Дорогие друзья! Теперь канал "Москвич на Москвичах" есть и в Telegram! t.me/moskvichonmoskvich Там я рассказываю про Москвичи из своей коллекции, выкладываю свои фото, которые я делал еще до Ютуба, фото из путешествий на Москвичах, реставрации и многое другое. Заходите, будет интересно!

Кто кайфует от вида эти всех старых машин? Я очень! Хорошим делом вы занимаетесь. 👍👍👍👍👍👍👍

При пуске долго не работающего мотора чуть масла в целиндры и прогреть поддон.Ранньше занимался порегоном военных авто с хранения .Спасибо за ваши старания.

Радует интеллигентность канала, его ведущего, и всех участников! Спасибо, что без мата, хоть это и не так просто в таких ситуациях!) Ценю вашу выдержку и культуру!))

Привет из Эстоний, эстонец я! Спасибо к вам за отличную работу и за вас энтусиасм и к любвий к нашему историй , москвичи это история нашевого великого страны , СССР! Успехи всам ребятам, любителей советских машинь!

Нам в техникуме всегда говорили: не трамблёр, а прерыватель-распределитель!

Хочу отметить дружбу двух каналов. Это же ещё интереснее. В вас, Станислав, по-моему вообще никто не сомневался, с самого начала, что получится завезти. Отдельное спасибо за феерверк с катушкой.

Станислав ! Я серьёзно подсел на ваш канал. Очень правильным делом занимаетесь,ведь это не просто автомобили,это история нашей страны. И неважно,что "лучше '"- "Москвич" или "Жига" .У них есть друг пред другом и достоинства и недостатки. У меня лично в памяти с двух лет ,как ездил почти каждый день на таком вот "слоне" в 56 году и помню "Победу" и "Волгу"-21 . А 71 году начал управлять новым ВАЗ 2101 (до сих пор на ходу,но выезжаю только по праздникам),а к "Москвичам" очень трепетное отношение))). Желаю вам успехов в вашем деле!

Ну наконец то,заждались уже Станислав,без Москвичей как то уже не живется спокойно)))

Отчаянные вы ребята!Карбюратор без воздухоочистителя --одна обратная вспышка ,а у вас рядом банка с бензином!У меня было такое в юности,еле потушили.И вообще столько крутить без поиска причины -- это круто!Без капли масла в цилиндры и проверки компрессии.Безумству храбрых поём иы песню!ЖЕЛАЮ УДАЧИ !!!

Доброго всем дня! Поздравляю с наступающим Днём Железнодорожника всех работающих, работавших, и тех, которые собираются работать в этой сфере, всех неравнодушных к этому завораживающему царству рельс, шпал, светофоров, прожекторов, вокзалов, станций, депо, и т. п, и, конечно же, Вас, Станислав Евгеньевич! Крепкого здоровья, успехов в работе, новых высот и достижений, и всего самого наилучшего!

Видео посмотрел, лайк поставил (как обычно). Но решил вернуться и озвучить анекдот из далеких теперь 90-х: приходит интеллигент в городскую баню, а там сидит кассир с лицом, не обезображенным интеллектом, волосы зачесаны назад, морда лица с трудом помещается в окошко кассы. И между ними состоялся примерно такой диалог: Интеллигент (И) - добрый день. Кассир (К) - а, чего? И- я говорю, здравствуйте К- ну, здарово... И- Вы сегодня функционируете? К- чего..? И- Вы работаете сегодня? К- ну да... И- у Вас горячая вода циркулирует? К- чего? И- я спрашиваю, вода горячая есть? К- ну да... И- тогда дайте мне пожалуйста билетик на одно лицо К- а ты чего, жопу мыть не будешь? Примерно такие ассоциации после общения Станислава с другими героями фильма. Уж простите, если что не так...

Все-таки имя "Слон" как-то режет ухо. В 40-е - 50-е его называли просто "Москвич". Других-то не было. А с появлением 402-го стали называть "Старый Москвич". Но "слоном" в те годы никто 401-й не называл.

Спасибо, интересно как всегда! Очень жаль что погибла раритетная катушка, Вы забыли что она на 6 вольт. Катушки зажигания того периода и несколько позже все на 6 вольт, просто когда электрооборудование авто стало 12 вольтовым последовательно с катушкой стали включать сопротивление в виде спирали из высокоомного провода, монтируя его в фарфоровый защитный кожушек под катушкой. Именно на этом вариаторе-сопротивлении падают дополнительные 6 вольт при 12 вольтах на борту. Ну и раз уж пошла такая п̶ь̶я̶н̶к̶а̶ охота, то фордовские инженеры, с целью повышения мощности искры, решили подстрелить второго зайца, закорачивая вариатор дополнительным контактом на втягивающем реле стартера в момент его работы. Это позволяет иметь на 6-ти вольтовой обмотке катушки (только на момент работы стартера) около 9 вольт, что повышает мощность искры и облегчает запуск. Сравните - на авто с 6 -вольтовым оборудование в момент работы стартера на катушке всего 4 - 4,5 вольта. Вам еще раз спасибо за интересные моменты и удачи в Ваших начинаниях! ))

"И все таки жаль, что кончилось лето, кончилось лето.Время летит ,не удержать -дело не в этом..." Ю.Кукин

Блин, не являюсь поклонником советской техники, но мне интересно смотреть эти ролики. Энтузиазм автора и его друзей зашкаливает. Любовь к советской технике без фальши. Много роликов пересмотрел. Уже и колокольчик думаю ставить, хотя и без колокольчика видосы постоянно выскакивают. Ну что сказать: умом Россию не понять. Добавлю только, что я из той последней советской иммиграции. Уехал за границу ещё при СССР и все советские машины, что я вижу здесь, в реале не видел более тридцати лет. Интересный контент на канале. Будем посмотреть.

Всё правильно сказали Станислав , это два бездельника и торгаша на камиру вы их и за стали за любимым занятием.Рем базу я и перестал смотреть из за двух брихунов.🤭

Вот во время ролик вышел, а то уже не знал чем заняться. Лайк уже стоит.

Ура, 🚀🔥Все видео Станислава заслуживают внимания и лайка , но самые лучшие и атмосферные это про Слонов , которые набирают популярность и очень много просмотров , ставьте лайк если согласны 👍

Станислав моё к Вам уважение за профессионализм и понимание в москвичах!

Сомнений особо нет,верю в знания и опыт Станислава,в комментах справедливо замечено,Станиславу звание профессора по москвичам.

Отличное начало дня - новое видео от Станислава!)

Спасибо за Ваши познания,Вы профессор своего дела,а рембаза отстой,два клоуна играют на камеру,пусть у Вас учатся.

Приветствую, тебе Станислав надо присвоить профессорское звание по москвичам!!!👏👏👏

Вроде бы видел одно и тоже с РРБ, но вас смотреть приятнее, как то теплее рассказываете, без матов, без каких либо высокомерных высказываний … Лайк✌️

Лёлик и болик с базы как два чудных человека , говорят много - толка мало!

компрессии надо было добавить в виде масла))

Станислав, приветствую! Безумно радостно, что такие автомобили получают вторую жизнь..... Возвращаясь к вашему "слону" скажу от себя, у автомобиля есть душа, своя, зависит от отношения хозяина и от внешних факторов, но, я за свою жизнь повидал много разных отечественных и импортных автомобилей, могу сказать только, что НАШИ способны выживать в любых условиях, если только применить к ним любовь и ласку..... Это все! Спасибо огромное за ваш канал!

Станислав, видео с утра в субботу это признак начала отличных выходных 🤝💪💪💪😁😁😁

Как долго заводили! Ещё бы чуточку, и стартёр можно было бы идти новый покупать. Похоже, никогда у них ещё обмотка якоря стартёра не разлеталась около коллектора. Далее: стартёр вращает коленвал прекрасно, а из карбюратора вспышки летят! Неужели не ясно, что смесь слишком бедная? Пока смотрел на это - сто раз хотел сказать, что надо делать... Вобщем, молодцы ребята! Уважуха за вашу работу!!!

Станислав, поздравляю Вас с Днём железнодорожника! Удач, добра и впечатлений по жизни! Благодарю Вас за правильное отношение к своим подписчикам!

Станислав, огромное спасибо за ролик!!! С удовольствием посмотрел, а все же "Москвич" лучше "Жигулей"!!! Это целая эпоха!

Нравиться Ваш канал, Станислав!! С большим удовольствием смотрю и РетроРемонтБазу и ваш канал! У самого в юности были Москвичи правда большая часть 41х

Стаса смотрю с удовольствием, а вот РетроРембазу не люблю. Какое-то хамоватое, понтовое впечатление от них. Куча рукожопов, максимум что можно Лёхе доверить это шланг, и Стас это аккуратно, вуалируя, подметил))

вот потому я на Станислава подписался,а не на рембазу.

Я не сомневался, Станислав вы волшебник!

Беларусь приветствует! Слоники давно запали мне в душу... Прекрасный видосик!!!Соревнование устроить надо, обязательно... Стас спасибо большое!!!

Привет из Караганды! Как всегда отличное видео! Благодарю Вас! У Вас там есть 41-й москвичь, Вы его не продаёте, хотелось купить, если есть такой напишите, благодарю Вас за внимание! С ув!

Ну, ребята, нет слов!!! Ладно, эти из Рембазы денежные мешки бестолковые, одни понты, но ты, Стас, как мог так издеваться долго над бедным Москвичей! Трудно было маслица капнуть в цилиндры и чуть по-раньше зажигание сделать он же практически схватывал, так и новый стартер можно было угробить. Вообщем, извините, но этот сюжет меня сильно расстроил. Я понимаю, что в данном случае тебе, Стас, самому было не удобно в этой ситуации, с этими, прямо скажем, некомпетентными товарищами. И правильно ты этого ....поде....л, ему только и можно мойку доверить.

На днях соберусь и поеду пробовать заводить своего 12-го, простоявшего более 15 лет

Масла в цилиндры по 5 кубиков капнуть можно. Масленную плёнку на зеркале цилиндров восстановить. Появится компрессия. Искра есть топливо есть. Нужна компрессия. Он завёлся бы быстрее.

В прошлый Век мы заглянули. Москвича Вы завели Было видеть интересно То, что мимо не прошли! Станислав всем преподносит Замечательный видос. Мастерство, оно такое, Его просто не пропьёшь. 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 🤔🤨😜🤓 ДЕД.

Отличное видео! Шикарная коллаборация. Да, мы хотим дуэль!!! Спасибо за вечер

Раньше смотрел этих ребят,потом интерес пропал,уж очень высокомерно ведут себя и никак не могут определиться,кто из них главнее в кадре.Станислав нормально так троллил их,надо было жёстче.

Станислав! Все твои видео смотрю с огромным удовольствием! Вы все молодцы, ребята! Сам очень люблю старые советские машины, которые надо ,,реанимировать,, Успехов всем!

В далеком 1973 -м году, уже сняли полнометражную зарубу между Москвичом и Жигулями, и называется она "" Итальянцы в России"". Но Стас снимет еще круче!!!

"А, гдэ мнэ взят такую пэсню, и о любвы и о сутьбэ, и чтоб никто нэ догадалса, что эта пэсня о тэбе...." - пел в 70-х. грузинский ансамбль "Орэра", но русское народное творчество быстро переписало слова на злобу дня и напевало: - "А, где мне взять такую тёщу, что бы купила "Жигули", и, чтоб никто не догадался, что -это деньги не мои...".В споре двух марок у "Москвича" не было шансов, народ "голосовал" рублём и терпением, соглашаясь пять лет отмечаться в очереди и ходить пешком, но ездить на "Жигулях", в то время. как "Москвич" можно было приобрести гораздо быстрее. В нашей семье поговаривали, что мой дядя, водитель междугородного автобуса, ради быстрейшего продвижения в очереди, ну и вообще - ради предполагаемых "льгот", даже вступил в Партию. Купив "копейку" он тут же в магазине "Старт" имел право стать в очередь на "резину", которая была около двух лет. Зеркала и дворники были в большом дефиците. "Коммуняки" (типа дяди) - (не путать с коммунистами сталинских врёмён) дорвавшись до власти перестали, да и не умели, что -либо делать для народа, отгородившись от него пайками и партбилетами. Моему брату купили "Москвич" довольно легко, как только набралась необходимая сумма. А дальнему родственнику дали бесплатно, за доблестную уборку урожая. Извините за длинный комментарий. Всем Мир!

Золотые руки и светлый технический ум! Так держать!

Приятно было увидеть ,что Коллекционер любитель марки Ситроен - Авиа. Тоже люблю эти машины ,когда то имел две А21 и А31. Терпение и труд - Москвич заведут ;) терпение,терпение ,но надо и умение !

Я в таких моторах первым делом свечи меняю и компрессию смотрю

Конечно нужно больше ездить на таких машинах. Как только соответствующая погода. Я не совсем понимаю, почему бы их не давать людям покататься. Пусть после тщательного отбора, инструктажа, и за те же донаты. Расширить клуб не только на имеющих свои машины, но и тех, кто просто помогает, но иногда вот катается. Всяко легче содержать коллекцию, а уж радости у народа будет...

Главный герой видео - новый стартер. Славно поработал!👍😉

Нет большего праздника, чем завести Москвича. Помнится мой 40й стал безотказно заводиться при минус 30. Не все Жигули заводились. Оказалось просто диафрагма бензонасоса протекала. Масло разжижалось и смесь обогащалась ровно настолько, сколько нужно было. Машина летала. И никаких проблем, кроме перерасхода топлива.

Станислав, привет и поздравление с наступающим днем железнодорожника!Оживление мертвеца получилось эпичное, а РРБ как всегда, молодцы!

Ну, Станислав порадовал, всегда приятно смотреть твои положительные видосики, замолчали насчёт восстановления выпуска Москвичей, этож кому, в какую больную голову пришла такая мысль? Илон Макс летает на Марс, а наши воры- к телеге страну тянут, пыхтят.

Привет Москвичистам от дружественного сообщества Волговодов!) Ни гвоздя, ни жезла Вам, Станислав).

10:00 - могли бы и разгрести проход ДО приезда автодоктора.

Станислав рад вас видеть ! Удачи процветание вам и вашему семейству !

Интересно было вначале увидеть видео от РетроРемБазы ... и лишь за тем работу Стаса !! Ну про косяки - а с кем не бывает )) Да и сомнений не было в оживлении . Бесподобная Твоя машина ... Радостное лицо в поездке . МОСКВИЧУ И МОСКВИЧАМ ... БЫТЬ ... !!!!✔️ 👋👋👋👋👋👋😊

Рад видеть Николая, Пашу! И всех остальных:)

Утро субботы без Станислава и Москвичей не утро. Спасибо за позитив и классные автомобили.

Видео интересное Спасибо понравилось! Больше всего переживал за новый стартер долговато крутили:) А вот адекватное сравнение обязательно нужно! Но я как владелец Москвича естественно за него

Вот этим слонам двум только и заниматься такими бестолковыми дискуссиями, что лучше Жигули или Москвич. У меня были и те , и другие, каждый автомобиль хорош по-своему. Но появление ВАЗа было революцией в автолюбительстве в СССР и Москвич уже потом "подтягивали" до европейского уровня в надёжности и простоте обслуживания. Извините за назойливость , но обзывать 401-й слоном , да ещё в присутствии этих двух недо...ков- обида как животного, так и автомобиля! Рулекрут с прокладкою- сладкая парочка!!!

Прямо одни переживания . как хочется что бы Вы его завели без проблем Станислав как всегда на высоте - огромный лайк!

Насколько этот москвич красив, просто супер.

С удовольствием посмотрела выпуск. Спасибо)

Если бы делом занималась одна пара рук тогда бы катушка осталась целая.

Ни капли не сомневался, что Станислав заведёт слона 👆👍🤝🤝🤝

Приветствую, Стас! Спасибо за , видос. Очень классно. Я смотрю ретро рембазу. Мне нравятся их работа. Спасибо что смог запустить слона. Хоть и взорвалась катушка, но весело было.

Не секунды не сомневался в Вас. Вы как Врачь на реомобиле 😂👏👏👏👏👏👏

13.38 мне тоже уже понятно, убили ретрорембазовцы 12 вольтами всё электрооборудование шестивольтовое.

Ребята, вы все огромные молодцы! Спасибо за ваш труд!!

Посмотрел с удовольствием,сам шофер ,ремонтом занимался сам,вы все делали правильно,а что надо было ещё сделать я думаю вы в комментариях прочитали,удачи.

Дядь,классный контент 👍 Продолжай, пожалуйста,и не только с москвичами,т.с. расширяй спектр!)

И момент зажигания тоже надо было проверить , ранее или позднее возможно сбилось.

Эх Станислав огромное вам Спасибо за спасение Легендарных ретро Автомобилей Старых, добрых, милых, Москвичей!

А сравнить было бы интересно. Машины конечно разные, но интересно услышать ваши аргументы. И спасибо за очередное классное видео! 👍👍

Жаль, что взрыв катушки не показали. Это что бы понятно было какие риски таят в себе подобные эксперименты. Особенно для непрофессионалов.

Долго заводили, блин и у меня были сомнения что заведется . Но я в тебя верил 👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘

Не ну классная серия! Станислав приехал и организовал оживление авто! Ну и последние кадры зачёт! Камера отъездает от "видавшего виды Слона" и в кадре появляется "слон-конфета" Станислава!!! Спасибо!

красавы слоника чуть не взорвали.. спасибо за подн.настроение

Паша похож на сына Стаса))

Привет из Киева. Отличное видео.

Здравствуйте, Станислав!!! Спасибо за замечательное видео 👍

Здравствуйте Станислав,спасибо большое вам за ролик 👍👍👍

Жалко что машины в таком достойно состоянии для своих лет, держат в такой жуткой грязи, или трудно помыть прежде чем людей на оживление звать?

Я видел этот 408 из Кабарды в авито в объявлениях ))))

Таких пару штук лет 12 назад со стоянки у пив завода почти новые на металлолом увезли, отдавали бесплатно с документами и ключами! Помню дядька мой в то время свои запчасти от 403 кое какие новые продавал, а моторы и КПП тоже на метал продал. Сказал бери себе для деревни! Помню там на 401 Рессоры в чехлах были и Глушитель из Алюминия!

Не верю в альтруизм владельцев ретрорембазы, но всё равно большие молодцы, тем или иным способом восстанавливают и сохраняют нашу историю!!!

Как всегда шикарное видео))) Станислав, а реально ли в нашем 2022-ом веке перебрать Дюбонне? Есть ли расходники на эту подвеску?

Бедный стартер. Почему масло в цилиндры не добавил? Сам же сказал залегли.

Добрый день Станислав.Как всегда интересно .Оживление Слонов это всегда круто.Удачи )))

Молодцы, братва что конектитесь) смотрю вас обоих.. 👍

Funciona como um relógio 👏👏👏👏um abraço do Brasil ❤️❤️❤️

Хлопок, задымление....

Отличное видео. Приятные люди! Москвич ожил!

Здравствуйте, в стоящие моторы надо в свечное отверстие залить масло покрутить, а потом пробовать заводить.

Значит так, уважаемые автолюбители: карбюратор надо промыть и продуть, свечи почистить и проверить зазор, установить зазор в контакте прерывателя зажигания 0,4 мм и заводи, предварительно подкачав бензин!

может был смысл почистить карб сначала?

Счастливые, увлечённые люди. Здорово.