тяжко во время пандемии его востановить документы наверное будет(

Донор хороший, но пилить такую машину жалко!

Доки теперь через суд придётся восстанавливать. Это долго (до года) и дорого(в Москве тем более). Так что правильно - смысла нет.

Их не так много осталось я тоже считаю что пилить не надо.

машина супер люкс,в СССР раньше хрен где купишь!Жалко такую пилить

Как хозяин автомобиля точно такой же модели скажу: покопаться там есть в чём))

@@goga9927 Еще больше заинтересовал. Дразнишь )))

@@goga9927 и что там такое особенное? Пока были в ходу, а было их три: 2140, 2137 и 412 ИЭ - никогда на СТО не ездил. Да и было-то профильных СТО аж две на город с 2 миллиона+ город. Накатал на них больше полумиллиона, (650-700?) в силу сугубо городской 70-80% эксплуатации и тогдашнего качества масла средний пробег до капремонта был около 170.000 км. А сосед на межгороде вдвое больше накатал. До сих пор где-то лежит книга по ремонту, большой цветной альбом схем и маленькая, но шибко редкая книжка по взаимозаменяемости деталей, начиная с 401-й модели. Ещё лобовуха календаря и решетка как у SL собирает пыль в гараже. Ну и по мелочи. Выкинуть жалко а до "продать" руки не доходят. Кое что спёрли из гаража родственников. По нынешним временам... :( Где теперь взять новую дверь на универсал? Или заднее крыло на него? А в видео прикололи грузчики на колесе. Лучшая демонстрация качества "той" резины. По 200+ грамм вешать иногда приходилось :)

@@nickvasko6022 заипался читать. Кто ищет, тот найдёт что крутить..

я ПТУрню кончаю на слесаря-механника

Автора на зч

В вашем городе горчица Неплохая делается.В тюбике как у зубной пасты.

Землякам ПРИВЕТ👍👍👍👍👍👍👍

Привет земляк ,Ливны на связи

А у меня бабушка в Сомово жила, Шаблыкинский район. Все детство там провел, на лето отправляли туда. Во👍 были времена!!!

Каких только названий городов в России нет ...☝🏻

У донора,нет документов...

@@WD__40 Есть, только старого образца

@Валерий Катков правда, у моего крестного был такой в лет 15 назад, вместе куда только не ездили на рыбалку, дачу и на море, как раз на трассе и разогнались до 160 ти

Правильно сделал)

@@vladyry9335 шоха говно ище то

@@user-mr3so1dk1k конечно через 40 лет можно и такое задвинуть

@@user-mr3so1dk1k Шутканул)Шестерка будет лучше чем Москвич.

@@user-lt9fg8fj1l не смеши, сравнивая эти 2 машины только идиот может говорить что жигули лучше или москвич лучше жигулей , это тупо конструктивно одинаковые машины , это если б ты говорил что 9 лучше то да , а так шоха ище тот кал

Это не "Сенеж" тот слегка приглашен и белесоват, как этот молоком слегка развести. И самую малость фиолетового капнуть :) у меня был "кипарис" - полностью перекрасил в "флору", с хорошей краской тогда большие проблемы были. Универсал был "жёлтый хром" (крон?) А знакомому в голову ударило: достал жигулескую, для экспорта (!) "Страдивари" (металлик!!) И своего аккаунта СЛ выкрасть. Вот только.тогда с металликом у нас никто не работал и результат вышел "так себе" хотя ребята старались, пупы рвали. Но оборудование не то и навыки не те. Эх, были времена :)

Может быть это митинский затон

Сергей а у Вас нет кузовных деталей на продажу на иж412 позднего выпуска?

В чем отличие?

@@nevminozprod.8919 В отличие от SL'а, SR не обладал таким количеством оригинальных деталей, основные отличия носили косметический характер. Все хромированные детали были окрашены в чёрный цвет, на колесах появились оригинальные колпаки, под передним бампером появился спойлер, добавлены две противотуманные фары спереди, появились стеклоочистители на фарах, решётки вентиляции на задних крыльях были в цвет кузова, убрана хромированная окантовка из лобового и заднего стекол, на задних дверях появились широкие надписи "SR". Салон также претерпел лишь косметические изменения: на приборной панели появилась вставка "под дерево", сидения стали велюровыми с цветными вертикальными полосами, благодаря новым креплениям ремней безопасности передних пассажиров, задние пассажиры не цепляли ногами ремни при выходе, появился новый потолок, благодаря этим изменениям в салоне стало тише и уютнее. Машину планировалось выпустить в ограниченном количестве к олимпиаде, однако в срок наладить производство не удалось. Автомобилей было три. Два в цвете "флора" и один "крон".