@@boats357 а я больше его и не смотрел. Я для себя основное из его рассказов вынес, о чем написал выше. А вк вообще не имею.

При покупке/владением двухколёсным есть такое мнение: если оставив мот на парковке уходя не хочется на него ещё раз оглянуться то тогда зачем он нужен?

@@kozkater6151 Это Джереми Кларксон так про машину говорил.

это сори не о чем;) вы привели список «неожиданно сломалось» но сальники текут если их не менять:) обгонные муфты это при каких годах пробегах и истории мото. И так далее. у меня статистика мотоциклов которые мы привозим из америки и тут клиентам делаем. не одного стартера небыло например.) и натяжители раз в сто лет. а вы приводите в пример российскую действительность когда приезжают чинить что сломалось забив до этого. 8 тысяч натяжители китайские ,) без работы и проч. вы либо просто написали набор слов либо не очень разбираетесь

@@MrForming ладно

140лс с 96 мотора никак не снять))

про миграцию масла сказал, про насос на "ранних" чет забыл честно говоря.

А что за проблема с маслонасосом? Можно подробнее

@@nemonemo9013 Если кратко, то там проблема была с недостаточной производительностью насоса (модели 17 по май 19 года). В середине 19 года начали ставить более производительный насос. + Там потом бюллетень был по рекомендации ставить масляный фильтр большего объема. Cсылка на бюллетень по насосу: static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164800-9999.pdf Ссылка на бюллетень по фильтру: sportsterpedia.com/lib/exe/fetch.php/pdf-bulletin:tsb1510-2020-03-19.pdf

Про Исуса забыли?

Поддерживаю!

и вы хотите сказать так было с завода и предыдущие владельцы вашего мотоцикла так ездили?;) не кажется ли вам что это результат ремонта?:) чьего то или восстановления.

смотря как ездить и как ездил предыдущий владелец

Помыть,просушить,залить бензин под горло.Акк снять клему или целиком снять.Накрыть чехлом. Все. Если паркинг влажноватый-в выхлопные трубы по масляной тряпке,а ля затычка. Масло менять весной,прогрев предварительно.

В HD-шных ступицах не предусмотрены сальники, поэтому подшипники ходят недолго)

У меня в Урале тоже стоят ещё свои)) урал 78го года)

@@MegadinV😂

ну в 4 сервисах что обслуживают вот как года 3 всю технику не разу такое не меняли.

@@MrForming а у меня наоборот - за два года работы в одном месте пять таких случаев. Это не считаю других механиков.

могу вам придумать подобные случаи или любые другие:) мы обслуживаем мотоциклы, которые приехали из америки - не 1 такого случая небыло. НО такое вполне может быть если ездить на убитом сцеплении - надо просто следить за мотоциклом - у вас попадаются клиенты которые этого не делают:) или вы херовый механик и не даете советов по эксплуатации или же вы так же как эти клиенты считаете что все вечное и ничего ненадо делать и ОЙ ломается:) это не проблема а только в случае если ездить на убитом. Я сказал что сцепление на спортстерах часто жгут:) вот это последствия как раз - можно забить:)

@@MrForming спасибо, что так пафосно оценили мою квалификацию, не зная меня лично.) Это забавно).

чугуна нет с 80 тых годов. я же сказал про ресур. вам 200 т км мало? вы кругосветчик?

😂😂😂

задаешься таким вопросом в комментах под этим видосом, то твой пробег скорее всего тыща км в год, выезды по выходным. либо ваще мопеда нету

@@user-wl4sx8qy9b меня не интересует мнение человека, имеющего опыт уровня "потребитель", который далëк от технических вопросов (так как, судя по всему, даже сути моего вопроса не понял). А если бы обладал сколько-нибудь достаточными знаниями в обсуждаемой области, то вместо абсурдных высказываний относительно моих сезонных пробегов на мототехнике, ответил бы по существу. И да, ответ на свой вопрос я нашёл на другом ресурсе, без каких-либо лишних рассуждений о том, у кого какой пробег и владеет ли человек мотоциклом вообще. Так что побереги свои силы и нервы на что - нибудь более полезное, например, ознакомься с основами современного двигателестроения, или, что ещё лучше, пройди курсы социализации, попрактикуйся в навыках межличностного общения, чтобы впредь адекватно реагировать на элементарные вещи и не лезть в дебри, отвечая не по теме, да ещё и на вопросы, в которых не ориентируешься.

@@MrForming благодарю за ответ. То, что цилиндры двигателя изготавливаются из алюминиевого сплава, это я понял из Вашего видео. Интересовало лишь наличие чугунной гильзы в цилиндрах. Теперь и этот вопрос исчерпан, нашёл нужную информацию

я много смотрю американских ютуберов

там компенсатор переходной. разлетается бывает, проще поменять

тюнинг

@@MrForming ремень открытый,это безопасно и надёжно или просто понты?

на биг твинах 150- 200 тысяц км. я же ответил а этот дурацкий вопрос . больше всего эти вопросы задают люди которые не по 20 т км за сезон ездят

@@MrForming большое спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼 принято))

@@MrForming 150тыщ км?? Серьёзно?? И это легендарный Харлей Дэвидсон?!! Пиздееец)))

@@user-wr4sy5vj2j Для воздушки отличный ресурс, япошки в лучшем случае столько же ходят, а иные и сотки не отходят без капиталки и это ещё на водянке

они и высаживают - это метка сигнализации так делает. если акум чуть хреновый - будет так высаживать, а если нормальный то и месяц может стоять - так что дело в акуме

нет. раз в 70 т лезть проверять подшипники валов. и этот тюнинг примерно тыш 150 нынче стоит.. нет датчик коленвала не имеет никаких проблем по отзывам сервисов и моей статистике

Глянь конструкцию ГРМ мотора Кавасаки W650-800

@@user-si2zr5qe4y да, видал, испытал инженерно-интеллектуальный оргазм😄 Будь у него ещё и привод на кардане, это был бы номер 1 в моём списке👍

потому, что у нас покупать некому. В силу специфики климата покупателей единицы и практически для всех это просто хобби. В отличие от Азии, где двухколесное это транспортное средство на каждый день. В былые времена мотоциклы еще покупали в условиях дефицита авто, как дешевую альтернативу. Нынче не актуально уже.

на эво не трескается. но на эво была нижняя вентиляция картера до 94 года

​@@MrFormingскажите а это плохо что нижняя вентиляция картера? В чем ее особенность.

20 это очень много выгод я максимум 12-14 тысяц в год

а что сцепление? ну взависимости от износа и стиля езды

все вместе. ремонт запчасти

И это даже не на пробеге в 100 тыс км??(

@@user-hw2lu4yn2x курс доллара таков. Чтож теперь? Не ездить чтоли:))

@@user-hw2lu4yn2xсколько у вас за год пробег?

​@@MrForming80к? Не 8-10? За 2 пластмасски?

ужасно, да

вы смешной