я такой мотор последний раз лет 35 назад разбирал и тогда он мне казался прям настоящим таким мотором . а сейчас смотрю это видео и такое всё знакомое , каждая деталька каждая шайбочка каждый винтик , как будто только вчера этот движок разбирал и сейчас он мне кажется таким игрушечным . детство вспомнилось... спасибо вам !

А что, такие моторы не колотые разве еще встречаются? Мы в детстве их по два раза в неделю кололи, все компрессию там искали 😂 Это ведь игрушка.

Эхх детство вспомнил :)) Как только не издевался я с этими моторами, и перегородки цилиндров протачивал, и третье кольцо нарезал :) Потом достался мне 3-х скоростной мотор от старого Минска, переварил на минике подрамник и поставил его, так же была укорочена и установлена передняя вилка (от ижа вроде, - не помню...) Сидушку перешил и установил от Карпат, а на бак были приварены вертикальные пластины, - чтоб меньше было видно мотор и заодно он лучше обдувался набегающим потоком. Выхлопную делал самодельную полностью, (намучался гнуть и варить её)) Звезда задняя была большая на сколько уже не помню, но дури у моего миника было ухххх :) Покатался несколько лет, потом обменял его на К750, но это уже другая история...

Эээ я что-то не понял. В левой половине 203й подшипник прослаблен до немогу. А новый что же на столько больше что его прям нагорячо сажать надо? Чот тут не так. Зря вы шайбы подложили на вторичном валу коробки под сам подшипник... Площадь контакта с картерами прилично уменьшилась, а там и так не самая лучшая посадка, могли бы лучше на вал одеть пару шайб там во-первых сталь по стали, а во-вторых там еще 1мм вала из подшипника торчит. На сколько я понял продувку в китайском цилиндре вы не правили?

Всеравно дырчик лучше... Всем хорошего дня!😊

Super 👍🏻

Тестовый мопед не миник а Стелла это. У миника бак спереди.

Виктор добрый день, здравствуйте, дай бог Вам здоровья, хочу провести работу над ошибками, скажите пожалуйста, купили с магазина новый Карпаты, и как Вы говорите, на первой передачи гавкал, т.е.как бы пробуксовывать, на то время , ни кто этим не занимался, запчастей не было, что могло послужить этому? По гарантий как раз попал под развал СССР. Спасибо!!!

Был такой на Риге Мини посадочные места под коленвал прославлены были,лечил расточкой и завтуливанием

моторчик получился идеально , и вам тоже здоровья крепкого , удачи

Хорошее видео ❤

like

Как вы боритесь с прослаблеными посадками под подгибник?

Добрый вечер, можете подсказать, как расколоть мотор? Картера сидят плотно, также как у вас на видео не выйдет. Какие есть способы, не стуча молотком?

Напишите пожалуйста параметры ведущей звёздочки. Спасибо !

Есть возможность отремонтировать двигатель v50 от мини Риги?

И ЧТО стоит такой моторчик сейчас

Здравствуйте, сколько стоит перебрать аналогичный двигатель?

Карпатый)))

К вам можно на ремонт советской верховины-3. податся?) Или купить у вас запчасти (такое возможно)

Есть рацухи по карбюратору на игле резинка от клапана зажигалки отлично держит уровень штатные ремонтные дерьмо даже на новых карбюраторах в поплавковой уровень не скачет движок работаетстабильно

Nedavno takoi motor atremontiroval! Nu i doroga v derevne!!!,eto gde?

А как с вами связаться?

Коленвал не китайский, двигатель из СССР

Карзина как на в 50 странно, 🤔

А что с подшипниками в картере?

Привет а на Белорусь матор делаеш и цена

Чего за арачеваешся береш из картонной коробки в ризсеш детаьи крилла склеевмеш алеем пва задаеш нужную форму ,и все розводиш полиифирную смолу ,смола с отвердителем типа єпокситной смоли ну гораздо лутше ,и пропитиваеш кар он ,изготовленное избелие она бистро затвердивсет ивот врезультате полчаеш пластик потом режеш кусочками стекло ткань ,пропитиваеш полиефирной смолой єтиммикусочками обклеевсеш все изготовленное крило снутри и снаружи ,можно в два слоя после шлифонуть наждачкой и очередной покро смолой полиефиркой после полного затвердениялегко обрабативается ,при необходимсти подшпаклевать подготоаить под покраску ,задул из балончика иновое крило не уступает заводскому ,передннее паяльником трещини заплавь вплавь из проволочки армитуру не хвмтает угла задай форму из тойже проволочки натяни кусок юенских капронових колготок смаж с олой застинет подреж подточи принеоходимости повтори прцес несколькораз и получиш хороший результат проверений я востанвливал облуди из скуторов ,вообще не хватало фрагментов при помощи поиефірной смоли и всего што попадало под руку паял клеял обтягивал колготками ,простинями велюровий женский халат тоже помогал ,кто незнал о што детали после реставрации и некоторие новодел недогадовались хорошо отшлифовсть отшпаклевать и покрасить

У меня есть заднее крыло на мини стела...

Коленвал так и будет болтаться. Посадочные места так и оставил как были

Xujova jedit i nabiraet ! xaroshaja sborka dolzna uze na 70% nabirat moshnost,jesli nize togda dvizku budet korotkij probeg ! Interesno kak ti bez rastocki gnezda podshipnika podpravil ???

Если у меня 98 кг то меня не потянет?

Любой китайский в миллиарды лучше.

Кино для лошков что ли ) Головку и шатун обточил увидел, а что коленвал проверялся на биения не заметил. Следы ударов на магните, а уж тем более на цапфах ни о чем не говорят? Это мертвый коленвал. Посадку в картере под подшипник коленвала нужно смотреть осадив обойму полностью, а не всунув наполовину! Подшипник садится глубже и там раздалбывает гнездо, сверху остается поясок пару мм который не изнашивается при работе. Песня будет не долгой ))

Очень слабо тянет

Не тянет поставь поршень с хонды дио

Звенит,тарахтит до ж..... Такой ремонт. Посмотри Вагнера и поучись.