Большой человек никуда не уходил даже, как сидел на пеньке так и сидит
@user-ml6ib5qp8r4 роки тому
Точно😄
@user-hw6eo7fw8m4 роки тому
он заместь сторожа на пол ставки
@davorshukar79414 роки тому
сергей ганзий собакой на пару
@Serega36164 роки тому
Фиме респект!!! По понятиям базарит.
@user-md9iv5ff3g4 роки тому
Каждый раз смотрю и какие то новые камфузы и поломки интересно и занимательно. Владимир.
@user-oc8bd2lw9k4 роки тому
Привет, работяги. Вы просто не прокачали топливную систему. При замене или обслуживании фильтра грубой очистки, тяжело потом простой помпочкой накачать в него топливо, особенно если мало топлива в баке. Плюс тонкие фильтра новые, плюс аппаратура с ремонта, форсунки тоже, всё сухое, без соляры. Вот и вся причина.
@igrik44104 роки тому
Фильтр грубой очистки я подкачкой так не прокачал😁😂токо груша,а потом подкачивал
@Sergei-Tambov4 роки тому
Дарова Жека! Сначала как обычно лайк потом просмотр!!!)))
@yri514 роки тому
Игорь сидит так вдумчиво. Аж хочется спросить у него за проблемы по жизни)))) Игорь больше жизни в кадре!!!)))
@Sergei-Tambov4 роки тому
Заставляют нас нервно ждать шедевры))))
@user-dx9sn3id7p4 роки тому
Крепись. Удачи в работе🤝. Бог терпел и нам велел терпеть.
@vaz-sz6vd4 роки тому
Привет, заебись видос, когда Фима пришёл я думал видос к концу, а нет👍👍👍, а ребят ты не слушай что не снимай меня пришли и стоят толпой на входе с пакетами, а потом сковородки пропадают, а по поводу сковородок сходи на ближайшую приемку и спроси у приемщика приносил кто нет сковородки, по-любому они запомнили эти сковородки в мазуте, хоть для себя будешь знать кто их спер
@user-hh4uc2kc8s4 роки тому
Фима клёвый мужик, нравятся такие люди мне)
@Diman4334 роки тому
Всем привет!!! Женёк красавчег- полнометражный фильм однако годнота!!!👍👍👍👍👍 Наконец я понял почему хочется смотреть твои видосы!!!! Твой контент - это не КамАЗы!!! Твой контент - это ты и твоё окружение!!! То бишь люди!!! Настоящие!!! Всё душевно, жизненно и без пафоса!!! Всё ваше мужское население с наступающим праздником!!! Игоряну- Большому отдельный 👍 за роль " Самый Спокойный Клиент"!!!
@user-ly3tz5ig4y4 роки тому
Хоп и новый день))) а Игорьян начевал наверное, на одном месте🤣🤣🤣
@user-sv4oy6kk9o4 роки тому
Да наконец то подписался, удачи
@user-zb1dp6jy5r4 роки тому
Я тоже так мучился после ремонта тнвд, масла закачал в помпу и потом только покачал.
@sasha.a624 роки тому
Жека, видосы топ! Снимай и не переживай за камаз свой. Это проект, он не всегда прибыльный по деньгам, главное чтобы тебе и нам зрителям нравилось.
@Sergei-Tambov4 роки тому
Сегодня прям видосик))))
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Вчера сделал, только разблочили!
@user-rf8we2ce9m4 роки тому
Евро Фильтр грубой очистки он такой точнее подкачка сам пол дня на трассе мучился с ней... Надо его откручивать переварачавать бошкой вниз и так качать и причём кочков 10 и система заполнина и потом обратно закручивать....
@user-ec8my4ol2g4 роки тому
Жек не расстраивайся по поводу камазика все сам пересыпиш и будеш зарабытывать темболие есть с чего делать.
@alexsandr364 роки тому
А что за шланги к фильтру которые подсоединены с металокордом или нет?
@user-xk2dp5ww1s4 роки тому
Жень привет, какой нужен подшипник опорный на старика вместо опорной шайбы на шкворня? Подскажи номер если знаешь
@vaz-sz6vd4 роки тому
Я не сторонник доп фильтров, т.к это дополнительные соединения и значит вероятность подсоса воздуха в соединениях ещи и корпус с подкачкой, подскос воздуха это беда номер 1, себе топливную делал и на проверку на подачу ставил прозрачный шланг, так эти бусинки воздуха (не паровозики) которые после тннд образуются в пену меня заебали, мягко говоря, я и подачу с заборником в сборе давлением опресовывал 5 бар, мыльной водой брызгал все норм, а на разряжение когда тннд качает воздух откуда-то подсасывало, топливщик так и сказал что на давление будет держать а на вакуум нет, так что старайся поменьше соединений, до насоса
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Принял!
@Murat07manipuliator4 роки тому
ну ёмоё , через монитор даже видно что система не прокачана.подкачка пустая- легко ходит..а они гоняют его..
@user-ec8my4ol2g4 роки тому
Жека почитал коменты ну чюш пишут просто ужас не прокачивается иза фильтров тонкой очистки нет там клапана а на еврике с завода штуцер слива не такой возьми заклепку с калодки и забей в штуцер слива саляки и обтачи. Если хочеш завтро видос в инсту тебе кину и раскажу что и как.
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
В штуцер под расширительным тот что? )
@user-ec8my4ol2g4 роки тому
@@ZhekaSaltovsky да да
@shagov4 роки тому
ГУР надо ставить сразу большой с 6520😀маленькие гуры так и будут с сальника течь постоянно
@user-il5om5wg8e4 роки тому
Даров, с праздником прошедшим Жека, ты давай учись от нас, от доброжелателей тожа! Короче, гавкает, я тебе уже писал в прошлом году, надо регулировочный болт подтянуть, если не гавкает то выкрутить, пружину пусковую ни в коем случае кусатьрезатьломатьтянуть незя! (пусковая пружина крепится одним ушком за регулировочный болт а вторым за рычаг что крепиться на оси газульки, она тонкая, под основной...) Я тогда тебе, Жека, даже рисунок или ссылку выложил, где стоит регулировочный болт, если нужно еще раз покажу. По поводу клапана обратного. ЭТО НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Давление подгоняет для основных плунжеров, что бы там солярка была всегда, долго пояснять, но это нагнетательный, предварительное давление создает, небольшое, всего полтора два очка где то....и только во время работы подкачивающего насоса низкого давления! Если солярка уходит из системы, то налицо банальный подсос. Ищите поцаны и устраняйте, и будет вам по утрам счастье. Сделайте простой опыт, наполните прозрачный шланг водой опустив в емкость, потом середину вытащите из воды но концы что бы в воде оставались .... И УЗРИТЕ МАГИЮ где вода будет стоять в шланге как бы высоко он не был бы поднят, и заметьте, никаких обратных и прочих клапанов!... Поэтому нужно знать систему питания машин. В баке обратка и подача должны быть всегда в солярке, часто трубки ломаются, трещины появляются именно в них и происходит подсос, утром плохой запуск. В общем подсос виноват, а не какой то мифический обратный клапан.... Или заводом обратка отдельно стоит и это не трубка до дна бака а простой сброс, что в корне не верно, надо обратку тоже опускать до дна...
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Ух расписал, класс!)
@valeriyplyushko46874 роки тому
Женя амортизатор останавливает от биения пружины. Они рабочие. Внутри пластины с маленькими отверстия которые перепускают масло. Там пружин нет. С уважением.
@m650oa4 роки тому
Осевой люфт вала сошки регулируется винтом который стоит на крышке с противоположной стороны,винт с квадратом под ключ на 10 или 12,контрогайка под ключ на 22,гайку отпустить винт подтянуть,но без фанатизма,лучше пусть немного люфта останется,чем перетянуть.Регулировать когда колёса стоят в положении прямо.
@user-hr8rf4fc8u4 роки тому
Со стороны радиатора болт регулировочный есть на гуре
@user-jo5sc1ub4b4 роки тому
И с праздником жека.я сам с луганской области учился в Харькове теперь в связи с обстановкой живу в Белгородской области удачи евгеша
@alexlogvin18724 роки тому
А зеркало подходит и на мазду и на фиат и на тойоту и на хонду сивик, универсалочка однако, классное зеркало Фима припер))))
@olegkorsakov85474 роки тому
Привет, рессоры смысла нет графиткой мазать, сначала мягка потом насобираешь песка, потом всё равно вымоет, есть графитный порошок (хотя бы песок не прилепает) применяется на сеялках, ну или карандашей настругать))), пружинку на редукционном клапане растягивать не желательно, большое давление скорее потекут резинки, дело к весне удачи.
@user-ig8tf4lx5k4 роки тому
Привет Женек из Курска надо было обратку заглушить это из за новых фильтров
@user-gq3jy6it2l4 роки тому
Большой человек как с вечера сидел, так до утра и просидел на пеньке. Я думаю было мало топлива в баке. У меня тоже так было.
@user-dy6dd5di5b4 роки тому
На евро фильтре корпуса не стоит клапан обратки вот где соединятся две трубки туда за место штуцера надо поставить клапан обратки
@user-lg6tp1uv1o4 роки тому
Жека с днем Советской армии и Военно морского флота !!! С 23 февраля!!!
@user-jt3iz2oo9z4 роки тому
Нужно трубку обратки с насоса снять с фильтров, с них должна идти одна трубка и в неё врезать через тройник трубку обратки насоса.
@alekstverskoj4 роки тому
Этой европодкачкой на фильтре грубой очистке обычно нормально прокачивается так что проблема еще в чем то была
@alexandrkashenkov30434 роки тому
На будущее прежде чем прокачать отпустите штуцер трубки на топливной который приходит с фильтров напротив обратного клапана.затем качаете помпой до того как пойдет хорошо дт после штуцер затянуть.качнуть помпой до сробатывания обратного клапана.система будет прокачана.успехов в работе
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Так и делали, обратный не срабатывал только!
@grigoriy55rus.764 роки тому
Горизонтально и к верхногами ни один аморт работать не будет! Перед установкой прокачивай их в рабочем положении! Раз пять шесть и не переворачивая ставь на место
@user-wf3kc1uc6r4 роки тому
Можно подробности аморта как пораачать
@user-wf3kc1uc6r4 роки тому
Прокачать
@grigoriy55rus.764 роки тому
@@user-wf3kc1uc6r вверх вниз на полный вылет
@alexsandr364 роки тому
На старых моделях тарелки под подушками стояли, а на новых уже не ставят, наверное на железе экономят.
@user-gc8dj8kk2q4 роки тому
Вот это поворот!
@Samatzil4 роки тому
Получаеться камазовские передние ресоры можно на ЗиЛ назад поставить?
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Да.
@user-vg4rb4vw9i4 роки тому
Здорова тёска. Подскажи какой пневмо гайковерт прикупить для обслуживания камаза.
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Топтул, Джонсвей, джитиси, много хороших!
@user-vg4rb4vw9i4 роки тому
1300 ньютонов достаточно будет. Или слабоват?
@user-hr9sd5mv4z4 роки тому
Евген салам чувашский! Дождался видос! А то хотел Яну пожалится ,чой то Жека филонит)))
@Murat07manipuliator4 роки тому
есть комплекты чтоб на старый отстойник прикручивать еврофильтр.крышка остаётся старая с трубками а снизу переходная пластина с резьбой.пять минут замена.я себе делал но чё то снял потом -фильтра хорошие дорогие((
@Toropkov.4 роки тому
Из за обратного клапана много зависит обезательно должен звенет при прокачке
@user-qh3ry3vo8q4 роки тому
👍
@user-tz3nr8vu2r4 роки тому
Специалисты бомбезные ))
@user-bf8ky5wo9q4 роки тому
Привет ребята при установке евро фильтров надо закрывать слив с фильтров топливо уходит сразу в бак
@user-iw9os6xw3c4 роки тому
Это фиаско братан, Жека грелку в дыхло суют когда на улице минус 25-30 а не когда говно на улице тает а соляру можно было проще закачать просто надо было в бак через обратку дунуть воздуха открутить трубку с одной форсунки и крутить за пать секунд дым пустили бы.
@user-qo9en7yw5t4 роки тому
Не прочачвли фильтр грубой очистки
@user-gg6cd2mt8f4 роки тому
Фима молодчага!......где "болтик" (малой на шестерке)?
@user-cf9eh9yf6x4 роки тому
Лайк
@andriysurmach66704 роки тому
Привіт. Наступного разу коли поставиш топливну з ремонту, став каністру з солярою десь зверху, шланг подачі і обратки, прокачаєш скоріше, запустиш двигун на каністрі і потім переключиш на бак. Або грушею перед запуском, так як батько говорив. (трубку з форсунки відручуєш біля форсунки, і прокачуєш поки не піде соляра) . Ти ж знаєш сам, не маленький 🤔😁.. Я розмитнював, не доплачував, друзі розмитнювали, то доплачували, брокера погано порахували. Друг твій Ігор спокійний як мамонт, навіть як вимруть всі, як мамонти, він буде сидіти на пеньку і пускати дим з сигарети.. 🤘👍💪😁
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
)))
@andriysurmach66704 роки тому
@@ZhekaSaltovsky За пасат b7 ~~500-600 € і на тойоті авенсес ~~ то саме доплачували при розмитнені хлопці.
@sergeiagapkin66184 роки тому
Жека с наступающим праздником!
@almazibatullin1514 роки тому
Привет Жека у тебя амортизаторы двух сторонние есть амортизаторы работающие только на одну сторону. Не парься они у тебя рабочие.
@user-jt3iz2oo9z4 роки тому
Жека привет, такое может быть из-за новых евриковских фильтров тонкой очистки т.к. на них нет обратного клапана, нужно обратку с насоса сделать через тройник в трубку обратки в бак, у меня такая хрень была когда я поставил евриковские фильтра.
@shagov4 роки тому
Хоть один что-то по делу и правильно написал😉
@user-zh5sk2tj6v4 роки тому
Как нет клапана стоит 450 рублей на фильтра под евро.и все работает
@DimTransportBY4 роки тому
Такой подкачкой в насос с бака топливо не затянешь. Нужно напрямую делать - канистру выше ТНВД поставить и самотеком наполнить насос!
@ss888rus4 роки тому
На фильтр надо клапан поставить на обратку в бак вся уходит
@user-xi1si8hf4r4 роки тому
На газель они такие же. Тарелочки под подушки..
@user-no8ty2cl5q4 роки тому
Женя, вы не смогли закачать дп - потому что фильтр на раме поставили ниже чем завод. Такая закачка будет пока не поднимете фильтр. Удачи...
@aleksandr9344 роки тому
Женя ТНВД делают хорошо в Одессе на КамАЗ сервере с горантией и недорого!!!
@user-mq1tz1xs1p4 роки тому
Какая цена 15 хи??
@i_dont_kknoww4 роки тому
Обратный клапан он держит топливо чтобы не воздушелось
@user-qg7sk2oc6q4 роки тому
Фильтр грубой очистки с подкачкой - это фигня . лучшей грушу с клапанами и родной грубой очистки
@dizel13414 роки тому
Пробочка должна быть в насосе, или обратный клапан ослаблять нужно чтоб воздух сдуть
@user-ob4ov6bl3u4 роки тому
reg13 insar согласен, я штуцер с клапаном приоткручеваю штоб трубку отпустить пока соляра не пирскнет
@user-gx5bg5vl7m4 роки тому
О наше с Борисова втягивающие сделано в Беларуси 40$
@soninded14 роки тому
Зажигание не надо ставить раньше или позже.Надо ставить вовремя.В любой литературе подробно описано. Маховик на фиксаторе метки на корпусе тнвд и на муфте опережения впрыска совместить. Все элементарно. После того как завел машину и все прокачалось можно проверить по впрыску. Больше его крутить не надо. На метки на шкале смотреть не надо. Они просто для ориентира.
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Чтоб Я всю жизнь без вас делал! )
@soninded14 роки тому
@@ZhekaSaltovsky Без обид. За канал спасибо, смотрю постоянно. За все лайк. Но какой смысл крутить не прокаченую аппаратуру раньше и позже пока не сядет аккумулятор. Удачи.
@BogdanUryevich4 роки тому
Жека,чего такие глаза грустные ,у Большого человека? Ажно жалко стало!П.С. Да,Фима классный! Человек с открытой душой! Доверчивые такие люди! Пользуются ими! Привет передавай!
@user-uf6wz2il9s4 роки тому
Жэня поста будку и шллакбаум и фима за въезд торгуед фонарик уже есть, лайкос фиме и тибе.
@user-uf6wz2il9s4 роки тому
А што за недотоможка? Что есть такое? Просто для меня что-то новое, ты не спрашивал что они курят))))
@user-xg6iv4my6k4 роки тому
Жека здорова эта подкачка работает просто на тнвд подкачку открути вверх и качай этой .
@user-hc4bu8pp2y4 роки тому
Удивительно большой без сигареты.
@user-dt9gw6do8p4 роки тому
Женя Привет у вас весело фима Красавчик
@4eRe54 роки тому
Жека здарова. Почему на камазе 55102 все передачи встают нормально, а 3 с хрустом еле залазит (иногда нормально). Машина 94 года.
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Синхрон думаю
@KH_PACAN4 роки тому
Чей миксер делаешь?)))
@swagsw38094 роки тому
В бытность Коляна86 на северах они заводили камазы с пустой системой - подавая воздух в бак через обратку.
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Видал.
@user-kj8uj6dt8i4 роки тому
Привет Жека. Надо было сказать что просел рессора с водительской стороны)))
@kamazist4 роки тому
Жека, просто плохо закачали. А на евро двигателях плохо закачивается из-за большого давления открытия форсунки. Чтобы заполнить трубку и форсунку соляркой нужно, чтобы она открывалась, а получается, что просто воздух в ней сжимается и разжимается, и ему некуда деться.
@user-ev5cu4cz2k4 роки тому
Жеке лайк от нового подписчика!
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Принял!
@user-ly1ey7fq6x4 роки тому
металлолом кидай в кузов камаза сразу и вывезешь потом!
@RUS-po6ex4 роки тому
Жека молоток , всё-таки много хороших людей , как не крути 👍
@user-ly1ey7fq6x4 роки тому
Жека там винт на гуре на всю выкручен! закрути отрегулируй!
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Думаешь уберется, надо попробовать!
@user-yb7vi5lw5h4 роки тому
@@ZhekaSaltovsky уберется, только когда люфт пропадет, по чуть чуть крути туда сюда так сказать лови момент, если даже чуть зажмешь начнет корпус жрать из нутри
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
@@user-yb7vi5lw5hПринял, попробую!
@user-xe6jz8qg4n4 роки тому
@@ZhekaSaltovsky да Жень правильно тебе потсказали ослабь там гайку и шток закрутил до упора и на 10 минут отпусти и гайку затяни.
@user-ec6dr9rw7g4 роки тому
Эти "нивы" выпускал завод Хартрон. За них сейчас хорошие деньги дают
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Если они целые, то да, Я первый раз услышал, что они ценность имеют! )
@user-ec6dr9rw7g4 роки тому
@@ZhekaSaltovsky ценность для тех кто их помнит. А в инете они примерно по 250грн
@user-oc8bd2lw9k4 роки тому
Обратный клапан раз был рабочий, значит нормально с ним всё. И кстати на малых оборотах гавкает двигатель, такого после ремонта аппаратуры быть не должно.
@Kamazist_02UA4 роки тому
Гавкает потому что пружинка слабая на рейке , плюс ещё масло густое ...
@user-sv5fp7oh1d4 роки тому
Привет жека я прокачиваю отпускаю штутср обратки на фильтрах тогда точно знаешь что насос полный будет
@user-ly3tz5ig4y4 роки тому
Жек надо было под шумок поменять КАМАЗы))) большой человек не заметил бы, и тебе работа была б тебе))))
@vadimjcb3cxmurmansk4 роки тому
Дай код детали корпуса фильтров и коды фильтров!!!! Самому искать не охото. Спасибо
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Игорян сам покупал, на базаре и код никто не узнавал, это в магазе коды )
@vadimjcb3cxmurmansk4 роки тому
Жека Салтовский На самой детали есть номер
@user-jo5sc1ub4b4 роки тому
По гуру нужно убрать люфт осевого смещения.гур сухой это редкость.будет ещё долго служит
@Vigen7094 роки тому
Жека привет. Можно ли на обычные чулки поставить евро опорный диск?
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Не пробовал, опорник нужен, чтоб проверить!
@olegkorsakov85474 роки тому
Привет разболтовка вроде сходится, но на еврике м14 а на старике м12, на старике можно рассверлить.
Фильтра поставили а евро клапан не поставили который с боку как штуцер но внутри клапан
@Kamaz551114 роки тому
Рессоры будешь делать ?
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Да, им жопа, да и притом они зиловские (((
@Kamaz551114 роки тому
Жека Салтовский у меня есть камазовские,если нужны позвони
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Ок, Стасу уже набирал )
@Kamaz551114 роки тому
Жека Салтовский я могу выделить
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
@@Kamaz55111Напишу на вайбер сечас )
@ync34rus4 роки тому
Делай камаза и сажай водителя. Пускай деньги приносит. Потос сам подумай что больше приносит. Ремонт или камаз и покупай еще камаз или строй бокс. Будет прибыль с двух мест, больше развития. Будет бокс, клиент будет ехать больше. Некоторые не понимают как так в гараже можно делать. Помощника молодого на процент и он будет работать, а ты руководить. Здоровье не купить.
@user-ou1lg9uk2k4 роки тому
Жека с другой стороны есть вить регулировочный подведи и люфта не будет.
@sotniki4 роки тому
никогда не забуду как я маленький встречаю папу вечером с работы а он приносит мне такую игрушку ниву.вот счастья было))))
@ZhekaSaltovsky4 роки тому
Так и было!
@mihanik91644 роки тому
Жека а шо с мотоциклистом прикурил)))))
@Kamazist_02UA4 роки тому
Может клапан так ипать мозги шо весь день провозишся с ним и всё , Жека у меня так было , клапан неработал на тнвд, но причины много может быть ....
@user-sr4ue8fp2i4 роки тому
Топливную хорошо прокачивать электро насосом от машины .
@05944 роки тому
На бендекс папал да
@samosval7164 роки тому
Сепаратор надо с синей подкачкой брать
@user-lq1xj8mc3r4 роки тому
Жека привет, гур можно отрегулировать сзади болт под квадрат