy8ur6bd4q 3 роки тому
@@mihailraskin2912 Давно говорю, на Нерезиновск надо ядрёну бонбу скинуть. :)
@LK-123
@LK-123 3 роки тому
@@user-jy8ur6bd4q дурак ты, значит. Тогда и города не будет.
@user-jx8cj1iz2w
@user-jx8cj1iz2w 3 роки тому
Не москвич - и даже не россиянин - но искренне желаю трамвай на садовом и тверской☺
@illiacyzow8110
@illiacyzow8110 3 роки тому
люта падтрымліваю!
@FlowerBoy228
@FlowerBoy228 3 роки тому
@@illiacyzow8110 я вважаю, що це трохи образливо.
@illiacyzow8110
@illiacyzow8110 3 роки тому
@@FlowerBoy228 каго пан бачыць абажаным?
@FlowerBoy228
@FlowerBoy228 3 роки тому
@@illiacyzow8110 Погоди, я только что понял, что ты поляк. Моя догадка верна?
@FlowerBoy228
@FlowerBoy228 3 роки тому
@TTTSHOK Ок, спасибо.
@userMaxSot
@userMaxSot 3 роки тому
в эротических снах Варламов катается на трамвае в разных городах России
@barmaley1982
@barmaley1982 2 роки тому
Её дыхание участилось и стало прерывистым, но тут подошёл трамвай.
@adidasboy132
@adidasboy132 3 роки тому
ВАЖНО! Проект с садами и трамваем однозначно надо реализовывать, НО надо очень осторожно подойти к подбору растений и деревьев, так как с нынешней проезжей части кольца открываются одни из лучших видов на город. Если насадить слишком раскидистые высокие деревья слишком часто, то о видах на архитектуру можно сразу забыть, даже из окна трамвая.
@escapedraccoon8507
@escapedraccoon8507 3 роки тому
Когда я первый раз увидела садовое кольцо в начале 2000х, то была вшоке почему его называют садовое кольцо, если это тупо автомагистраль🤔🤨
@olgavaregina6038
@olgavaregina6038 3 роки тому
Аналогично
@Andrey-Smirnizkiy_1.
@Andrey-Smirnizkiy_1. 3 роки тому
Это чтобы потом вспомнили что раньше имели ..
@maptupocob
@maptupocob 3 роки тому
"чистые" пруды еще надо посмотреть)
@Smeximem
@Smeximem 3 роки тому
Я хорошо себя вёл, даже оформил ежемесячные пожертвования, подарите мне трамвай на улице Лукашевича в Омске
@user-zo9pp9qh7n
@user-zo9pp9qh7n 3 роки тому
Если бы это так работало :(
@andreym115
@andreym115 3 роки тому
Причём на мосту ещё сохранились рельсы, делать будет проще
@Comissar_Myamsar
@Comissar_Myamsar 3 роки тому
Ещё на По. Мира надо вернуть трамвайные пути
@user-ij5qx3vo6o
@user-ij5qx3vo6o 3 роки тому
@@andreym115 Но они не соответствуую доктрине Варлизма-Кацизма
@Minnimmi
@Minnimmi 3 роки тому
Левый берег)
@user-cu5wk5io3r
@user-cu5wk5io3r 3 роки тому
регионы надо развивать, чтобы в москве пробок не было.. но у властей другие задачи
@user-gp9iu5hx1q
@user-gp9iu5hx1q 3 роки тому
Единственный дельный комент
@renatar7356
@renatar7356 3 роки тому
👍👍👍👍👍👍
@albglorytoGod
@albglorytoGod 3 роки тому
👍👍👍Лучше и не скажешь!
@Erix442
@Erix442 3 роки тому
Это само собой, но все равно пробки будут, даже другие города России утопают в пробках, поэтому в любом случае автомобилизация - зло!
@CentaurisNomadus
@CentaurisNomadus 3 роки тому
@@Erix442 И сверхурбанизация.
@1ainy
@1ainy 2 роки тому
Я уверена, что трамвай на садовом привлек бы также огромное количество туристов. Я бы сама с удовольствием вышла из машины и ездила бы на трамвае с частыми остановками не спеша, что иметь возможность рассмотреть все вокруг, желательно с аудиогидом. Или на велосипеде! А так по садовому из-за шума и загазованности, а также огромных голых заасфальтированных пространств, гулять совершенно не хочется. Даёшь полноценную реконструкцию Садового кольца с трамвайной линией и велосипедными дорожками!
@EmmaWoodhouse2005
@EmmaWoodhouse2005 3 роки тому
У меня сестра в Дублине живет. В семье две машины. Но когда в городе открыли вторую ветку трамвая, они были так счастливы))
@vp2949
@vp2949 3 роки тому
Я из Австралии, у меня есть любимая спортивная машина моей мечты, обожаю водить, но свой дом мы построили в пяти минутах езды от станции метро!) я работаю в центре и ездить постоянно на машине - это очень дорого ($50 в неделю поезд и $150 в неделю на машине) да и в пробках стоять тоже не кайф...
@artemtatannikoff387
@artemtatannikoff387 3 роки тому
В семье две машины,как и подобает женщине:стиральная и швейная
@astarastar7072
@astarastar7072 3 роки тому
в дублине 500 тыс население
@Gianluca-Vacchi
@Gianluca-Vacchi 3 роки тому
V P в лахте ты работаешь фантазёр
@vessemar
@vessemar 3 роки тому
В центре Дублина только на общественном транспорте можно передвигаться. Полезешь в центр на машине - что раз пожалеешь, что не оставил ее где то на стоянке )))
@Bone8444312
@Bone8444312 3 роки тому
Военный урбанизм "руби деревья. вдруг завтра химическая война начнется, а нам тут не проветриться." химическая война началась но не стой стороны с которой ждали. и проветриваться как-то все лучше не стало.
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 роки тому
и обязательно строительство храмов для улучшения скреп
@nufogirlful
@nufogirlful 3 роки тому
да еще есть такое как елкам нижние ветки рубить, дескать секьюритьям лучше просматривать на предмет покушения, начальство же везде любит возлагать.
@samuelcox8622
@samuelcox8622 3 роки тому
@@user-sw4qe9ch3m
@MikleKuznetsov
@MikleKuznetsov 3 роки тому
Так же и американцы абсирались, думая, что завтра русские забросают их атомными бомбами. Разные времена, разные страхи.
@xtoddscottx
@xtoddscottx 3 роки тому
@@nufogirlful Некоторые предлагали вообще всю растительность в городе убрать, чтобы улицы от начала и до конца -простреливались- просматривались.
@Mai_Mai_RRRR
@Mai_Mai_RRRR 3 роки тому
Безусловный лайк. Долой машины, дайте деревья и трамваи!
@balaball4714
@balaball4714 3 роки тому
Видео, его идеи прекрасны, но пузо Максима - нечто совершенное.
@biscoteka9401
@biscoteka9401 3 роки тому
Когда спичка как Максим начинает набирать лишний вес , то быстро появляется живот . Надо Максиму сказать немного восстановить тело.
@sergeykhlopov5538
@sergeykhlopov5538 3 роки тому
Надо меньше про «кровавого тирана» говорить и больше спортом заниматься... :)
@user-wp3kd7gd3j
@user-wp3kd7gd3j 3 роки тому
Реклама такси из-за боязни общественного транспорта в ролике про плюсы и приоритет общественного транспорта это нечто)))
@yakov3318
@yakov3318 3 роки тому
Дадада, тоже про это подумал и искал такой коммент)
@PiterskiyDvij1
@PiterskiyDvij1 3 роки тому
ну как бы ничего такого не вижу, он же не машину к покупке рекламирует, даже если бы все ездили только на такси, это уже поток в 2 раза меньше будет. Посыл ролика уменьшать автомобилизацию, и такси конечно не панацея, но трафик уменьшит это факт
@user-fu6ey8hz5s
@user-fu6ey8hz5s 3 роки тому
Давно понятно, что он просто делает деньги на лопухах
@robocyyp
@robocyyp 3 роки тому
Такси это часть общественного транспорта, именно по этому им разрешено по выделенным полосам ездить. По сути профит как от каршеринга, только еще больше. Так что все ок.
@Bride0fViolence
@Bride0fViolence 3 роки тому
@@user-fu6ey8hz5s сколько на тебе он уже денег сделал?) наверное, только лишь с твоих просмотров он уже миллиард себе заработал.
@user-jh9kg5yk2l
@user-jh9kg5yk2l 3 роки тому
Было бы классно если бы осветили совершенно кощунскую застройку Воробьёвых гор прямо около смотровой площадки. Убивают одну из последних сохранившихся панорам города.
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 роки тому
а что там строят?
@nufogirlful
@nufogirlful 3 роки тому
меня еще зарядье убивает ... там столько мелких недоделок, что в целом создается впечатление сделано на от..сь.
@user-jh9kg5yk2l
@user-jh9kg5yk2l 3 роки тому
@@user-sw4qe9ch3m Очередной жк, правда теперь это не какие то задворки Москвы, а зелёный массив Воробьёвых гор
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 роки тому
@@user-jh9kg5yk2l наверно по программе хреновация.
@diegoperez2090
@diegoperez2090 3 роки тому
@@nufogirlful По-российски.
@NikoniakG
@NikoniakG 8 місяців тому
В середине 2023 так "забавно" слышать про "нельзя Собянина избирать в 2023".. Святые времена конечно, думали про трамвай и парки а не про мобилизацию. Всего три года, а как всё изменилось.
@MashinisterD
@MashinisterD 3 роки тому
Варламов: Друзья, тазы говно. Общественный транспорт это классно. Варламов через 5 минут: Друзья, пользуйтесь такси. Это удобно.
@kseniavarna9131
@kseniavarna9131 3 роки тому
Господи, я просто обожаю трамваи. Очень хочется, чтобы Садовое кольцо стало шикарной современной городской улицей!
@777avm
@777avm 3 роки тому
Езжайте на Ленинградское шоссе. Там прекрасная широкая улица с широким сквериком посередине, деревцами и скамейками. Только дебилов, желающих там гулять, почему-то нет. И нахрена кому-то надо будет по Садовому гулять? Ну, так, чтобы было выгодно его под пешеходов перестраивать?
@flametour1143
@flametour1143 3 роки тому
@@777avm Ты сам-то там гулял, дурачок? Как прогулку вдоль десятиполосной дороги оценишь?
@timurmalick
@timurmalick 3 роки тому
@@777avm Ленинградка это самый ад с точки зрения дорог в Москве. Гуляющим, пешеходам там делать нечего
@user-cb5tg6gv1w
@user-cb5tg6gv1w 3 роки тому
Прекрасный проект. Трамвай это очень круто. Я это понял только в Европе. т.к. раньше не с чем было сравнить и трамвай мне виделся, как старая требежащая помойка
@AgvamaG
@AgvamaG 3 роки тому
В Краснодаре примерно так и есть
@j.s.2124
@j.s.2124 3 роки тому
Да, да, у нас трамвай он же и метро, в центре города уходит под землю, очень удобно, нет пробок, быстро добираешься.
@irinabobrovskaya6624
@irinabobrovskaya6624 3 роки тому
А какой трамвай был во Владикавказе - сказка! А сейчас - да, дребезжащее недоразумение:(((
@antonina270
@antonina270 3 роки тому
@@AgvamaG это вы в Челябинске еще не были
@AgvamaG
@AgvamaG 3 роки тому
@@antonina270 не буду спорить,не был)
@iravcentremira
@iravcentremira 2 роки тому
Варламов, с вашими видео - роликами и проектами в моей жизни появилась чёткая цель - дожить до садов и трамваев на Садовом кольце 😃. До возвращения всех витражей и старинных дверей в наши красивые дома. До момента, когда город станет именно таким, каким я его видела всегда в своих мечтах :-))) Ещё бы и участвовать в них... :-)
@Bergen98
@Bergen98 3 роки тому
24:46 - я живу в переулке который они прошли мимо. И если у нас правда сделают там трамвай и сократят трафик машин - это будет просто замечательно
@Leadstar1985
@Leadstar1985 3 роки тому
Обычно ездил на работу на метро, сейчас работодатель оплачивает такси, чтобы снизить риски заражения. На метро тратил менее часа, а на такси сегодня ехал (полз) 2 часа!
@user-fu6ey8hz5s
@user-fu6ey8hz5s 3 роки тому
Метро зачастую намного лучше
@user-dd9bf6gy1z
@user-dd9bf6gy1z 3 роки тому
Работодатель идиот,какие заражения,чем?
@jagaruttrakad1674
@jagaruttrakad1674 3 роки тому
Валентина Карасева коронавирусом, не?
@user-dd9bf6gy1z
@user-dd9bf6gy1z 3 роки тому
@@jagaruttrakad1674 ну как бы у нас отменили уже все,а в статистике народ все как и месяц назад болеет, вывод какой-? Это туфта, спектакль
@user-dd9bf6gy1z
@user-dd9bf6gy1z 3 роки тому
@@jagaruttrakad1674 сифилисом не?
@user-tv6te4bu8d
@user-tv6te4bu8d 3 роки тому
Как же уже хочется покатать на трамвайчике по садовому 😭🤧
@irinabobrovskaya6624
@irinabobrovskaya6624 3 роки тому
И ещё - по всему Бульварному, вокруг! Эх:(((
@user-pi9xv6oj6k
@user-pi9xv6oj6k 3 роки тому
Забудьте об этом...Москва не для жителей, а для чинуш. Спросите любого чиновника, хочет ли он передвигаться от своего департамента на Рублевку на трамвае ?
@user-mz3dj5ck3j
@user-mz3dj5ck3j 3 роки тому
@@user-pi9xv6oj6k если продолжать так рассуждать, то и останемся мы все смотреть на это. А теперь есть реальный шанс повлиять на это.
@user-ju2fn6mi5x
@user-ju2fn6mi5x 2 роки тому
Я хоть и не живу в Москве, но мне захотелось, чтобы на Садовом кольце появился трамвай.
@user-nikal
@user-nikal 3 роки тому
нужно развивать регионы и провинцию, чтобы никто не лез в эту Москву
@Erix442
@Erix442 3 роки тому
Почему нельзя дважды поставить лайк?
@anastasia_youtube
@anastasia_youtube 3 роки тому
+ и тогда пробок на Садовом меньше будет😂
@OlegShevakov
@OlegShevakov 2 роки тому
Совершенно верно! Из-за наших управленцев в России людям приходится приезжать в такие большие города, как Москва, чтобы хоть как-то обеспечить себе достойную жизнь. Но нет. Сделали так, что все деньги стекаются в Москву, а регионам шишь - и людям приходится приезжать в столицу
@surprisedkumamon6740
@surprisedkumamon6740 3 роки тому
«Любой чиновник кем бы он ни был остановится и подождёт пока проедет трамвай» ору в голос😂
@pihkva
@pihkva 3 роки тому
Да. Вспоминаю Ленинский проспект, почти каждое утро перекрывают, и даже трамвай стоит по 10-20 минут, на дистанционном пока не актуально, но в обычное время студенты МГУ часто рискуют опоздать, и не всегда помогает выйти раньше, потому что неизвестно, насколько его перекроют сегодня
@EmmaWoodhouse2005
@EmmaWoodhouse2005 3 роки тому
Отправить бы всех чинуш на постоянную удалёнку, чтобы не мешали людям жить!)
@juliaaxelsson4393
@juliaaxelsson4393 3 роки тому
@@EmmaWoodhouse2005 Желательно, в Красноярск)
@annapanichkina1037
@annapanichkina1037 3 роки тому
Садовое кольцо действительно опасное, шумное и пыльное место сейчас. Вот бы все сбылось и проект воплотили.
@Woods1st
@Woods1st 3 роки тому
13:40 - нет повести печальнее на свете, чем повесть о Джульетте и велосипеде
@djleah
@djleah 3 роки тому
Видео: машины говно, общественный транспорт гораздо эффективные Реклама в видео: общественный транспорт негигеенично, катаетесь на такси(автомобиле(дада том который не эффективный))
@_sirmaximys_4645
@_sirmaximys_4645 3 роки тому
У Варламова даже была реклама Лэнд Ровера.Ахаха.
@MS-gl5mg
@MS-gl5mg 3 роки тому
Такси это не проблема для города.
@warmike
@warmike 3 роки тому
Такси парковка не нужна
@YuuSangre
@YuuSangre 3 роки тому
Так радует, что хоть кто-то живёт в мире, где деревья ценят. У нас все ноют, "ну пух же" - а ничего, что это вообще берёза?!?! Под окном сейчас делают аллейку - зачем-то срубили все взрослые деревья, зато "ну мы высадим потом" - да, палочки повтыкаете в землю. 1 мужчина с нижних этажей, говорят, вылез в окно, наорал на рабочих (я просто не присутствовала), когда осталась только 1 березка, они такие "у нас план". И ведь у них правда дурацкий план, так что когда этого мужика не будет в окне, они доделают свое грязное дело. Что с этим делать, непонятно. Нормального сообщества у нас в доме нет, всем пофиг.
@user-ij5qx3vo6o
@user-ij5qx3vo6o 3 роки тому
Про миллионы квадратных километров лесов с России Вы походу не знали?
@user-zt9od3rm3m
@user-zt9od3rm3m 3 роки тому
Берёза сильнейший аллерген. Для аллергиков и астматиков БЕДА!
@ribaribovich2430
@ribaribovich2430 3 роки тому
Когда деревья падают на людей и машины, вы орете, что же их не пилят.
@novembresolaire3131
@novembresolaire3131 3 роки тому
Надеюсь, вы в курсе, что активное озеленение в прошлом и остатках нынешнего - это сталинские проекты, а не просто умные речи этой парочки, прошедшей обучение элементарным нормам благоустройства за рубежом. Чуть больше бы уважения к собственной истории, но оно только в познании источников проявится.
@andrebyche31
@andrebyche31 3 роки тому
@@novembresolaire3131 а я вам тоже эпизод из истории напомню: по советским в Москве посносил столько красивых зданий (у Варламова об этом написано), что город сегодня бы выглядел совершенно иным. Были уничтожены многие ценные исторические памятники. В 30е года вообще хотели снести весь город по проекту Ле Карбюзье. И о каком там уважении вы можете говорить? После 17ого года один стыд.
@yulia_kotlyar
@yulia_kotlyar 3 роки тому
Трамвай на Садовом - важная часть культурного кода Москвы, очень хочу вернуть !
@Hung-Power
@Hung-Power 3 роки тому
или электробус. почему трамвай?
@zemfus
@zemfus 3 роки тому
hungpower для автобуса нужна будет выделенная полоса, и на неё смогут заезжать нарушители, а трамвай будет внутри аллеи
@user-yo1bg2gt9w
@user-yo1bg2gt9w 3 роки тому
@@Hung-Power трамвай не стоит в пробках, а выделенки у нас часто игнорируют. Трамваи можно соединять между собой, тем самым увеличивая пропускную способность. Трамвай тише. Трамвай служит дольше. Трамвай экологичнее (нет резиновой стружки от покрышек). Трамвай экономичнее
@irinabobrovskaya6624
@irinabobrovskaya6624 3 роки тому
Да! И сады!
@irinabobrovskaya6624
@irinabobrovskaya6624 3 роки тому
@@Hung-Power Электробусу надо уезжать подзаряжаться периодически, а трамваю - нет
@valenok63
@valenok63 7 місяців тому
Посмотрел ролик в 2023: Увидел троллейбус, всплакнул... "Собянин не сможет избираться в 2023" -- тоже всплакнул
@user-fq8ri2py8d
@user-fq8ri2py8d 3 роки тому
Варламов съезди на Таганку ! наведи там порядок с дорогами и вообще всем, там ни пешеходу, ни водителю жизни нет
@user-is9sy7fk8i
@user-is9sy7fk8i 3 роки тому
Да, да хотим и мечтаем о трамваях. Мечты сбываются!!!
@putinchmo
@putinchmo 3 роки тому
У Газпрома
@user-qm6cp3oq4d
@user-qm6cp3oq4d 3 роки тому
Денс Дьяк причём он тут ?
@domvetrov1363
@domvetrov1363 3 роки тому
Мечты не сбываются, их приводят в реальность обычные люди.
@putinchmo
@putinchmo 3 роки тому
@@user-qm6cp3oq4d вы что, рекламы такой никогда не видели?
@turiwpeuiek1521
@turiwpeuiek1521 3 роки тому
Вармалей, баллотируйся в мэры Москвы, сейчас у тебя гораздо больше аудитории и поддержки!!
@user-bu7er8ou9x
@user-bu7er8ou9x 3 роки тому
Смогли в Омске, сможем и в Москве! (обосраться)
@shm3t3r
@shm3t3r 3 роки тому
Но связи у Собянина)
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 3 роки тому
граждане не выбирают мэра. он назначается руководством
@Lyceum1Smolensk
@Lyceum1Smolensk 3 роки тому
Муниципальный фильтр не пройдет, если в АП не согласуют
@user-cw8pk2eo1g
@user-cw8pk2eo1g 3 роки тому
У Вармалея аудитория в разы меньше, чем у Дудя. Скорее мэром будет Дудь.
@user-bs3pl2hu7z
@user-bs3pl2hu7z 3 роки тому
Сплю и вижу, как от патриков до ПГ за 15 мин на трамвае:)))
@dima_yakusevich
@dima_yakusevich 3 роки тому
Работаю с сервисом gett как водитель, постоянные проблемами с выплатами, деньги можно месяцами ждать. Уменьшают стоимость поездке для водителей. Своих машин не хватает, в пиковое время постоянно сливают заказы в Яндекс такси, сервис идёт ко дну!! Если этот комментарий прочитает представитель Гетт, пусть со мной свяжется. Накопилось много вопросов к нему, техподдержка ни как не решает вопрос.
@asder736
@asder736 3 роки тому
Я прям расплакалась при виде новой улицы около парка Горького. Сразу вспомнила Европу, с ее удобными улицами для людей. Неужели и у нас так может быть. Не верю, но ведь парк Горького тоже когда-то был совсем не таким. И МЦК не было. Так что с каждым днем наш город должен и будет становиться удобнее. Аминь))
@Axel_mon
@Axel_mon 3 роки тому
в европе нету таких огромных городов))
@irinabobrovskaya6624
@irinabobrovskaya6624 3 роки тому
@dimaobr Выступайте против, чего реветь то
@user-zq2gc5bb9w
@user-zq2gc5bb9w 3 роки тому
@dimaobr Ты вообще был в Подмосковье и Москве? В Подмосковье между прочим Рублёвка и Барвиха находятся. Хорошо так загибаются))
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 3 роки тому
И правильно не верите, т.к. в данном виде, по евро-образцу, этот проект нереалистичен и еще долго таким будет. А вот если по образцу Сингапура сделать выделенные платные скоростные авто-полосы по центру, на ширину эстакад и туннелей, то тогда на боковых бесплатных можно будет сделать успокоение трафика и проложить при необходимости трамвай. Таким образом и скоростной авто-движ не пострадает, пусть и станет недоступным всем желающим авто-любам в любое время (но это и нормально, скоростной авто-движ для города - факультатив и не должен быть доступен всем, по крайней мере в час-пик). А совсем избавиться от автомагистральности не даст автолобби, к которому и большинство чиновников принадлежит, да и если есть платежспособный спрос на услугу (а он- есть), ее лучше предоставить, просто в ограниченно-регулированном размере.
@daryasl2371
@daryasl2371 3 роки тому
Axel проблема не в размере. По плотности населения Лондон и Париж Москве не уступают ;)
@Tipus5
@Tipus5 3 роки тому
Помню в 2012 году Горпроекты выкатили предложения по реконструкции Тверской. И тогда мне казалось, что только мои дети доживут. Сейчас такая же фигня с Садовым. Хотя оптимизма чуть больше конечно
@maks1q1994
@maks1q1994 3 роки тому
когда живешь далеко от Москвы и смотришь ролик про Москву
@Kiki-bf1zn
@Kiki-bf1zn 3 роки тому
Огромное счастье, что в наше время работают такие смелые, активные и предприимчивые специалисты. Смотрю с улыбкой, понимая, что у России действительно светлое будущее!
@quaternion4760
@quaternion4760 3 роки тому
Годный проект! В тренды, чтобы всё больше людей узнавали, как на самом деле )
@Juli_Julia_
@Juli_Julia_ 3 роки тому
«Я, например, больше Лужкова переживаю, За то, чтобы в центре продолжали ходить трамваи.» (с)
@user-ml8lv5oy8s
@user-ml8lv5oy8s 3 роки тому
Похвально, классика
@user-te8hb9ls3c
@user-te8hb9ls3c 3 роки тому
Все дизлайки от апологетов мантры "Больше асфальта богу асфальта!".
@user-ym8hk4rq8v
@user-ym8hk4rq8v 3 роки тому
Внатуре Москва намного лучше выглядит чем остальные города России
@user-dy7su3gw7p
@user-dy7su3gw7p 3 роки тому
Чем Россия*
@evilneko03
@evilneko03 3 роки тому
Так, Москва это не россия
@amnesia7860
@amnesia7860 3 роки тому
Странно, что Варламов не говорит ничего про хорды, в частности - Юго-Восточную. Её строят прямо под окнами жителей Печатников, 8-ми полосную магистраль строят под окнами, помимо этого расширяют ул. Полбина вырубив зелёную аллею, ещё к этому, скоро начнут строить ТТК Марьино-Братеево, которое проходит почти вплотную к 8-ми полосной хорде, а на ТТК будет ещё минимум 6 полос, и всё это под окнами у жителей Печатников. Печатники будут первым районом Москвы, где большую часть территорий занимают магистрали и эстакады. Варламов, почему ты не освещал данную тему? А, хорошо надо делать в центре, для илитки, а простой люд пусть дышит канцерогенами.
@Giich
@Giich 3 роки тому
Поддерживаю. С введением в эксплуатацию свх весь район соколиная гора и и все что прилегает в проспекту Буденного стало помоями. Гонщики Спиди вылетают с свх, ланчуют на каждом светофоре на Буденного не давая толком переходить людям на тот же трамвай. Выезд из района стал невозможным, вечные пробки в районе пересечения с Измайловским шоссе, затруднён выезд с кирпичной улицы, пересечение с 3-ей улицей соколиной горы стоит раком из-за поворота налево. Машины стоят на светофоре в 3 ряда чтобы уйти на энтузиастов в сторону области. Короче на востоке и так было хуево жить, а теперь вообще невозможно.
@user-fu6ey8hz5s
@user-fu6ey8hz5s 3 роки тому
Столько всего полезного строят для людей
@user-cu5wk5io3r
@user-cu5wk5io3r 3 роки тому
не слышал о программе реновация? вот для этого и делается все, а именно для повышения цены на жилье в центре...вот и красивый травмайчик там пойдет
@user-km5co1cv7x
@user-km5co1cv7x 3 роки тому
Зайдите на канал Клирик и послушайте кто такой Максим Кац, задумайтесь...
@denisivanov2664
@denisivanov2664 3 роки тому
Вот это логика. Выбрали мэром Собянина, а претензии к Варламову.
@Pavel__T
@Pavel__T 3 роки тому
Варламов в начале ролика: надо сужать садовое кольцо, всем пересаживаться на трамвай. Варламов через пару минут в интеграции: но если вы боитесь заразиться, набиваясь в вагон метро в час пик, пользуйтесь такси! Вы либо крестик снимите, либо штаны наденьте %)
@ehmodu1409
@ehmodu1409 3 роки тому
да всё же очевидно: варламов заснял что то для контента - заработал вагон рублей, на такси. а для вас - 300 шпрот в вагоне. а как вы думали это работает?
@Muriginvlad
@Muriginvlad 3 роки тому
Вам всего лишь надо добавить в свой проект фразу «плитки станет в несколько раз больше и ее можно будет тоже перекладываться» и его сразу согласуют. 👌
@user-mp9uv9xg9n
@user-mp9uv9xg9n 7 місяців тому
Смотрю из будущего, 2023 год! Произошло невозможное, Собянин переизбрался...
@tomford8736
@tomford8736 3 роки тому
Трамвай в массы не только в столице, но и в других городах!
@user-bq5oz2cf1u
@user-bq5oz2cf1u 3 роки тому
Куда вам там тромвай ? Говны уберите со своих деревень.
@sayaniiv7050
@sayaniiv7050 3 роки тому
Я никогда не был в Москве, но если я когда-нибудь там буду, хотелось бы приехать в экологичный город.
@user-bq5oz2cf1u
@user-bq5oz2cf1u 3 роки тому
Говно с лаптей не забудь отбить. Замкадышшшшь
@daniil7750
@daniil7750 3 роки тому
@@kseniia9223 да он прав. Замкадыши пусть сидят в замкадье и не суются в Москву
@user-mz3dj5ck3j
@user-mz3dj5ck3j 3 роки тому
@@daniil7750 ага, давайте ещё и на бумаге оформим Москву, как отдельное государство. А чё нет-то? Раз так рассуждаете
@user-jp5wg4iz6l
@user-jp5wg4iz6l 3 роки тому
@@user-mz3dj5ck3j и налоги туда не будем посылать :)
@lel083
@lel083 3 роки тому
@@user-mz3dj5ck3j Зачем такие сложности? Просто построить бетонный купол и накрыть им москву. Россия вздохнет с облегчением..
@sashamartlet
@sashamartlet 3 роки тому
Плюсую однозначно! Негде уже прятаться от этих машин и шума
@_Tatyana_Sineokaya
@_Tatyana_Sineokaya 3 роки тому
Вот только как быть с чувством обособленного комфорта автовладельцев? Об этом чувстве хорошо сказал А.Макаревич: "Очень сильное первое ощущение от машины (когда уже перестаешь психовать по поводу вождения) - ощущение независимости и собственной изоляции. Метро, автобус - любой общественный транспорт, к которому ты привык, едет туда, куда надо ему. Ваши маршруты совпадают, пока тебе с ним по пути. Такси, в общем, едет туда, куда нужно тебе, но тебя все равно везут, причем так, как считают нужным. И вдруг ты - один посреди города, защищенный от шума, взглядов и дурной энергетики толпы своим маленьким железным домиком, и - куда бы поехать? Некоторое время я просто купался в этом сладком одиночестве и свободе, потом - привык. Жалко, что привыкаешь ко всему хорошему".
@user-op7zc4kl1s
@user-op7zc4kl1s 3 роки тому
Да, ребята вы красавчики!! Вот вас и таких как вы нужно в правительство в мэры,депутаты!!! И жизнь в стране поменяется к лучшему👍👍👍
@user-jr3rf8fi3i
@user-jr3rf8fi3i 3 роки тому
Не поменяется, они начнут делать всё то, что сейчас делают те - за очень хорошую зарплату - кто там сидит, не летайте в облаках, созидать способен поло голодный человек, а жирная свинья на это не способна.
@notlaynotstay
@notlaynotstay 3 роки тому
Есть возражения. 1. Они приводят в пример европейские и прочие города, но там намного больше парковок и сейчас. после сужения улиц кое-где. 2. В Париже и Токио, например, есть подземные кольца автомобильные. То есть улучшение наземной инфраструктуры не произошло за счет атомобилистов, либо они пострадали несущественно.
@greycardinal85
@greycardinal85 3 роки тому
На реконструкции Садового можно украсть миллиарды, так бы они сделали и свалили в Лондон, оттуда Родину любить. Видели мы это уже не раз!
@UrbanBlog
@UrbanBlog 3 роки тому
Восхитительные исторические фото Садового! Надеюсь, проект не останется просто проектом. Сейчас Садовое кольцо совсем не отвечает своему названию, рядом находиться некомфортно, не представляю, как люди живут окнами на такую магистраль.
@art270186
@art270186 3 роки тому
Отличный план! Жаль, что не дошли до Павелецкой, Таганской, Курской и Сухаревской, но то, что есть, уже круто
@undwarum6438
@undwarum6438 3 роки тому
В Питере на улицах очень не хватает зелени (да, она есть в отдельных парках и садах, а также иногда тонкой полоской вдоль дороги, однако это совсем не то). Но и сразу преобразовывать дороги не стоит, на мой взгляд, нужно следовать по цепочке: улучшение общественного транспорта - установка платного въезда в центр города, подобно Лондону - создание новых маршрутов для трамваев, автобусов, итд - преобразование инфраструктуры
@user-bc9fe4wm5d
@user-bc9fe4wm5d 3 роки тому
Варламов в начале видео: ТРАМВАЙ! через несколько минут: ГЕТ
@artem_na_ty
@artem_na_ty 3 роки тому
Да ещё и с таким отвращением к поручням в метро
@user-dy3hi5sn6d
@user-dy3hi5sn6d 3 роки тому
Тоже покоробило
@jannisehrich5696
@jannisehrich5696 3 роки тому
Такси - это не личный автомобиль. Это нечто среднее.
@goodgood9147
@goodgood9147 3 роки тому
Даешь бой дорожным муравейникам! Все правильно.
@cahekfreeman7828
@cahekfreeman7828 3 роки тому
Ха ха! Не дождесь, мнение безлошадных никого не интересует. Ничего личного - это только бизнес. Налоги страховки штрафы парковки, 47% в литре бензина налоги, плюс всякие смежные производства, обслуга, кучи кредитов... Это триллионы ежедневно. От такой кормущки ни одна власть отказываться не будет. Тем более ради пешиков которые живут бесплатно, воздух загрязняют бесплатно, да и вообще бесплатно нахаляву безконтрольно шатаются туда сюда.
@goodgood9147
@goodgood9147 3 роки тому
@@cahekfreeman7828 откажутся также легко, как и в Европе. Если они так любят деньги, то при условии того, что им нормально объяснить потенциальный доход от уменьшения автомобилизации и преимущества пешеходных улиц - откажутся без проблем.
@cahekfreeman7828
@cahekfreeman7828 3 роки тому
@@goodgood9147 В ЕС отказались от автомобилизации только для пустых голов после пропагандосской промывки всяких продажных кудрявых типа "блохеров", а в реальности же рынок автомобильный в европе из года в год растет и в количестве гораздо куда более в разы чем в РФ. Разумный человек имеющий свое мнение в отличии от быдловаты никогда не верит проплаченным блогерам, а просто сопоставляет факты. А факты говорят что рынок ЕС даже когда был на дне показывал результаты выше наших. Если говорить про успешные Германии Англии Франции у них ВРАЗЫ больше машин продается в каждой по отдельнлсти чем по РФ. Даже в отстающей восточной европе на 100000 больше продаж автомобилей чем в РФ. А вам какой то кудрявый тролль протрещал вы стадом ему поверили.
@Xmetamorphine
@Xmetamorphine 3 роки тому
@@cahekfreeman7828 такс: Кому блохеры эти ваши продались вот сейчас, выпустив этот ролик? Кремлю? Госдепу? Навальному? Понятие "за идею" вам не знакомо? А вообще, люди выйдут на улицы Садового, будет Москва получать налоги не с авто, а с торговли, так как люди ходят медленно и склонны делать спонтанные покупки. Экология улучшится. За автомобильный рынок в ЕС очень рад, и что?
@user-sv9jh1si3y
@user-sv9jh1si3y 3 роки тому
Убрать движение по Новому Арбату, и там тоже пустить трамвай!!!😂🤣
@black_spirit05
@black_spirit05 3 роки тому
Просто замечательно! Очень надеюсь, чтобы хотя бы 70% вашего плана будет выполнено! А лучше всё!!! Замечательная идея!
@user-wm7fr5ow1h
@user-wm7fr5ow1h 3 роки тому
Трамваи в Европе самый приятный транспорт. Плюсую, доначу!
@mare4809
@mare4809 3 роки тому
Нет
@nyamya7606
@nyamya7606 3 роки тому
@@mare4809 хлебало завали
@user-ky6cb1uu5n
@user-ky6cb1uu5n 3 роки тому
@@mare4809 почему?
@mare4809
@mare4809 3 роки тому
красный лис не знаю, в Германии, например, это очень грязный и вонючий транспорт, многие остановки находятся прямо по среди дороги, вход в трамвай получается очень высоким и неудобным. Чтоб зайти маломобильному человеку или с велосипедом/коляской нужно найти правильную дверь, чаще всего уже заполненную такими же людьми, а потом ещё и забраться туда. У автобусов таких проблем нет, они намного чище и комфортней.
@user-xy5rj2mq9b
@user-xy5rj2mq9b 3 роки тому
@@mare4809 и в каком это городе?
@user-zo9pp9qh7n
@user-zo9pp9qh7n 3 роки тому
После карантина: из-за митингов на садовом под лозунгом "сады на садовом" остановлено движение
@LexKrupp
@LexKrupp 3 роки тому
Спасибо за это видео и отдельно огромное - за освещение проблемы этого перекрестка, «разрывающего» Садовое кольцо.
@user-yt9if2ou2f
@user-yt9if2ou2f 3 роки тому
Садовое кольцо - это гиблое место. Зелень и трамик сделают город очень красивым и уютным.
@FireSwordGame
@FireSwordGame 3 роки тому
Полностью согласен. Трамвай - украшение и сердце города.
@user-ky6cb1uu5n
@user-ky6cb1uu5n 3 роки тому
а еще лучше скоростной трамвай
@user-ij5qx3vo6o
@user-ij5qx3vo6o 3 роки тому
@@user-ky6cb1uu5n Скажите это Криворожцам
@user-zt9od3rm3m
@user-zt9od3rm3m 3 роки тому
Просто не жил с окнами на трамвайную линию. Сплошные минусы для движения. И грохот.
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 3 роки тому
@@user-zt9od3rm3m движение и грохот от автомобилей не меньше. А грохот не из за трамвая, а из за того что пути в ужасном состоянии. Нормальный трамвай на хороших рельсах вообще никакого шума не создаёт. И экологичность к тому же.
@user-sf9dd4tc8r
@user-sf9dd4tc8r 3 роки тому
А я хочу чтобы вернули трамвай на Невский в Петербурге. Илья, как ты к этому относишься?
@PhalarisA
@PhalarisA 3 роки тому
Были поминания про это не один раз ;)
@user-om7or4fe5z
@user-om7or4fe5z 3 роки тому
На Садовую вернули тройку и чего? В пробке возит воздух.
@user-jy8vm9bl8q
@user-jy8vm9bl8q 3 роки тому
Согласна, и ещё убрать машины, посадить деревья и сделать Невский пешеходным, только трамвайчик пусть бегает! Как в Денвере на 16-й Street Mall( правда там автобус)
@taisiyakhalikova9230
@taisiyakhalikova9230 3 роки тому
У городских проектов есть и на эту тему отдельный проект, не помню как точно называется, как то так: вернем трамвай в Петербург
@user-xc3lc2dy4x
@user-xc3lc2dy4x 3 роки тому
@@user-om7or4fe5z Прекрасный маршрут, вы неправду говорите. В час пик он всегда наполнен. А еще он идет по самым красивым местам города, и я иногда специально еду на трамвае вместо метро, хотя мне так дольше ехать.
@user-xo4iu9dq1l
@user-xo4iu9dq1l Рік тому
А у нас в Серпухове изуродовали площадь Ленина. Закатали всё под плитку, убрали зелёные скверы, при этом и проезжую часть дороги сузили. Иначе как отмывание денег это назвать нельзя.
@sea_selkie5941
@sea_selkie5941 3 роки тому
Ребята, вы такие классные, со своим трамваем 🧡 Больше такого!
@CryslerGPU
@CryslerGPU 3 роки тому
Как приятно, когда Президент и Мэр Москвы гуляют, обсуждая решение насущных проблем граждан. Надеюсь, это когда случится взаправду...
@mamonxx3847
@mamonxx3847 3 роки тому
Заскринил 😉
@chelyukha
@chelyukha 3 роки тому
ну их нахер, ради них полгорода на сутки перекроют. Пусть лучше сидят в своих бункерах
@MaxPower-cs6wj
@MaxPower-cs6wj 3 роки тому
Без кота (трамвая) жизнь не та! Спасибо Максиму и Илье за все преобразования Москвы, горжусь вами, реально очень крутая идея! Даёшь трамвай и сады на Садовом!
@user-ut8sm3dp1i
@user-ut8sm3dp1i 5 місяців тому
Если что-то с пользой для людей и в ущерб чиновникам - значит, этого никогда не будет 😕
@fapcoreparty
@fapcoreparty 3 роки тому
Твои идеи лучше, чем все что делают чинуши
@OCTPOBA
@OCTPOBA 3 роки тому
Подождите, сейчас Вова ,,обнулится" и он вам обязательно ,,сузит кольцо", ещё и трамвай туда по самые сады вставит!😁😆😅
@turiwpeuiek1521
@turiwpeuiek1521 3 роки тому
А что не так разве?? Путин делает нашу страну лучше.
@user-zx6om2rt4h
@user-zx6om2rt4h 3 роки тому
как круто под любым видео на любую тему оставить высер про путэна да?
@turiwpeuiek1521
@turiwpeuiek1521 3 роки тому
@Павел Трофимов нет, лучше для тебя и меня, каждый раз думает что сделать для нашей страны, одним словом истинный патриот.
@OCTPOBA
@OCTPOBA 3 роки тому
@@turiwpeuiek1521 заговорили про патриотизм? Значит опять проворовались!😆
@OCTPOBA
@OCTPOBA 3 роки тому
@@user-zx6om2rt4h а что вы так распереживались? Ютуб вы нам всё равно скоро ,,обнулите", до 2036 как минимум, так что дайте напоследок высказать всё что мы на самом деле думаем о Его Бессрочестве😉
@gorislav_ldov
@gorislav_ldov 3 роки тому
Всё верно, полностью поддерживаю. Город - для людей! Долой автобаны, эстакады и прочие хорды с рокадами и дублёрами!
@user-ug3sm5ot9l
@user-ug3sm5ot9l 3 роки тому
Нихуя себе, а вам самим как ездить будет, приятно, на таких дорогах-то? Это приведёт к уменьшению пропускной способности дорог. Очень жаль, что такой человек, как Варламов, промывает людям мозги путём подмены понятий.
@user-nb2li5ik3r
@user-nb2li5ik3r 3 роки тому
Спасибо за видео😊
@flatwhite7682
@flatwhite7682 3 роки тому
Спасибо за видео! Уверен, что очень интересно и конструктивно всё объяснил
@red_rusich
@red_rusich 3 роки тому
Что значит, уверен? Ты не смотрел видео что ли?
@mols40
@mols40 3 роки тому
@@red_rusich перед просмотром обязательно выключить критическое мышление
@ph.kirillov
@ph.kirillov 3 роки тому
Прежде чем переезжать в Москву, придется подождать, пока все эти изменения произойдут
@user-bq5oz2cf1u
@user-bq5oz2cf1u 3 роки тому
А пока ждешь рублик варлаше с кацом зашли, чтобы они не отказывались себе
@ph.kirillov
@ph.kirillov 3 роки тому
@@user-bq5oz2cf1u с удовольствием закину, мне не жалко) А ты пока попробуй научиться ставить запятые, а то читать невозможно.
@user-bq5oz2cf1u
@user-bq5oz2cf1u 3 роки тому
@@ph.kirillov без лоха и жизнь не та ))
@ph.kirillov
@ph.kirillov 3 роки тому
@@user-bq5oz2cf1u согласен, брат
@EmmaWoodhouse2005
@EmmaWoodhouse2005 3 роки тому
Пусть лучше и в других городах произойдут изменения, чтобы не приходилось никуда переезжать)
@ivangrachev9904
@ivangrachev9904 3 роки тому
Трамвай на Садовом - это просто мечта! Скорее бы московские власти очухались и реализовали бы этот прекрасный проект. Возможно именно с Садового начнётся ренессанс трамвая в Москве
@sweet5988
@sweet5988 3 роки тому
Мои мысли от негодования «В смысле сузить дорогу????» трансформировались в мечту «Верните мне трамвай в Воронеже!» 😁( он пал жертвой некомпетентности власти еще в моем детстве) как круто влияет на мировосприятие полчаса с профессиональными и заряженными энергией людьми🙂спасибо, будет круто, когда проект реализуют, сразу приеду в гости, удачи и поддержки!!!
@stopputin
@stopputin 3 роки тому
Собянин дорожкой поперхнулся, когда про сузить дорогу и трамвай услышал.
@conductorstory
@conductorstory 3 роки тому
Плиткой поперхнулся
@Hemul1996
@Hemul1996 3 роки тому
From the tram window гранитной крошкой
@DimitryM
@DimitryM 3 роки тому
Наоборот. Строительство трамвая-это затратный проект. Большие деньги, люди, материалы, подряды! МЕЧТА!
@RedRoomLIMB
@RedRoomLIMB 3 роки тому
О Невском проспекте бы еще такое же видео.
@potatopotatenko589
@potatopotatenko589 3 роки тому
Не ожидал вас сдесь увидеть.
@Erix442
@Erix442 3 роки тому
Нехаясебе О.0, кого я вижу!
@elementone9454
@elementone9454 3 роки тому
не ожидал вас увидеть у кремлебота варламова
@ii-cu9ms
@ii-cu9ms 3 роки тому
Или о проспекте Ленина в Кемерово))
@warmike
@warmike 3 роки тому
почему нет галочки, а о Невском вроде есть у Гершмана
@evgenyprokhorov646
@evgenyprokhorov646 3 роки тому
Ребята, я, как и многие другие, поддерживаю вашу идею. Но так манипулировать цифрами... Чистое время на метро между Красными Воротами и Маяковской - 14-15 минут. Добавим сюда по 5 минут на вход и выход - это максимум 25 минут. Но ради справедливости мы должны прибавить к результату трамвая время его ожидания, и это не меньше 5 минут. В результате время сопоставимо. Но я однозначно за трамвай - он намного комфортнее, чем шумное метро. А современные трамваи - вообще одно удовольствие!
@henriettalondon6141
@henriettalondon6141 3 роки тому
я живу в Лондоне. в центре пробок нет потому что 1)платный въезд в центр £11.50 в день (просто плата за въезд/проезд через центр) 2) очень дорогие парковки несколько фунтов в час 3) самих парковок очень мало, большинство парковок только на пару часов максимум, то есть бросить машину на целый день невозможно. парковаться в жилой зоне могут только резиденты этого района. бросишь там машину-в лучшем случае выпишут штраф, в худшем совсем увезут. поэтому парковаться в чьих-то дворах невозможно.это касается не только центра, но и вообще всех других районов Лондона. ближе к центру более быстрые и агрессивные traffic wardens. даже если ты увидел, успел-прибежал и убрал машину, штраф все равно выпишут. 4) работникам офисов в центре непринято опаздывать под предлогом пробки, и выгнать могут легко, да и просто не поймут почему ты такой барин не можешь поехать общественным транспортом.снобизм не приветствуется.5)в центре и в жилых районах максимальная скорость движения 20миль в час.за нарушения ППД (превышение скорости) дают поинты (баллы) на личное вод.удостоверение в добавок к штрафу. за превышение скорости на 3м/ч дают 3 поинта. максимальное кол-во поинтов -12-когда автоматически анулируют вод.удостоверение. о получении поинтов сразу же узнает твоя страховая компания и поднимает цену страховки или даже ее анулирует. водителю с небольшим нарушением дают возможность избежать поинтов если он посетит релевантный курс по вождению. (штраф остается). вождение в состоянии опьянения - уголовное преступление где водитель обязательно получает судимость и обязан ходить на курсы алкоголиков несколько месяцев.
@pavelkoen483
@pavelkoen483 3 роки тому
Если построить ваш трамвай, то как ПЕРЕКРЫВАТЬ ВСЕ УЛИЦЫ РАДИ ПУТИНА?!
@user-fj2qx6wf1o
@user-fj2qx6wf1o 3 роки тому
@Hans Müller Он вроде как на вертолете летает на работе, не?
@mikavs8205
@mikavs8205 3 роки тому
Построить секретное метро
@alexpetrov6126
@alexpetrov6126 3 роки тому
Юрий Земляков никогда он не летает. Это небезопасно. Медведев только летает, а Путин всегда на машине.
@ehmodu1409
@ehmodu1409 3 роки тому
очень просто,на танках будут сметать твои трамваи. либо корридор движения объявлять будут - вам какой вариант больше нравится?
@nikita_a_s
@nikita_a_s 3 роки тому
Это пустяки, трамвайное движение перекрывается так же успешно, как и троллейбусное, а с позиции общественной безопасности благоустроенная улица лучше. Так, на заасфальтированной пустоши, каковой сейчас является СадКо, легче провести масштабную антиправительственную демонстрацию, нежели на улице, разграниченной естественными препятствиями в виде трамвайной линии, остановочных павильонов и оградок. В советские годы Манежная площадь тоже представляла собой асфальтовое поле, на котором 10.3.1991г. собралось 500 тыс.чел.; после строительства подземного ТЦ "Охотный ряд" с лестницами, ротондами и фонтанами наверху, такое кол-во людей площадь уже не вмещает физически, поэтому во время футбольных беспорядков в 2002г. и митинга в 2010г. количество участников было в 100 раз меньшим, а во время праздничных гуляний там естественным путём образуются "бутылочные горлышки". Пока стройплощадка ТЦ была огорожена, а в окрестностях велись археологические раскопки, подступы к кремлёвской стене были совершенно перекрыты. Так что вопрос о необходимости возвращения трамвая на СадКо - риторический, но аргументация Ильи с Максимом ведётся в пользу бедных: решение принимают не мимокрокодилы вроде нас, а должностные лица, которые подхватят инициативу, если увидят в ней личную выгоду. Поэтому М.С.Л. и С.С.С. надо подкинуть идею в таком ключе: ТРАМВАЙ НА САДОВОМ - ГАРАНТ ПОЛИТИЧЕСКОЙ СТАБИЛЬНОСТИ. Сейчас политическая обстановка стремительно накаляется на фоне коронакризиса и конституционных поправок, поэтому в интересах власти приступить к строительству как можно скорее, хотя бы из тех соображений, что на обнесённой забором территории не будут митинговать.
@balashov_sa
@balashov_sa 3 роки тому
Все класс. Но печаль в том что у нас есть Новая Москва в которой не учитывают ошибки старой Москвы. У нас даже в Москве строят новые дороги и на них строят подземные переходы. Нужно остановить глупость в новых стройках. А то переделывать очень дорого будет потом.
@anonymous8324
@anonymous8324 3 роки тому
всё класс, но печаль в том что кроме Москвы (и новой) существует ещё остальные города в России, где не то что трамваев, а "собянинской плитки" и той нет, и хотя бы она бы появилась
@user-gx2vt5he2y
@user-gx2vt5he2y 3 роки тому
полностью поддерживаю, молодец Илья, нах садовое кольцо, сносим, вот хороший пример бульвар, приятно же гулять
@mayagnedovsky7990
@mayagnedovsky7990 3 роки тому
Почему же этих прекрасных специалистов никто не слушает?
@vespertilious
@vespertilious 3 роки тому
Потому что они несут чушь
@fiordililia3min19
@fiordililia3min19 3 роки тому
потому что они идиоты, затрахали трамваями ( они имеет смысл, если есть выделенка ! надо думать над транспортом будущего, канатки, подвесные, а они всё про трамвай !! чтобы стояли в пробках ещё больше
Гуляем с Настей по району Сокол!
22:44
Демид Алтаев
Переглядів 31 тис.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Переглядів 19 млн
Level 1 to 100 Mystery Buttons
00:46
A4
Переглядів 4,5 млн
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Переглядів 21 млн
And what’s your age? 🥰 @karina-kola
00:12
Andrey Grechka
Переглядів 6 млн
Мэр Москвы показал что под КРЕМЛЕМ. Вместо урока истории.
41:15
Дорога к фильму - Road to film.
Переглядів 5 млн
Пешком... Садовое кольцо @Телеканал Культура ​
26:01
Телеканал Культура
Переглядів 82 тис.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Переглядів 19 млн