Многие не верили как и сам владелец соларджини, что сможет проехать достаточно быстро из-за веса конструкции, но как оказалось, усилия были приложены не зря.

Настоящей кукухой в этом году стал Даник. Он сохранил дух прошлого заезда - слабоумие и отвага :D

Никита, я не болею за тебя, я просто смотрю и восхищаюсь! И не важно каким по счету ты прийдешь к финишу - это ТВОЯ гонка и она состоялась. Поздравляю и новых свершений тебе, Никита!

Не важно каким по счёту ты финишируешь, важно, что весь этот кипишь организовался благодаря тебе! Вот этим можно по-настоящему гордиться 😁👍

Первое правило клуба: -не говорить о данике

То как сделана капля, было сразу понятно, что у него лучший аппарат в данном путешествии.

Никита,ты видно уставший и немного расстроенный,НО ты крут!Ты автор и идейный вдохновитель этого солнце-пробега,и пусть ты не первый в этой гонке,но ты первый кто это все придумал!Удачи тебе!

ДАНИКА как всегда даже не упамянул! Эгоистичный ты видеоблогер!

нужно сделать обзор участников и тех характеристики их поделок

Мне прошлая гонка понравилась больше. Постоянные поломки, купание в болоте, питьё из лужи, безумные глаза Цыгана от недосыпа. Круто было. А ща машина сопровождения, это не серьёзно.

Не хило так разбежались. Молодцы в любом случае. Ждём видео после монтажей.

Эх, а про Даника забыли даже упомянуть(

А нафига ты его тащишь? Если одному трудно в гору заехать как ты собираешься с прицепом это делать?

В прошлом году было поинтереснее, Как ты один весь этот маршрут проезжал, как ты выживал в походных условиях , тогда очень сильно за тебя переживал , а сейчас это просто совместная прогулка

В любом случае молодец организовал все и самое главное вдохновил многих! 💪👍

- Монтана, нормально? - НАРУМЛЬНОУАА!

В победе Капли был уверен изначально за счет его мега аккума, то что Соларджини будет в лидерах тоже не сомневался, но больше всего меня удивил МКС, оказалось это очень эффективный аппарат, несмотря на необтекаемый внешний вид. МКС реально нежданчик этой гонки.

На заявленой гениальности быстро не уехал. Аппарат сырой, раскладывать панели вообще бред. Капля всё сделал правильно.

Ну, испытания показали, что ещё есть, что доделывать и переделывать. Далее изложу просто свои мысли. Соглашаться с моим мнением или нет - это уже ваше дело. Велосипедные мотор-колёса явно не предназначены для длительной неприрывной эксплуатации в горной местности, потому они и горят. Если сильно хочется строить на мотор-колёсах, то я могу посоветовать только установку более мощных мотор-колёс от тяжёлых скутеров, по типу того, что стоит на "Капле". Я предлагаю следующее. Установить 3-фазные моторы с двумя цепными передачами: от мотора к промежуточному валу (допустимо односкоростная велосипедная за счёт небольших крутящих моментов) и от промежуточного вала к колесу (100% нужно использовать мотоциклетные звёзды и цепь). Для упрощения конструкции предлагаю сделать соосно ось вращения маятника подвески колеса и промежуточного вала. Это нужно для того, что бы у цепи во время езды по неровностям не менялось натяжение за счёт смещения колеса относительно рамы/кузова электромобиля. Натяжение цепи от промежуточного вала к колесу будет регулироваться смещением оси колеса на вилке маятника. Натяжение цепи от промежуточного вала к мотору будет регулироваться смещением электромотора на салазках. Такая конструкция будет на оба задних колеса. Моторов с частотой вращения вала около 3000-4000 об/мин при общем передаточном отношении около U=10 должно хватить на скорость в районе 40-50 км/ч (при условии, что длина окружности колеса будет около 2 метров). Но все эти числа можно без проблем быстро пересчитать. Конструкцию кузова, считаю, для личного удобства пилота и общей устойчивости нужно делать 4-колёсной (не буду скрывать, дизайн STAR FACTORY мне понравился и я большинство электро-самоделок оцениваю с оглядкой на этот футуристичный обтекаемый дизайн). Силовую часть кузова предлагаю делать по-прежнему из профильных труб, однако, полости зашить экструдированным пенопластом (в строймагазинах листами продаётся) и выводить формы наждачкой. После этого сверху на эпоксидную смолу клеить стеклоткань для создания внешней прочной оболочки (2-3 слоёв будет достаточно). Да, подобное достаточно сложно в таких масштабах, но это один из немногих вариантов, который позволит сделать лёгкую прочную корку сложной формы. Подобные технологии применялись на выше упомянутом солнцемобиле [я это пишу не потому, что это применялось на солнцемобиле STAR FACTORY, а потому, что это успешно применяется в моделизме, где масса имеет важное значение; особенно в авиамоделизме; Игорь Негода подсадил на такую технологию :)]. Ещё одно преимущество такого метода постройки в том, что транспортное средство сразу будет частично шумоизолировано, что положительно скажется на комфорте и общей утомляемости. А во время таких пробегов утомляемость пилотов (как параметр) не менее важна, чем сама конструкция транспорта. А большие плоскости позволят сразу на кузове разместить часть слонечных панелей, как это сделали, опять же, на STAR FACTORY. Сами солнечные панели выбирать не мне, но EcoFlow что-то прямо заинтересовали. Да и лёгкие они в отличие от этих рамок, что даёт им существенное преимущество по удельной площади на килограмм массы (их как легче складывать/раскладывать, так и проще возить, что даёт бонус в километраже при подсчёте затрат электроэнергии). Может показаться, что это заимствование чужих идей. И да, это заимствование чужих идей и методов. Если хочется улучшать результат, то необходимо проверять несколько вариантов и использовать в дальнейшем наилучшие. Спасибо тем, кто дочитал этот длинный комментарий до конца.

Чего и требовалось ожидать, тебе же говорили что вся твоя конструкция и панели собраны ужасно, я порожаюсь что ты ещё на ходу. Удачи тебе доехать, ты сможешь, как и в прошлом году. Главное усилие

Выпуски выходят крайне редко. Это очень расстраивает. Надо было вам создать единый канал, где каждый из участников публиковал бы свои ролики. Чтобы было одно место для удобства зрителей. Организация заезда, честно говоря, не на высоком уровне.

Молодчина! Красавчик! Главное не победа, а участие! Такие люльки смастерили! Да и 2к км на них шагнуть это уже дорогого стоит, по жаре Казахстана! Я подписчик, ➕ от меня! Привет из Омска!

Когда ехал из Тараза в Казань, по дороге встретил этих ребят, ехал на гранте, бибикнул им, они рукой машут) Удачи Никитос

Самое главное снять видос на том месте докуда доехал в прошлом году. И проехать этот перевал. А еще где то едет Гани на скутере .. про него почему то не говорят

Никитос всё будет красиво, главное что ты делаешь всё правильно, какая разница, первым, или последним будешь, ТЫ УМНИЦА И ХОРОШИЙ ОРГАНИЗАТОР. БЫТЬ ДОБРУ 🤝✊🖐️

Был уверен, что капля будет первой. Самая эффективная конструкция. Соларджини конечно самая красивая и основательная.

капля просто супер конструкция, топ.

" все никто больше не может пользоваться машинами сопровождения" Чуть позже: "Мы имеем право воспользоваться машинами сопровождения" 🤡

Я услышал про то, что Юрий и Антон доехали до финиша, и выкурил невидимую сигарету как Мэттью Макконахи.

Я почему-то сначала думал, что Никита специально едет ближе к концу, так сказать для подстраховки. 🤔 А оказывается дело в панелях. Хотя акумы у тех же МКС и Циклопа поменьше будут.

Вот почаще бы такие короткие ролики снимал. То что намонтируешь - это тоже интересно. Но есть запрос и интерес на такое оперативное освещение ситуации. Почаще их делай, и меньше будет хейта.

готов ждать видосы столько сколько нужно. Люди многие не понимают сколько труда это стоит.

Купил "детские" солнечные панели для конструктора, прицепил на фанеру... На солнце ☀️ панельки чуть не поплавились, потому что фанера теплоизолятором была. То есть вентиляция ещё нужна.

Никита, удачи вам в дороге, яркого солнца и попутного ветра. Скоро финиш и дорога до дома.

Шикарная гонка. Болею за Никиту с Кукухой и всех остальных участников. Спасибо за эту движуху.

Это настоящий праздник души ты нам всем устроил, Никита! Спасибо тебе!

Уставший Никита видно сразу, делай по возможности и хейт не слушай, мы тебя любим и ценим как умного и изобретательного человека, ты молодец!!!

Никита нужно задуматься о правилах. Нужно выщитать соотношение веса к мощности мотора и количества электро энергии приобразованного от солнечных панели. Возможно нужно уменьшить площять у всех учасн ков панелей которые не используются, во время езды от солнца. А то некоторые. Возможно ограничить обем акумов. Е примеру не мнение 9 киловатт а максимум 12 киловатт. И оптика задняя ходовые и поворотники должны быть обезательно пр. Том что очень хорошо видны. 3 этапа. УРАЛЬС - Байканур. 2 этап. Байканур ~ Астана. И 3 этап. АСТАНА ~ Нурсултан.. Вот это гонки. Так как Юрий капля если бы вы его не тормозили. Дней за 9 проехал влю эту дистанцию. И КОНТРОЛЬНЫЕ ТОЧКИ ПОСТАВИТЬ НА УЧАСТКАХ МАРШРУТА ДОЕХАЛ СФОТКАЛСЯ И ЕЛИ ЧТО ВСЕ ЗЕВАКИ ПУСЬ ТАМ ЖДУТ ГОНЩИКА. ПЛЮС ТАМ ВОЗМЕРЕН РЕМОНТ ЕЛИ ДО КОНТРОЛЬНОЙ ТОЧКИ ДОЕДЕШЬ. И можно уже выбирать дороги не по трассам а некоторые дороги в обход их. Чтобы не создавать проблемы фурам.

Никита, мы ждём столько, сколько нужно! Ты не пятый, ты - первый. Ты первый придумал это всё! Кто бы не выиграл первый - ты)

И не важно каким по счету ты прийдешь к финишу - это ТВОЯ гонка и она состоялась.

В общем результат был предсказуем. Единственно странно, что Велосипетый в хвосте. А, ещё есть Даник вне конкурса!))))

Удачной дороги вам!)

А я уже волноваться начал)). Ребята вы крутые! Удачи! Жду видеоисторий

Никита, удачи тебе! Вы все победители. Считаю, что Ваша победа в прогрессивности идей. И не важно, что кто-то уже финишировал, а кто-то нет. Это детали, главное суть! А сутью, по моему, является то, что Вы все делаете огромное добро для человечества - пропагандируете идею уважительного и бережливого отношения к нашему общему дому - Земле!

Удачи тебе !❤️‍🔥

Прошлое путешествие было намного эпичней и интересней( Но это тоже классное

Красавчик! Наконец, то я добралась до твоих роликов, пересматриваю и как всегда восхищаюсь!

Красавчики! Видел вас в Таразе! Крепкие пацаны, у нас + 40)

Никита, ты молодец! Устроил отличное путешествие/гонку, привлёк участников, привлёк зрителей! Удачи тебе! Надеюсь в следующем году участников будет ещё больше! Очень интересно наблюдать за вашими гонками👍 так держать ✊

Чувак который в конце видео лежал у него корпус обшит поликарбонатом, там внутри очень жарко, пусть изнутри поликарбонат натрет хоз мылом, особенно крышу , станет менее жарко, залайкайте чтоб увидел))) спс, всем успехов))

Молодец! Кто то мечтает,а ты действуешь! Всех благ!

Отличная работа, Никита! И я говорю не про проделанный путь, а про то, скольких людей ты вдохновил на повторение твоего подвига создавших свои солнцемобили, со своими уникальными особенностями и необычными техническими решениями. Теперь много кто может взять всю информацию полученную от всех вас и создать свой собственный солнцемобиль своей мечты! Надеюсь я тоже когда-нибудь соберу и свой, я уже знаю как он будет выглядеть, в котором будет взято лучшее от всех участвовавших в гонке, частичка будет взята от каждого из вас.

Удачи тебе, главное не победа а участие,в следующем году построишь ещё лучше чем капля

Ты не волнуйся ,дорогой товарищ. Ты уже вошёл в исторический движ, как его основатель, сподвижник ,и исполнитель !!! Умные и разумные будут гордиться,что знают тебя ! Никто не делал такого до тебя! Запатентуй этот проект побыстреее! Или это сделаю я! И если можно, дай автограф для моего внука,его матери и тётки из Верхнезейска! Просто приложи большой палец к камере смартфона и выложи на ютубе!😆

Главное смог вызвать интерес и создать такое мероприятие. Это в самом деле немалое дело.

я так и знал, что Капля победит!))) все крутые!!! молодцы!!!

Как вы там выживаете? Смотрю температура в Шымкенте +40°C.

Ну я ещё до гонки определил тройку лидеров, по конструктиву было ясно. Но думал, что Вело сипетый тоже покажет себя неплохо, на его стороне опыт, но у него проблеммы с прицепом и малая сумарная мощность солнечных батарей... Но если считать по минимальным затратам энергии на путь, думаю он самый эффективный, затем "циклоп" ... Редукторники рулят!

Давай!!! Доброго тебе здоровья!!! Каким бы ты не финишировал- ты уже победитель.

Привет . удачно вам доехать оставшийся путь. Ждем полного видео. 😊. Спасибо что выкладываете короткие видео чтоб знать что с вами все хорошо.

Никита, спасибо за отличную гонку 👍

Выкладывай по чаще такие видео, пусть короткие, хоть что то, интересно что там происходит

Я писал тебе про панели...)) что они собраны на термоклей.. и плавятся на солнце... что их нужно на ровную поверхность монтировать)) иначе.. будет... то что сейчас есть)

Никита, ты молодец, что всё это организовал и многих заинтересовал идеей солнцемобиля. Болею за тебя , жаль, что ты далеко не первый-я очень ждал, что твой предыдущий опыт тебе поможет. Возможно, это потому, что ты помогал Монтане. Теперь это не важно. Ты все равно очень крутой чел и большой молодец. Успехов тебе во всем!

Счастливого пути 🖤

Даник второй круг уже едет!)

Солнечная панель , нагрелась на солнце и деформировалась)))Никита создал новый парадокс)

3:18 вооооот!! именно эти слова я и ждал...спасибо...жду с нетерпением)

Все панели выглядят грязными. А что если их протереть влажной тряпочкой? 🤔

Опыт, сын ошибок трудных! Оказывается, при проектировании, надо учитывать и тепловое расширение тоже! )

Ты сможешь, у тебя всё получится мы верим в тебя)

Никита, финишируй спокойно. Я жду с нетерпением твоих видео.

Панели нужжно отмыть, белый налет неплохо отражает поток. Под панели подложить ветки, что даст воздушный зазор и вентиляцию соответственно.

Так кто же победит: Кукуха или машина сопровождения?) Нужно будет делать фотофиниш)

Да ладно Никитос, не переживай из-за 5 места. Главное ведь не участие а победа 😅

Удачи тебе!!! Верим в победу 😁

Удачи. И лёгкой дороги.

Результат крайне неожиланный, я думал велик будет первый, и я был уверен что ты не будешь так отставать

С Шымкента привет кстати! Спасибо что радуешь контентом!

Никита, в следующем году собери ещё больше участников солнцепробега!

Никитос ты красавчик! Для меня вы все победители даже если ктото не доедит дофинеша! Жду видео от тебя!

А чего все так дружно ни слова про Даника не говорят?

Молодцы. В этом году всё у тебя получится. Но на будущее надо иметь ввиду - какой конструктив лучше. ✌

Никита красавчик! Добра тебе и успехов! Вы все молодцы. Быть добру

Капля ожидаемо победила. Юрий красава, отличный аппарат собрал.

Благодаря Никите я узнал обо всех остальных участников. Я болел за Никиту, но поверьте, не главное победа! ГЛАВНОЕ УЧАСТИЕ!

Если бы отсняли эти приключения в стиле программ топ-гир, вот это бы контент был))

Ну ,,капля,, та вообще космический аппарат!

Ждём с нетерпением. Попутного ветра ,😀

А будет после заезда какое-нибудь супер видео?

А ведь помню Никита ты говорил что всех победишь)) как раз сейчас уместна поговорка «не говори гоп пока не перепрыгнешь» это между прочим . А вообще всем респект ✊ честно сказать я изначально знал что капля доедет первой.

Интереснее было когда ты один в том году ездил, Всё снимал красиво и долго были видосы. Как спал, как ел, купался.

Счастливо доехать!

как всегда интересно

У меня тоже вчера была своеобразная гонка) На велосипеде от Москвы до Ярославля через Щелково)

Круто, продолжайте в том же духе

"Материала много" ГДЕ? ДАЙТЕ ДВЕ ПО ДВЕ! Прошлая гонка была хороша как раз оперативным освещением с места событий,щедро приправленным твоей харизмой, твоим жизнелюбием, твоим неподражаемым юмором -- всем, что мы так любим ещё с времён креосана. (Не к ночи будь помянут...ггг)

Век живи - век учись. Надо было панели закреплять в направляющие, а не жестко. Но хто ж знал. Всем перенимать инженерные решения у Капли. :)

Гонки гонками, но больше всего жду видео о них. Никита - ты супер!

Класс!Удачи тебе Никита✊